Kuskispekulaatiot 2026: Tuolit täynnä

[The Hallikainen™]

En olisi yllättynyt jos Hamiltonilla kulkisi ensi kaudella paremmin kun ei ole enää maaefektiä, jota ei ole hanskannut. Toki vastapainona on biologinen kello.

 

[comm]

Hornier on lähestynyt vissiin kaikkia talleja tarjoillessaan itseään töihin, mutta joka paikasta tullut pakit.
Ainakin Haasilta ja Astonilta kerrottiin julkisestikin, että keskustelut olivat hyvin lyhyitä tämän yhteydenoton jälkeen. Ja kun Haasillekin on tyrkyttänyt itseään, niin tulee jo vähän epätoivoinen fiilis Hornierista

https://f1i.com/news/549680-haas-f1-team-reveals-exploratory-talks-with-horner.html

 

[Irwin]

Luulisi Alpinelle kelpaavan. Siinähän olisi Briatoren kanssa hyvä duo.

 

[comm]

Mäkki on vapauttanut Dunnen sopimuksestaan. Eihän niillä vapaata ole pitkään aikaan, niin sinänsä hienosti Dunnea kohtaan, että ei roikota tätä tyhjä panttina.

 

[comm]

Luulisi Alpinelle kelpaavan. Siinähän olisi Briatoren kanssa hyvä duo.

Se varmaan olisi ainoa paikka, johon voisi päästä, mutta itse veikkaan joku omistajan rooli sielläkin olisi, jolloin tilannetta voisi hieman valkopestä, kun ei suoraan palkkaa kuitenkaan.

 

[Jeep CJ-5]

Helmut Marko on vahvistanut, että ensikaudella Red Bullia kuskaavat Verstappen ja Hadjar. Racing Bull tilanne lienee auki...

Ranskalainen autojournal -lehti kirjoitti, että Pierre Gaslyn on tehnyt Alpinen F1 -tallin kanssa sopimuksen vuoteen 2028 asti.

Cadillac F1 -testikuljettajaksi palkattu Indykuski Colton Herta jättää Indy sarjan ja siirtyy F2 -sarjaan. Herta haluaa hankkia kokemusta Euroopassa ja kerätä tarvittavat
pisteet superlisenssiä varten. Hertan tähtäimessä on tietysti paikka Cadillacin F1 teamissä.

Alpinen varakuskiksi tippunut Jack Doohan haaveilee paluuta. Doohan olisi menossa ajamaan Japanin Super Formula -sarjaan ja koittavan saada Haasin testikuskin paikkaa.

 

[The Hallikainen™]

Helmut Marko on vahvistanut, että ensikaudella Red Bullia kuskaavat Verstappen ja Hadjar. Racing Bull tilanne lienee auki...

Vahvistanut missä?

 

[Jeep CJ-5]

Vahvistanut missä?

motorsport com eiköhän to ole aika selvästi sanottu. "Helmut Marko agrees with Isack Hadjar on the 2026 regulations offering the best opportunity for the rookie to make the step up to Red Bull".

 

[P.Mustajärvi]

Ensi kaudella nähdään varmasti useampikin kaveri repimässä sopimuksiaan. Voimasuhteet selviävät maaliskuussa ja toukokuun perinteiset ensimmäiset suuret päivityspaketit vahvistavat asetelmia. Siinä vaiheessa alkaa siirtomylly käydä kuumana ja nopeat syövät hitaat.

En usko Leclercin olevan vielä aivan leipääntynyt touhuun, mutta se on selvää, että jos Ferrari on taas jossain keskipakassa suuren mullistuksen jälkeen, niin sieltä nouseminen vie sen 2–3 vuotta. Mies täyttää 30 vuotta parin vuoden päästä eikä ole saavuttanut urallaan käytännössä yhtään mitään ensimmäisen Ferrari-kautensa jälkeen vuonna 2019. Kimin kohdalla tuntui aikoinaan siltä, että menestys välttelee miestä, ja Leclercin tilastot ovat hyvin samankaltaiset.

No miten helvetissä saat Leclercin ja Kimin tilastot näyttämään samanlaisilta Tämä monacon prinssi saa kaiken anteeksi kunhan sanoo vaan radioon "im stupid". Kärjestä seinään, no semmost se o. Kimi 2007 ajaa 4., Maranellossa poltetaan tyyliin suomen lippuja "KIMI ON MENETTÄNYT MOTIVAATION" sit tää pretty face saa ajella kärjestä seinään mokata vaikka kuinka monet aika ajot eikä Santander huhuja

Leclercin ainoot voitot jollain ferkun huijarimoottorilla

 

[P.Mustajärvi]

En olisi yllättynyt jos Hamiltonilla kulkisi ensi kaudella paremmin kun ei ole enää maaefektiä, jota ei ole hanskannut. Toki vastapainona on biologinen kello.

Älä nyt vielä. Vertaillaan nyt tosissaan 40v äijää versus kaveria joka ei ole pärjännyt kuin Red Bull organisaatiossa, Pirellin renkailla, v6 moottorilla, drs siivellä.

 

[Jeep CJ-5]

Hornier on lähestynyt vissiin kaikkia talleja tarjoillessaan itseään töihin, mutta joka paikasta tullut pakit.
Ainakin Haasilta ja Astonilta kerrottiin julkisestikin, että keskustelut olivat hyvin lyhyitä tämän yhteydenoton jälkeen. Ja kun Haasillekin on tyrkyttänyt itseään, niin tulee jo vähän epätoivoinen fiilis Hornierista

https://f1i.com/news/549680-haas-f1-team-reveals-exploratory-talks-with-horner.html

Itse luin samaa. Hornerhan alensi lähtökorvausta, vastineeksi lyhyemmälle tauolle F1:stä. RacingNewsin mukaan Horner ei olisi kiinnostunut enää tallipäällkn paikasta vaan pomo-pestistä...Oman tallin rakentaminen ja sen saaminen vielä F1:iin tuskin onnistuu Hornerilta. Horner ei mielestäni ole mikään Briatore, joka ponnahtaa aina pinnalle kuin korkki, Paavo Väyrysmäiseen tyyliin. Tosin vanhenemiselle ei edes Paavo Väyrynen voi mitään.

 

[BJohnson]

Itse luin samaa. Hornerhan alensi lähtökorvausta, vastineeksi lyhyemmälle tauolle F1:stä. RacingNewsin mukaan Horner ei olisi kiinnostunut enää tallipäällkn paikasta vaan pomo-pestistä...Oman tallin rakentaminen ja sen saaminen vielä F1:iin tuskin onnistuu Hornerilta. Horner ei mielestäni ole mikään Briatore, joka ponnahtaa aina pinnalle kuin korkki, Paavo Väyrysmäiseen tyyliin. Tosin vanhenemiselle ei edes Paavo Väyrynen voi mitään.

Jos on suostunut korvausten alennukseen, puutarhahmommien lyhentämiseksi, niin lienee selviö, että on joku Jopi tiedossa. Kai muuten ottaisi isompaa rahaa lomailessa.

 

[Jeep CJ-5]

Jos on suostunut korvausten alennukseen, puutarhahmommien lyhentämiseksi, niin lienee selviö, että on joku Jopi tiedossa. Kai muuten ottaisi isompaa rahaa lomailessa.

Jos muistan oikein Hornerin sopimus oli vuoteen 2030. Ja lähtökorvaus olisi ollut sopimuksen mukaan 110 miljoonaa dollaria. Tyytyessään 80 miljoonaan? (tieto vaihtelee 80-60 välillä) Horner sai luvan palata F1:iin keväällä 2026. Onhan miehelle varmaan kertynyt aikamoinen kontaktiverkko, jatkoa ajatellen....

 

[BJohnson]

Eikä nyt alennuksenkaan jälkeen tarvii loppuelämässään pelkästään ylähuulta pistää leivän päälle.

 

[Jeep CJ-5]

Eikä nyt alennuksenkaan jälkeen tarvii loppuelämässään pelkästään ylähuulta pistää leivän päälle.

Ei niin, mutta köyhä kuin kirkonrotta Horner on verrattuna vaikka Mercedeksen Toto Wolffiin, jonka varallisuudeksi Forbes on laskenut 1,8 miljardia dollaria. Ja Toto Wolffkin on köyhä verrattuna oikeasti rikkaisiin. Eli mitä päätelemme? F1 on perseaukisten laji .

 

[markot]

Horner menee Ferrarille? Vasseurin suosio tallin sisällä on laskenut ja puhutaan jopa potkuista ( taas). Tiimi jakautunut tämän takia. Väitetään isosta yhteenotosta ennen Singaporen aika-ajoa teknisen johdon kanssa.

On kyllä melkoinen ruutitynnyri toi Ferrari jos puheet pitää paikkaansa.

Stefano Domenicali (2008-2014)
Marco Mattiacci (2014)
Maurizio Arrivabene (2015–2018)
Mattia Binotto (2019-2022)
Frederic Vasseur (2023-

 

[The Hallikainen™]

Älä nyt vielä. Vertaillaan nyt tosissaan 40v äijää versus kaveria joka ei ole pärjännyt kuin Red Bull organisaatiossa, Pirellin renkailla, v6 moottorilla, drs siivellä.

Hei Pate, vertailemmeko tosissaan Hamiltonia ja Verstappenia?

 

[The Hallikainen™]

motorsport com eiköhän to ole aika selvästi sanottu. "Helmut Marko agrees with Isack Hadjar on the 2026 regulations offering the best opportunity for the rookie to make the step up to Red Bull".

Olisi optimaalinen tilaisuus hypätä Red Bullille ensi kaudella kun säännöt vaihtuu, mutta onko tarpeeksi kokemusta. Helmut samassa uutisessa vahvistaa että päätöksiä tehdään vasta Meksikon jälkeen.