Sympaattisin suomalaiskuski?

[eepy]

Jos lasketaan tulevat suomalaiset f1-kuskit niin Markus Niemelä..

http://www.youtube.com/watch?v=hCJuAtxBgpY :thumbup:

Toivottovasti on tuleva f1-kuski...

 

[kuttero]

Räikkönen, on se sen verran häjjy jätkä.. pukkaa nuritte jos lähelle tuloo. :alppu:

 

[de rong]

Jos Kimi Räikkösellä ois miellyttävä&perseennuolijan luonne se ois jo useamman kerran ollu mestari.

 

[deye]

Tämä meidän suomalainen kulttuuri, missä ei itketä, naureta eikä halata ei nyt oikein tue tätä kysymystä. Ei meillä ole ketään sellasta selviö-symppistä, vaan kaikilla noilla on joku tietty mediakuva ja sen mukaan heidät on arvosteltu, varsinkin Kimi, joka varsinkin Suomessa on nimenomaan arvosteltu tuosta mediakuvastaan, eikä arvostettu. Mutta Heikki vaikuttaa ulospäinkin sympaattiselta, samoin tietyllä tapaa ZeiZei.

 

[Hookah]

Oman kylän poika Mika Häkkinen on se kaikkein sympaattisin. Ei harrastanut likaista tai epäurheilijamaista peliä radalla tai sen ulkopuolella, oli hyvin kansanläheinen ja samanlaisista oloista tullut kuin tavallinen suomalainen. Ei mikään eliittikuski joka syntynyt hopealusikka suussa kuten DC, vaan vanhempien raadannalla saanut eväät uraa varten. Maksoi vieläpä takaisin monin verroin - todella hieno mies vailla vertaansa. Rakastettu kaikkialla - jopa Italiassa, vaikka tifot eivät yleensä vastustajia kovin paljoa arvosta.

Kekeä en niin sympaattiseksi lukisi, mutta se on ymmärrettävää sillä stockiksen poikana ollut suomalaisen F1:n Grand Old Man ja tienraivaaja. Siinä tilanteessa tarvitsee enemmän kyynärpäätä kuin sympaattisuutta.

 

[de rong]

Oman kylän poika Mika Häkkinen on se kaikkein sympaattisin. Ei harrastanut likaista tai epäurheilijamaista peliä radalla tai sen ulkopuolella, oli hyvin kansanläheinen ja samanlaisista oloista tullut kuin tavallinen suomalainen. Ei mikään eliittikuski joka syntynyt hopealusikka suussa kuten DC, vaan vanhempien raadannalla saanut eväät uraa varten. Maksoi vieläpä takaisin monin verroin - todella hieno mies vailla vertaansa. Rakastettu kaikkialla - jopa Italiassa, vaikka tifot eivät yleensä vastustajia kovin paljoa arvosta.

Kekeä en niin sympaattiseksi lukisi, mutta se on ymmärrettävää sillä stockiksen poikana ollut suomalaisen F1:n Grand Old Man ja tienraivaaja. Siinä tilanteessa tarvitsee enemmän kyynärpäätä kuin sympaattisuutta.

Huhujen mukaan Häkkisen julkisuuskuvaa siloteltiin hienoksi monelta taholta. Aito Mika oli vähemmän mukava kaveri. Tiedä häntä sitten mikä on totuus...

 

[de rong]

Oman kylän poika Mika Häkkinen on se kaikkein sympaattisin. Ei harrastanut likaista tai epäurheilijamaista peliä radalla tai sen ulkopuolella, oli hyvin kansanläheinen ja samanlaisista oloista tullut kuin tavallinen suomalainen. Ei mikään eliittikuski joka syntynyt hopealusikka suussa kuten DC, vaan vanhempien raadannalla saanut eväät uraa varten. Maksoi vieläpä takaisin monin verroin - todella hieno mies vailla vertaansa. Rakastettu kaikkialla - jopa Italiassa, vaikka tifot eivät yleensä vastustajia kovin paljoa arvosta.

Kekeä en niin sympaattiseksi lukisi, mutta se on ymmärrettävää sillä stockiksen poikana ollut suomalaisen F1:n Grand Old Man ja tienraivaaja. Siinä tilanteessa tarvitsee enemmän kyynärpäätä kuin sympaattisuutta.

