Michael Schumacher - Kerpenin rehtori

[EdHunter]

Rubinholla oli kyllä melko epäkiitollinen rooli Schumin lakeijana. Barrichello periaatteessa myi sielunsa pirulle kirjoittaessaan sopimuksen Ferrarin kanssa: toisaalta juuri Ferrarilla mies liitti nimensä GP-voittajien joukkoon ja niitti muutenkin menestystä - mutta kaikki tuo tapahtui Kerpenin rehtorin ehdoilla. Mestaruuksista brassin oli turha haaveillakaan, kun kaksoisvoitto-tilanteissa oli tilaa annettava tallikaverille.

 

[juhni]

Se Rascasseen pysähtyminen puuttui joukosta. :thumbdown

Video on tehty ennen Rascassen pysähtymistä, joka tapahtui vuonna 2006.

 

[Lancer]

Video on tehty ennen Rascassen pysähtymistä, joka tapahtui vuonna 2006.

No videohan on lisätty juutuupin 31. heinäkuuta; Monacon aika-ajot oli 27. toukokuuta. Yli 2 kuukautta aiemmin...

 

[juhni]

No videohan on lisätty juutuupin 31. heinäkuuta; Monacon aika-ajot oli 27. toukokuuta. Yli 2 kuukautta aiemmin...

Video oli ensin jonkun toisen käyttäjän laittama otsikolla ich_komme

 

[Lancer]

Video oli ensin jonkun toisen käyttäjän laittama otsikolla ich_komme

Niinpä näkyy olevan.

 

[Miss Piggy]

Olkaamme huoleti. Kyllä se aika tulee kultaamaan muistot ja Schumista muistetaan pääsääntöisesti vain positiiviset asiat. Sitä vaan ei osaa sanoa miten kauan tähän menee, mutta varmuudella se tulee tapahtumaan. Ihan samoin kuin Sennankin tapauksessa tapahtui.

No jaa. Senna kuoli traagisesti, Schumi taas elää ja voi hyvin. Osa Sennan jumaloinnista johtuu hänen kuolemastaan, sitä ei voi kiistää. Schumi ei muutenkaan persoonana ole sellainen, että se edesauttaisi koiran konstien unohtamista. Mun mielestä.

En mä itsekään muista schumista pelkkiä hyviä puolia. Kyllä niitä heikkoja hetkiä oli enemmän kuin lääkäri määrää... :dunno: Mutta silti en tiedä ketään vastaavaa persoonaa, joka olis ollut itelleni yhtä vaikuttava, vaikka monta urheilusankari-idolia on mulla kerennyt elämässä olemaankin.

 

[Renessanssinero]

Schumi suosituin henkilö Ranskassa

Tämäpä mieluisa uutinen. Huomaa, että Schumia arvostetaan hyvin paljon, vaikka täällä Suomessa häntä ei kai hirveästi arvosteta. Vai arvostetaanko?

 

[WebSlave]

Schumi suosituin henkilö Ranskassa

Tämäpä mieluisa uutinen. Huomaa, että Schumia arvostetaan hyvin paljon, vaikka täällä Suomessa häntä ei kai hirveästi arvosteta. Vai arvostetaanko?

Kai täälläkin arvostetaan, muttei välttämättä pidetä. Eikä arvostuskaan ole varauksetonta.

 

[Mediaprofeetta]

Ihan ok kuski, mutta itepähän meni pilaamaan maineensa sikailemalla radalla.

 

[Trullinkaasu]

Vai arvostetaanko?

Ainakin yksi Sumipalvoja löytyy... joo oli se ihan saatanan kova kuski, sille puhuu vain jumalat, ei se tee ikinä virheitä. Ai ei? Virheiksi lasken ne kolttoset, jota kerppenin reksi harrasti.

 

[sc]

Ihan ok kuski, mutta itepähän meni pilaamaan maineensa sikailemalla radalla.

Ei vaan juuri ne sikailut tuo sitä arvostusta. Pelimies ja todellinen kilpa-kuljettaja. Hyvä esimerkki, että ei se puhdas nopeus meinaa läheskään kaikkea. Shumi varmaan repi naamansa irti massan turkin-GP suorituksesta.

Nykyisistä kuskeista kukaan ei muistuta oikein shumia. Paitsi alonso on näyttänyt, että kyllä sielläkin kehdataan.

 

[JPP]

Sikäli Schumacher on kätevä kuski, että jos joku haluaa seitsemän maailmanmestaruuden painoarvon väitteilleen, niin ei tarvitse muuta kuin vertailla häneen. Siis tyyliin: "Se ja se kuski tekee tän asia väärin. Schumacher teki sen sillä tavalla ja sillä on sentään seitsemän maailmanmestaruutta!"

 

[Japp]

Nykyisistä kuskeista kukaan ei muistuta oikein shumia. Paitsi alonso on näyttänyt, että kyllä sielläkin kehdataan.

Noh, kyllä Alonso kehtaa jos joskus pääse shumin kans samoihin lukemiin. Kyllähän 7 mestaruutta on jotain jota ei voi sikailun piikkiin pistää, jos niin, kyllä täytyy katsoa peiliin.

T: Ei mikään shumi fani.....mut totuus täytyy tunnustaa

 

[Mediaprofeetta]

Kyllähän 7 mestaruutta on jotain jota ei voi sikailun piikkiin pistää, jos niin, kyllä täytyy katsoa peiliin.

Ei niin, vaan auton piikkiin

 

[pmv]

Mielenkiinnolla seurailen näitä nykykuskeja, että miten tuo tuloksentekokyky pysyy Schumin perässä. Kisalähtöjä oli 248, voittoja 91(voittoprosentti 36,7), pisteitä 1369(5,5 per kisa) ja podiumeja 154(prosentti 62). Ei noihin lukemiin taida oikeen kukaan pystyä. Hamilton on hyvässä vauhdissa, mutta esim. voittoprosentti alkaa pahasti jäämään.

 

[lfb]

Mielenkiinnolla seurailen näitä nykykuskeja, että miten tuo tuloksentekokyky pysyy Schumin perässä. Kisalähtöjä oli 248, voittoja 91(voittoprosentti 36,7), pisteitä 1369(5,5 per kisa) ja podiumeja 154(prosentti 62). Ei noihin lukemiin taida oikeen kukaan pystyä. Hamilton on hyvässä vauhdissa, mutta esim. voittoprosentti alkaa pahasti jäämään.

Schumin tilastojen saavuttaminen vaatisi suvereenin ylivoimaista autoa ja ykköskuskin asemaa muutaman kauden ajaksi. Lisäksi kun Schumacher pystyi vielä voittamaan osakilpailuja ja mestaruuksia myös kilpakumppaneihinsa nähden tasavertaisella ja heikommalla kalustolla, ovat Schumin lukemat todella vaikeat saavuttaa. Taitojensa puolesta parhaat nykykuskit kuitenkin varmasti pystyisivät samantasoisiin saavutuksiin, jos kalusto olisi samaa luokkaa kuin Schumacherilla uransa ajan.

 

[pmv]

Joinakin kausina kyllä täytyi ihmetellä sitä kykyä millä Schumacher nosti itsensä kisassa kuin kisassa palkintokorokeelle. Ei se kalusto ollut useinkaan sen kummempaa kuin muilla, varsinkaan 90-luvulla. Saksalainen erottui koko uransa sillä, että hän todella yritti kaiken aikaa, aina kun voitto ei ollut plakkarissa. Siitä hän sai paljon kritiikkiäkin. Mutta kun katsoo taakse päin tuota hommaa, niin valittu taktiikka oli aivan oikea. Schumin tyyli oli monessa suhteessa ihanteelinen kompromissi niin tulosten kuin draaman kannalta. Ainoa vaan että parina kautena mies pääsi liian ylivoimaseen asemaan. Toki tuohan oli kilpailijoitten vika, ei saksalaisen.

 

[Miss Piggy]

^^

Samaa mieltä.

Ja kyllä mä uskon, että Schumia Suomessa arvostetaan, mutta pitäminen on eri juttu. Mutta onhan täällä meitä fanejakin. Aika monihan tässäkin ketjussa on kertonut arvostavansa Schumia, vaikka ei miehestä erityisesti pidäkään. Nämä on näitä makuasioita.

 

[Sue_me]

Arvostan Schumin menestystä ja ajotaitoja, mutta miehestä pitäminen päättyi Australiaan 1994.

Olin jopa ennen kautta lyönyt kaverin kanssa vetoa Schumin mestaruudesta. Sen kolaroinnin jälkeen sain rahani, mutta vähäinenkin kannatus loppui siihen paikkaan.

 

[Renessanssinero]

Tekniikan maailma 13/02 (7.8.2002) Ralli & Rata-palsta

Michael Schumacher otti askeleen ylöspäin ja astui suurten formulakuljettajien harvalukuiseen joukkoon. Hänen rinnallaan on vain Juan Manuel Fangio, niin ikään viisinkertainen formula ykkösten maailmanmestari. Tuskinpa muutamaan vuosikymmeneen tämä kerho kasvaa, sillä näin ylivoimaisia taitajia ei synny kuin kerran vuosisadassa. Schumacherin ylivoima on mykistävää.

Tuulilasi kesäkuu 2004 Tallipäällikkö-palsta

Monaco piristi

F1-maailma tuntuu olevan pahassa kriisissä. Vaikka jokaisen autourheilufanin pitäisi ottaa lakki päästä ja kumartaa syvään Ferrarin ja Michael Schumacherin suuntaan – voittihan hän kauden viisi ensimmäistä kisaa ylivoimaisesti – on yleinen mielipide F1-varikolla ollut vahvasti häntä vastaan. Vaikka Schumia pitäisi arvostaa ja kunnioittaa, liian monet pitävät häntä ilonpilaajana ja koko F1-sirkuksen lamauttajana. Näihin mielipiteisiin on helppo yhtyä, sillä mitä kilpailemista se on, että yksi ja sama mies voittaa kerta toisensa jälkeen? Pahimmillaan tuntui siltä, ettei muilla kuljettajilla ollut edes mahdollisuutta voittoon.

Schumacherin voittokulku tulee suurella todennäköisyydellä jatkumaan Monacon jälkeisissä kilpailuissa, mutta pienikin poikkeama tavallisuudesta teki lajille hyvää. Mestaruustaistelua ajatellen keskeytyksellä on vain kosmeettinen merkitys, sillä hallitseva maailmanmestari ja kaikkien aikojen paras F1-kuljettaja ottaa tällä kaudella jo seitsemännen kuljettajien maailmanmestaruutensa. Sen voi estää ainoastaan paha loukkaantuminen, jonka todennäköisyys on häviävän pieni.