Formula 1 - 2026 - 4 - Miamin GP (Yhdysvallat)

Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7405
Pienimunaisuuttaan sitten veti tallin valitsemilla säädöillä kuin mummo lumessa.
Monzassa Tsunoda valitsi turvallisemma korkeamman downforcen takasiiven kuten talli ohjeisti, Verstappenin mentäessä päinvastaiseen suuntaan rälläköidyllä siivellä ja voittoon. Tunnisti boxereiden sisällön olevan puutteellinen siihen siipeen ja tuskin täytettä boxereista olisi löytynyt edellisiltäkään kakkoskuskeilta.
 

BJohnson

Ukrainan aseistaja 🇺🇦
Liittynyt
11.3.2020
Viestit
7970
Monzassa Tsunoda valitsi turvallisemma korkeamman downforcen takasiiven kuten talli ohjeisti, Verstappenin mentäessä päinvastaiseen suuntaan rälläköidyllä siivellä ja voittoon. Tunnisti boxereiden sisällön olevan puutteellinen siihen siipeen ja tuskin täytettä boxereista olisi löytynyt edellisiltäkään kakkoskuskeilta.
Näin se on.
Mutta samalla pitää ihmetellä tallin osaamattomuutta. Aika perusreino-insinööri pystyy tuollaiset mallintamaan ja simuloimaan. Mitähän fiddua ne tekee Enstonessa ennen kisa vkl ja sen aikana? Jopa Ferrari pystyy parempaan.
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7405
Näin se on.
Mutta samalla pitää ihmetellä tallin osaamattomuutta. Aika perusreino-insinööri pystyy tuollaiset mallintamaan ja simuloimaan. Mitähän fiddua ne tekee Enstonessa ennen kisa vkl ja sen aikana? Jopa Ferrari pystyy parempaan.
Eikä asiaa varmaan auta yhtään kylmän sodan aikainen tuulitunneli, jossa korrelointiongelmaa. Uuden tunnelin pitäisi valmistua ensi vuodeksi.
 

BJohnson

Ukrainan aseistaja 🇺🇦
Liittynyt
11.3.2020
Viestit
7970
Eikä asiaa varmaan auta yhtään kylmän sodan aikainen tuulitunneli, jossa korrelointiongelmaa. Uuden tunnelin pitäisi valmistua ensi vuodeksi.
Ei se simulaatiota muuta. Koska täysin varmasti kaikki asetukset testataan tuntikausia simulaattorissa. Jotain menee päin fittua.
 

-Teme-

Vormulaattori
Liittynyt
12.10.2002
Viestit
4497
Sijainti
F1-fanikatsomo
Näin se on.
Mutta samalla pitää ihmetellä tallin osaamattomuutta. Aika perusreino-insinööri pystyy tuollaiset mallintamaan ja simuloimaan. Mitähän fiddua ne tekee Enstonessa ennen kisa vkl ja sen aikana? Jopa Ferrari pystyy parempaan.
Eikö se olla nähty mitä Enstonessa saadaan aikaan, ei paljon mitään viime vuosina. Alpine on kyntänyt suota.

Milton Keynesissä taas on edellisinä vuosien ihan OK saatu aikaiseksi vaikka onkin vanha WW2 aikainen tuulitunneli ja simu antanu vaikka mitä vastauksia
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
5574
Sen verran taukoa, että tulee ihan odotettua viikonlopun ajoja. Oikeastaan jopa hieman jännittää nähdä, että kuka on missäkin kohtaa, kun saaneet rauhassa keskittyä palikoiden säätöön ja kehitykseen.

Melkein tekisi mieli veikata riskillä Mäkki kärkeen, Mese ja sen jälkeen Ferkku tai RB.
RB on yleensä ollut ihan hyvä palautumaan ongelmista, tosin nyt on Wachen tiimin omakehittämä auto ja viime vuonnakin oli jo haasteita tutun auton kanssa, niin saa nähdä. Silti olisi hienoa nähdä myös RB kärkikahinoissa mukana.
Ferkkua paljon hypetetään, mutta näiden kehityshistoria on yleensä ollut aika takkuinen ja hommat saadaan rullaamaan vasta, kun on hieman ensin tutustuttu uusiin osiin.
 

