Asioita, jotka tekis mieli hankkia

[Runar ja Kyllikki]

Uudet vanteet autoon. Olen jo monta kertaa ollut tilaamassa ja kerran luulin jo tilanneeni, mutta tilauksessa jokin meni pieleen ja tilaus lopulta epäonnistu.

Ei mitään arvokkaita, eikä pakkokaan ole, mutta nykyiset kesävanteet vaan on vähän epäsiistit.

Näiden välillä nyt arvon, koko siis 7,5x17 siinä tilattavassa vanteessa:

Tää on itseasiassa Volvoon tarkotettu, sama pulttijako yms. Soviterenkaalla sopii:

Se, jonka jo kerran luulin tilanneeni:

Ehdokas c:

Ehdokas d:

Tulee siis platinanväriseen, suht isoon autoon.

 

[kouvotsvoni]

Ota yksi jokaista, niin ei tartte miettiä pidempään.

 

[sammyosammy]

Ehdokas c:

Jos tuo ehdokas C ja sen teema kiinnostaa, tarkistaisin samalla löytyykö pulttijakoa ehdokkaalta F, Dotz Hanzo.

 

[Lunssila]

A noista mun silmään paras on.

 

[Örfil]

D olis jees, mutta puolat sais tulla sisemmäksi vanteeseen. Muuten C.

 

[Runar ja Kyllikki]

Jos tuo ehdokas C ja sen teema kiinnostaa, tarkistaisin samalla löytyykö pulttijakoa ehdokkaalta F, Dotz Hanzo.

Katsotaas jos löytyy.

 

[PuoliPöhkö]

Parhaiten sopivan vanteen valkkaaminen riippuu melko paljolti siitä millaiseen autoon noi vanteet on tulossa.
Esimerkiksi platinan värinen GAZ Popeda ja saman värinen Alfa Romeo Brera ovat visuaalisilta lähtökohdiltaan sen verran eri luontoiset alustat, että todennäköisesti valitsisin erilaiset vanteet heihin.
Tarvittaisiin lisää informaatiota jotta yhtälö olisi ratkaistavissa.

 

[Fagerholm]

Mieleni tekevi kertoa kuinka tymää alumiinivanteisiin on investoida tuhansia euroja. Sitten kuitenkin totesin, että mitäs se pukki kaalimaan vartijaksi ryhtyy kun muistin omistavani titaaniputkea arvolta pulitoista euroa/senttimetri n. parin metrin verran.
Ja sitten totesin samaan hengenvetoon, että mitäpä sitä muutenkaan joo.

 

[PuoliPöhkö]

Mieleni tekevi kertoa kuinka tymää alumiinivanteisiin on investoida tuhansia euroja.

Ikinä en ole pellivanteita kalliimpia amuliinivantehia erikseen hankkinu, enkä tule hankkimaankaan.
Ne autot, joissa olen voinut vaikuttaa asiaan, olen ottanu aina kalypöpselivantein.
Vaan se ei tarkoita sitä, etteikö joku muu voisi pitää amuliinivantehia elämässään tärkeämpänä asiana kuin minä.

Tossa olis sellanen 10-15 vuotiaan S-Jagen (jos ne sellaseen on nyt ylipäätään tulossa) tyyliin istuva vannemalli mun mielestäni. Paremmin kuin yksikään yllä esitetyistä.

 

[Runar ja Kyllikki]

Ikinä en ole amuliinivantehia erikseen hankkinu, enkä tule hankkimaankaan.
Ne autot, joissa olen voinut vaikuttaa asiaan, olen ottanu aina kapselivantein.
Vaan se ei tarkoita sitä, etteikö joku muu voisi pitää amuliinivantehia elämässään tärkeämpänä asiana kuin minä.

Tossa olis sellanen 15 vuotiaan S-Jagen (jos ne sellaseen on nyt ylipäätään tulossa) tyyliin istuva vannemalli mun mielestäni. Paremmin kuin yksikään yllä esitetyistä.

