Kanariansaarten MM-ralli 2026

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Perus ongelma tuolla kun ei oikein ole väliteitä mihin saisi autoja ja yleisöä parkkiin. Aina siellä ollut sama ongelma, mutta MM-rallissa seuranta vähän tiukempaa.
 
On kyllä todella harmi että Hyundailla ei vain pääse mihinkään ja Toyotat ajelee jäsentenvälistä. Fordit nyt näyttää olevan kohta Rally2 tasolla vaikka niinpä tuo on Hyundaikin (tai Neuville) melkein, aika surkeaa, sanoisin.

Kyllä on loistava homma että säännöt muuttuu ja saadaan ehkä sarjaan jotain kilpailua aikaiseksi.
 
Aikamoista Toyotan ylivoimaa ollut tää Rally1-aika. Tosiaan 2/12 podiumsijoituksista mennyt muille kuin Yariksille tänä vuonna. Siinä mielessä vähän alisuorittamista kun oletusarvoisesti odotellaan sitä top5 dominointia joka kisaan.
 
JuuZa sanoi:
Aikamoista Toyotan ylivoimaa ollut tää Rally1-aika. Tosiaan 2/12 podiumsijoituksista mennyt muille kuin Yariksille tänä vuonna. Siinä mielessä vähän alisuorittamista kun oletusarvoisesti odotellaan sitä top5 dominointia joka kisaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, eihän näitä etukäteen tiedä mutta jää kyllä huonompi maku tästä sääntösyklistä tämän dominoinnin vuoksi. Toisaalta voihan ensivuonna olla vielä pahempi ylivoima.
 
nordic man sanoi:
Juu, eihän näitä etukäteen tiedä mutta jää kyllä huonompi maku tästä sääntösyklistä tämän dominoinnin vuoksi. Toisaalta voihan ensivuonna olla vielä pahempi ylivoima.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nojoo, toisaalta on tähän mahtunut ihan hyviä ralleja. Saako siitä sitten kiittää Toyotan kuskien virheitä ja epäonnea vai Hyundain suonenvetoja, ehkä vähän kumpaakin.
 
Neuville kuitenkin voitti mestaruuden vielä 2024 ja Tänak oli silloin mukana taistelussa loppuun asti. Vasta viime vuosi Hankookeilla ja ilman hybridiä käänsi homman Toyotan dominoinniksi. Toyota pystyi käyttämään testiajan uusia asioita varten, Hyundai taas joutui tekemään rästihommia. Vai näitä kahta vuottako juuri tarkoitettiin "tällä sääntösyklillä"?
 
AnttiL sanoi:
Neuville kuitenkin voitti mestaruuden vielä 2024 ja Tänak oli silloin mukana taistelussa loppuun asti. Vasta viime vuosi Hankookeilla ja ilman hybridiä käänsi homman Toyotan dominoinniksi. Toyota pystyi käyttämään testiajan uusia asioita varten, Hyundai taas joutui tekemään rästihommia. Vai näitä kahta vuottako juuri tarkoitettiin "tällä sääntösyklillä"?
Klikkaa laajentaaksesi...
Olihan se 2022 alusta (Ruotsista) lähtien luulot pois. 2024 kertoo mielestäni enemmän Neuvillen ja Tänakin lahjakkuudesta kuin Hyundain erinomaisuudesta. Toki merkkimestaruus jäi vain parin pisteen päähän. Tämän sanottuani, kyllä myönnän ettei 22 ja Kallen mestaruus ollut puhtaasti auton ansiota, kun tallikavereista vain osa-aikainen Ogier ylsi yhteen voittoon. Silti minusta on päivänselvää että Toyota on ollut tämän aikakauden paras auto. Kalle ja Ogier poislukien ovat kuljettajat olleet siellä se heikoin lenkki.
 
Hyundai-cupissa Sordolle 5,5s pohjat. +12,0 Ogieriin. Näyttäisi kotimaan tiet maistuvan
 
JuuZa sanoi:
Olihan se 2022 alusta (Ruotsista) lähtien luulot pois. 2024 kertoo mielestäni enemmän Neuvillen ja Tänakin lahjakkuudesta kuin Hyundain erinomaisuudesta. Toki merkkimestaruus jäi vain parin pisteen päähän. Tämän sanottuani, kyllä myönnän ettei 22 ja Kallen mestaruus ollut puhtaasti auton ansiota, kun tallikavereista vain osa-aikainen Ogier ylsi yhteen voittoon. Silti minusta on päivänselvää että Toyota on ollut tämän aikakauden paras auto. Kalle ja Ogier poislukien ovat kuljettajat olleet siellä se heikoin lenkki.
Klikkaa laajentaaksesi...
Toyota on ollut paras muttei omassa luokassaan kuten nyt
 
AnttiL sanoi:
Neuville kuitenkin voitti mestaruuden vielä 2024 ja Tänak oli silloin mukana taistelussa loppuun asti. Vasta viime vuosi Hankookeilla ja ilman hybridiä käänsi homman Toyotan dominoinniksi. Toyota pystyi käyttämään testiajan uusia asioita varten, Hyundai taas joutui tekemään rästihommia. Vai näitä kahta vuottako juuri tarkoitettiin "tällä sääntösyklillä"?
Klikkaa laajentaaksesi...

Toki. Mutta tarkoitinkin tätä 2026 kautta. Toyota ollut ihan naurettavan ylivoimainen. Oli viime vuonnakin, mutta tänä vuonna ero vain kasvanut.

Ja ei, tämä ei kata koko sääntösykliä, mutta tämä siitä jää itselle (ainakin joksikin aikaa) mieleen.
 
JuuZa sanoi:
Nojoo, toisaalta on tähän mahtunut ihan hyviä ralleja. Saako siitä sitten kiittää Toyotan kuskien virheitä ja epäonnea vai Hyundain suonenvetoja, ehkä vähän kumpaakin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo ja voisihan se tosiaan olla huonommin. Onhan tuolla nyt sentään Toyotalla hyvät jäsentenväliset.
 
Aika kujalla Hyundai oli viime vuonnakin Kanarialla joten ei tämä nyt mitenkään kamala yllätys ole, varsinkin kun koko kauden olleet vähän takamatkalla muutenkin
 
Kyllä tekee fordilla tiukkaa rally2 autoja vastaan, tai ainakin McErleanilla. Miten voi olla noin hidas?
 
Meniköhän Lindholmilla taas rengas kun jäi aika paljon?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös