Ralliuutisia.

[ProBale]

Colin Clarke uumoilee Twitterissä, että Mikko Markkula (Hännisen luottomies) lukisi Catalunyan rallista eteenpäin Andreas Mikkelsenille nuottia. Mitä tämä tarkoittaa Hännisen kannalta, en tiedä.

 

[Don Vito]

Colin Clarke uumoilee Twitterissä, että Mikko Markkula (Hännisen luottomies) lukisi Catalunyan rallista eteenpäin Andreas Mikkelsenille nuottia. Mitä tämä tarkoittaa Hännisen kannalta, en tiedä.

Valistunut arvaus on että Hänninen naulaa ajohanskat ja -kengät seuraavan kisan maalikorokkeeseen n. 6" rautanauloilla.

 

[mikkov]

Valistunut arvaus on että Hänninen naulaa ajohanskat ja -kengät seuraavan kisan maalikorokkeeseen n. 6" rautanauloilla.

No ralleja ei tälle vuodelle Hännisellä enää ole, joten ehkä se sitten oli tässä?

Tomi Tuominen muuten kertoi Twitterissä, että hän on mukana (kartturina) Jari Ketomaan asfalttitesteissä Katalonian rallin jälkeisenä maanantaina. Ehkä hieman outoa testata kauden viimeisen rallin jälkeen, mitähän Ketomaa suunnittelee?

 

[Pärre]

Valistunut arvaus on että Hänninen naulaa ajohanskat ja -kengät seuraavan kisan maalikorokkeeseen n. 6" rautanauloilla.

Se olisi vahinko, jos mikä. Hänninen on nopea alustalla kuin alustalla, varma ja jopa kokenut autonkehittäjä/testaaja. No, tämänhän kaikki tietävät.

 

[mikkov]

Ei vielä vajota synkkyyteen vaikka itsekin ehdin siihen suuntaan jo liikahtaa. Itse uskon, että Hänninen jatkaa ensi vuonna (tai sitä seuraavana) jollakin tapaa Skodalla. Ensi vuosi saattaa olla Skodalle jonkinlainen välivuosi uutta R5 autoa odotellessa. Markkulalla taitaa olla ura suunniteltu kartturoinnin ympärille (vaikka koulutustakin löytyy), joten "siirto" on ihan järkevä ja ymmärrettävä. Eikä tämä taida olla vielä ihan 100% faktaa?

 

[-Japé-]

Olisi kyllä todellinen sääli mikäli Hänninen ei pystyisi jatkamaan ammattilaisena tavalla tai toisella rallikuskina. Hänninen on suomalaisittain harvinaisesti yhtä kotonaan niin asfaltilla, kuin muilla pinnoilla ja pirun nopea. Muutama pahempi mistaaki on nyt viimeisen 1,5 vuoden aikana tullut paikoissa, jotka olisi ollut hyvä hoitaa kotiin, mutta edelleen ollaan korkealla tasolla. Sen ymmärrän, jos suomalaisuus ei ole bisneksen kannalta eteenpäin vievä juttu, mutta esim. ikä ei Hännisellä voi olla vielä esteenä, eihän sitä ole kai kuin 31 ja takana jo monta korkea tasoista vuotta maailmalla, joten voidaan puhua valmiista tuoteesta.

Itse en tosin näitä maailman arvosarjoja enää niin paljoa arvosta, joten tietty näkisin kaikkein mieluiten kaikki nykyiset ja entiset suomalaiset kv-huiput ajamassa ennemmin F-Cupia :thumbup:

 

[kurski]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/ralli/411008/Kubica+Citroenin+WRCautolla+kahteen+ralliin

Kubica Citroenin WRC-autolla kahteen ralliin

Ralli | Turun Sanomat 16:30

Kun Kimi Räikkönen voittaa F1-kisan Robert Kubican vanhassa tallissa, puolalainen lähtee ajamaan rallia Citroenilla, jolla Räikkönen kilpaili ensimmäisellä kaudellaan 2010 MM-ralleissa.

Kubica ajaa tässä kuussa kaksi rallia – Rally di Comon ja Rallye du Varin – Citroenin autolla. Sebastien Loeb on voittanut useita yhdeksästä MM-tittelistään juuri C4 WRC-autolla.

Kubica palasi kilpamaailmaan vakavan loukkaantumisensa jälkeen syyskuussa ja voitti kaksi rallia Italian sarjassa.

– En malta odottaa ajavani autoa, joka on niin nopea ja menestyksekäs kuin C4 WRC. Ralli on yksi moottoriurheilun suosikkilajeistani. Ajamassani testissä totuttelin autoon ja Rally di Como tarjoaa hyvän tilaisuuden saada tuntumaa siihen ja oppia enemmän ajamisesta ralliolosuhteissa.

– Tavoite on sitten Rallye du Varissa, sillä se on jo kolmas kerta, kun ajan sen rallin. Se tuntuu jo tutulta, Kubica luotaili.

Syyskuussa Kubica sanoi, että toivoo edelleen voivansa palata formula ykkösiin, vaikkei välttämättä pääsekään koskaan samalle fyysiselle tasolle kuin ennen onnettomuuttaan.

 

[Pärre]

Itse en tosin näitä maailman arvosarjoja enää niin paljoa arvosta, joten tietty näkisin kaikkein mieluiten kaikki nykyiset ja entiset suomalaiset kv-huiput ajamassa ennemmin F-Cupia.

Asiaa, Jape! Olen samaa mieltä ja korotan yhdellä; saisivat ajaa arvosarjansa F-luokan autoilla! Voisi taas löytyä niitä yksityistallejakin.

 

[Jr-]

Markkulalla taitaa olla ura suunniteltu kartturoinnin ympärille (vaikka koulutustakin löytyy), joten "siirto" on ihan järkevä ja ymmärrettävä. Eikä tämä taida olla vielä ihan 100% faktaa?

Eilen Valmar Viisel twiittasi, että Mikkelsen on lähellä sopimusta volsun kanssa.

@paddocknews
Andreas Mikkelsen has revealed that he is 'very close' to inking a deal to compete for Volkswagen in the 2013 World Rally

Tiedä sitten mitä Juholle jäisi, Markulan seuraaja on jo katsottuna?

@voiceofrally
Hearing that Juho was a bit surprised to hear that Mikko is sitting next to Andreas in Spain. Kaj Lindstrom being suggested as replacement

 

[mikkov]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/ralli/411008/Kubica+Citroenin+WRCautolla+kahteen+ralliin

Kubica oli jonkin tsekkiläisen rallisivuston mukaan todennut, että ensi vuonna tavoitteena on ajaa rallia koko kausi mahdollisimman korkealla tasolla.

 

[mjs]

FIA chooses newcomer SIT as 2013 World Rally timing provider

The FIA has appointed new firm Sistemas Integrales de Telecomunicacion (SIT) to run World Rally Championship safety tracking and timing - despite continued requests for continuity from rallies and teams.

Documents leaked to AUTOSPORT confirm that the FIA will announce later this week that SIT is to replace Stage One Technology, the company that has timed and tracked the WRC for the last decade.

--

Sarjan jännittävyys (..) lisääntyy, kun pätkäajoista(kaan) ei voi olla jatkossa aina ihan varma.

 

[Jellinek]

Loeb lupaa jatkaaa kilpa-autoilijan uraansa vielä pitkään:
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/2012/11/1649833/loebilla-hurja-suunnitelma-voin-ajaa-viela-20-vuotta

 

[Lupatarkastaja]

Ola Floene navigoi Mikkelsenille Kataloniassa. Missä on suomalainen rallimedia silloin kuin sitä tarvitsee?

 

[mikkov]

Ola Floene navigoi Mikkelsenille Kataloniassa. Missä on suomalainen rallimedia silloin kuin sitä tarvitsee?

Täyttämässä napaa Fordin korruptioillallisella?
https://twitter.com/SpeedVisio/status/266207400573431808

 

[Lupatarkastaja]

Täyttämässä napaa Fordin korruptioillallisella?
https://twitter.com/SpeedVisio/status/266207400573431808

Jäähyväisten sivumakua? Ei kai sentään. Ihmeesti vaan jaksavat vielä innostua noista M-Sportin keskiviikkokutsuista. Eikö niitä ole ollut joka rallissa jo ainakin viime 7-8 kautta.

 

[RITA#28]

Jäähyväisten sivumakua? Ei kai sentään. Ihmeesti vaan jaksavat vielä innostua noista M-Sportin keskiviikkokutsuista. Eikö niitä ole ollut joka rallissa jo ainakin viime 7-8 kautta.

Ainakin niin kauan kun minä muistan... Eiköhän siitä ole jo toimittajillekin tullut "tapa", ralli alkaa Malcolmin vuokraamon happyhourin antimilla.

 

[mjs]

Final preparations for VW

..

The official presentation of Volkswagen’s assault on the 2013 World Rally Championship will take place in Monaco next month on December 8.

Meanwhile, the firm has scheduled a number of test sessions over the winter, including an ambitious dress rehearsal next week at its private test facilities in Ehra-Lessien. The centre includes around 100km of asphalt roads and Jari-Matti Latvala, Sébastien Ogier and Andreas Mikkelsen have been invited to perform a ‘mock’ rally that will last three days.

This exercise will provide Jari-Matti with an opportunity to drive the Polo for the first time, while Andreas will have a new co-driver, Mikka Markkula, formerly Hanninen’s right-hand man at Skoda, who will step in to replace Ola Floene.

The test programme will continue with a five-day visit to France’s Ardèche region, plus another three days on snow in Sweden in December in order to prepare for the first two rounds of the 2013 championship. Before then, however, the team will have travelled to Mexico at the end of November to try the new car on gravel. VW is not registered for this year’s World Rally Championship and is consequently not covered by the rule which limits testing to a maximum of 42 days, exclusively in Europe.

 

[Laatikkokauha]

Neljä katsojaa kuoli rallikisassa Tšekissä
10.11.2012 21:43
HS–AFP–Reuters

PRAHA. Neljä ihmistä kuoli rallikilpailussa Tšekissä lauantaina, kun yksi kilpa-autoista ajoi tieltä ulos kovaa vauhtia katsojien joukkoon. Surmansa saivat kolme nuorta naista ja kuusivuotias tyttö, poliisi kertoo.

Tieltä suistumisen jälkeen auto jatkoi matkaansa vielä sadan metrin verran. Neljän kuolleen lisäksi ainakin kaksi vietiin sairaalaan, mutta heidän vammansa eivät olleet hengenvaarallisia. Loukkaantuneet olivat 62-vuotias nainen ja 21-vuotias mies.

Onnettomuus sattui lähellä Zlinin kaupunkia, noin 300 kilometriä Prahasta itään. Rallikisa keskeytettiin onnettomuuden jälkeen, tšekkiläisviestimet kertovat.

http://www.hs.fi/urheilu/Neljä+katsojaa+kuoli+rallikisassa+Tšekissä/a1305614277095

 

[talpela]

Ei oo todellista=/ Onpahan ollut synkkä vuosi ralliautoilussa...

 

[Don Vito]

Vähitellen alkaa tuntumaan siltä, että kuskeja "päästetään" liian varhain yleisöä kerääviin kisoihin ja vastaavasti ratamestarit vievät EK:t liian nopeille reiteille jolloin kuljettajien taidot pitää auto lapasessa loppuvat kesken....