F1-kaudella 2025

[comm]

Guanyu Zhou on odotetusti vahvistettu Ferrarin sponsoriksi kaudelle 2025. Jokohan viimeisetkin epäilijät myöntävät miehen olleen aina täysi maksukuski???

Missä näin on?
Ainakaan yhtä ainutta kiinalaista firmaa eivät listaa sponsseiksi. Ihan hyvä muistaa, että Ferkun concordde-rahatkin on jo enemmän, kuin kauden budjetti ja siihen kaikki omat sponssit ym päälle, niin ei nyt varsinaisesti ole rahapulaa heillä.

 

[The Hallikainen™]

Of course of couse. Italialainen Giovinazzi ja kiinalainen Zhou ovat palkkalistoilla vain ajotaitojensa ansiota eikä kansalaisuutensa takia. Zhou itsekin myöntää että Kiinan passista on hyötyä.

https://www.pitdebrief.com/post/zhou-guanyu-on-whether-appeal-of-chinese-market-could-secure-his-2025-seat-its-not-going-to-make-me-any-worse-its-only-going-to-be-helping-my-kind-of-options-for-the-teams/

Zhou Guanyu on whether appeal of Chinese market could secure his 2025 F1 seat: “It’s not going to make me any worse, it’s only going to be helping my kind of options for the teams”

 

[F1-fani82]

Of course of couse. Italialainen Giovinazzi ja kiinalainen Zhou ovat palkkalistoilla vain ajotaitojensa ansiota eikä kansalaisuutensa takia. Zhou itsekin myöntää että Kiinan passista on hyötyä.

Kiinalainen kuski myy Kiinassa Ferrareita paremmin. Ferrarihan on menettänyt asemansa haluttuimpana autona jo ajat sitten niin joutuu kalastelemaan asiakkaita. Tuliko kiinalaisia yrityksiä siis rahan kanssa vai onko spekua?

 

[BJohnson]

Nyt kun kauden alkuun ei ole enää järisyttävän kauan, niin onhan tuo täysin selviö että Sainz meni Wiiliamsille. Ehdottomasti paras paikka, mitä oikeasti oli jäljellä. Olis mennyt elämä hukkaan Audilla.
Kuitenkin ihan kyvykäs kuski GP-voittajana.

 

[SJ]

Nyt kun kauden alkuun ei ole enää järisyttävän kauan, niin onhan tuo täysin selviö että Sainz meni Wiiliamsille. Ehdottomasti paras paikka, mitä oikeasti oli jäljellä.

Olisin kyllä itse varmaankin valinnut Alpinen, joskin moottoritilanne oli näennäisesti auki vielä Sainkin tehdessä päätöksiään.

 

[Bukko]

Nyt kun kauden alkuun ei ole enää järisyttävän kauan, niin onhan tuo täysin selviö että Sainz meni Wiiliamsille. Ehdottomasti paras paikka, mitä oikeasti oli jäljellä. Olis mennyt elämä hukkaan Audilla.
Kuitenkin ihan kyvykäs kuski GP-voittajana.

Mitäs olikaan vaihtoehtoina?

Vuosi Mersulla?
Williams
Sauber-Audi
Haas-Toyota

Olisin ehkä kuitenkin valinnut Haasin. Tallissa on nyt jotain tolkkua. Toki Sainz saattaa tuoda tolkkua Williamsillekin.

 

[The Hallikainen™]

Nyt kun kauden alkuun ei ole enää järisyttävän kauan, niin onhan tuo täysin selviö että Sainz meni Wiiliamsille. Ehdottomasti paras paikka, mitä oikeasti oli jäljellä. Olis mennyt elämä hukkaan Audilla.
Kuitenkin ihan kyvykäs kuski GP-voittajana.

Hyvin Vowles on ainakin myynyt Williamsin menestystarinan Sainzille. Ottaen huomioon että sama tallipäällikkö "ei halunnut" palkata Neweytä ja nyt hänen tallissaan on gridin "parhaat" kuskit, joten bullshittiä puheista löytyy.

Vaikka Sainzin omasta mielestä hän oli gridin onnekkaimpia kun sai valita tallipaikkansa, välivuosi edessä Williamsillakin, jossa enemmän hävittävää kuin voitettavaa. Worst case scenariossa otetaan Albonilta turpaan hännillä niin siinä alkaa olla markkina-arvo taputeltu jollei lyö luuta Albonin kurkkuun selvästi. Itse lähden rohkeasti veikkaamaan että Albon vie Sainzia karvan erolla, perustuen siihen että Sainzille tulee kulttuurishokki Ferrarin rikkauksista Williamsin slummiin.