Uskoisin et Keke oli äärimmäisen katkera Suomelle kun sai lokaa niskaansa ennenkuin voittoputki alkoi Williams-uran myötä.

 

[arzipuppy]

Täälläkin hyvin rankattu Keke osaa olla useimpien median edustajien mukaan aikamoinen mulkvisti, kun sillä päällä on. Älyä piisaa, pokerinaamaa ja menestystä, ehdottomasti karismaattinen mies. Ei missään tapauksessä symppis-kategoriassa edes mukana, tekis miehen luonteelle imeliä.

Mika Salon suorapuheisuudesta voidaan olla montaa mieltä. Anderssonin kerrottin usein varoitelleen siitä herkkien japanilaispomojen seurassa. Supersympaattista en tästäkään kaverista saa. Ja lämpimät välit taisivat olla ainoastaan Tyrrelin ja Ferrarin johdon kanssa. Suorapuheisuutta ei siis koskaan taidettu ottaa missään tallissa lämpimästi vastaan, vähän samaan tapaan kun ei Ralfinkaan kopistelua.

Mun on tässä vaiheessa ihan pakko sanoa Mika Häkkisen olevan ilman muuta kaikkein sympaattisin, loistavin ja hienoin suomalaiskuljettaja. Muuten mä petän sen suuren lapsifanin, mikä mun sisällä aikoinaan kiihkeästi eli. Mutta possessa ovat ässä- ja jokerikorteillaan mukana ehdottomasti myös JJ ja Kimi Räikkönen. Jälkimmäisen olen muutamia kertoja tavannut. Viimeksi Hangossa, jolloin leppoisa, krapulainen huumorimies varasti nimikirjoitusalustana olleen kirjani ja päätyi hämmennykseni lomassa jahdattavaksi.
Hänen luonteestaan puuttui täysin sellainen ylemmyydentunne, jota ehdin valitettavasti jo havaita Mika Häkkisessä samoilla terasseilla.

 

[de rong]

Täälläkin hyvin rankattu Keke osaa olla useimpien median edustajien mukaan aikamoinen mulkvisti, kun sillä päällä on. Älyä piisaa, pokerinaamaa ja menestystä, ehdottomasti karismaattinen mies. Ei missään tapauksessä symppis-kategoriassa edes mukana, tekis miehen luonteelle imeliä.

Mika Salon suorapuheisuudesta voidaan olla montaa mieltä. Anderssonin kerrottin usein varoitelleen siitä herkkien japanilaispomojen seurassa. Supersympaattista en tästäkään kaverista saa. Ja lämpimät välit taisivat olla ainoastaan Tyrrelin ja Ferrarin johdon kanssa. Suorapuheisuutta ei siis koskaan taidettu ottaa missään tallissa lämpimästi vastaan, vähän samaan tapaan kun ei Ralfinkaan kopistelua.

Mun on tässä vaiheessa ihan pakko sanoa Mika Häkkisen olevan ilman muuta kaikkein sympaattisin, loistavin ja hienoin suomalaiskuljettaja. Muuten mä petän sen suuren lapsifanin, mikä mun sisällä aikoinaan kiihkeästi eli. Mutta possessa ovat ässä- ja jokerikorteillaan mukana ehdottomasti myös JJ ja Kimi Räikkönen. Jälkimmäisen olen muutamia kertoja tavannut. Viimeksi Hangossa, jolloin leppoisa, krapulainen huumorimies varasti nimikirjoitusalustana olleen kirjani ja päätyi hämmennykseni lomassa jahdattavaksi.
Hänen luonteestaan puuttui täysin sellainen ylemmyydentunne, jota ehdin valitettavasti jo havaita Mika Häkkisessä samoilla terasseilla.

Jotku väitti et Häkästä tuli menestyksen myötä ylpeä paskiainen joka mm.dissas Salon täysin alempiarvoseks. Myös McLaren-mestaruuksista ilkeiltiin et apinakin voittais niillä MM:än.