CCMK

Well-known member
Liittynyt
9.11.2009
Viestit
16162
Vapaat Harjoitukset ovatkin käynnissä Miamissa!

Ensimmäiset sellaiset nyt pienellä poikkeuksella kiitos pitkän tauon puolentoista tunnin mittaisena ja viikonlopun ainoana sellaisena.

Viimeksi kärjessä oli Lando Norris McLarenilla ja Ferrarin Charles Leclerc ja Lewis Hamilton olivat peräkanaa perässä. Sitten olikin viime aikojen kisojen voittaja Andrea Antonelli perässään nelostilalla Mercedeksellä ja Oscar Piastri kamppaili Max Verstappenin kanssa lähinnä sijojen 5-6 kunniasta toistaiseksi.

George Russellin autoa viimeksi muokkailivat varikolla eikä ollut vielä radalla lainkaan tai ei ainakaan järkevää aikaa ollut taulussa. Tämä tietysti kun viimeksi katsoin.

Ainakin toistaiseksi sää on hyvä. Viikonlopun läpikin toivottavasti säilyy, mutta kuluneen viikon tai viime kuun sään perusteella mahdollinen muutos on äkkiarvaamaton!

Red Bullin vaikeudet osin näyttäisi jatkuvan siinä missä hetken jopa Racing Bull tuntui olevan edellä tai haastamassa. Varmaankin asetelmat palautuvat jälleen kohdalleen, mutta vaikeudet siellä jatkuvat minkä ehtivät tätä menoa. Mikäli ei parannusta tule pikaisesti lähikisoissa sitten niin saattaa Verstappen kahdestikin miettiä, että miksi viime vuonna vielä suostui jäämään Red Bullille.

Tosin sopimus kyllä voimassa, mutta ennenkin on sopimuksia jopa huipputalleissakin purettu hyvinkin nopeasti tarvittaessa.
 

Dieselmoottori

Well-known member
Liittynyt
25.4.2021
Viestit
5315
Näyttää tauko tehneen hyvää Ferrarille ja McLarenille.

Mercedes puolestaan näyttää jopa hidastuneen suhteessa näihin kahteen tiimiin.
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
5574
Norris meni ihan hirvittävää vauhtia ja jostain Lerkki sai taas kaivettua vauhdin myös itselleen ja jäi vain 0,1. Muut jossain puolen sekunnin päässä
 

CCMK

Well-known member
Liittynyt
9.11.2009
Viestit
16162
Aika-ajo pienoiskilpailuun onkin ollut hyvän matkaa käynnissä ja ensimmäinen osio on ohi.

Aurinkoisen sään päätteeksi näin myöhäisiltaan kotimaisesti puhuen nopeimmat olivat odotetun nopeita McLarenin hallitessa osin Ferrarin säestäessä Mercedeksen ollessa vähän heikommilla.

Andrea Antonelli oli vielä ainakin nopeampi taas kuin George Russell. Paljon voi silläkin kaksikolla olla edessä. Max Verstappen oli myös hyvällä sijalla toisin kuin Isack Hadjar toiseen osioon.

Molemmat toki jatkossa ja Aston Martinin painajainen jatkuu kun Lance Strollin auto hyytyi kesken sessionkin onneksi ilman punaista lippua, mutta ajot oli silti ohi vailla mitään järkevää aika-kierrosta.

Fernando Alonso vuorostaan Aston Martinin ainoana järkevästi ajaneena kuljettajana silti sijoilla ynnä muut.

Toivoa vielä on vähäisesti, mutta todella pahalta näyttää heille!
 

CCMK

Well-known member
Liittynyt
9.11.2009
Viestit
16162
Norris meni ihan hirvittävää vauhtia ja jostain Lerkki sai taas kaivettua vauhdin myös itselleen ja jäi vain 0,1. Muut jossain puolen sekunnin päässä
Näin oli. Ja siitä vielä jotkut sitäkin kauempana. Osin selitettävissä ajovirheillä tai taas aivan päin helkkaria lähetetyillä ajoväleillä ajamisesta johtuen ei ollut enää aikaa lähteä toiselle aikakierrokselle.
 
Ylös