Mutkun tää ei tuu siihen Espanjan Jaggeen vaan tähän uudempaan Suomessa olevaan.
(Vissiin tollaset kromatuilta näyttävät on ollu sitten muodissa mainitut 15 vuotta sitten, mutta mulla on molemmat jagget aika paljon uudempia kuin mainittu 15 vuotta )

 

[Runar ja Kyllikki]

Mieleni tekevi kertoa kuinka tymää alumiinivanteisiin on investoida tuhansia euroja. Sitten kuitenkin totesin, että mitäs se pukki kaalimaan vartijaksi ryhtyy kun muistin omistavani titaaniputkea arvolta pulitoista euroa/senttimetri n. parin metrin verran.
Ja sitten totesin samaan hengenvetoon, että mitäpä sitä muutenkaan joo.

Noh, muutamia satasia siihen menee, ei sentään tonneja. Kun kesävanteet hilseilee, niin ovat aika kamalat.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Vanha hyväkuntoinen pieni talo/mökki, jossa piisiuuni Perhonjokilaaksosta.

Edelleen sama ja toki saunalla. Paitti ei piisiuuni nyt ehkä ole ihan välttämätön, jos vaikka sen sijaan olisi takka, tahi muu lämmittävä uuni/muuri. Vesijohto ja viemäri saisi kyllä myös olla. Jonsei kunnalliset, niin omat. Kunhan ovat. Ja sähkö kanssa. Nykyään kun on vähän huonoa ilman. Eikä sen tartte niin kovin vanhakaan olla. Kunhan on.

 

[Örfil]

Kummallista täällä, jos ei pientä sijoitusta autoon ymmärretä :nope:

Siirrytään sinne Vauva-forumille, jos autokiinnostus ei kykene yksiä
aluvanteita sulattamaan, mikä nyt on perushankinta autoon!

Luulin että täällä on vain ja ainoastaan moottorimiehiä ja -naisia.

Runskilla on oma "unelma-auto" alla, joillekin kun meistä autoilu on muutakin kuin liikkumista pisteestä A pisteeseen B.

 

[Runar ja Kyllikki]

Kummallista täällä, jos ei pientä sijoitusta autoon ymmärretä :nope:

Siirrytään sinne Vauva-forumille, jos autokiinnostus ei kykene yksiä
aluvanteita sulattamaan, mikä nyt on perushankinta autoon!

Luulin että täällä on vain ja ainoastaan moottorimiehiä ja -naisia.

Runskilla on oma "unelma-auto" alla, joillekin kun meistä autoilu on muutakin kuin liikkumista pisteestä A pisteeseen B.

Jep ja varsinkin kun ne hilseilevät vanteet joiden tilale nuo tulee on alut. Väärä valinta vaan ollut talvialuiksi. Ei oo vissiin kestänyt tiesuolaa tms. Jaggessa on aluperinkin alut, mutta ne orkkis-alut on nyt talvirenkaissa ja uudenveroset Nää tulis kesärenkaisiin, joissa nyt on ne hilseilevät alut.

 

[Örfil]

ne hilseilevät alut.

Kimi Räikkösellä on tähän vastaus: Anti-Dandruff!

Kokeile ens kerralla, kun menette suihkuun :ahem: Ehkä autoon tulee pari Nm lisää!

 

[Mosse]

Itsellä tuollaiset. Sopii autoon (tyyliin).

 

[SamiJ]

Ehdokas "Se, jonka jo kerran luulin tilanneeni" sopisi mielestäni noista parsaiten Jaggen alle. Sopivan klassinen mutta kuitenkin vähän reisingkihenkinen. Muistuttaa ulkonäöltään hieman BBS LM:iä.

 

[Mosse]

Ehdokas C.

 

[markoj]

Vanneasia tulisi ratkaista pollilla.

 

[Fagerholm]

Tai potkaista rallilla. Sekin käy.