Saksan GP 18. - 20.7.2008: Aika-ajot

[V12]

Bensaa säästääkseen? Toivon mukaan sitä kanssa on riittävästi. Ja luulisi olevan, kun Q2:ssa Massaan ei ollut kuin 2 kymmenystä, Q3:ssa 5 kymmenystä. Mutta Trullin ja Alonson ei olisi tarvinnut olla ihan noin nopeita, nyt saa taas käydä vähän tuurikin ettei kärki karkaa heti kättelyssä. :frown:

Niin ja näin jälkikäteen bensan säästäminen hyvän kierroksen kustannuksella tuntuu järjettömältä. Varmaan sama terroristi asialla kuin se joka päätti Britanian GP:n rengas valinnan.

Kuitenkin kaikilla oli tiedossa se, että Alonso kiilaa tuonne kärki nelikon taakse tyhjillä tankeilla, joten Ferrarilla ollaan oltu taas laput silmillä.

 

[APaksu]

Ei kuule varmaan ollut kuittailua viimekisan "Heh, Massa" heitoille eihän.

muuten vaan, väitätkö ettei felipen ajo ollut ehkä heikointa sarjassa sitten yuiji ide:n ja sakon yamamoton?

mclaren tulee ottamaan kaksoisvoiton, kiitos felipen äärimmäisen heikko pää. yllätysmahdollisuus olemassa, mikäli heikkikin mokaa, kuten yleensä

 

[Vilkku]

tiedä nyt...on siellä heikkijunakin...helphelphelp sanoo heikin pää kun hamiltonille kierroksissa jää :ahem:

Totta, etenkin, jos Heikki ajaa kakkosena.. Pöhköhän Mc Laren olisi, jos ei taktikoisi Hamiltonille murskavoittoa (kierros muita edellä)ja mainosta MB:n ylivoimaisuudesta juuri Saksassa.

 

[Nikos]

Vaikealta näyttää. Täytyy toivoa että Kimillä olisi väh. 2 kierrosta enemmän bensaa koneessa ja sitten vielä ilmiömäistä lähtöä, muuten tulee ainoastaan säälipisteitä kun pahimmat kilpailijat vetää täyden potin. Toivotaan myös hieman epäonnea kilpailijoille.

 

[petrolhead]

Jos Kimi tosta podiumille ajaa niin hyvä on. Isompi bensalasti ei paljon lämmitä jos ei ota heti lähdössä vähintään kahta sijaa.
Alonsolla näyttää kulkevan, Q2-aikakin oli melko kova.

 

[Dev]

Miksi täällä ei jaella bannia noista Pr-N....... sanoista. Meinaan vaan, että yhden kerran olen sanonut tuon ja heti sain kuukauden porttikiellon.

Saa nähdä huomisen bensamäärät, Heikki yhtäkkiä 5 kymppää perässä kertoo melko varmasti että Heikillä on taas enemmän löpöä, Massallakin varmaan enemmän löpöä kuin pr-pellellä. Kimillä on vielä mahdollisuuksia.

Heikillä korkeintaan kaksi kierrosta enemmän bensaa. Pari kymppää tuli lisää aikaan siitä pienestä ulosajosta vikassa mutkassa.

 

[sc]

Kimin mahdollisuudet näkee jo heti ekan kierroksen jälkeen, jos pääsee Alonsosta ja Trullista ohi, niin sitten voi olla saumat hyviin sijoituksiin. Vaatii kyllä aika helvetin hyvän startin painavamalla autolla..

Veikkaisin, että Massa korjaa huomenna voiton ja mäkit 2 ja 3. Tietenkin mitä vaan voi sattua. Tietty Heikkikin voi voittaa, jos Puusilmä keskeyttää.

 

[pendellstock]

Kimillä nyt vähän taas sellasta makeaa maha täynnä-meininkiä, ei haeta sitä täyttä puristusta. Toisaalta kaikki tietävät, ettei sarjassa ole toista lähellekään yhtä nopeaa kuljettajaa mitä kisanopeuteen tulee kuin mestari Kimi. Aika paljon huomenna Kimin kannalta lopputulos ratkennee jo siinä ensimmäisellä 10 kiekalla: että kuinka nopeasti trulli+alonso-junasta päästään ohi. Ei välttämättä ihan nopeasti koska kummallakin näistä vain lirut tankissa ja Kimillä tod.näk kärkikuskeista painavin lasti..

Heikiltä vaihteeksi ihan ok vauhtia, tosin taas tuli turpaan tallikaverilta. Sitäpaitsi näitä on ennenkin nähty, kisassa pitäisi sitten vielä kyetä puristamaan. Sitä me ei sitten vielä ollakaan (osin kauden ekaa skabaa lukuunottamatta) nähty:thumbfh:

Trullilta hyvä aika-ajo. Ja se Ruusperi voi unohtaa siksi aikaa mclaren-haaveet kunnes osoittaa olevansa edes se nopein nuori saksalaiskuljettaja radalla..

 

[Total Bummer]

Asiantuntemusta taas löytyy. Formulat olisikin helppo laji, jos aina pärjäisi kuin ajaisi hyvin. Mitä sitä turhaan autoa säätämään, senkun vaan ajaa hyvin niin aina pärjää.

 

[kouvotsvoni]

cccp:t ja muut nousevat yllättäen haudoistaan tällaisten jälkeen

Pari irtonaista ajatusta:
Eipä mitään yllättävää 14.-20. sijoilla.
BMW:llä ei kulkenut sitten yhtään.
Vettel, Alonso & Trulli ajoivat kyllä hienosti:thumbup:
Hamiltonin paalukierrosta katsoessa mietin kuinka huonosti tai täydellä tankilla muut ajoivat, kun 2 kertaa renkaat lukitsi ja ei muutenkaan näyttänyt "junamaiselta" eteneminen.
Kimillä ei kyllä kulkenut ei sitten oikein mitenkään.. Toivottavasti pääsee kisassa Trullin&Alonson ohi nopeasti, eikä Kubica tule ohi.

 

[Matxi]

Täydellinen katastrofi ja epäonnistuminen Räikköseltä.
Miten hitossa se voi olla säätöjen kanssa noin mehtässä kun 1,5 viikkoa sitten testasi tuolla 2 päivää?
Kovalaisella ei ole tsäänssejä voittoon - mies on suhteessa Kimiin, Lewikseen ja Felipeen kisanopeudessa 0,5 - 1,0 sekuntia per kierros hitaampi riippuen radasta.

 

[Pade_]

Kimillä nyt vähän taas sellasta makeaa maha täynnä-meininkiä, ei haeta sitä täyttä puristusta.

Aha
Kimiltä iteltään kuulit vai keneltä?

"Kimiä ei tänään kiinnostanut ajaa täysillä."

 

[Rami]

Saa nähdä huomisen bensamäärät, Heikki yhtäkkiä 5 kymppää perässä kertoo melko varmasti että Heikillä on taas enemmän löpöä, Massallakin varmaan enemmän löpöä kuin pr-pellellä. Kimillä on vielä mahdollisuuksia.

Huomisen bensamäärät??? Eikös ne huomisen starttibensat ollut jo tankissa, vai saakos nykyään tankata vielä aika-ajon (q3) ja startin välillä?

 

[stone age]

Sehän on selvä ettå Kimi ainoastaan Massan itsetunnon takia otti PUOLI sekunttia takkiin.Näin Mestari pitää huolta tallikaveristaan.Ja kisassa Massa saa myös Mestarin nerollisen taktiikan avulla nostaa itsetuontoaan.

 

[CamoN]

no paska se on sillo ku ajaa paskasti ja hyvä sillo ku ajaa hyvin. mitäs vitun ymmärtämistä siinä on? vitun urpo.

Olen eri mieltä. Kimi on lähes yhtä hyvä aina, mutta olosuhteiden, voimasuhteiden, taktiikoiden ym. erot sitten määrittävät aika pitkälle jokaisen auton ja kuljettajan suorituskyvyn tietyssä sessiossa. Mielestäni olisi paljon mielenkiintoisempaa ja hedelmällisempää keskustella siitä, mikä kuljettajan esimerkiksi tämän päivän aika-ajosuoritukseen vaikutti suhteessa muihin kuljettajiin, eikä pelkästään jakaa sitä omaa pahaa oloaan avautumalla perusteettomasti, kun Kimi ei "taaskaan" ajanut kärkiaikaa 1,5 sekunnin erolla muihin.

Koska en ole moderaattori, en voi tuollaista avautumista kieltää, mutta en myöskään ymmärrä mitä hyötyä siitä mahtaa olla. Ja kenelle. :doubtful:

 

[WebSlave]

Startti ei Hockessa välttämättä ole niin keskeisessä asemassa kuin muilla radoilla, koska lähtösuora on lyhyt. Muuten ensimmäisellä kierroksella kyllä on mahdollista ohittaa montakin, sillä Hockenheimin rata tarjoaa siihen kohtuu hyvät mahdollidsuudet.

 

[Vilkku]

Tuota, nyt on niin, että Massa yltäisi kyllä Hamiltonin vauhtiin, ja kevyellä autolla ajavat Trulli ja Alonsokin ajavat kovaa ne 8-10 kierrosta. Eivät paljon jäisi kärkeen.

Kaikki riippuu siis Heikistä. Jos Heikki pysyy Massan ja Hamiltonin vauhdissa, niin eroja ei synny. Veikkaan, että Ham ja Massa karkaavat 1-2 sekuntia /kierros ja Heikki on tulppana ja siellä ajetaan jonossa perässä. Kellä siinä jonossa on paljon bensaa, niin pärjää siinä leikissä.

Heikki taktikoi tallikaverille voiton, etenkin jos ovat kaksoisjohdossa.

 

[Matxi]

Olen eri mieltä. Kimi on lähes yhtä hyvä aina, mutta olosuhteiden, voimasuhteiden, taktiikoiden ym. erot sitten määrittävät aika pitkälle jokaisen auton ja kuljettajan suorituskyvyn tietyssä sessiossa.

Höpö-höpö. Ne on ihmisiä nuo kuskit, toisinaan sattuu hyviä päiviä ja toisinaan huonoja päiviä.
Ihan takuuvarmasti Kimi ei ajanut tänään yhtä hyvin kuin esim Ranskassa lauantaina mutta tuskinpa autokaan oli yhtä hyvin balanssissa.
Eli kyllä - toisinaan kuski voi olla aika paska (vaikka toki ne taidot mihinkään ole kadonnut) ja toisinaan überhyvä.

 

[Karpow]

Huomenna paremmin

Ei ollut suomalaisittain parhaat mahdolliset aikaä-ajot, mutta ei esimerkiksi Kimi ole vielä poissa voittotaistelusta. Kisahan vielä ajamatta. Hyvä startti ja nousu heti ekalla kierroksella sinne 3-4 sakkiin, niin on vielä kaikki mahdollisuudet.

Ja mistä sitä tietää, jos vaikka Hamilton ja Massa kolaroisivat itsenä ulos koko kisasta. Kaikki on mahdollista.

Kyllä Heikillekkin soisi uran ensimmäisen voiton huomenna.

:ahem:

 

[Matxi]

Tuota, nyt on niin, että Massa yltäisi kyllä Hamiltonin vauhtiin, ja kevyellä autolla ajavat Trulli ja Alonsokin ajavat kovaa ne 8-10 kierrosta. Eivät paljon jäisi kärkeen.

Kaikki riippuu siis Heikistä. Jos Heikki pysyy Massan ja Hamiltonin vauhdissa, niin eroja ei synny. Veikkaan, että Ham ja Massa karkaavat 1-2 sekuntia /kierros ja Heikki on tulppana ja siellä ajetaan jonossa perässä. Kellä siinä jonossa on paljon bensaa, niin pärjää siinä leikissä.

Heikki taktikoi tallikaverille voiton, etenkin jos ovat kaksoisjohdossa.

Todennäköistä on että ensimmäiseen varikkokäyntiin tultaessa Heikki on noin 5-7 sekuntia (minimissään) Hamiltonia perässä mikäli molemmat ajavat ongelmavapaasti.