 

[-Japé-]

Mika Salon suorapuheisuudesta voidaan olla montaa mieltä. Anderssonin kerrottin usein varoitelleen siitä herkkien japanilaispomojen seurassa.

Vaikka onkin topicin kannalta täysin OT:ia, niin olen myös aikanaan ihmetellyt noin kulttuurin kannalta näitä juttuja, että Toyotan japsit närkästyivät Salon suorasukaiseen kritiikkiin. Kuitenkin Salo vietti Japanin F3000sissa koko nelivuotisen uransa 5Zigenillä, ja kun Salo oli lähdössä F1siin niin talli oli itku kurkussa yrittänyt saada Salon jäämään. Sama oli ilmeisesti toistunut edellistenkin kausien ('91 '92, '93) jälkeen ja muistaakseni Salon palkka Japanissa kohosi vuosi vuodelta, jotta talli saisi pidettyä Salon palveluksessaan.

 

[arzipuppy]

Vaikka onkin topicin kannalta täysin OT:ia, niin olen myös aikanaan ihmetellyt noin kulttuurin kannalta näitä juttuja, että Toyotan japsit närkästyivät Salon suorasukaiseen kritiikkiin. Kuitenkin Salo kuitenkin viettä Japanin F3000sissa koko nelivuotisen uransa 5Zigenillä, ja kun Salo oli lähdössä F1siin niin talli oli itku kurkussa yrittänyt saada Salon jäämään. Sama oli ilmeisesti toistunut edellistenkin kausien ('91 '92, '93) jälkeen ja muistaakseni Salon palkka Japanissa kohosi vuosi vuodelta, jotta talli saisi pidettyä Salon palveluksessaan.

Niin, unohtamattakaan japanilaista vaimoa. En tiedä tästä niinkään (toki tunnen hänen kilpailuhistoriansa), joten voin vain arvailla. Ehkä Toyotalla oli ensimmäisinä vuosina kovat panokset piipuissa ja ei osattu arvata menestymisen vievän todella monta vuotta. Tämän seurauksena pienikin ärsytyksen ripe saattoi olla "eläköittämisen" laukaiseva tekijä.

 

[Hookah]

Jotku väitti et Häkästä tuli menestyksen myötä ylpeä paskiainen joka mm.dissas Salon täysin alempiarvoseks. Myös McLaren-mestaruuksista ilkeiltiin et apinakin voittais niillä MM:än.

Tuon perusteella Coulthard taitaa olla apinaakin huonompi kuski :thumbup:

Tosiaan, Toyotalla jos heitää pientäkin kuittia tai asiallista kriitiikkiä niin saa lähteä - ja äkkiä. Olen tässä 2000-luvulla tehnyt sellaisen havainnon, että Toyota-pesti on ollut aikamoinen kuolemansuudelma monelle F1-kuskille. Salo ja McNish päättivät pelinsä avauskauden jälkeen, Panis eläköityi kilpakuljettajan paikalta 2004 ja da Matta häipyi takaisin ameriikkoihin samana vuonna. Zonta ei enää saanut ajohommia muutaman Toyotalla ajetun tuurauskisan jälkeen ja saipa Ralf Schumacher päättää viimeisimpänä F1-uransa tallissa 2007. Samaten Mike Gascoygne sai lähteä, mutta mies sai heti töitä muista talleista.

Ei tuo ylläoleva liity aiheeseen mitenkään, mutta ihan mielenkiintoinen huomio sinänsä. Eipä ihan heti tule mieleen tallia, jonka kaikki ex-kuskit ovat päättäneet F1-uransa kyseisen tallin palveluksessa

 

[de rong]

Tuon perusteella Coulthard taitaa olla apinaakin huonompi kuski :thumbup:

Tosiaan, Toyotalla jos heitää pientäkin kuittia tai asiallista kriitiikkiä niin saa lähteä - ja äkkiä. Olen tässä 2000-luvulla tehnyt sellaisen havainnon, että Toyota-pesti on ollut aikamoinen kuolemansuudelma monelle F1-kuskille. Salo ja McNish päättivät pelinsä avauskauden jälkeen, Panis eläköityi kilpakuljettajan paikalta 2004 ja da Matta häipyi takaisin ameriikkoihin samana vuonna. Zonta ei enää saanut ajohommia muutaman Toyotalla ajetun tuurauskisan jälkeen ja saipa Ralf Schumacher päättää viimeisimpänä F1-uransa tallissa 2007. Samaten Mike Gascoygne sai lähteä, mutta mies sai heti töitä muista talleista.

