Moottoriradat ja niiden suunnittelu

[Silk Cut Jaguar]

Voi nyt jeesus kristus! Suomi taitaa olla Euroopan 6. tai 7. suurin maa, eikä löydy tilaa moottoriradalle.
Ei oikeasti voi olla, että joka puolella on valittajakuoro valmiina.

Mutta suomi on harvaan asuttu maa...

Ompa sellainen kehto kuin Monza ollut kusessa äänirajoitusten takia ja täten rajoittanut kisojen määrää vuosittain.

 

[El Bastardo]

Onko nämä animaatiot ollu jo. Abu Dhabin kuvia..

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/10/731790

Näyttäisi mukailevan ainakin miljöö sitä tuttua hillittyä arabiarkkitehtuuria.

 

[Zep]

VM 11-08 Anssi Kela:
"Muistelen kuulleeni, että Suomessa Kemoran Moottoriradan suureellinen pääkatsomo olisi vastaavasti Esko Ahon käsialaa."

Valitan Anssi, olet saanut väärää informaatiota tai muistat väärin .
Kemoraa ei juuri ole yhteiskunnan varoilla rakennettu -vaikka siitä aikoinaan suuri haloo nousikin. Paikalliset autourheiluseurat radan pusersivat pitkälti omilla rahoillaan.

Taisi olla n. 100 000 mummoa, mitä valtionrahaa saivat FIAn turvallisuusvaatimuksien täyttämiseksi, jotta rata olisi EM-kelpoinen Truckeille. Eli käytännössä Kemoran verkkoaidoista ja osasta kaiteita saamme kiittää Ahoa. Valitettavasti samalla taidettiin menettää Kemoran rallicross-rata.

Pääkatsomosta ja varikkobunkkerista saamme kiittää Robert Lappalaista, jonka Kemora 500:sta varten kyseiset rakennelmat tehtiin. Bob taisi pitkälti hankkia rahoituksen -ja sen takia bunkkerit ovat varsin huonosti kestäneet aikaa (sponsored by Leca?). Aho oli tuohon aikaan vielä vain rivikansanedustaja...

Erkki Lumppio ja Robert Lappalainen korjatkoon, jos olen väärässä.

 

[Otto Hokkanen]

Ei missään määrin F1-rata, mutta Venäjällä on jo vuosia kisakalentereissa kummitellut Kazanin rata, jota ei kuitenkaan ole ollut olemassakaan... Ensi vuonna saatetaan kuitenkin päästä jopa ajamaan, sillä rata on nyt tässä kuosissa:

Kuvia
Video

Mielestäni tuo lenkura on varsin mainio kansallisen tason pyöritys. Ihmeellisen kapean ne siitä silti ovat tehneet.

 

[talakem]

Ei missään määrin F1-rata, mutta Venäjällä on jo vuosia kisakalentereissa kummitellut Kazanin rata, jota ei kuitenkaan ole ollut olemassakaan... Ensi vuonna saatetaan kuitenkin päästä jopa ajamaan, sillä rata on nyt tässä kuosissa:

Kuvia
Video

Mielestäni tuo lenkura on varsin mainio kansallisen tason pyöritys. Ihmeellisen kapean ne siitä silti ovat tehneet.

Ehkä asfaltti loppu kesken, onhan noi pohjat tehty leveämmäksi...

Onko kaukanakin...

 

[Otto Hokkanen]

Onko kaukanakin...

Ei kovin (ainakaan jos miettii minkä kokonen maa tuo on...). Reilu 700 km Moskovasta jotakuinkin suoraan itään.

 

[Jackson5]

Ei kovin (ainakaan jos miettii minkä kokonen maa tuo on...). Reilu 700 km Moskovasta jotakuinkin suoraan itään.

Mutta varmasti todennäköisempi tulevaisuuden F1-rata kun 'kaukana kaikesta' (200km) oleva Magny-Cours

 

[WebSlave]

Jälleen kerran huomaan haksahtaneeni tulkitsemaan rataprofiilin väärin. Koko sen ajan, kun olen tiennyt Nivellesin rataprofiilin olen pitänyt sitä lähinnä klubiratana ja onnettoman lyhyenä F1:lle. Tulin vasta nyt vilkaisseeksi Google Earthin mittakaavaa. Vertailu Monzaan samassa mittakaavassa kertonee paremmin radan luonteen.

-Edit- Ehkei Google Earthin mittakaavaan ole aina luottamista. Nivelles on Wikipedian mukaan vain 3,7 km pitkä, mikä ei tue sitä, että rata olisi samassa mittakaavassa 5,7-kilometrisen Monzan kanssa. Ja kyllähän tuon jo radan leveyksistäkin näkee, ettei mittakaava voi olla sama.

 

[Alexej]

Itse joskus autoa ajellessani ja tullessani johonkin jännään mutkaan/risteykseen/mäkeen mietiskelen että mitä jos tässä olisi F1-rata... Olisi kiva suunnitella rata, vaikkapa katurata Turkuun.

Mutta pelkkää uneksimistahan se vain on. Suomeen ei taida koskaan tulla F1-rataa, ja jos tulisi, niin tuskin ainakaan katurataa Turkuun. Mutta mielestäni nämä Tilken radat ovat useimmiten niin tekaistuja. Pitäisi olla enemmän maantieratoja ja ratoja jossa on ylä- ja alamäkiä.

Ja jäärata, kun nyt kerran muutenkin ollaan extreme-linjalle menty.

 

[WebSlave]

Itse joskus autoa ajellessani ja tullessani johonkin jännään mutkaan/risteykseen/mäkeen mietiskelen että mitä jos tässä olisi F1-rata... Olisi kiva suunnitella rata, vaikkapa katurata Turkuun.

Mutta pelkkää uneksimistahan se vain on.

Toteutuminen kyllä, mutta suunnittelemastahan ei kukaan estä.

Tuosta arkitodellisuuden tuomista ideoista on itsellänikin kokemusta. Ulkoilulenkkiradallani on pätkä, jossa on mukava yhdistelmä kaarteita ja korkeuseroja, joita olen harkinnut soveltaa jossain tulevassa ratasuunnitelmassani. Korkeuserot ovat todellisuudessa niin hurjat, ettei se ihan sellaisenaan kävisi, mutta huomaan aina siinä kohdassa miettiväni ajolinjoja.

 

[Loetkoe]

Edit- Ehkei Google Earthin mittakaavaan ole aina luottamista. Nivelles on Wikipedian mukaan vain 3,7 km pitkä, mikä ei tue sitä, että rata olisi samassa mittakaavassa 5,7-kilometrisen Monzan kanssa. Ja kyllähän tuon jo radan leveyksistäkin näkee, ettei mittakaava voi olla sama.

Voihan se olla että Nivelles on korkeammalla kuin Monza? :idea:

 

[Otto Hokkanen]

-Edit- Ehkei Google Earthin mittakaavaan ole aina luottamista.

Nappasin ratojen ilmakuvat Google Mapsista, jossa mittakaava näkyy selvästi ja skaalasin ne sitten samaan mittakaavaan (kuva-aineistosta riippuen nuo zoomauksen pykälät näyttävät heittävän hieman).

Nivelles mahtuisi Parabolican ja ovaalin pohjoismutkan väliin.

 

[Vice]

Tuo Argentiinan rata vaikuttaa kyllä vähintääkin loistavalta jo pelkästään suunnitelmissa, täytyy ehdottomasti katsoa tuo kauden GT-finaali sitten

Oli kyllä loistava tuo San Luis, ilo katsella kilpailua noin hienolla radalla! Ympäristö vielä ehkä hiekan karu katsomoiden yms osalta, mutta rataprofiili oli hieno. Etenkin ensimmäiset mutkat tuntuivat tarjoavan loistavia ohituspaikkoja FIA GT-autoille. Tämä rata (ja Bathurst...) olisi todella kiva saada Fykkösiinkiin. Monet ovat verraneet Span kaltaisiin ratoihin, ja kyllähän tämä omasta mielestäni jokseensakin pitää paikkaansa.

