Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[äxä]

Alonso odottaa parasta autoa

Turun Sanomat 15.4 2010 00:10:13

Voittaessaan F1-mestaruuksia 2005 ja 2006 Fernando Alonso valaili vahvan perustan MM-taistolleen avauskisojen vahvoilla pisteillään.

Bahrainin voittaja ja Australian nelonen joutui kuitenkin keskeyttämään Ferrarin moottoririkon myötä Malesiassa,

– Etenemme ohjelmamme mukaan. Muutaman kisan kuluttua meillä on paras auto, Alonso kuittasi Sepangin takaiskunsa.

Oletpa itsevarma?

– Luottavainen, ei mitään muuta, Alonso kuittasi.

Turun Sanomat

Että Espanjassa Feffe kulkee muilta karkuun? Krhm. Taisi jäädä sekunnin lisää Red Bullille.

 

[Joppe_001]

Muutaman kisan kuluttua meillä on paras auto, Alonso kuittasi Sepangin takaiskunsa.

Että Espanjassa Feffe kulkee muilta karkuun? Krhm. Taisi jäädä sekunnin lisää Red Bullille.

Niinno miten lienee sen luetunymmärtämisen kanssa? Muutama on aika venyvä käsite.

 

[jameson]

Ainahan pitää olla positiivinen ja pitä maksajat tyytyväisenä

 

[Calvin]

Mikäli Alonson ennustus ei toteudu, onko syy siinä että Alonso ei ole riittävän hyvä autonkehittäjä? (Kauanko menee että Alonso toteaa jälleen sen mitä mun sigussa on?) Vai onko selitys sittenkin vain että Ferrarin kuskit ovat vaan niin huonoja etteivät saa parastakaan autoa eturiviin ja voittoihin? Mitään muita vaihtoehtojahan ei todellakaan ole. :tongue:

 

[4stroke]

Kuinkahan kauan menee ennen kuin Alonso alkaa haukkumaan tallia, jos nopetta
ei ala löytymään? Toisekseen Alonsohan kokoaa ja suunnitelee autot itse joten
eikös pitäisi katsoa peiliin jos nopeutta ei ala löytymään

 

[äxä]

Niinno miten lienee sen luetunymmärtämisen kanssa? Muutama on aika venyvä käsite.

Tietenkin Alonso tarkoitti tuolla Barcelonaa kun sinne tuli suurimmat päivitykset autoon. Myöhemmissä haastatteluissa hän on tarkentanut tämän. Unohti vain että muutkin ehkä kehittivät autoaan kuin Feffe.

 

[berra67]

Löytyykö mistään youtube-linkki tuohon MTV3 Katsomossa olevaa videoklippiä siitä miten Alonso käyttää F-Ductia ja ajaa kädettömänä.

Ei kiinnostaisi maksaa Katsomosta mitään.

 

[Moss]

Löytyykö mistään youtube-linkki tuohon MTV3 Katsomossa olevaa videoklippiä siitä miten Alonso käyttää F-Ductia ja ajaa kädettömänä.

Ei kiinnostaisi maksaa Katsomosta mitään.

http://www.youtube.com/watch?v=5SX2aPseC4Y
1:20 jälkeen hyvä esimerkki.

 

[Tume9000]

On tämä Alonso kyllä kertakaikkiaan kettu painostamaan muiden autot hajoamaan. Tällä kertaa uhreina Vettel ja Hamilton. Oikea Oviedon kompressori.

 

[Olvi]

On tämä Alonso kyllä kertakaikkiaan kettu painostamaan muiden autot hajoamaan. Tällä kertaa uhreina Vettel ja Hamilton. Oikea Oviedon kompressori.

Hassua että tästä "painostamisesta" on tullut tällainen lentävä lause suomalaisfanien keskuudessa, sillä juuri näinhän Nyrrellä 2005 tapahtui?

 

[Quasimodo]

Hassua että tästä "painostamisesta" on tullut tällainen lentävä lause suomalaisfanien keskuudessa, sillä juuri näinhän Nyrrellä 2005 tapahtui?