Ei tuo ylläoleva liity aiheeseen mitenkään, mutta ihan mielenkiintoinen huomio sinänsä. Eipä ihan heti tule mieleen tallia, jonka kaikki ex-kuskit ovat päättäneet F1-uransa kyseisen tallin palveluksessa

McNish sai ylipäätänsä olla tyytyväinen et pääs koskaan ajamaan F1-sarjaa. Salo ja Panis olivat lupaavia mut joku klikkas ettei tullu suurempaa menestystä. da Matta on aika mysteeri, muutamia hyviä esityksiä tuli ja Ralf Schumacherhan saavutti menestyksensä käytännössä isoveljensä kulttimaineen siivellä.

 

[pendellstock]

Häkkinen. Kaveri on sympaattisin F1 kuski koskaan. Hänellä oli aina sellainen hyväntahtoinen, hieman kujeilevakin meininki (esim haastatteluissa vesisota juomapulloilla ja se haastattelu joka tehtiin kaikkien aikojen ohituksen jälkeen). Melkein aina hyväntuulinen. Aina kohtelias. Ei minkäänlaista sikailua radalla eikä sen ulkopuolella. Tämä kaikki lisättynä äärimmäiseen nopeuteen, ei ihme että mies on edelleen maailman arvostetuimpia kuskeja koskaan, jota hingutaan mainoksiin Saksassa ja joka rankataan 7 kertaisen mestarin puolesta hänen kovimmaksi haastajakseen koskaan radoilla..



Salo on vähiten symppis: kauhee selittäjä vajanaisin näytöin. Aina oli muissa vika kun ei vaan kulkenut..

 

[de rong]

Häkkinen. Kaveri on sympaattisin F1 kuski koskaan. Hänellä oli aina sellainen hyväntahtoinen, hieman kujeilevakin meininki (esim haastatteluissa vesisota juomapulloilla ja se haastattelu joka tehtiin kaikkien aikojen ohituksen jälkeen). Melkein aina hyväntuulinen. Aina kohtelias. Ei minkäänlaista sikailua radalla eikä sen ulkopuolella. Tämä kaikki lisättynä äärimmäiseen nopeuteen, ei ihme että mies on edelleen maailman arvostetuimpia kuskeja koskaan, jota hingutaan mainoksiin Saksassa ja joka rankataan 7 kertaisen mestarin puolesta hänen kovimmaksi haastajakseen koskaan radoilla..



Salo on vähiten symppis: kauhee selittäjä vajanaisin näytöin. Aina oli muissa vika kun ei vaan kulkenut..

Salo väittää ettei Suomessa eikä suuressa maailmassa hänelle koskaan annettu samoja mahollisuuksia pärjätä kuin Häkkiselle.

 

[Archie]

Salo väittää ettei Suomessa eikä suuressa maailmassa hänelle koskaan annettu samoja mahollisuuksia pärjätä kuin Häkkiselle.

Paremmilla on taipumus saada myös paremmat mahdollisuudet.

Häkkinen ja Räikkönen ovat sympaattisimmat. Johtuen siitä, että he molemmat vaikuttavat aidoilta. JJ:n ja Salon olemuksessa on jotain epäaitoa..

Kekeä ei viitsi edes ottaa vertailuun mukaan, kun ajeli vähän eri aikakaudella.

 

[Observer]

Leo Kinnunen.

 

[Misa1]

No aikalailla samalla viivalla Salo ja Häkä olivat aikoinaan pikku formuloissa, jolloin oli ns Mika-Mika sarja meneillään. Voitot meni lähes tasan ja Häkä sitten pienellä marginaalilla vei mestaruuden.

Tuosta alkoi Häkän nousu ja Salon lasku. Häkän nousuun varmasti vaikutti Keke mutta luultavaa on, että Häkä olisi meriiteillään noussut ykkösiin joka tapauksessa. Jos Keke ei olisi ollut Häkän manageri, niin kyllä niillä taidoinnäytteillä ykkösistä olisi paikka joka tapauksessa tullut.

Salo aiheutti itse omat ongelmansa lapsellisella ja agressiivisella käyttäytymisellään. Sekä alkoholin vaikutuksen alaisena ajamalla. Jokaisen kaveripiirissä on varmaan sellainen suulas ja mukava tyyppi, jolle ei viina sovi. Siitä puhutaan aina tyyliin, mukava jätkä mutku viinaa ottaa niin ei sitä kestä. Salo on antanut itsestään juuri sellaisen kuvan.

En sitten tiedä pitääkö paikkaansa tuo mun arvio, joka osittain perustuu median luomaan kuvaan miehestä ja osittain totuuden mukaisiin tapahtumiin.

No joka tapauksessa Salonhan piti mennä hakemaan nostetta uralleen aina Japanin raharadoille, ku täällä töpeksi mahdollisuutensa. Sinänsä nostan hattua, että hyvinhän se sieltä nousi. Arvostetuksikin kuljettajaksi. Vaikka ylimielisyyttään luultavasti jarrutti uraansa ykkösissä ja lopulta tuhosi sen. Siksipä Ferrarilla suoritettu voiton luovutus Irvinelle onkin Salolta perin kummallinen suoritus. Voisi ajatella, että siinä mies ajatteli tulevaisuuttaan ensimmäisen kerran urallaan.

 

[Black Leopard]

Kyllähän tämä taitaa Heikille mennä. Mies vaikuttaa olevan täysin aidosti ns. "mukava jätkä" eikä pelkkä kameroille poseeraaja.

On myös sanottava kaikkien suomalaisten puolustukseksi se, että kuskikatraaseemme ei ole eksynyt ainuttakaan täysin vastenmielistä tapausta.

 

[de rong]

No aikalailla samalla viivalla Salo ja Häkä olivat aikoinaan pikku formuloissa, jolloin oli ns Mika-Mika sarja meneillään. Voitot meni lähes tasan ja Häkä sitten pienellä marginaalilla vei mestaruuden.

Tuosta alkoi Häkän nousu ja Salon lasku. Häkän nousuun varmasti vaikutti Keke mutta luultavaa on, että Häkä olisi meriiteillään noussut ykkösiin joka tapauksessa. Jos Keke ei olisi ollut Häkän manageri, niin kyllä niillä taidoinnäytteillä ykkösistä olisi paikka joka tapauksessa tullut.

Salo aiheutti itse omat ongelmansa lapsellisella ja agressiivisella käyttäytymisellään. Sekä alkoholin vaikutuksen alaisena ajamalla. Jokaisen kaveripiirissä on varmaan sellainen suulas ja mukava tyyppi, jolle ei viina sovi. Siitä puhutaan aina tyyliin, mukava jätkä mutku viinaa ottaa niin ei sitä kestä. Salo on antanut itsestään juuri sellaisen kuvan.

En sitten tiedä pitääkö paikkaansa tuo mun arvio, joka osittain perustuu median luomaan kuvaan miehestä ja osittain totuuden mukaisiin tapahtumiin.

No joka tapauksessa Salonhan piti mennä hakemaan nostetta uralleen aina Japanin raharadoille, ku täällä töpeksi mahdollisuutensa. Sinänsä nostan hattua, että hyvinhän se sieltä nousi. Arvostetuksikin kuljettajaksi. Vaikka ylimielisyyttään luultavasti jarrutti uraansa ykkösissä ja lopulta tuhosi sen. Siksipä Ferrarilla suoritettu voiton luovutus Irvinelle onkin Salolta perin kummallinen suoritus. Voisi ajatella, että siinä mies ajatteli tulevaisuuttaan ensimmäisen kerran urallaan.

No ikä tekee nöyremmäks. Salon faija kritisoi suomen autourheiluliittoa siitä ettei Saloja juuri tuettu kunnolla ja myös paskaa sato niskaan.

Aika jännää et mm.Mika Salo,Häkkisen isä ja Matti Nykäsen isä on taksikuskeja.