MotoGP Tsekki

[jupla]

Ajo Motorsportin tiedote:

Painoaan pudottanut Di Meglio
tukevassa MM-johdossa Brnoon

Suomalaistalli Ajo Motorsportin Mike Di Meglio lähtee lihavalla pistepussilla ja entistäkin hoikemmalla olemuksella varustettuna viikonvaihteessa Brnossa ajettavaan ratamoottoripyöräilyn MM-sarjan 125-kuutioisten luokan Tshekin osakilpailuun.
Piikkiluokan MM-sarjaa tukevasti 30 pisteellä johtava ranskalainen Di Meglio, 20, on pudottanut kesätauolla kolmisen kiloa painoaan piiskatakseen Derbin tehdaspyöränsä yhä kovempaan vauhtiin kauden seitsemässä viimeisessä osakilpailussa.
- Päätin pudottaa painoani lihasmassan kärsimättä ja onnistuinkin siinä viiden viikon mittaisella kesätauolla. Painoni liikkuu nyt 60 kilon tuntumassa. Muutamat kilot karisivat pitkäkestoisella treenillä ja tarkalla ruokavaliolla, kertoo 171-senttinen Di Meglio.
Tasaisen nopeaa jälkeä tekevä Di Meglio on ajanut pisteille kauden kaikissa kymmenessä osakilpailussa, joissa hän on tervehtinyt ruutulippua voittajana Le Mansissa, Barcelonassa ja kesätauon kynnyksellä Sachsenringilla.
- Pistejohto on hyvä, mutta ei se toisaalta takaa vielä mitään tässä vaiheessa kautta. Jatkamme hyväksi havaitulla taktiikalla, eli pyrimme poimimaan kisa kerrallaan mahdollisimman korkeat pisteet, painottaa Di Meglio.

Tallipäällikkö Ajo
luottavaisin mielin

Tallipäällikkö Aki Ajo valmistautuu Derbin RSA-pyörällä kiitävän Di Meglion tavoin luottavaisin mielin Brnon kisaan.
- Tehdas on tehnyt kesätauollakin koko ajan kehitystyötä. Testaamme joitain uusia asioita Tshekin kisaviikonvaihteen aikana, mutta suuriin muutoksiin ei ole aihetta.
Piaggio-yhtymän muutamissa RSA-pyörissä ilmeni Saksan osakilpailussa pieniä ongelmia herkän elektroniikan kanssa.
- Vika on löydetty ja se on nyt korjattu. Kyse oli ohjelmointivirheestä, joka ei tosin vaivannut voittoon ajaneen Di Meglion pyörää, kertoo Ajo.
Akkunsa ladannut ja virtaa täynnä oleva suomalaistiimi odottaa innolla ensimmäisten harjoitusten käynnistymistä perjantaina Brnon 5,4 kilometrin mittaisella radalla. Di Meglion tiimikaveri, sarjassa sijalla 19 oleva sveitsiläinen Dominique Aegerter, 17, on jo miltei malttamaton.
- Kesätauolla ajotuntumaansa motocrosspyörällä ylläpitänyt nuorukainen on täynnä intoa kuin ilmapallo, hymähtää Ajo.

Brnon yllä sateen uhka

Brnon rata ja kisa lukeutuvat useimpien kuljettajien mieleen.
- Ilmapiiriltään hieno Brno on myös omalla arvoasteikollani ehdottomasti yksi sarjan parhaista radoista. Se on monipuolinen ja korkeuseroiltaan kiehtova. Toisaalta se on samalla myös säätöjen osalta erittäin haastava, viittaa Ajo tiiminsä teknisen henkilökunnan ja kuljettajien tulevaan urakkaan.
MotoGP-sarjan pienin luokka on kärsinyt pitkin kautta epävakaisista olosuhteista. Kokonaan kuivalla kelillä ajetut kisaviikonvaihteet ovat olleet harvinaisia.
Sama, säätöjen löytymistä entisestään hankaloittava tahti näyttää jatkuvan myös Tshekinmaalla.
- Perjantaiksi on povattu sadekuuroja ja lauantaiksi jo kovaakin sadetta, joka saattaa ulottua iltapäivään asti. Kisapäivä sunnuntaiksi ennusteet lupaavat vuorostaan poutasäätä. Di Meglio on osoittanut olevansa vahva vaikeissakin olosuhteissa, mutta kyllä hän kuin koko tiimikin on ehdottomasti kuivan kelin kannalla, korostaa Ajo.

125-kuutioisten luokan MM-sarjan pistetilanne 10/17 osakilpailun jälkeen:

1. Mike Di Meglio Ranska, Derbi 166
2. Simone Corsi Italia, Aprilia 136
3. Gabor Talmacsi Unkari, Aprilia 109
4. Stefan Bradl Saksa, Aprilia 101
5. Joan Olive Espanja, Derbi 94
6. Nicolas Terol Espanja, Aprilia 91
19. Dominique Aegerter Sveitsi, Derbi 21

Tiimien välinen MM-pistetilanne:
1. Jack&Jones Wrb (Aprilia) 227
2. Ajo Motorsport (Derbi) 187
3. Bancaja Aspar (Aprilia) 179
4. Belson (Derbi) 169
5. Kiefer Racing (Aprilia) 101
6. I.C. Team (Aprilia) 87

 

[jupla]

Ensimmäiset vapaat ajettu pikkuluokassa: Iannone, Terol, di Meglio. Ajat 4-5 s hitaampia kuin ennätykset. Kosteaa vai uusi pinnoitus syynä?

 

[Duke]

Mikahan painelee aivan omaan tahtiin kun reilu puoli tuntia päristelty!! :thumbup:

Hyvä Mika ja koko joukkue!!!

 

[jupla]

Mikahan painelee aivan omaan tahtiin kun reilu puoli tuntia päristelty!! :thumbup:

Hyvä Mika ja koko joukkue!!!

Jep, ihan lupaavaa, vaikka Simoncelli menikin niukasti ohi lopussa. Testiajoahan tämän kerrottiin alussa olevan. Sen sijaan muut KTM-pilotit jäivät Mikalle yli sekunnilla, ei hyvä.

Vielä ollaan kuitenkin liki sekunti kisakierrosenkasta ja lähes kaksi rataennätyksestä jäljessä.

 

[Duke]

Mika näkyi löytävän nopeasti vauhdin, mikä on hyvä asia kunhan vain Bartolilla olisi muutakin kuin teipit apuna tällä kertaa...

Tuo, että muut kotarit jäi jälkeen, kertonee siitä, että taitaa Mika olla valmis siirtymään isojen poikien luokkaan.

 

[odetus]

250-luokassa ja Motoissa täysin selkeät kaksintaistelut mestaruudesta, Kallio & Simoncelli ja Rossi & Stoner

1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'57.782 293.478
2 1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1'57.911 295.081 +0.129
3 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini Honda 1'59.021 290.010 +1.239

Huhhuijjaa mitä aikoja Motoissa, muilla ei mitään sanomista

 

[Duke]

Tulee kyllä huima kisa jos vain pysyy keli kuivana... huomiseksi aika-ajoihin ainakin luvannut sadetta ...

 

[jupla]

Hyvin Mika paineli märällä radalla. Neloselta:

Kallio kiirehti toiseksi sadekelin aika-ajossa Brnossa
15.8.2008 17:03:51

MM-sarjassa toisena oleva Red Bull KTM-tallin Mika Kallio ja kumppanit saivat pelätyn sateen niskaansa, kun 250-kuutioisten luokan ensimmäiset aika-ajot käynnistyivät perjantaina Brnon radalla Tshekissä.

Kallio ajoi vaikeissa olosuhteissa hienosti toiseksi nopeimman kierrosajan 2.16,896.

Varttilitraisten luokan paalupaikkaan kiinnityksen nappasi Aprilialla kilpaileva Hector Barbera lukemin 2.16,210, joista suomalainen jäi 0,686 sekuntia.

MM-sarjaa johtava Gilera-kuljettaja Marco Simoncelli oli kolmas 0,410 sekuntia Kallion takana. Neljänneksi Apriliallaan ehti Alex Debon jo 1,549 sekuntia kärjestä.

Kallion tiimikaveri Hiroshi Aoyma oli viides. Aoyma hyytyi Kalliolle lähes 2,1 sekuntia

1. Hector Barbera Aprilia 2.16,210
2. Mika Kallio KTM + 0,686
3. Marco Simoncelli Gilera + 1,096
4. Alex Debon Aprilia + 1,549
5. Hiroshi Aoyama KTM + 2,738
6. Mattia Pasini Aprilia + 2,876
7. Eugene Laverty Aprilia + 3,586
8. Julian Simon KTM + 3,778
9. Lukas Pesek Aprilia + 3,945
10. Alvaro Bautista Aprilia + 4,060
11. Yuki Takahashi Honda + 4,259
12. Thomas Luthi Aprilia + 4,952
13. Fabrizio Lai Gilera + 5,847
14. Doni Pradita Yamaha + 6,353
15. Toni Wirsing Honda + 6,896

 

[jupla]

Kostea päivä oli Brnossa. Pikkuluokassa jäivät eiliset ajat voimaan. 250cc:ssa Mika putosi 7:nännennnneksi tekniikkaongelmia myötä häviten Simoncellille peräti 3s!
http://www.nelonen.fi/motogp/

Pääluokassa Stoner nappasi paalupaikan. saa nähdä, miten mies jaksaa puolikuntoisena huomenna koko kisamatkan. Kawasakit hyvässä vauhdissa vaikealla kelillä.
http://www.nelonen.fi/motogp/uutiset.asp?d=115510

1. Casey Stoner Ducati 2.11,657
2. Valentino Rossi Yamaha 2.12,846
3. John Hopkins Kawasaki 2.12,959
4. Chris Vermeulen Suzuki 2.13,002
5. Alex de Angelis Honda 2.13,352
6. Anthony West Kawasaki 2.14,064
7. Randy de Puniet Honda 2.14,535
8. Shinya Nakano Honda 2.14,718
9. Loris Capirossi Suzuki 2.14,805
10. Sylvain Guintoli Ducati 2.14,861
11. Marco Melandri Ducati 2.15,880
12. Dani Pedrosa Honda 2.16,032
13. Toni Elias Ducati 2.16,510
14. Andrea Dovizioso Honda 2.17,632
15. Colin Edwards Yamaha 2.20,074
16. James Toseland Yamaha 2.23,303
17. Jorge Lorenzo Yamaha 2.23,701

 

[WebSlave]

1. Casey Stoner Ducati 2.11,657

Eurosportilla todettiin, että 250cc:ssä ajettiin nopeampi paaluaika kuin MotoGP:ssä samanlaisissa olosuhteissa. Toden totta, Simoncellin paaluaika oli 2.10,723. Selittivät, että MotoGP-pyörät kärsivät painavampina märästä kelistä enemmän.

 

[jupla]

Kuiva keli Brnossa :thumbup:

Mika oli 250cc:n WUPissa kakkonen niukasti Barberan perässä. Yhdeksän ensimmäistä sekunnin sisällä, luvassa tiukka skapa.

Piikkiluokassa järjestys Smith, Bradl ja Talmacsi, di Meglio 8. yli sekunnin Smithistä. Aika paljon.

 

[Lancer]

Ohoh, tää meinas kokonaan unohtua.

 

[Lancer]

Megliossa on todellista mestariainesta. Pistää itsensä todella likoon pistejohdosta huolimatta.

 

[jupla]

Rajua yritystä! Oliven otteet näyttivät välillä hiukan turhan rajuilta. Bradlille onnittelut, tekee hyvää sarjalle saada saksalainen osakisavoittajaksi. Di Meglio on todella hyvä ja tasainen.

 

[Lancer]

Johan oli kisa. :eek!: Ja kohtalainen lopputulos sen lisäksi.

 

[odetus]

Voi vittu saatana! mikähän tuossa pyörässä oli vikana kun sinistä savua tuli takaata, koko viikonloppu oli hyvä lukuunottamatta aika-ajoa ja kisaa, Simoncellikin päätti taas kiilailla Bautistaa

 

[jupla]

Voi vittu saatana! mikähän tuossa pyörässä oli vikana kun sinistä savua tuli takaata, koko viikonloppu oli hyvä lukuunottamatta aika-ajoa ja kisaa, Simoncellikin päätti taas kiilailla Bautistaa

Joo, vähän haiskahti taas tekniseltä ongelmalta. Kohtahan tuo kuullaan. Mutta jännä oli kisa! Joku kerta Simoncellikin joutuu vielä mätkähtämään noilla otteilla..

 

[Pahkasika]

Miten se Mika oli taas noin munaton. Sais kyllä vauhtia löytyä lisää ennen kuin Simonkelli painelee karkuun ja joutuu taas tyytymään hopeaan :thumbdown

 

[odetus]

Miten se Mika oli taas noin munaton. Sais kyllä vauhtia löytyä lisää ennen kuin Simonkelli painelee karkuun ja joutuu taas tyytymään hopeaan :thumbdown

Kerro meille mistä Mika sitä voisi löytää aivan varmasti Mika meni niin kovaa kuin vain pääsi.

JUMALAUTA Stoner ulkona.

 

[Lancer]

Miten se Mika oli taas noin munaton. Sais kyllä vauhtia löytyä lisää ennen kuin Simonkelli painelee karkuun ja joutuu taas tyytymään hopeaan :thumbdown

Ei voi mitään kun Piaggiot on vaan niin paljon nopeampia.