 

[comm]

Mökki ja Ferkku on ajanut omat rengastestinsä ja nyt Cola pääsee Rellun rattiin myös testaamaan tulevia renkaita.

Hieman erikoinen valinta laittaa Cola ajamaan, kun Doohanilla ei ole itselläänkään kokemusta juurikaan.
Ferkku ajoi kisakuskeilla oman testinsä ja Mäkiltäkin oli Lando puikoissa näiden testeissä.

 

[SJ]

Colapinto maksaa ajeluista aivan kuten Zhoukin maksaa Ferrarille omistaan.

 

[comm]

Meseltä tullut optimistisia kommentteja ensi vuoden autosta.

https://www.skysports.com/watch/video/13304201/george-russell-and-toto-wolff-are-optimistic-about-their-2025-mercedes-car

https://www.planetf1.com/news/george-russell-ready-f1-2025-title-challenge-mercedes

 

[comm]

Haas lukenut lakia kuskeilleen keskenäisestä kilpailusta.. Pelkääkö talli, että tässä on seuraavan kauden kolarikallet

https://www.motorsport.com/f1/news/haas-rules-engagement-ocon-bearman-before-2025-f1-season/10694134/

 

[The Hallikainen™]

Haas lukenut lakia kuskeilleen keskenäisestä kilpailusta.. Pelkääkö talli, että tässä on seuraavan kauden kolarikallet

https://www.motorsport.com/f1/news/haas-rules-engagement-ocon-bearman-before-2025-f1-season/10694134/

Toinen on rookie ja toinen ei kisaa pisteistä vaan tallikaverin päänahoista.

 

[comm]

Maxia huhuillaan taas, mutta jos Antonelli on huippuvauhdissa heti ekalla kaudellaan, niin en usko siirron Meselle ainakaan tapahtuvan. Tätä ei aleta sotkemaan.

Eri asia, jos Antonelli ei ole niin hyvä. Silloin tätä voidaan pitää siinä vieressä kasvamassa kaikessa rauhassa ja jos floppaa täysin, niin taas muuttuu kuvio.

AM todennäköisempi osoite, jos johonkin lähtee.

https://www.f1oversteer.com/news/many-in-f1-paddock-expected-earthquake-max-verstappen-announcement-before-2025-season/

 

[BJohnson]

Maxia huhuillaan taas, mutta jos Antonelli on huippuvauhdissa heti ekalla kaudellaan, niin en usko siirron Meselle ainakaan tapahtuvan. Tätä ei aleta sotkemaan.

Eri asia, jos Antonelli ei ole niin hyvä. Silloin tätä voidaan pitää siinä vieressä kasvamassa kaikessa rauhassa ja jos floppaa täysin, niin taas muuttuu kuvio.

AM todennäköisempi osoite, jos johonkin lähtee.

https://www.f1oversteer.com/news/many-in-f1-paddock-expected-earthquake-max-verstappen-announcement-before-2025-season/

Tuubissa huhuiltu jopa miljardin sopimuksesta Maxille. Se kannattaisi ottaa, vaikka ajaisi Larryn terveisiä.

 

[The Hallikainen™]

Mielestäni on vielä liian aikaista sanoa Verstappenin seuraava osoitetta, riippuu myös siitä mikä talli alkaa rällästämään koko gridiä ensi vuodesta eteenpäin. Red Bull, Aston Martin, Ferrari, Mersu, Mclaren... Mutta toki Aston Martinilla on Newey ja pinkka kunnossa.

 

[ouzei]

Eiköhän Maxilla rahat riitä loppuelämäksi. En usko että on millään lailla ratkaiseva tekijä kun seuraavaa osoitetta miettii. Menee parhaaseen saatavilla olevaan tiimiin ja jos osuu huono arpa käteen, niin en yllättäisi ollenkaan jos vaikka ura loppuisi hyvinkin nopeasti. Nähdyn ja kuullun perusteella voittaminen on se mikä kiinnostaa, eikä F1 ja siellä mukana roikkuminen vaikuta olevan mikään intohimo.

 

[Fredrik]

Meseltä tullut optimistisia kommentteja ensi vuoden autosta.

https://www.skysports.com/watch/video/13304201/george-russell-and-toto-wolff-are-optimistic-about-their-2025-mercedes-car

https://www.planetf1.com/news/george-russell-ready-f1-2025-title-challenge-mercedes

On valtava yllätys, jos he sijoittuvat paremmin kuin numero 4 WDC:ssä.

 

[Davros]

Eiköhän Maxilla rahat riitä loppuelämäksi. En usko että on millään lailla ratkaiseva tekijä kun seuraavaa osoitetta miettii. Menee parhaaseen saatavilla olevaan tiimiin ja jos osuu huono arpa käteen, niin en yllättäisi ollenkaan jos vaikka ura loppuisi hyvinkin nopeasti. Nähdyn ja kuullun perusteella voittaminen on se mikä kiinnostaa, eikä F1 ja siellä mukana roikkuminen vaikuta olevan mikään intohimo.

Paha sitä on näin ulkopuolelta arvioida. Itse olen viime vuosina tullut siihen tulokseen, että kaikella ja kaikilla on hintansa. Niin ne vain monet maailman suurimmista jalkapallotähdistäkin ovat sielunsa myyneet johonkin Saudi-Arabiaan.

 

[SJ]

Hyvin Vowles on ainakin myynyt Williamsin menestystarinan Sainzille. Ottaen huomioon että sama tallipäällikkö "ei halunnut" palkata Neweytä ja nyt hänen tallissaan on gridin "parhaat" kuskit, joten bullshittiä puheista löytyy.

Vaikka Sainzin omasta mielestä hän oli gridin onnekkaimpia kun sai valita tallipaikkansa, välivuosi edessä Williamsillakin, jossa enemmän hävittävää kuin voitettavaa. Worst case scenariossa otetaan Albonilta turpaan hännillä niin siinä alkaa olla markkina-arvo taputeltu jollei lyö luuta Albonin kurkkuun selvästi. Itse lähden rohkeasti veikkaamaan että Albon vie Sainzia karvan erolla, perustuen siihen että Sainzille tulee kulttuurishokki Ferrarin rikkauksista Williamsin slummiin.

Jos nyt noita avoimia tallipaikkoja ynnäilee, niin eikö vuosi 2024 ollut historiallinen sen suhteen, miten paljon tallipaikkoja oli avoinna ja kuinka paljon liikehdintää lopulta myös tapahtui? Sainz sai pakit neljältä top 5 -tallilta vaikka ajoi voittaja-autoa.

Sainzin markkina-arvo on nyt mittautettu ja Williams oli parasta, mitä hänelle oli tarjolla. En olisi hirveän yllättynyt, jos kausi 2026 jää hänen viimeisekseen. Niin voi jäädä Albonillekin. Keskikastin tallissa ei voi rakentaa uraa, koska tuuli kääntyy aina 2–3 vuoden välein. Veikkaan että toinen kuskeista voi vielä saada yhden jatkopahvin jostain Haasilta tai Cadillacilta mutta siihen se sitten jää.

 

[SJ]

Maxia huhuillaan taas, mutta jos Antonelli on huippuvauhdissa heti ekalla kaudellaan, niin en usko siirron Meselle ainakaan tapahtuvan. Tätä ei aleta sotkemaan.

Eri asia, jos Antonelli ei ole niin hyvä. Silloin tätä voidaan pitää siinä vieressä kasvamassa kaikessa rauhassa ja jos floppaa täysin, niin taas muuttuu kuvio.

No jos Antonelli ajaa hyvin, niin sitten Russell lähtee Verstappenin tieltä. Ei siitä ole kahta kysymystä. On tuolla tosin muitakin talleja kuin Red Bull ja Mercedes. Tiedä vaikka Max menisi McLarenille. Mäkillä on nyt vähän sellainen tilanne, että tallilla on kaksi sellaista "90 prosentin" kuljettajaa ja se tarvitsisi kovan luokan tähden, jolloin toinen nykyisistä mukuloista saisi lähteä.

Toisaalta tallien näkökulmasta sarjan jumittaminen saman kuskikatraan kanssa viime vuodet on hidastanut myös kuskimateriaalin uudistumista. Kun vanhat parrat lopettavat ja osa potentiaalisista supertähdistä todetaan suutareiksi, niin voi olla tarvetta antaa vielä toinen tai kolmas mahdollisuus näille keski-ikäisille sainzeille ja hulkenbergeille. Paljon riippuu siitä, miten F2- ja F3-sarjoissa käy porina.