Ennustus Topic, Kausi 2008

[Japp]

No niin, otetaan kristallipallo kouraan ja katsotaan kuka on paras enustaja. 10. ennustusta ja palkinnot jaetaan kauden jälkeen.

1. Räikkönen voittaa toisen mestaruuden
2. Massa rämpii pahasti ja on lähellä potkuja.
3. Fisichella näyttää Pride of Indian todelliset kyvyt, jopa pari kertaa maaliin saakka.
4. Kovalainen pistää peitsensä paskaan ja on koko kauden Hamiltonin apupoika josta ei kuitenkaan mitään vastusta Kimille.
5. Mika Häkkinen jatkaa McLaren fanina. :ahem:
6. Ross Brawn nostaa Hondan kolmen kärkitiimin mukaan.
7. Toyota konttaa edelleen (helppo)
8. Nico voittaa ekan kisansa Monacossa.
9. Alonso riitaantuu Briatoren kanssa renun heikosta suorituskyvystä.
10. Nelson Piquet JR. Luutuaa Alonsolla lattiaa.

Näillä mennään. 1.1. täytyy pistää ennustukset lukkoon.

 

[Trone]

1.1. täytyy pistää ennustukset lukkoon.

Eli deadline ennustuksille on 1.1.2008 klo 23:59:59? Haluan vain pelata varman päälle, ettei tule sanomista.

Toisaalta, ehdottaisin, että mietittäisiin ensin porukalla ns. ennustusaiheet, joihin kaikki vastaavat. Tulisi ennustuksista aidosti hieman mielenkiintoisempia verrattaviksi. Esimerkiksi:

a) kuljettajamestari, runner-up ja piste-ero
b) tallimestari, runner-up ja piste-ero
c) eniten parantava talli (pisteissä, sijoituksessa tms.: vastaajan määriteltävä miten mitataan)
d) eniten sukeltava talli (pisteissä, sijoituksessa tms.: vastaajan määriteltävä miten mitataan)
e) ensimmäisenä vaihtuva kuski? syy? kuka tilalle?
f) suurin skandaali (tässä saa sitten käyttää sitä mielikuvista )
g) Heikin, Nicon ja Kimin voitot 2008?
jne... (keksitään viel lisää..)

 

[Japp]

Eli deadline ennustuksille on 1.1.2008 klo 23:59:59? Haluan vain pelata varman päälle, ettei tule sanomista.

No joo, ei tää nyt niin vakavaa ole. Sovitaan sit noin.

 

[Japp]

Toisaalta, ehdottaisin, että mietittäisiin ensin porukalla ns. ennustusaiheet, joihin kaikki vastaavat. Tulisi ennustuksista aidosti hieman mielenkiintoisempia verrattaviksi. Esimerkiksi:

a) kuljettajamestari, runner-up ja piste-ero
b) tallimestari, runner-up ja piste-ero
c) eniten parantava talli (pisteissä, sijoituksessa tms.: vastaajan määriteltävä miten mitataan)
d) eniten sukeltava talli (pisteissä, sijoituksessa tms.: vastaajan määriteltävä miten mitataan)
e) ensimmäisenä vaihtuva kuski? syy? kuka tilalle?
f) suurin skandaali (tässä saa sitten käyttää sitä mielikuvista )
g) Heikin, Nicon ja Kimin voitot 2008?
jne...

Ei huono idea, mut vaatii hieman enemmän efforttia jos halutaan seurata.

 

[V12]

1. Kimi Voittaa toisen maailmanmestaruutensa.
2. Nico ei voita yhtää kisaa kaudella.
3. Kovalainen voittaa 2 kisaa tai enemmän.
4. No more spygates ja kausi viedää ilman näkyvää vilunkia läpi
5. Brawn nostaa Hondan tasoa, mutta se ei aivan riitä 6:n joukkoon.
6. Kimiä ei kiinnosta x kertaa x asia. :doubtful:
7. Keskeytyksiä tulee edelliskausia enemmän ja joukkokolareita nähdään lähes joka kisassa. Massa syyttää luistoneston kieltoa.
8. Pikee ja Alonso kiukuttelevat toisilleen/tallilleen kun auton suorituskyky on huono.
9. Kimin ja Fisichellan piste-ero on lähellä 100 pistettä.
10. M.Schumacher nähdään varikkomuurilla ja foorumilaiset povaavat tämän vuoksi Kimille huonoa kisaa.

 

[Dev]

1. Fernando Alonso ei taistele maailmanmestaruudesta
2. Kimi Räikkönen voittaa uransa toisen mestaruuden
3. Lewis Hamilton voittaa Heikin alkukaudesta
4. Loppukaudesta Heikki pistää Hamsun tiukoille
5. Williams nousee top 4 talleihin
6. Felipe Massa on mm sarjan kolmas
7. BMW alisuorittaa kokokauden ja näin ollen Nick Heidfeld saa lähteä tallista
8. Giancarlo Fisichella saa potkut kesken kauden
9. Heikki Kovalainen voittaa uransa ensinmäisen kilpailun
10. Lewis Hamilton ottaa eniten paalupaikkoja ensikaudella

 

[Coni]

1.Kimi Räikkönen voittaa maailmanmestaruuden. Vajaan 20p erolla tallikaveriinsa Massaan.
2.Heikki pärjää Hamiltonille alkuvaikeuksien jälkeen, heidän kesken tulee tiukka MM-pistekilpailu.
3.Honda nostaa itsensä takaisin keskikastiin Brawnin johdolla.
4.McLarenin taso tipahtaa hieman viimekaudesta.
5.Renault löytää hieman lisää vauhtia kovempien satsauksien ja Alonson myötä.
6.Alonso&piquet akselilta kuuluu kitinää vastoinkäymisten myötä.
7.Massan asema tallissa horjuu kun hän alkaa hävitä enemmän Räikköselle luistoneston poistuttua. Kuuluu kitinää, mutta hyvän miehen annetaan ajaa tallissa vaikka sitten vähän hiljempaa.
8.Ajovirheitä nähdään huomaatavasti enemmän ja kuljettajien merkitys näkyy konkreettisemmin radalla. Nähdään myös huippumiesten ulosajoja.(Räikkönen, Alonso, Hamilton, Kovalainen, Nico, Button, jne)
9.Voittotaisteluja nähdään harvoin, ei ainakaan alkukaudesta johtuen Ferrarin dominoinnista. (Massa & Kimi ajelua ei lasketa)
10.Williams&Renault&bmw&McLaren ovat hyvin tasaväkisiä, mutta askeleen Ferraria jäljessä.

Nojoo, vähän toistoa, mutta en kehtaa mitään pohjatonta veikkailla.

 

[Lancer]

Kausiennakossa on ne tärkeimmät ennustukseni, mutta tähän voisi lisätä jotain:

1. Räikkönen vie mestaruuden n. 10 pisteen erolla Hämiin. Räikkönen otta viime vuodn tapaan eniten voittoja ja nopeimpia kierroksia. Paalut menee Hamiltonin nimiin.

2. Renaultilla kiehuu: Pikee on nopeampi aika-ajoissa kuin Alonso, mutta sortuu kisoissa yliyrittämiseen minkä vuoksi Alonso vie pisteissä Pikeen helponlaisesti. Kulmis nostaa kuitenkin Rellun takaisin voittokantaan - kappas vain - Fujin sateessa. Kauden päätteeksi katkeroitunut Alonso ilmoittaa yllätyssiirrosta Hondalle.

3. McLarenilla jatkuu hieman yllättäen kohtelu alkukaudesta. Heikki ja Lewis keräävät alkukaudesta lähes yhtä paljon pisteitä, mutta sitten Dennis päättää antaa kaiken tuen Hamiltonille - peläten edellisvuoden uusintaa. Loput voit lukea kausiennakkotredistä.

4. Ferrari on alkukaudesta nopein auto. Kimi ja Massa ovat lähes yhtä nopeita, mutta kuuden kisan jälkeen Kimi on repäissyt n. 15 pisteen johtoaseman Massaan, joka spinnailee turhan säännöllisesti - syyttäen tietenkin luistoneston poistoa. Lopukaudesta Laren nousee nopeimmaksi autoksi, mutta Kimi kerää tasaisella pistevarmistelulla (á la Fernando Alonso) sen verran pisteitä että mestaruus varmistuu ennen päätöskisaa.

5. Heidi tuo Bemarille sen historian ensimmäisen voiton kaaottisessa Monacon GP:ssä jossa nähdään jo ensimmäisellä kierroksella usean auton joukkokolari. Maaliin ko kisassa pääsee alle 10 autoa.

6. Williamsilla Nico ottaa ensimmäisen palkintosijansa. Nakajima kärsii samasta yliyrittämisestä kuin Pikee junnu.

7. Honda nousee valmistajien sarjassa kuudenneksi Brawnin taktiikkakykyjen ansiosta. Palkintopallisijat jäävät kuitenkin edelleen vain haaveeksi. Samaan aikaan toinen japsivalmistaja Toyota vajoaa entistä alemmaksi ja uhkaa lopettaa F1-toimintansa ensi kauden päätteeksi, ellei se jo ota ensimmäistä voittoaan.

8. Toro Rosso saa ensimmäisen palkintosijansa Fujin GP:ssä kun Vettel ja Bourdais ajavat sijoille 2. ja 3. Emotalli Red Bull puolestaan on lähellä jo ensimmäistä voittoaan kun DC johtaa Monacossa ennen viimeistä kierrosta, jolloin kuitenkin moottori hajoaa ja Heidfeld perii voiton (niin kuin kuuluukin käydä Neweyn suunnittelemille autoille).

9. Force India ja Super Aguri kamppailevat vihoviimeisistä sijoista. FC avaa pistetilinsä Montrealissa, jossa nähdään lähes yhtä kaoottinen kisa kuin tänä vuonna.

10. Lopuksi vuoden skandaali: mikäs muukaan kuin laiton luistonesto Briatoren tallin autoissa. Käy selväksi että luistonesto oltiin laitettu autoihin jo loppukaudesta, mutta Rellu ei kuitenkaan saa tapauksesta mitään rangaistuksia, koska ei pystytä aukottomasti todistamaan että luistonestoa oltaisiin käytetty autossa. :nope:

 

[NiPzyyZ]

mulla vähän semmonen fiilis, että tää on se vuosi jolloin bmw nousee kärkikamppailuun, mutta puolestaan mclaren putoaa sieltä hieman. Ferrarin uskoisin ajavani viime kauden tapaan, mutta vähemmän ylivoimaisena joillain radoilla (kuten brasilia), mutta joillain radoilla nopeampana kuin tällä kaudella (esim monaco). Ja nopeudella tarkoitin nopeutta suhteessa muihin talleihin.

järjestys voisi olla:

1. Ferrari
---
2. Bmw
---
3. Renault
4. Mclaren
5. Redbull
6. Williams
7. Honda
8. Toyota
9. Force India
---
10. Super Aguri

 

[Vice]

1. Renault palaa takaisin voittojen tielle, vaikka McLaren ikävä kyllä on edelleenkin ykkösenä. Nelson ei oikein pärjää, mutta Alonso on kuin kotonaan ja pitää kautta yhtenä parhaimmistaan. Alonsosta on muutenkin tullut hillitympi ja mukavampi.
2. Lewis saa ykköskuskin kohtelun, mutta Kovalainen ei kameran edessä uskalla soimata mitään McLareniin liittyvää. Heikki saa kuitenkin parit hyvät podiumit, ja Ron Dennis nyökyttelee päätään ilman hymyä.
3. Ferrari ja sen kuskit romahtavat suorituskyvyssä ja sijouttuvat lopulta MM-sarjassa sijalle 4. Räikkösen naama on taas norsunperseellä, mutta Massa on optimistinen tulevaisuuden suhteen.
4. Honda nousee takaisin kärkeen, sijoittuu loppupeleissä sarjan kolmanneksi. Ross Brawn tuo virkeän tuulahduksen talliin, ja Rubens ottaa ainakin yhden voiton kaudella muutaman palkintokorokepaikan lisäksi :thumbup: Buttonkin saa hymyn takaisin kasvoilleen hyvillä suorituksillaan.
5. Red Bull saa luotettavuusongelmansa korjattua, mutta samalla vauhti hieman katoaa. Coulthard ja Webber nousevat kuitenkin jossakin kaaosmaisessa sadekisassa sijoille 2&3, mikä on tallin paras yksittäinen suoritus koskaan.
6. Toyotasta ei ole vieläkään yhtään mihinkään ja se rypee jossain häntäpäässä Toro Rosson ja Super Agurin kanssa. Tallin johto sanoo että tiimi on yhä nuori ja tulevina kausina voidaan odottaa enemmän menestystä.
7. Toro Rosso ei pärjää, mutta Force India ottaa ison harppauksen eteenpäin, ja uusi intialainen pomo haluaa todellakin panostaa talliin. Tulosta tulee, ja talli kerää parikin irtopistettä kisoista sekä muutamasta katastrofaalisesta sadekisasta. Sutil on rautaa, ja mies on haluttua kamaa kuskimarkkinoilla.
8. Super Aguri on rahavaikeuksissa, kun Hondakaan ei halua sijoittaa kaikkia rahojaan siihen.
Viimeisenä niittinä näemme sarjasta ulosheitetyn kännisen Ralf Schumacherin, joka ajaa Saab-juoppoautolla keskelle Monacon kisaa ja romuttaa Takuma Saton auton sekä unelmat sijasta 19.
9. BMW ja Williams ovat sarjan loppupisteissä sijoilla 5 ja 6 "harmailla" suorituksillaan, mutta ei tulos huonokaan ole. Heidi ajaa kaudella jopa yhden yllätysvoiton. BMW:lle kausi on tosin pettymys vuoteen 07 verrattuna.
10. Erkki Mustakari on täysin pihalla kaikesta tapahtuvasta, ja McLaren -fanipaitaa pitävä Mika Häkkinen nähdään ruudussa vähän väliä puhumassa jostain totaalisen yhdentekevästä. Bernie puolestaan sanoo, että Formula ykkösten täytyy tuottaa vähintään 40% enemmän rahaa vuoteen 2011 mennessä, tai sarja joudutaan lopettamaan.
Loppujen lopulta FIA ja Max Mosley myös päättävät kieltää autoista renkaat, jotta kuluja saataisiin alemmaksi ja turvallisuus parantuisi.


Toi lista oli sinällään outo, että parin kohdan todellakin uskon/toivon voivan tapahtua ja pari kohtaa oli puhdasta sekoilua
Mutta joka tapauksessa, tallit sijoittuvat näin:

1. McLaren
--
2. Renault
3. Honda
--
4. Ferrari
--
5. BMW
6. Williams
7. Red Bull
--
8. Force India
9. Toyota
--
10. Toro Rosso
11. Super Aguri

 

[Lancer]

Loppujen lopulta FIA ja Max Mosley myös päättävät kieltää autoista renkaat, jotta kuluja saataisiin alemmaksi ja turvallisuus parantuisi.

:thumbup:

 

[Dev]

Force India tulee, pyyhkii lattiaa Ferrarilla ja McLarenilla ja vie mestaruuden näin kertoo minun kristallipallo.

 

[Ratman]

Niin kuin tossa aiemmassa toikissa ennustelin:

-Ferrari on ylivoimainen (=tylsä)
-McLaren notkahtaa taaksepäin
-Japskitallit yllättää,eli Honda pärjää yllättävän hyvin ja Toyota ottaa ekan voittonsa.
-Ja mikä tärkeintä;Coulthard voittaa mestaruuden :thumbup: :alppu:.

P.S.Pitäisi kai lopettaa tää ikuinen vittuilu Davidille,minunkin.Kyseessä on kuitenkin hyvä kuski.Ei se ole Coulthardin vika jos pääsi heti ajamaan huippuautoa huipputallissa ja pääsi jatkamaan sitä vielä McLarenille.Niin kuin Kovalainen nykyään.

 

[Jaki]

Kaudesta 2008 tulee olemaan formuloiden lähihistorian tasaisin vuosi. Erot tulevat olemaan hyvin pieniä, luotettavuus ratkaisee maailmanmestaruuden. Mun kristallipallo näyttää hyvinkin punaista ja sinivalkoista, etenkin kun tulevalle kaudelle Kimi saa ajotyyliinsä paremmin sopivan auton ja luottamus itseensä ja talliin on korkeimmalla kuin koskaan!

1. MM 3 kärki: 1. Raikkonen 2. Massa 3. Kovalainen
2. Massa lainaa DC:lta "This is my year" -paperia, ja on vuoden kovin uhoaja
3. Kovis näyttää luonteensa ja Hamilton hakee tuttia Ron-sedältä
4. Piquet pukkaa Alonson kauden aikana pari kertaa pihalle
5. Aika-ajossa luistellaan, kisassa kukaan ei uskalla ohittaa ettei tule rangaistuksia. Turvaväliä pitää myös pitää vähintään 300 metriä.

 

[Mangelo]

1. RaiRaikkonen moppaa Masalla lattiaa ja jyrää mestariksi
2. Masa itkee auton ajettavuutta ja spinnailee
3. Kobeeca ja Kovalaanen haastavat Masan kakkostilasta.
4. Milton ja Lonso jatkavat keskinäistä kammpailuaan n. sijoista 5.
5. Lonsolla on handut täynnä Piguun kanssa, mutta ottaa tuurivoiton kolarikisassa.
6. Torosson Bastit löyvät RedBullshitin pisteissä.
7. Honda ja Toyota jäävät pisteittä.
8. Coldhearth ja Baarikello jäävät eläkkeelle
9. Kalafella voittaa yhden pisteen Indian Air Forcen autolla.
10. Nakasima ja Zato takaavat viihdettä koko rahan edestä. Heidän ajolinjallaan etenkin RedBullshitin autot.

 

[WebSlave]

Kaudesta 2008 tulee olemaan formuloiden lähihistorian tasaisin vuosi.

Tarkoittaako tuo sitä, että kärkikolmikko päätyy tasapisteisiin?

 

[Jyrsis]

1. Suomelle ensimmäinen osakilpailun kaksoisvoitto
2. BMW kuskeilla vaikeuksia kauden alussa ilman luistonestoa
3. Kimi jyrää Massan
4. Barrichello nostaa tasoaan huomattavasti
5. Force india ylivoimaisesti viimeinen
6. Vettel pesee Bourdaisin
7. Tojjotalla kausi jälleen kerran aivan perseelleen
8. Sato aiheuttaa joukkokolarin (varma)
9. Nico tasaisesti vähintään seitsemän joukkoon
10. McLaren tulee ja murjoo muut tallit.

 

[mjk]

- Ferrari selkeästi nopein auto.
- McLarenin vauhti tippuu, silti hieman edellä Bemaria ja Renoota.
- Williamssin vauhti ei riitä haastamaan Bemareita ja Reunaultteja.
- Räikkönen, 9 voittoa ja maailmanmestaruus.
- Massa, 3 voittoa, MM kakkonen.
- Hämiksellä ja Heikillä tasaista.
- Alonso lyö Pikeetä päihin, tallissa kuohuu Pikeen toimesta.
- Kimi pyöritää donitsit Span voiton jälkeen.

 

[Jalperi]

Tarkoittaako tuo sitä, että kärkikolmikko päätyy tasapisteisiin?

varmaan joo, ja neljäs jää pistee päähän

 

[Chip^]

1. MTV3 MAX näyttää jokaisen GP:n suorana
2. Oskari Saari selostaa suorat lähetykset
3. Mika Salo ja Keke Rosberg sekä ehkä Erkki Mustakari kommentoimassa MAXilla
4. Kyllönen selostaa kehnosti jälkilähetykset
5. Mm. Erkki Mustakari ja Jyrki Järvilehto kommentoimassa jälkilähetyksissä
6. Radio Novalta tulee kilpailun aikana pieniä tilannekatsauksia
7. MTV3:lla ja MAX:lla pyörii samoja mainoksia koko kauden ajan
8. Osa foorumilaisista jättää MAX:n hommaamatta ja katsoo kisat netistä TVU playerillä tai SopCastilla
9. Suomalaiskuskit eivät lopeta kautta kesken (tyyliin Montoya)
10. Toyota on melkein yhtä huono kuin kaudella '07

Uskon että yli 90% ennustuksistani pitää paikkansa.