Kuskispekulaatiot 2026: Tuolit täynnä

[The Hallikainen™]

Jos Maxille luvataan samat etuoikeudet, kuin nyt RBllä, niin voisi hyvinkin vaihtaa. Luulen näiden vaikuttaneen huomattavasti Maxin jatkoon RBllä.

Maxin jatkoon vaikutti voimassa oleva työsopimus. Miten tämäkin tuntuu jatkuvasti unohtuvan, perusasioita. Ihan kuin Verstappen olisi kesällä solminut jatkosopimuksen Red Bullille.

 

[comm]

Ei nyt tiedetä asiaa ja taisi ihan tosissaan neuvotella siirrosta, plus Russellin vuoden sopimus.
Kovin onnelliselta Marko kuitenkin vaikutti, kun joka paikkaan toitotti Maxin jatkavan tallissa, kun neuvottelut loppuivat, jos pitävä sopimus olisi ollut


Ensi viikolla kuulemma kuuluu Hadjarin siirto emotalliin ensivuodeksi.

 

[The Hallikainen™]

Ei nyt tiedetä asiaa ja taisi ihan tosissaan neuvotella siirrosta, plus Russellin vuoden sopimus.
Kovin onnelliselta Marko kuitenkin vaikutti, kun joka paikkaan toitotti Maxin jatkavan tallissa, kun neuvottelut loppuivat, jos pitävä sopimus olisi ollut


Ensi viikolla kuulemma kuuluu Hadjarin siirto emotalliin ensivuodeksi.

Helmut sanoi Verstappenin exit clausen paukkuvan kesällä ennen kesätaukoa. Verstappen piti tiedotustilaisuuden heinäkuun lopulla asiasta ennen kesätaukoa. Siinä vaiheessa hän oli P3 eikä alemmas voinut tippua ennen kesätaukoa. Jos kyse ei olisi pykälistä niin miksi Max ei pitänyt tiedotustilaisuutta alkukaudesta tai loppukaudesta?

Asked if it would be a topic around the summer break, Marko replied: “Yes, that’s the time window.

 

[Irwin]

Mitäs veikkaat syyksi? Harvassa on kuljettajat, jotka ovat tallilleen yhtä merkittävä menestyksen kulmakivi, kuin mitä Verstappen on Red Bullille.

Juuri näin. Red Bull tarvitse Verstappenin mutta Verstappen ei Red Bullia.

Jos siellä olisi kaksi Tsunodaa niin kovin korkealla ei oltaisi valmistajien sarjassa.

 

[BJohnson]

Juuri näin. Red Bull tarvitse Verstappenin mutta Verstappen ei Red Bullia.

Jos siellä olisi kaksi Tsunodaa niin kovin korkealla ei oltaisi valmistajien sarjassa.

Varmasti Max pärjäisi muillakin autoilla. Itse haluaisin mielelläni kaverin ajavan Mersulla, Astonilla tai Ferrarilla.

 

[The Hallikainen™]

Juuri näin. Red Bull tarvitse Verstappenin mutta Verstappen ei Red Bullia.

Jos siellä olisi kaksi Tsunodaa niin kovin korkealla ei oltaisi valmistajien sarjassa.

Jos siellä olisi kaksi Tsunodaa niin autokin olisi suunniteltu ihan eri tavalla. Kenties mukavassa balanssissa oleva Toro Rosso.

 

[Corvair]

Maxin jatkoon vaikutti voimassa oleva työsopimus. Miten tämäkin tuntuu jatkuvasti unohtuvan, perusasioita. Ihan kuin Verstappen olisi kesällä solminut jatkosopimuksen Red Bullille.

Onhan niitä sopimuksia ennenkin työnnetty silppuriin ja rahalla siitä selviää. Ei ne siellä Red Bullilla voi Maxia millään kahleillakaan kiinnittää autoonsa. Plus tosiaan vielä ne purkupykälät.

 

[The Hallikainen™]

Onhan niitä sopimuksia ennenkin työnnetty silppuriin ja rahalla siitä selviää. Ei ne siellä Red Bullilla voi Maxia millään kahleillakaan kiinnittää autoonsa. Plus tosiaan vielä ne purkupykälät.

On työnnetty silppuriin, mutta onko työnnetty 3 vuotta jäljellä olevaa sopimusta about 60 millin vuosipalkalla, joka vaikuttaa summaan joka kätellään? Hallitsevana mestarina pitäisi jo repiä sopparit tai tuulipukukansa huutelee paskahousuksi. Kysykää vaan Alonsolta millainen operaatio on päästä eroon kalliista sopimuksesta (Ferrarilla).

 

[Davros]

En lähtisi vertaamaan Verstappenin tilannetta niihin tilanteisiin, joissa aloite sopimuksen repimiseen on tullut tallin puolelta. Kuljettajalle on aina helppo tarjota isoja summia, jotta lähtee pois. Toisinpäin onkin sitten eri asia.

 

[ouzei]

Juuri näin. Red Bull tarvitse Verstappenin mutta Verstappen ei Red Bullia.

Jos siellä olisi kaksi Tsunodaa niin kovin korkealla ei oltaisi valmistajien sarjassa.

En kyllä ihan näin yksiselitteisenä asiaa näkisi. Onhan tuo selvää, että Maxilla on jossain määrin poikkeuksellinen ajotyyli ja Red Bull on kuitenkin vuodesta toiseen onnistunut tarjoamaan sellaisen pirssin, minkä saa piiskattua kärkikahinoihin. Ei se nyt ihan satavarmaa ole, että sama onnistuisi muissakin tiimeissä ainakaan samassa mittakaavassa. Ehkä se vielä tulevaisuudessa nähdään.