 

[markot]

San Luis on hyvää esimerkki kuinka radalla on 'persoona' se mukautuu ympäristöönsä eikä ole teennäinen kuten kaikki Tilken parjatut tekeleet.

 

[CARTer]

Oli kyllä loistava tuo San Luis, ilo katsella kilpailua noin hienolla radalla! Ympäristö vielä ehkä hiekan karu katsomoiden yms osalta, mutta rataprofiili oli hieno.

Rata-alue on karu, koska itse ratakin saatiin vasta perjantaina valmiiksi. Vaikka betoniseinät oli maalaamatta ja sponsorien kyltit noin pitkälle radalle melko vähissä, niin San Luisin rata kompensoi sen hienolla maisemallaan, toisin kuin aneeminen ja järkyttävä Valencia.

FIA GT:n kilpailu oli ensimmäinen radalla järjestetty kilpailu, joten odotan ensi vuodeksi vielä muutoksia rataan ja rata-alueeseen. Varsinkin varikolle järjestäjillä ilmeisesti on joitain suuria suunnitelmia. Rata itsessään on nykyisellään aivan liian nopea ja aivan liian pitkä isännöidäkseen F1-kisaa, mutta alkupään mutkat muistuttavat niin paljon Le Mansista, että olisi mahtavaa nähdä ALMSin prototyypit tällä radalla. Jo ensimmäisen kilpailunsa jälkeen San Luis voidaan tosiaankin sijoittaa Bathrustin, Span, Road Atlantan ja Elkhart Laken kanssa maailman hienoimpien moottoriratojen joukkoon. Vaikka FIA:n papereissa se katuradaksi luokitellaankin...

 

[CARTer]

Hallitseva maailmanmestari Lewis Hamilton on laajentanut repertuaariaan ja ryhtynyt ratasuunnittelijaksi. Kyseessä on Mobil 1:n sponsoroima projekti, jossa Hamilton on saanut suunnitella oman suosikkiratansa yhdistelemällä jo olemassa olevia mutkia.

Ja tällainen siitä sitten tuli. Ei ihan Herman Tilken tyyliä - vain yksi mutka on Tilken radalta, mutta mitäpä sitä maailmanmestari mitään ratojen suunnittelusta tietää

Lisää radasta ja mm. McLaren Mercedes - auton toiminnasta kyseisellä Supercircuitilla Mobil 1:n Internetsivuilla osoitteessa www.mobil1.eu/lewis ja sieltä Supercircuit.

 

[J.J Pulli]

Heh, jännä rata Lewis-pojan päästä putkahtanut. Kyllähän tuo vielä joskus Hamiltonin kunniaksi Brittein Saarille rakennetaan...

 

[Silk Cut Jaguar]

Abu Dhabi:

http://images.gpupdate.net/large/116269.jpg
http://images.gpupdate.net/large/116266.jpg
http://images.gpupdate.net/large/116265.jpg

-

 

[Mangelo]

Heh, jännä rata Lewis-pojan päästä putkahtanut. Kyllähän tuo vielä joskus Hamiltonin kunniaksi Brittein Saarille rakennetaan...

Ei hulllumpi, etenkin tuo mutkat 3-4-5 vois olla mielenkiintoinen Kaiteet siihen vitoseen niin olis Lewisillä mihin mällätä

 

[markot]

Lewiksen radasta puuttu Tilken maneerit, hitaat ja keskinopeat mutkat joita mies tykkää viljellä ja tappaa näin ohituspaikat. Hyvä jouhea layout, kuskit tykkäis. :thumbup: