Asioita, jotka tekis mieli hankkia

[PeePee]

Se on näköjään Auriskin saanut uuden ilmeen. Siitä vaan Toyotan himoiset vääntämään kauppaa, jahka tulee kauppoihin. :thumbup:

 

[Sue_me]

Kävinpä istahtamassa GT86:ssa.

Virhe. Tahtoo tuollaisen. :wall:

 

[Runar ja Kyllikki]

Kun ens vuonna tuo daily-ride tulee kaksvuotiaaks, niin pitäs kai hankkia uusi auto.

Mutta kun nyt tappelee tunne ja järki: Kun näyttää, että lentoyhtiöt kilvan karsii reittejeään, niin esim. ensi talvena on vain yks yhtiö joka lentää Suomesta suoraan Alicanteen niin että saa koiran mukaan. Ja voipi olla, että sekin lopppuu, kun Uuudenmaan alue....joku vaatii tästälähin Helsingistä lentävien Norwegianin koneiden virolaisten työntekijöiden kuuluvan suomalaisten työsopimusten piiriin.

Eli oikeesti mun tarttis varautua ens vuonna jo siihen, että koiran kanssa Alicanteen ei tulevaisuudessa mahdolisuudessa lennetäkään kuin hemmetinmoisia kiertoteitä pitkin...jolloin kulutkin nousee todella huomattavasti.

Matkaa mulla tulee maanteitse yhteen suuntaan n. 3800 km ja pari kertaa vuodessa siellä *ainakin*tulisi käytyä. (Tänä vuonna jo 6, mutta kaikki lentämällä. Tämä vuosi on kyllä kaikin tavoin poikkeus, tällaisia vuosia ei jatkossa tule.) Eli pelkästään noista ajoista tulee 15 200 km/vuosi + sitten muut elämiseen liittyvät ajot.


Mulla oli ihan vaan alustava visio, että seuraava auto tulisi olemaan Jaguarin S Type R (Mulla on jo kakkosasunnolla tavallinen S Type ja se saa siellä ollakin). Tai Kia Sportage bensakoneella.
Mutta visio alkaa kyllä tarkemmalla pohtimisella romuttumaan.
Ongelmana on siinä se, että esim. Jagge R kuluttaa tollanen 12-14 l/100 km.
Jos ostaisinkin jonkun pikkudieselin (toki niin iso, että sinne schäfer mahtuu. Yksi vain kun sitä vanhempaa ei enää ole ) joka kuluttaisi siinä 5 litran pintaan satasella, matkakustannukset/vuosi olisivat ihan eri luokkaa.

Nyt en ihan suoraan sanoen tiedä mitä tekis: Ajattelisko "Vitut kuluista, mukavuus on pääasia" ja ostain sen Jaggen. Vai ajattelisiko ekologiaa ja kuluja ja hankki sen pikkudieseln. Skoda Yetia on tuossa ainakin pari hmistä jo suositellutkin sopivaksi autoksi tuohon hommaan.
Mukavuustaso autossa tarttis olla sitä luokkaa, että sillä käytännössä yhdellä istumalla tuon 3800 km viitsii ajaa. Jos on kaks kuskia, ei ole tarkotus pysähtyä kuin tankkaamaan, jos olen yksin, pysähdyn joka yö nukkumaan hotelliin muutamaksi tunniksi. Jos sellainen löytyy. Jos ei löydy, niin sitten unet autossa.

Jos olisit itse vastaavassa tilanteessa, minkälaisia kriteerejä sinulla olisi auton valinnassa ja muussa asiaan liittyvässä?
Eli ajatuksentynkiä ja ideoita nyt kaipailisin, että sais niiden perusteella vähän selkeytettyä omaa suunnitelmaa.

 

[pendellstock]

Tuoreena moottoripyöräkortin omistajana polttelisi saada Suzuki Intruder 1800. Oikeastaan kaikkein eniten polttelisi hommata ihan oikea Harley-Davidson (joku Dyna tai Softail sieltä malliston kalliimmasta päästä), mutta talouden realiteetit pakottanevat aloittamaan harrastuksen vinku-Intian tuotteilla.

 

[Makkonen]

Eli ajatuksentynkiä ja ideoita nyt kaipailisin, että sais niiden perusteella vähän selkeytettyä omaa suunnitelmaa.

Tuollaisen kanssa matka sujuisi mukavasti. Tarvittaessa vielä toi vieressä oleva auto matkaan.

 

[oldez]

Nyt en ihan suoraan sanoen tiedä mitä tekis: Ajattelisko "Vitut kuluista, mukavuus on pääasia" ja ostain sen Jaggen. Vai ajattelisiko ekologiaa ja kuluja ja hankki sen pikkudieseln. Skoda Yetia on tuossa ainakin pari hmistä jo suositellutkin sopivaksi autoksi tuohon hommaan.

Jos olisit itse vastaavassa tilanteessa, minkälaisia kriteerejä sinulla olisi auton valinnassa ja muussa asiaan liittyvässä?
Eli ajatuksentynkiä ja ideoita nyt kaipailisin, että sais niiden perusteella vähän selkeytettyä omaa suunnitelmaa.

Mä ostaisin joka tapauksessa dieselin. Niitä löytyy isoja ja pieniä ja epämukavia ja mukavia. Joka tapauksessa isotkin dieselit ovat taloudellisia, vaikka vääntöä ja tehoa (ajomukavuutta) löytyy. Kulutus vaan on joka tapauksessa puolet pienempi kuin R:ssä.

Esim. Volvo V70 D5. 2,4 litranen 5-syl diesel. 215 heppaa. Tai sitten tosi taloudellinen V60 D6 plugin hybridi. 285 heppaa ja kulutus 1,9l/100km

Noi on ehkä ne halvimmat mukavat isot dieselit. Audit, Mersut ja Bemarit menee jo kalliimaksi.

 

[Runar ja Kyllikki]

Mä ostaisin joka tapauksessa dieselin. Niitä löytyy isoja ja pieniä ja epämukavia ja mukavia. Joka tapauksessa isotkin dieselit ovat taloudellisia, vaikka vääntöä ja tehoa (ajomukavuutta) löytyy. Kulutus vaan on joka tapauksessa puolet pienempi kuin R:ssä.

Esim. Volvo V70 D5. 2,4 litranen 5-syl diesel. 215 heppaa. Tai sitten tosi taloudellinen V60 D6 plugin hybridi. 285 heppaa ja kulutus 1,9l/100km

Noi on ehkä ne halvimmat mukavat isot dieselit. Audit, Mersut ja Bemarit menee jo kalliimaksi.

Mut joo, Volvo pääsikin merkkinä kokonaan unohtumaan, ei ollenkaan hulumpi idea.
Jep, unohdin mainita että S Type dieselinä ei ole pois suljettu vaihtoehto.

 

[Knoukka]

Mut joo, Volvo pääsikin merkkinä kokonaan unohtumaan, ei ollenkaan hulumpi idea.
Jep, unohdin mainita että S Type dieselinä ei ole pois suljettu vaihtoehto.

Tai C6 tolla uudemmalla Jaguarin V6 -dieselillä. Mukavampaa ja hiljaisempaa matka-autoa et löydä. Tilaa ja tyyliä löytyy ruhtinaallisesti. Tuontiautona on kohtuuhintainen.

 

[oldez]

Mut joo, Volvo pääsikin merkkinä kokonaan unohtumaan, ei ollenkaan hulumpi idea.
Jep, unohdin mainita että S Type dieselinä ei ole pois suljettu vaihtoehto.

Miten olisi S-typen seuraaja eli XF.

http://www.nettiauto.com/jaguar/xf/4691530

 

[Knoukka]

Miten olisi S-typen seuraaja eli XF.

http://www.nettiauto.com/jaguar/xf/4691530

XF on kyllä todella hieno ja tolla nelipyttysellä dieselillä halpa ajaa ja kohtuuhintainen hankkia. Ja autojuttujen mukaan mallisarjan helmi keveimpänä ja ihan riittävän suorituskykyisenä.