Veikkaan, että siitä tämä on saanut alkunsa. Toinen vaikute saattaa myös olla ne 0,6 sekuntia, jotka Alonso sanoi tuoneensa 2007 McLarenin autoon. Alonso on ihmemies, joka pystyy mihin vaan!

Tässä lainaus kyseisestä lausunnosta:

Auto tuntui kuitenkin niin hyvältä, että pystyimme painostamaan Kimiä ja McLarenia niin paljon, että rengas lopulta rikkoutui.

 

[4stroke]

Veikkaanpa että tuollaiset järjestelmät, jossa ajetaan yksikätisenä kielletään kauden jälkeen turvallisuussyistä. Esim, jos tulee yllättävä tilanne missä
tarvitaan nopeita refleksejä, niin se ei vain toimi yksikätisenä.

 

[Olvi]

Veikkaan, että siitä tämä on saanut alkunsa.
Tässä lainaus kyseisestä lausunnosta:

Auto tuntui kuitenkin niin hyvältä, että pystyimme painostamaan Kimiä ja McLarenia niin paljon, että rengas lopulta rikkoutui.

Edelleen ihmettelen, eikös siellä juuri näin tapahtunut?

Ilman painostusta Räikkönen olisi voinut joko turvallisesti vaihtaa renkaansa(jonka jarrutti pilalle paljon aikaisemmin) ja silti voittaa tai ajella hitaasti maaliin jolloin ripustus ei varmasti olisi hajonnut.

Alle 2 sekunnin päässä ollut Alonso ei antanut mahdollisuutta kumpaankaan, joten olisi outoa väittää ettei tämä vaikuttanut lainkaan ripustuksen rikkoutumiseen.

 

[Paperino]

Edelleen ihmettelen, eikös siellä juuri näin tapahtunut?

Ilman painostusta Räikkönen olisi voinut joko turvallisesti vaihtaa renkaansa(jonka jarrutti pilalle paljon aikaisemmin) ja silti voittaa tai ajella hitaasti maaliin jolloin ripustus ei varmasti olisi hajonnut.

Alle 2 sekunnin päässä ollut Alonso ei antanut mahdollisuutta kumpaankaan, joten olisi outoa väittää ettei tämä vaikuttanut lainkaan ripustuksen rikkoutumiseen.

Ongelmana oli, että kaudella 2005 renkaita ei saanut kisan aikana vaihtaa muuta kuin "turvallisuussyistä" (en tiedä mikä oli sääntökirjan tarkka termi). McLaren pelkäsi rangaistusta eikä siten ottanut Kimiä sisään. Todennäköisesti Kimillä olisi vauhtia riittänyt käydä vaihtamassa rengas ja voittaa kisa, jos kyseinen rengas olisi vaihdettu hetimmiten tilanteen jälkeen.

 

[Nzap]

Ongelmana oli, että kaudella 2005 renkaita ei saanut kisan aikana vaihtaa muuta kuin "turvallisuussyistä" (en tiedä mikä oli sääntökirjan tarkka termi). McLaren pelkäsi rangaistusta eikä siten ottanut Kimiä sisään. Todennäköisesti Kimillä olisi vauhtia riittänyt käydä vaihtamassa rengas ja voittaa kisa, jos kyseinen rengas olisi vaihdettu hetimmiten tilanteen jälkeen.

Kyllä mielestäni Dennis kisan jälkeen sanoivat että ottivat riskin kun Eivät vaihtaneet rengasta.
Ei nyt ole linkkiä annettavaksi, varmaan esim. Maikkarin arkistosta löytyy.

 

[mikæl]

Edelleen ihmettelen, eikös siellä juuri näin tapahtunut?

Ilman painostusta Räikkönen olisi voinut joko turvallisesti vaihtaa renkaansa(jonka jarrutti pilalle paljon aikaisemmin) ja silti voittaa tai ajella hitaasti maaliin jolloin ripustus ei varmasti olisi hajonnut.

