Nick Heidfeld

Hookah · 28.7.2011

Bruno Senna ei tule tuolla autolla saavuttamaan pisteen pistettä loppukaudesta, jos tämä nyt Heidfeldin tilalle kisakuskiksi nostettaisiin. Grosjeanin antaisin vielä kypsyä kauden loppuun siellä GP2-luokassa. Ensi kaudella Renault'lla olisi hyvä kuljettajakaksikko Kubica-Grosjean. Petrovin kehityskäyrä junnaa paikallaan eikä kaverista saada edes ikälopulle Heidfeldille kunnollista mittatikkua. Harmittaa, että tuollainen kilparatojen syöpä saa ajella pedrodiniz-tyyliin pelkillä mafiafaijan rahoilla. Heidfeldia tuskin kannattaa kokonaan tallista ulos heittää, vaikka ei rahaa tupaan tuokaan. Koska testaaminen taas todennäköisesti sallitaan suuremmassa mittakaavassa ensi kaudella, on tallissa hyvä olla Heidfeldin kaltainen kokenut jyrä antamassa palautetta.

FW08 · 28.7.2011

Hookah sanoi:
Harmittaa, että tuollainen kilparatojen syöpä saa ajella pedrodiniz-tyyliin pelkillä mafiafaijan rahoilla.

Kirjoittaja huomioiden yllättävänkin koherentti vertaus, sillä kuten Diniz oli, Vitali on mainettaan parempi kuljettaja. Vaikka rahaa takana onkin.

Muu postaus olikin sitten taattua laatua.

Mangelo · 28.7.2011

Hookah sanoi:
Petrovin kehityskäyrä junnaa paikallaan eikä kaverista saada edes ikälopulle Heidfeldille kunnollista mittatikkua.

Tai sitten Renaultin kehityskäyrä junnaa paikallaan, Petrov on parantanut suorituksiaan, eikä Heidfeld ole niin ikäloppu kuin annat ymmärtää. Asiat saa näyttämään haluamaltaan kun valitsee mieleisen mittatikun.

oldez · 28.7.2011

WebSlave sanoi:
Ranskalainen tallipäällikkö haluaa. Eikä sponsori Totaliakaan varmaan haittaisi tai moottoritoimittajaa. Miksi Renault haluaisi venäläisen, puolalaisen, saksalaisen tai brasilialaisen kuljettajan?

Itse asiassa moottoritoimittajalla ei olisi mitään brasilialaista ja venäläistä kuskia vastaan. Brassit ja Venäjä ovat Rellulle suuri markkina-alue.

http://www.reuters.com/article/2011/07/11/us-renault-idUSTRE76A3RM20110711

LAHNAPAKASTE · 28.7.2011

Sue_me sanoi:
Grosjean olisi varmasti jo paljon kypsempi edelliseen visiittiin verrattuna. Alonso oli myös tuolloin melko varmasti selvä ykköskuski ja tallilla oli sen historiansa vaikein ajanjakso menossa. Ei helpota tulokkaan iskukykyä/integroitumista tiimiin millään tavalla.

:doubtful: Oletko katsonut noita GP2 kisoja tällä kaudella? Nopeutta kyllä on niin kuin on ollut jo monta vuotta, mutta kolareita tulee edelleen liikaa.

Heidfeld on useimmiten jäänyt tallitoverinsa Vitaly Petrovin jalkoihin

Racing News Flash

:doubtful:

sammyosammy · 22.8.2011

"Bruno Senna replaces Nick Heidfeld at Renault, says Eddie Jordan"

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/14624084.stm

F1-fani82 · 22.8.2011

sammyosammy sanoi:
"Bruno Senna replaces Nick Heidfeld at Renault, says Eddie Jordan"

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/14624084.stm

Maikkari julkaisi suomennoksen myös.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/08/1377470/heidfeld-sai-lahtopassit---senna-rattiin

Oma veikkaukseni kohdistuu rahaan. Nyt Renaultilla on kaksi maksukuskia....

WebSlave · 22.8.2011

sammyosammy sanoi:
"Bruno Senna replaces Nick Heidfeld at Renault, says Eddie Jordan"

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/14624084.stm

Jos tuo pitää paikkansa, niin aika huonon kisan valitsivat. Nickin kokemuksesta vaihtelevissa olosuhteissa olisi Spassa hyötyä.

IWE · 22.8.2011

Niin eikös sitä vasta ollut juttua, että Bruno Lalli kumppaneineen oli käynyt Brasilian puolella kosiskelemassa sponsoreita, jotta voisi kisakuljettajaksi Renaultille päästä. Taitaa olla se ja sama vaikka Kubica kuntoon tulisikin, nin ainakaan tällä nykyajan Minardilla hän ei tule enään kilpailemaan.

sammyosammy · 22.8.2011

WebSlave sanoi:
Jos tuo pitää paikkansa, niin aika huonon kisan valitsivat. Nickin kokemuksesta vaihtelevissa olosuhteissa olisi Spassa hyötyä.