 

[jaska]

Tai sitten tosi taloudellinen V60 D6 plugin hybridi. 285 heppaa ja kulutus 1,9l/100km

Hybridien kohdalla kannattaa nuo mainoskulutukset unohtaa. Jos ajaa kaupungissa lyhyttä matkaa, niin plugin hybridi toimii ja on vähäkulutuksinen. Jos taas maantiellä, niin ihan saman kuluttaa kun vastaavat bensa-autot - sähkö kun loppuu, niin se loppuu.

 

[burb]

Mä välttäisin koko ongelman jättämällä koiran Suomeen. Mutta ymmärrän kyllä että uuden auton hankkiminen vaatii milloin minkäkinlaisen tekosyyn, joskus huononkin.

 

[Mosse]

Tuollainen micra oli duunipaikan naapurissa perstaina. Johdon päässä. Rekkari oli FIS-l

 

[Mosse]

Mä välttäisin koko ongelman jättämällä koiran Suomeen. Mutta ymmärrän kyllä että uuden auton hankkiminen vaatii milloin minkäkinlaisen tekosyyn, joskus huononkin.

Yks Korhone aloitti tupakinpolton jotta sais tuhkiksen täyteen.

 

[Runar ja Kyllikki]

Mä välttäisin koko ongelman jättämällä koiran Suomeen. Mutta ymmärrän kyllä että uuden auton hankkiminen vaatii milloin minkäkinlaisen tekosyyn, joskus huononkin.

Aika heikkoo löytää paikka jopa muutamaksi viikoksi koiralle, saatikka 4-6 kuukaudeksi.
Moon huamannu että tollanen kolmisen viikkoo on useimpien tuttuhoitopaikkojen sietoraja. Koirahotellit tietty ottaa pidemmäks aikaa mutta se maksaa enemmän mitä mun maksaa koko reissu 550 euroa/kk pyyteli tossa yks kun kyselin vähän edullisempaa tarjousta. Normaalihinta 750 euroa/kk. Sen kun kertoo vaikkapa viidellä kuukaudella niin hintoihinsa tulee. Eikä toi mun koira ainakaan näytä oikein tykkäävän koko hotellihommasta. Ei esim. anna ottaa itseään kiinni ollenkaan, että pääsis ulkoilemaan.

"Jännä" tyyli muuten noilla koirahotelleilla: Maksu on etukäteen käteisellä. ;D

 

[Runar ja Kyllikki]

XF on kyllä todella hieno ja tolla nelipyttysellä dieselillä halpa ajaa ja kohtuuhintainen hankkia. Ja autojuttujen mukaan mallisarjan helmi keveimpänä ja ihan riittävän suorituskykyisenä.

Menee yli mun budjetin aika reilustikin. Mutta autona miellyttäis muuten kyllä

 

[Runar ja Kyllikki]

Yks Korhone aloitti tupakinpolton jotta sais tuhkiksen täyteen.

Mä olin se Korhonen. Myönnän

 

[Runar ja Kyllikki]

Tai C6 tolla uudemmalla Jaguarin V6 -dieselillä. Mukavampaa ja hiljaisempaa matka-autoa et löydä. Tilaa ja tyyliä löytyy ruhtinaallisesti. Tuontiautona on kohtuuhintainen.

Ohoh, tuohan on nätti auto. :eek!:

 

[Mosse]

Miten olisi S-typen seuraaja eli XF.

http://www.nettiauto.com/jaguar/xf/4691530

Mun mielestä toi on nätti auto!:ahem:

Vitun Oltes. Taas samaa mieltä asiasta.:thumbfh:

 

[Renngeist]

Runski on ollut niin pitkään poissa ettei muista että samaan viestiin voi quotettaa monta viestiä kerralla?