Alle 2 sekunnin päässä ollut Alonso ei antanut mahdollisuutta kumpaankaan, joten olisi outoa väittää ettei tämä vaikuttanut lainkaan ripustuksen rikkoutumiseen.

joo, jos siellä ei ajettaisi kilpaa - niin kärjessäkin olisi paljon helpompaa. Alonso yllätti lausunnollaan, kun sanoi ajaneensa kilpaa vaikka Kimi oli jo edellä. Melkoista peräänantamattomuutta joka teki vaikutuksen. Ainakin Alonsoon itseensä.

 

[FW08]

Melkoista peräänantamattomuutta joka teki vaikutuksen.

Onko Alonso painostanut tuhannet formulakatsojat virheeseen? Eli luulemaan, että F1 kilpailuissa muka tapahtuu asioita, joihin Fernando ei olisi ollut instrumentaalinen syy.

 

[Tume9000]

Hassua että tästä "painostamisesta" on tullut tällainen lentävä lause suomalaisfanien keskuudessa, sillä juuri näinhän Nyrrellä 2005 tapahtui?

Olihan se nyt aika legendaarinen kommentti, kun Alonso otti itselleen kaikki krediitit Räikkösen teknisestä viasta. Hauskaa oli juuri se Alonson suhtautuminen. Verrata voi Schumiin, joka myönsi ettei ansainnut voittoa, kun Häkkinen keskeytti hänen edeltään Barcelonassa 2001. Olihan Alonson kommentilla pakko nyt vähän hassutella, kun hän on tällä kaudella jo useampaakin otteeseen päässyt hyötymään toisten teknisistä vioista kisan viimeisillä kierroksilla

 

[TIMOMIES]

Nyrre 2005 tapahtumiin kun on palattu niin tämän Alonso sanoi eilen

Q. (Carlos Miquel – Diario AS) Fernando, I remember in 2005 when Räikkönen had a problem with the tyres at the Nürburgring and you were pushing every lap. This problem for Hamilton is more or less the same? And are you now achieving the average you want for the championship?

FA: I don't think they were similar. The problem was very different. I was pushing Räikkönen every lap in 2005. He had a lot of vibration coming from the tyre and he was running slower and slower every time just to finish the race, and I was pushing the maximum not to let him just cruise to the end.

 

[lahill]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/05/1119779

On se Alonso uskomaton kaveri. Ja espanjalaiset lehdet vielä uskomattomampia (tai ainakin AS). Taas ilmeisesti Alonson toiminta hajotti edelllä menevät autot. Alonso painosti...

Madridilainen AS-urheilulehti kehui Alonson ottaneen autostaan irti 120 prosenttia. Ferrarin vauhti ei siltikään riittänyt ylivertaisten kilpakumppaneiden lyömiseen, mutta Alonso onnistui luomaan painetta edellään ajaneille kuljettajille.

- Eilinen kilpailu osoitti jälleen, että formula ykkösissä pelkkä nopeus ei riitä, AS kirjoitti.

- Lewis Hamilton ja Sebastian Vettel joutuivat uhreiksi kierrosaikataistelussa Ferrarin espanjalaiskuljettajaa vastaan. Alonso aloitti hyökkäyksen viimeisen 20 kierroksen aikana. Hän tiesi radan olevan kova renkaille, ja hänen aseenaan oli pakottaa kilpakumppanit tekemään ylimääräinen varikkokäynti.

- Taistelu päättyi saksalaisen jarruongelmiin ja Lewisin rengasrikkoon, joka johtui hänen omasta ajotyylistään.

AS:n mielestä Hamilton lähti täysin turhaan kilvoittelemaan Alonson kanssa nopeimmasta kierrosajasta. Hamilton ajoi seitsemänneksi viimeisellä kierroksella kisan nopeimmaksi jääneen ajan 1.24,357. McLaren-kuskin kisa päättyi rengasrikosta johtuneeseen ulosajoon toiseksi viimeisellä kierroksella.

- Renkaat olivat kuluneet ja lopusta piti huolen vuoden 2008 maailmanmestarin aggressiivisuus.

P.S. Täytyy sanoa edelleen, että Alonso on hyvä ja ajoi mainiosti, mutta on tämä outoa...