2026 NTT Indycar Series

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
IndyCar.comin mukaan Race 1 lähtö on siirretty alkamaan 6pm tänään ja Race 2 alkaisi tänään 1pm????? eli plus 8h tuntia nuihin niin suomen aikaa...eihän nuissa enää pysy perässä..taidan mennä punttisalille...
 
IndyCar.comin mukaan Race 1 lähtö on siirretty alkamaan 6pm tänään ja Race 2 alkaisi tänään 1pm????? eli plus 8h tuntia nuihin niin suomen aikaa...eihän nuissa enää pysy perässä..taidan mennä punttisalille...
Sinä pyrit katsomaan jokaisen kisa suorana. Itse taas aikaerojen ynnä muiden syihin vedoten katson kilpailut yleensä uusintana seuraavana päivänä, ellei ne tule ns. prime time-aikaan (klo 18-23 suomen aikaan).
 
Pato O'Wardille kauden toinen voitto päivän ensimmäisessä kilpailussa, mikä ajettiin kuivassa kelissä täysmittaisesa. Kärki ajoi viiden tai kuuden stopin taktiikalla. Ovaalilla, kun ajetaan talla pohjassa, niin bensaa kuluu enemmän.

Viralliset tulokset.

kuva_2026-08-30_235547319.png
 
Pato otti tuplavoitot. Edellinen, joka pystyi kahteen kisavoittoon saman päivän aikana oli Rick Mears (1981 Atlanta). Paloun sijoitukset kympin joukkoon varmistivat hänelle uransa viidennen mestaruuden, neljännen putkeen. Viimeksi "four-peat" tempun teki Sebastien Bourdais (CART/Champ Car 2004-07).

Tulokset_

kuva_2026-08-31_113447591.png
 
Palou on aika kova luu. Toivottavasti kuitenkin ensi vuonna saa vähän enemmän haastetta ja ihan vain mielenkiinnon takia, olisi ihan piristävää jos valta välillä jo vaihtuisi.
 
Hyvä juttu. Kokonaan on unohtunut sanoa, että Honda varmisti Milwaukeessa myös moottorivalmistajien mestaruuden. Oliko se nyt 12. kerta. Jotenkin on jäänyt sellainen käsitys, että sitä mestaruutta arvostetaan ison meren tuolla puolen ja olihan se etusivun juttu Honda Racing -sivustolla. Hondan koneillahan ajavat Chip Ganassi Racing, Andretti Global, Meyer Shank Racing, Rahal/Letterman/Lanigan ja Dale Coyne Racing.
 
Hyvä juttu. Kokonaan on unohtunut sanoa, että Honda varmisti Milwaukeessa myös moottorivalmistajien mestaruuden. Oliko se nyt 12. kerta. Jotenkin on jäänyt sellainen käsitys, että sitä mestaruutta arvostetaan ison meren tuolla puolen ja olihan se etusivun juttu Honda Racing -sivustolla. Hondan koneillahan ajavat Chip Ganassi Racing, Andretti Global, Meyer Shank Racing, Rahal/Letterman/Lanigan ja Dale Coyne Racing.
Kiitos palautteesta. Itse huomasin Hondan mestaruuden vasta eilen, kun luin Racer-sivuston uutista. Hondalle USA on ollut vuosikymmeniä päämarkkina-alue kotimaansa ulkopuolella ja Yhdysvaltain kilpailuosasto perustettin Honda Performance Development-nimellä 90-luvun puolivälissä. Nykyään Hondan kaikki kilpailutoiminnot pyöritetään Honda Racing Corporation-nimen alla, joten myös Yhdysvaltain osasto tunnetaan HRC USA-nimellä.

Kilpailun aikataulun rukkaaminen ja kilpailujen järjestäminen sunnuntaina teki luomistyöstäni monimutkaista.
 
Kilpailun aikataulun rukkaaminen ja kilpailujen järjestäminen sunnuntaina teki luomistyöstäni monimutkaista.
Voin uskoa sen, itseltäni paloi hermot kokonaan. Lauantaina jaksoin kello 2.00 asti odottaa jahka alkaisi, kunnes sade vaan kiihtyi niin totesin että ei tästä mitään tule...sunnuntaina meni taas aikataulu uusiksi. Varmaan kivaa lippujen ostaneiden suhteen. Tosin jenkit näyttävät paljon käyttävän nuita pienen kodin kokoisia asuntovaunuja ja se parkkeerataan koko viikonlopuksi nurmikolle ja mukana mönkkäri tai skootteri liikkumiseen. Joillakin oli kidseille vielä trampoliinikin mukana 😁
 
Paikanpäällä olleen toimittaja David Landin mukaan fanien, niin paikanpäälle tulleiden, kuin tv:n välityksellä katsovien olisi ollut parempi ratkaisu ajaa lauantailta siirretty kilpailu 126. kierrokselle saakka, jolloin olisi ajettu sääntöjen mukaisesti puolet kisamatkasta ja lopettaa kilpailu siihen. Tämä olisi kuljettajille ja tallin henkilökunnalle antaa enemmän lepoaikaa.
 
NTT INDYCAR SERIES - MISSION FOODS GRAND PRIX OF MONTEREY, MONTEREY, CALIFORNIA, 4-6.9.2026

IndyCar -sarjan kausi päättyy kuuluisalle Laguna Secan radalle Californiaan. Tosin radan virallinen nimi on sponsorinsa mukaan WeatherTech Raceway Laguna Seca. Vaikka IndyCar mestaruus ja myös moottorivalmistajien mestaruudet ovat ratkenneet, tarjoaa Laguna Secan rata varmasti paljon nähtävää. Monelle kuljettajalle se on myös viimeinen mahdollisuus jahdata kauden ensimmäistä voittoa. Scott Dixon päättää 25-vuotta kestäneen pestinsä Chip Ganassi -tallissa ja viimeksi hänellä on ollut voitoton IndyCar -kausi vuonna 2004. Andretti Globalin Will Power ja Ed Carpenter Racing -tallin Christian Rasmussen jahtaavat ensimmäistä voittoa tälle kaudelle ja kuivan kauden päättymistä. Eikä pidä unohtaa Penske -tallin David Malukasta, joka varmasti pyrkii murtamaan kahden vuoden voitottoman kautensa. Myös IndyCar -tallien arvostama Rookie of the Year pysti on auki. Dale Coyne -tallin norjalaiskuski Dennis Hauger johtaa 18 pisteellä Rahal/Letterman/Laniganin Mick Schumacheria ja 30 pisteellä A.J. Foytin brassia Caio Collectia.

Laguna Secan radan työt alkoivat vuonna 1957 ja ensimmäiset klpailut pidettiin saman vuoden marraskuussa. Vuosien saatossa rataan tehtiin turvallisuuden, yleisön ja uusien määräyksien mukaisia muutoksia, joten nykyinen rataprofiili otettiin käyttöön 1996. Nykyinen rata on pituudeltaan 2.238 mailia eli noin 3.602 km. Korkeuseroa on 55 m. Rata sisältää 11 mutkaa ja sitä ajetaan vastapäivään. Radan nimi Laguna Seca tulee espanjankielestä, sillä se tarkoittaa kuivunutta järveä. Mikä myös pitää paikkansa, rata on rakennettu kuivuneen järven päälle.

Lacuna Seca track.png

Lähdöstä tullaan ensiksi tekniseen tupla-apex mutkaan, joka on saanut nimen "Andretti Hairpin". Mutkien 6 ja 7 välinen suora on nimetty nimellä "Rahal Straight", Bobby Rahalin kunniaksi. Bobby Rahal voitti Laguna Secassa neljä kertaa peräkkäin CART -kisan vuosina 1984-1987. Kuuluisin mutka on mutkien 8 ja 8A:n yhdistelmä, jota kutsutaan nimellä "Zanardi Corkscrew". Sitä pidetään yhtenä moottoriratojen vaikeampana mutkayhdistelmänä. Mutkan tippuu lyhyellä matkallaan 18m alaspäin (16%) ja mutka on vasen-oikea pimeä apex. Mutka 9 on nimetty "Rainey Curve", moninkertaisen MotoGP maailmanmestarin mukaan.

Laguna Secan radalla ajetaan 95 kierrosta eli noin 342 km. Kilpailun voitti viime vuonna Alex Palou. Radan kilpailun kierrosennätys on myös Alex Paloun nimissä 1:08.4168. Radan omistaa Montereyn kunta ja sitä hallinnoi "Friends of Laguna Seca" säätiö.

Firestone tuo Secaan perinteiset seokset eli punaiset softit ja mustat ns. Hard -seoksen omaavat gummit.

Californiassa kun ollaan niin sääksi on luvattu erinomainen kisasää.

Accuweather Laguna Seca.png

Kilpailun aikataulu. Ajat Californian aikaa eli lisää +10tuntia.

Lacuna Seca schedule .png

Viaplay Total lähettää ohjelmaa:
Lauantai 5.9.2026 klo: 00.00-02.00 (Ensimmäiset vapaat harjoitukset)
Lauantai 5.9.2026 klo: 20.00-21.30 (Toiset vapaat harjoitukset)
Lauantai 5.9.2026 klo: 23.30-01.30 (Aika-ajot)
Sunnuntai 6.9.2026 klo: 03.00-04.30 (Lämmittelyajo)
Sunnuntai 6.9.2026 klo: 21.30-22.30 (Viimeiset harjoitukset)
Sunnuntai 6.9.2026 klo: 22.00-01.00 (Kisa)

ViaplayTV lähettää vain Indy NXT -sarjan ajot sunnuntaina klo: 01.30 alkaen.
 
Ylös