Formula 1 - 2025 - 19 - Yhdysvaltain GP

[spotter90]

Jotain on Milton Keynesissä tehty oikein, kun Max loppukaudesta näyttää dominoivan. Onko autoon laitettu erikoisosia tai jotain muuta, mene ja tiedä. Mekiesin tulo ruoriin on tuonut työrauhan yhden kuljettajan talliin.

Myös Mäkin tekemät virheet on hyödynnetty, sen vuoksi Max on saanut enemmän pisteitä Norris-Piastri duoon verraten Mozan jälkeen. Mäkki varmaan tarkoituksella harjoittaa näitä papaya-sääntöjä, jotta Zak ja arabiomistajat voivat hymyillä. Otettu liian kirjaimellisesti autokisojen tärkein ohje: Älä kolaroi tallikaverin kanssa.

 

[comm]

Jotain on Milton Keynesissä tehty oikein, kun Max loppukaudesta näyttää dominoivan. Onko autoon laitettu erikoisosia tai jotain muuta, mene ja tiedä. Mekiesin tulo ruoriin on tuonut työrauhan yhden kuljettajan talliin.

Myös Mäkin tekemät virheet on hyödynnetty, sen vuoksi Max on saanut enemmän pisteitä Norris-Piastri duoon verraten Mozan jälkeen. Mäkki varmaan tarkoituksella harjoittaa näitä papaya-sääntöjä, jotta Zak ja arabiomistajat voivat hymyillä. Otettu liian kirjaimellisesti autokisojen tärkein ohje: Älä kolaroi tallikaverin kanssa.

Jotenkin Mekies on tuonut mukanaan rauhaa koko sarjaan. Esim nonstop-salaliittoteoriat muista talleista loppui kuin seinään ja Jolle vissiin osasi jossain kohtaa kertoa, että kuskin mielipidettä oli alettu kuuntelemaan eri tavalla auton kehityksessä.

 

[Coni]

Tänään voi olla kilpailussa tilanne, että Max ajamassa voittoon, Norris kakkosena ja Piastri selvästi jäljessä kolmantena. Tuskin nostavat Piastria Norrisin edelle, mutta mielenkiintoista nähdä tuleeko tallimääräystä. RedBullilla tai Ferrarilla se tulisi varmasti jos tilanne olisi sama.

 

[Bukko]

Tänään voi olla kilpailussa tilanne, että Max ajamassa voittoon, Norris kakkosena ja Piastri selvästi jäljessä kolmantena. Tuskin nostavat Piastria Norrisin edelle, mutta mielenkiintoista nähdä tuleeko tallimääräystä. RedBullilla tai Ferrarilla se tulisi varmasti jos tilanne olisi sama.

En usko että Piastri ajaa pallille. Vauhti oli niin heikkoa aika-ajoissa, ja pienoiskilpailukin jäi välistä. Tallimääräyksiä ei tarvita. Toivottavasti Norris haastaa Verstappenin lähdössä sisäpuolelta.

 

[SJ]

Tänään voi olla kilpailussa tilanne, että Max ajamassa voittoon, Norris kakkosena ja Piastri selvästi jäljessä kolmantena. Tuskin nostavat Piastria Norrisin edelle, mutta mielenkiintoista nähdä tuleeko tallimääräystä. RedBullilla tai Ferrarilla se tulisi varmasti jos tilanne olisi sama.

En ole itse ihan varma siitä, että Piastri pääsee kenestäkään ohi. Ei päässyt Norriskaan silloin Azerbaijanissa. Piastri on nyt todella hermona enkä yllättyisi siitäkään, jos hän tötöilisi taas startissa.

 

[BJohnson]

Max vie traktorilla, minkä on itse kehittänyt traktoriksi, kova jätkä jos tolla jontikalla vie mestaruuden.

Aaa, et näe että autot kehittyy kauden aikana? Toisilla enemmän ja toisilla vähemmän.

 

[P.Mustajärvi]

Starttitilaneessa ei ole mitään normaalia linjaa kun siellä rynnii 20 autoa samaan aikaan mutkaan. Jos joku menee jotain aika-ajolinjaa niin ei voi olettaa olevansa jotenkin suojattu että jengi antaa latua.

Kaiken järjen mukaan silti starttitilanteessa takaa ja sisältä leikkaavalla rynnijällä on suurempi vastuu olla hereillä eikä ajaa toista takarenkaaseen. Varmaan oli vielä suht kuolleessa kulmassa hulkenbergin auto,

 

[Bukko]

Jotain on Milton Keynesissä tehty oikein, kun Max loppukaudesta näyttää dominoivan. Onko autoon laitettu erikoisosia tai jotain muuta, mene ja tiedä. Mekiesin tulo ruoriin on tuonut työrauhan yhden kuljettajan talliin.

Hyvin näyttää Red Bull pärjäävän ilman Neweytäkin. Tämän tallin menestys ei ole yhdestä miehestä kiinni.

 

[Kemper]

Itsellä ollut jo pitemmän aikaa intuitio, että Mäkkärillä onnistutaan kuin onnistutaankin vielä sössimään kuljettajien mestaruus ja Max nauraa matkalla FIA:n palkintogaalaan.

 

[The Hallikainen™]

Hyvin näyttää Red Bull pärjäävän ilman Neweytäkin. Tämän tallin menestys ei ole yhdestä miehestä kiinni.

Neweyn kanssa pokattiin pyttyjä, nyt ollaan P4 sijalla. Näin surkeasti Red Bullilla on mennyt viimeksi 10 vuotta sitten. Puhumattakaan missä talli olisi tällä hetkellä ilman Verstappenia.

