MM-rallikausi 2025

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JuuZa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pakko panna merkille sekin, että suomalaiset ovat ajamisen ja kartanlukemisen lisäksi vallan mainioita kilpatallien pyörittäjiä. Sekä 2- että 4-pyöräisillä! Väkilukuun nähden varmaan aika poikkeuksellista.
On juu, voi muutamasata ihmistä saada jopa elantoa motorsportista! Esim. Briteissä vähän eri mittakaavassa, ainakin tässä taannoin oli n. 40000 ihmistä motorsport teollisuudessa!!
 
Pakko panna merkille sekin, että suomalaiset ovat ajamisen ja kartanlukemisen lisäksi vallan mainioita kilpatallien pyörittäjiä. Sekä 2- että 4-pyöräisillä! Väkilukuun nähden varmaan aika poikkeuksellista.
Ja myös sijainti huomioon ottaen hyvin poikkeuksellista, että tästä saaresta joka on kaukana kaikesta on tullut tuollaisia toimijoita jotka ovat vielä alallaan menestyneet erittäin hyvin.
 
Mitähän tämä tarkoittanee Gryazinille - olisko jotain saumaa olla sen verran budjettia että m-sportilta vois keikkaa löytyä?
 
Taisi täälläkin olla että Gryazin olisi huhujen mukaan menossa Skodalle takaisin. Jossain sosialistisessa mediassa oli heikkoa Ford huhua Munster-Sesks-McErlean kolmikosta. Jos nuo on ainoat edes huhu asteella niin kovin on köykäiset eväät MSportilla ensikaudella. Toki se jotenkin oli jo tiedossakin mutta aina sitä vaan parempaa toivoisi...
 
Fordilaisten puolesta melkein jo harmittaa. Kaikella kunnioituksella ehdokkaita ja tarjokkaita kohtaan on pakko sanoa, ettei ne nyt ihan kuuminta hottia ole. Olen mielelläni väärässä!
 
Taisi täälläkin olla että Gryazin olisi huhujen mukaan menossa Skodalle takaisin. Jossain sosialistisessa mediassa oli heikkoa Ford huhua Munster-Sesks-McErlean kolmikosta. Jos nuo on ainoat edes huhu asteella niin kovin on köykäiset eväät MSportilla ensikaudella. Toki se jotenkin oli jo tiedossakin mutta aina sitä vaan parempaa toivoisi...
Oli vielä huhuissa Ali Türkkania ajaan 4 kisaa Pumalla.
 
Kaikella kunnioituksella ehdokkaita ja tarjokkaita kohtaan on pakko sanoa, ettei ne nyt ihan kuuminta hottia ole.
Näistä ehdokkaista ja tarjokkaista yleensä tässä vaiheessa valikoituvat ne, jotka tuovat eniten rahaa. Eiköhän seuraava ns. "huippukuski" ole Fordin ratissa vasta, kun uudet säännöt astuvat voimaan.
 
Näistä ehdokkaista ja tarjokkaista yleensä tässä vaiheessa valikoituvat ne, jotka tuovat eniten rahaa. Eiköhän seuraava ns. "huippukuski" ole Fordin ratissa vasta, kun uudet säännöt astuvat voimaan.

Jep, ja lienee selvää, että nykyisellä Pumalla Ford tulee olemaan askeleen jäljessä Hyundaita ja Toyotaa. Seuraavalla autolla mahdollista lähteä taas samalta viivalta, kun lähdetään ns. puhtaalta pöydältä.
 
Ei se Puma huono auto missään nimessä tälläkään kaudella ollut - Fourmaux ja iso nippu podiumeja Pumalla ei ollut se mitä lähtökohtaisesti odotin tapahtuvaksi.

Hyvä kuljettaja pystyisi varmasti ensi kauteenkin antamaan jonkin tason näyttöjä tuolla autolla, mutta jos Montessa M-sportin keihäänkärkenä lähetetään Munster matkaan, niin hirveän suurta menestystä ei ole missään vaiheessa kautta odotettavissa. Toki sääntöjen puitteissa -25 ja -26 kaudet ovat taas ehkä pienoisia väliinputoajia, joten ehkä tämä sallittaneen taas tähän rakoon Malcolmille.
 
Ei se Puma huono auto missään nimessä tälläkään kaudella ollut - Fourmaux ja iso nippu podiumeja Pumalla ei ollut se mitä lähtökohtaisesti odotin tapahtuvaksi.

Hyvä kuljettaja pystyisi varmasti ensi kauteenkin antamaan jonkin tason näyttöjä tuolla autolla, mutta jos Montessa M-sportin keihäänkärkenä lähetetään Munster matkaan, niin hirveän suurta menestystä ei ole missään vaiheessa kautta odotettavissa. Toki sääntöjen puitteissa -25 ja -26 kaudet ovat taas ehkä pienoisia väliinputoajia, joten ehkä tämä sallittaneen taas tähän rakoon Malcolmille.

Juu, ei missään nimessä huono auto, mutta mielestäni karvan järjessä Hyundaita ja Toyotaa kuitenkin siten, että lähtökohtaisesti kovimmat kuskit toivoisivat jälkimmäiset tuotteet alle.
 
Toivottavasti saataisiin edes johonkin kisaan joku ok kuski heidän autoon. Tällä hetkellä näyttää kyllä todella synkältä.
 
MSportin takia luovuttiin hybrideistä kustannut syistä ja nyt he sitten lähtevät ihan vitsi kuskeilla sarjaan... Kaikki kunnia Munsterille, ihan ok kuski muttei missään nimessä yhdenkään tallin ykköskuski. Kilpailullisesti sama lopputulos olisi saatu jos MSport olisi jäänyt kotiin keräämään budjettia 2027 kauteen ja Toyota sekä Huyndai olisi jatkaneet hybrideillä kuten halusivat...
 
MSportin takia luovuttiin hybrideistä kustannut syistä ja nyt he sitten lähtevät ihan vitsi kuskeilla sarjaan... Kaikki kunnia Munsterille, ihan ok kuski muttei missään nimessä yhdenkään tallin ykköskuski. Kilpailullisesti sama lopputulos olisi saatu jos MSport olisi jäänyt kotiin keräämään budjettia 2027 kauteen ja Toyota sekä Huyndai olisi jatkaneet hybrideillä kuten halusivat...

Tämä nyt on kyllä aika pahaa aliarviointia minusta. Kyllähän nuo Fordin miehet kuitenkin ammattimiehiä ja oikeita rallikuskeja sen merkityksessä on ja tuskin jokaisessa kisassa peräpäätä pitävät. Mielelläni katson heidän suorituksia niin livessä kuin penkallakin.
 
MSportin takia luovuttiin hybrideistä kustannut syistä ja nyt he sitten lähtevät ihan vitsi kuskeilla sarjaan... Kaikki kunnia Munsterille, ihan ok kuski muttei missään nimessä yhdenkään tallin ykköskuski. Kilpailullisesti sama lopputulos olisi saatu jos MSport olisi jäänyt kotiin keräämään budjettia 2027 kauteen ja Toyota sekä Huyndai olisi jatkaneet hybrideillä kuten halusivat...
Toivottavasti et ollut tosissasi.
 
Mukava että ovat mukana ja kaikki arvostus M-sportin osaamiselle. Mutta en silti voi väittää että tämä ei olisi ollut uutisena pettymys.
 
Ylös