Akropolis-ralli 2026

[AnttiL]

Reitti:
https://www.rally-maps.com/Acropolis-Rally-Greece-2026
https://www.powerslideblog.com/wrc-route-previews/2026/acropolis-rally-2026-route-preview

Lähtölista:
https://app-cdn.sportity.com/2283ac67-c0b8-47bf-a309-e64159463299/5f72fb7f-ec4d-47f8-b048-f6de6033d3ed_Entry List.pdf

Ogier ajaa eli viisi Toyotaa. Sesks ajaa eli neljä Pumaa ja meidän kaikkien iloksi isäntämaan menestynein rallikuski Serderidiskin ajaa neljättä Pumaa. WRC2:ssa Rosselit, Korhonen, Cachon, Solans, Mikkelsen, Virves, Greensmith

 

[Magnum2300]

Mahtavaa, että Rally1-autoja saadaan reilusti viivalle!

meidän kaikkien iloksi isäntämaan menestynein rallikuski Serderidiskin ajaa neljättä Pumaa.

Isäntämaan aktiivisista rallikusteista menestynein. Kai Siroco-kuitenkin kahdella Akropolis-rallin kakkossijalla on se Kreikan menestynein.

 

[AnttiL]

Sori, olis pitänyt joku hymiö laittaa tähän sarkastiseen kommenttiin mausteeksi mutta joo,Kreikassa ei ole hirveästi rallimenestystä ollut. Ja nyt Serderidis sitten vie yhden kovaa ajavan WRC2-kuskin onboard-kameran ja lähetysajan

 

[AnttiL]

Oliverilla jo rengasrikko. Ei vaihda, nilkuttaa maaliin

 

[AnttiL]

Pajari pysähtyi mutta ei vaihtanut rengasta, jonkinlainen väärä hälytys

 

[AnttiL]

Nyt meni Fourmaux'lla rengas pätkän lopussa ja puoli minuuttia tukkaan.

 

[AnttiL]

Armstrong kolmantena ja etenkin tällä pätkällä tallikavereita reilusti kovempaa

 

[kik]

Jaahas, oliko Pajarilla jäänyt vyö auki ja pysähtyi laittamaan kiinni. Jos näin oli, aikasakkoa lienee tulossa.

 

[AnttiL]

Nyt Pajari vaihtoi renkaan

 

[Fiesta]

Pajarilta rengas paskana.

 

[AnttiL]

Armstrongille pohjat!

 

[AnttiL]

Ja heti perään Armstrongille rengasrikko ja tekninen vika...

 

[delorean]

Ja yllättyneet kättä pystyyn... Solberg ulos...

 

[Rentta]

Siellä on yhtä autoa heitetty kivellä.

Edit : Vielä video https://x.com/Cachon_Ale/status/2070538202767647023/video/1

 

[delorean]

Samilla aukesi toinen lantiovyö jostain syystä ek4:lla noin 7min kohdalla. Kaikki oli kunnossa ennen sitä, mutta näkyy Rallytv face wiew onboarissa että irtoaa. Sen takia pysähtyi ja laittoi vyöt uudelleen paikalleen. Outo homma, ei pitäisi irrota tuolla tavalla.

 

[Ippe]

Tulee nimittäin Oliverille vaikea loppu vuosi, nyt on painetta. Kukkopojalle sitä mitä on tilannut ja olen Pajarin puolesta erittäin onnellinen

 

[Ambomaan Mambo]

Enpä olisi uskonut viime vuoden Viron ja Monten avauksen jälkeen, että Oliver vaeltaa sitten kuitenkin lopulta samassa murheen alhossa kuin aikanaan Hyundailla koheltamisen kanssa.

Onko se sitten se paineensietokyky joka tässä ratkaisee vai mikä, mutta onhan tuota nyt jo vähän surullista seurata. Kaveri on näyttänyt että parhaina hetkinä kukaan muu ei pääse edes lähelle, mutta silti homma ei nyt mene maaliin.

 

[Ykkösnick]

Tulee nimittäin Oliverille vaikea loppu vuosi, nyt on painetta. Kukkopojalle sitä mitä on tilannut ja olen Pajarin puolesta erittäin onnellinen

Millähän hitoksen mittapuulla on syytä olla Pajarin puolesta onnellinen, jos kohelo päihittää hänet pisteissä pelkillä sunnuntain pisteillä? Tyyppi on täysin näkymätön, hajuton ja mauton.
Ajaa podiumille sarjan ylivoimaisesti parhaalla autolla JOS puolet kuljettajista keskeyttää. M-sportin ja Hyundain kuljettajat vetäisivät rinkiä hänen ympärillään, jos eivät antaisi kalustossa niin paljoa tasoitusta.

 

[Ayrton-Ana]

M-sportin ja Hyundain kuljettajat vetäisivät rinkiä hänen ympärillään, jos eivät antaisi kalustossa niin paljoa tasoitusta.

Neuville ja Fourmaux ehkä, mutta ei nyt sentään M-Sportin miehet. McErlean ei vetäisi rinkiä kenenkään ympärillä vaikka olisi avaruussukkula alla, Armstrongilla ja Sesksillä puolestaan ei riittäisi (ainakaan vielä) suoritusvarmuus Pajarin/Katsutan tasolle. Pajari on ollut viisi kertaa podiumilla tällä kaudella ja Katsuta on tällä hetkellä ajamassa seitsemättä kertaa peräkkäin viiden parhaan joukkoon MM-rallissa. Kalustoetu on kiistaton, mutta siitäkin huolimatta tuollaiset statsit alkavat olemaan jo aika eliittitason suoritusvarmuutta.

Armstrong ja Sesks on siinä mielessä hyvässä tilanteessa että on aina helpompi väläytellä vauhtia autolla jolta kukaan ei odotakaan yhtään mitään, epätasaiset suoritukset voi laittaa huonon auton piikkiin. Mutta sitten kun annetaan kunnon peli alle tilanne muuttuu dramaattisesti, varmuutta ja suoritustasoa on löydyttävä viikonlopusta toiseen. Pelkällä väläyttelyllä ei enää tee mitään, vaan tulostakin olisi miellään tultava jatkuvalla syötöllä.

 

[Rentta]

Aikamoista rämpimistä on Pajarinkin meno. Ei kulje niin ei kulje.