 

[The Hallikainen™]

En kyllä ihan näin yksiselitteisenä asiaa näkisi. Onhan tuo selvää, että Maxilla on jossain määrin poikkeuksellinen ajotyyli ja Red Bull on kuitenkin vuodesta toiseen onnistunut tarjoamaan sellaisen pirssin, minkä saa piiskattua kärkikahinoihin. Ei se nyt ihan satavarmaa ole, että sama onnistuisi muissakin tiimeissä ainakaan samassa mittakaavassa. Ehkä se vielä tulevaisuudessa nähdään.

Kiinnostaisi tietää avaisiko Verstappenin ajotyyli autosta lisää potentiaalia. Albonhan tätä ajattelua vei Williamsille jossa oli liian vakaa auto että se hidasti autoa.

 

[SJ]

Red Bull vahvistaa kaikki neljä kuljettajaansa kaudelle 2026 huomenna, tiistaina.

Odotuksissa seuraava nelikko: Verstappen & Hadjar ajavat tallikavereina Red Bullil Racingillä ja Arvid Lindblad tulee Lawsonin pariksi Rubulle.

https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-confirms-tuesday-announcement-on-2026-f1-driver-line-ups/10781377/

 

[-Teme-]

Kiinnostaisi tietää avaisiko Verstappenin ajotyyli autosta lisää potentiaalia. Albonhan tätä ajattelua vei Williamsille jossa oli liian vakaa auto että se hidasti autoa.

Herkkä auto vaatii erinomaista perstuntumaa kuskilta ja erittäin täsmällistä ajoa.
Albonin kommentti oli että auto tuntui hyvältä ja kierros tuntui nopealta, mutta kello kertoi toista.

 

[The Hallikainen™]

Herkkä auto vaatii erinomaista perstuntumaa kuskilta ja erittäin täsmällistä autoa.
Albonin kommentti oli että auto tuntui hyvältä ja kierros tuntui nopealta, mutta kello kertoi toista.

Tätä Tsunodakin kertoo että kun balanssi on kohdillaan niin kello sanoo hidas, mutta jos auto tuntuu enemmän holtittomalta kello kertookin nopeampaa aikaa.

 

[SJ]

Huomenna virallisesti potkut saava Yuki Tsunoda saattaa sittenkin jäädä – yllättäen – Red Bullin leiriin. Talli nimittäin tarvitsee Hondan voimayksiköitä ja palveluita ns. TPC-autojen (testing of previous cars) eli aiempien kausien autojen ajattamiseen. Tallit saavat käyttää näitä vanhoja autoja vapaasti omiin tarkoituksiinsa, joskin autoilla saa ajaa yhteensä vain 1000 km per kausi.

Tsunodan uskotaan jäävän Red Bullille ja mahdollisesti pääsevän rattiin TPC-sääntöjen puitteissa, minkä lisäksi hänestä tullee Red Bullin virallinen varakuljettaja.

https://www.motorsport.com/f1/news/hadjar-set-for-red-bull-promotion-tsunoda-out-despite-likely-honda-tpc-deal/10781542/

 

[The Hallikainen™]

Lindblad floppaa ja Tsunoda astuu saappaisiin

 

[SJ]

Leclerciltä ukaasi Ferrarille: "Nyt tai ei koskaan!"

Hän uskoo vahvasti siihen, että kauden 2026 ensimmäisen neljänneksen jälkeen voimasuhteet ovat selvillä peräti seuraaviksi neljäksi vuodeksi.

https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-its-now-or-never-for-ferrari-as-f1-2026-chance-looms/10784577/

 

[Muucconen]

Tiedäpä häntä. Viime nelivuotiskaudella McLarenilla kesti puolitoistakautta saada hommasta kiinni.

 

[The Hallikainen™]

Leclerciltä ukaasi Ferrarille: "Nyt tai ei koskaan!"

Hän uskoo vahvasti siihen, että kauden 2026 ensimmäisen neljänneksen jälkeen voimasuhteet ovat selvillä peräti seuraaviksi neljäksi vuodeksi.

https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-its-now-or-never-for-ferrari-as-f1-2026-chance-looms/10784577/

Se voi hyvin olla että siellä on Hamilton-Bearman akseli tulevaisuudessa. En usko että Hamilton olisi lähdössä mihinkään. Olisi noloa vetäytyä kesken sopimuksen häntä koipien välissä ja nenä poskella. Schumikin kärvisteli sopimuksensa loppuun 43-vuotiaaksi.

 

[VexMarstappen]

Se voi hyvin olla että siellä on Hamilton-Bearman akseli tulevaisuudessa.

Aika rohkea ennustus. Itse luulen etta Hamilton osake on aika alhaalla Ferrarilla sisaisesti ja varmaan tuliveriset italiaanot ovat kiroilleet tuota hankintaa raskaasti. Ilmapiiri on aika myrkyttynyt kun Hamis itse sanoo julkisesti etta homma ei kiinnosta ja johtoporras vittuilee lehdiston kautta. Itse veikkaan etta Hamis vetaan toisen kauden hampaita kiristellen tai etta lahtee pois jo vuonna 2026, Bearman nostetaan tilalle ja yllatten jollekin uudelle kuskille avautuu paikka F1:ssa.