BBC:n (Eddien) mukaan Renault`lla oli seitsemän miljoonaa syytä hylätä tämä kokemus :thumbdown

Saakura · 22.8.2011

Eivät sitten ketään rattimiestä löytäneet tilalle, kun kerran kuskia piti vaihtaa :doubtful::wall:

WebSlave · 22.8.2011

sammyosammy sanoi:
BBC:n (Eddien) mukaan Renault`lla oli seitsemän miljoonaa syytä hylätä tämä kokemus :thumbdown

No tuossa BBC:n jutussa kyllä sanottiin vaan "several", eli useita miljoonia. Mutta pointti kuitenkin oli, että olisihan sen voinut vaihtaa yhtä kisaa myöhemminkin. Monza olisi helpompi sisäänajokisa vaihtarille kuin Spa.

JVR · 22.8.2011

Kyllä menee maku koko Rellun touhuun jos tosiaan meinaavat Sennalla korvata Heidin. Paskempaa kuskia tilalle dollarin kuvat silmissä... ja vielä kesken kauden. :yuck:

F1-fani82 · 23.8.2011

JVR sanoi:
Kyllä menee maku koko Rellun touhuun jos tosiaan meinaavat Sennalla korvata Heidin. Paskempaa kuskia tilalle dollarin kuvat silmissä... ja vielä kesken kauden. :yuck:

Toisaalta jos kassa on tyhjä... Mitenkähä ensi kausi, jos Kubica toipuu? Joutuuko se etsimään uuden tallin, koska kaksi maksukuskia pitää ajattaa. Kubicalla tuskin isoa sponsorinippua on?

Mangelo · 23.8.2011

JVR sanoi:
Kyllä menee maku koko Rellun touhuun jos tosiaan meinaavat Sennalla korvata Heidin.

Eikös se ollutkaan Lotus millä Heidfeld ajaa? Se ainoa ja oikea Chapmanin? Vai jäikö rahat saamatta? Heidfeld alkaa ikävä kyllä olla jo nähty. Parempaa odotettiin mutta aika rämpimistä ollut tämäkin kausi.

KL-petteri · 23.8.2011

Mangelo sanoi:
Heidfeld alkaa ikävä kyllä olla jo nähty. Parempaa odotettiin mutta aika rämpimistä ollut tämäkin kausi.

Eihän Heidin ajamisesta ole oikein koskaan tullu mitään, valittaa ja narista se kyllä on osannu. Tossa on linkki voi kattoo kuinka on talli kavereilta tullu pataa.

http://f1-facts.com/statistics/team-mates/NHeidfeld

Loetkoe · 23.8.2011

KL-petteri sanoi:
Eihän Heidin ajamisesta ole oikein koskaan tullu mitään, valittaa ja narista se kyllä on osannu. Tossa on linkki voi kattoo kuinka on talli kavereilta tullu pataa.

http://f1-facts.com/statistics/team-mates/NHeidfeld

Vaikka tuossa asiassa saattaisi olla oikeat faktat hallussa, en tuohon sivustoon luottaisi lainkaan. Caesars Palacesssa 1982 muka satoi vettä ja Vettel varmisti 2010 mestaruutensa Suzukassa. Vuonna 2007 muistan kuinka he varmistivat Hamiltonin mestaruuden Kiinassa eikä korjattu ennen kuin melkein 2008 puolella..

Asiaan. Onkohan Lootukselta tullut niitä rahoja lain' kun pitää maksukuskeihin turvautua suuremmassa määrin?

Bobakki · 23.8.2011

Eiköhän asiasta olisi jotain kuultu, jos Lotukselta ei olisi rahaa tullut. Group Lotuksen rahoitusaseman pitäisi kaiken järjen mukaan olla melko hyvä juuri nyt, kun takaus jättilainoille on juuri saatu. Jos ongelmia tulee, ne odottavat muutaman vuoden päässä.

Heidfeldin ajattamista maksukuskin sijaan on vaikea perustella, jos ero hänen ja melko keskinkertaisen rahaa tuovan kuljettajan välillä on vain kaksi pistettä.

hippi · 23.8.2011

Joe Sawardin mukaan Genii on hiljattain yhdistänyt toimintaansa brasilialaisen yrityksen kanssa, joten brassikuski sopisi sikäli Renault-tallin omistajan kuvioihin. Autosportin Jonathan Noblen tietojen mukaan Heidfeld ei ole halukas luopumaan paikastaan eikä vielä ole selvää salliiko hänen sopimuksensa kesken kauden erottamisen, kun suoritukset ovat kuitenkin olleet tallikaveria paremmat.

FO110K · 23.8.2011

WebSlave sanoi:
Samoin. Mutta esim. mestaruuden saavuttanutta Buttonia pidän Heidfeldia heikompana kuskina. Tai Massaa.

Näitten näyttöjen jälkeen siis button ja Massa ovat TODELLA heikkoja kuskeja

(kiva palata alkuvuoden muisteloihin

)

Nick Heidfeld

Elämäntapaintiaani

Registered User of Talent

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Senior Citizen

Well-known member

Trackman

Well-known member

Senior Citizen

Well-known member

Trackman

Banned

Well-known member

Well-known member

Old Fart

.

@f1hog

Well-known member

Banned