 

[spotter90]

Hyvin näyttää Red Bull pärjäävän ilman Neweytäkin. Tämän tallin menestys ei ole yhdestä miehestä kiinni.

F1-tallin ja yrityksen yhdistävä tekijä on, että jokaisella työntekijällä on merkitystä.

Tämän vuoden auto on ensimmäinen Red Bull sitten vuoden 2006, jota Newey ei ole suunnitellut. Tämän vuoden menopeli on Pierre Wachen luomus.

 

[The Hallikainen™]

Kaiken järjen mukaan silti starttitilanteessa takaa ja sisältä leikkaavalla rynnijällä on suurempi vastuu olla hereillä eikä ajaa toista takarenkaaseen. Varmaan oli vielä suht kuolleessa kulmassa hulkenbergin auto,

Piastri keskittyi vain ja ainoastaan Norrikseen vaihtamalla linjaa aggressiivisesti. Sillon yleensä kolisee. Puusilmä-Brownkin perui puheensa replayn nähtyään, suosittelen samaa.

https://twitter.com/i/web/status/1979603586934866400

 

[Coni]

Ei Piastrilla ole oikein muuta vaihtoehtoa kuin ajaa kovaa Norrista vastaan. Tiimi on sen sallinut niin tuskin Piastria tai Norrista kiinnostaa voittaako tiimi kuljettajien mestaruuden vaan kunhan itse voittaisi tai sitten vaikka Verstappen eikä tallikaveri.

Ei käy kateeksi Piastrin asema kun talli tuntuu olevan enemmän Norrisin takana ja tavallaan tiimin tukea ei oikein tunnu olevan MM sarjan johtajalle. Alkaa näkyä jo otteissa.

 

[The Hallikainen™]

Ei Piastrilla ole oikein muuta vaihtoehtoa kuin ajaa kovaa Norrista vastaan. Tiimi on sen sallinut niin tuskin Piastria tai Norrista kiinnostaa voittaako tiimi kuljettajien mestaruuden vaan kunhan itse voittaisi tai sitten vaikka Verstappen eikä tallikaveri.

Ei käy kateeksi Piastrin asema kun talli tuntuu olevan enemmän Norrisin takana ja tavallaan tiimin tukea ei oikein tunnu olevan MM sarjan johtajalle. Alkaa näkyä jo otteissa.

Juu toki Norris on päävastus, mutta ei pidä unohtaa etteivät ole Norriksen kanssa kaksin radalla. Tuollaisella leikkauksella tekee vain itselleen hallaa, koska takarengas oikein kerjää kontaktia josta oma auto pommin varmasti lähtee lentoon/piruetille. Onni onnettomuudessa että Norris ei kirinyt yhtään Piastria.

 

[4stroke]

Taas nähtiin et kuskilla on väliä pistäkää Lawson ja Tsunoda red bulliiiknniinnihmetellään miten sarjan "paras* auto onkin Minardi. Sen vaan sanon ku ite on kokemusta firmuloista niin se tyyli millä Max ajaa niin ei onnistu 99,999% kuskeilta kun se oikasee sivuluisun ENNEN KUN KUN SE TAPAHTUUU. tiedän yhden kuskin joka pystyy samaan kyseessä mun broidi}

 

[4stroke]

Juu toki Norris on päävastus, mutta ei pidä unohtaa etteivät ole Norriksen kanssa kaksin radalla. Tuollaisella leikkauksella tekee vain itselleen hallaa, koska takarengas oikein kerjää kontaktia josta oma auto pommin varmasti lähtee lentoon/piruetille. Onni onnettomuudessa että Norris ei kirinyt yhtään Piastria.

Norrikdelta ja piastrialtilys on päänhajonunkun ne alkaa pikkuhiljaa tajuta että Max on täysin ylivertainen niihin nähden

 

[spotter90]

Ekaan mutkaan ei oikeastaan voi tulla Cota;ssa normaalia linjaa, sillä lähtökiihdytyksessä noustaan ylös, eikä kukaan näe mutkan apexia. Tämän vuoksi kolarien mahdollisuus on suuri.

 

[P.Mustajärvi]

Piastri keskittyi vain ja ainoastaan Norrikseen vaihtamalla linjaa aggressiivisesti. Sillon yleensä kolisee. Puusilmä-Brownkin perui puheensa replayn nähtyään, suosittelen samaa.

https://twitter.com/i/web/status/1979603586934866400

Komppaat puusilmää etkä puolisilmä Markoa joka syytti Alonsoa kolarista. Itse suosittelen katsomaan omilla silmillä tilanteita.

 

[P.Mustajärvi]

Piastri keskittyi vain ja ainoastaan Norrikseen vaihtamalla linjaa aggressiivisesti. Sillon yleensä kolisee. Puusilmä-Brownkin perui puheensa replayn nähtyään, suosittelen samaa.

https://twitter.com/i/web/status/1979603586934866400

Ilmeisesti teidän puusilmien mielestä Piastrin olisi pitänyt ajaa mutka vielä leveämmin kun Norriksen, ajaa Norrisia konttiin, päästää kaikki sisältä edelle tai kadota yhtäkkiä radalta. Ei me muusikot kato tiedetä kun ajetaan isoa lujaa miten ne aivot toimii tommosissa tilanteissa. Eturenkaalla toisen takarenkaaseen osuminen kertoo jo aika paljon, kumpi teki väärin, varsinkin kun rynnit poikkeavalla ajolinjalla toisin sanoen likaisella osuudella rataa.

 

[CCMK]

Nyt mennään!