Oletko siis eri mieltä siitä, mitä tallipomot olivat asiasta mieltä. Jos itse otat tallipomokortin esille, niin koita kestää leikki. Ei meidän mielipiteillä paljon ole tallipomoille arvoa.
Eli se että klikkaa toisen ja pyörii radalla 300 km/h vauhissa kärkipaikalla yhden jarrutuksen verran on mielestäsi kisan johtamista ja varmaa voittamista? Taidat olla aika hiipunut stara.Oletko siis eri mieltä siitä, mitä tallipomot olivat asiasta mieltä. Jos itse otat tallipomokortin esille, niin koita kestää leikki. Ei meidän mielipiteillä paljon ole tallipomoille arvoa.
Tossa vielä tuo, ollos hyvä ja katsoo kumpi johti kisaa törmäyshetkellä. Ehkäpä mies voisi jo myöntää, että Vettel, vai? Saatko väännettyä asian toisin? Odotan todella mielenkiinnolla.
http://www.youtube.com/watch?v=8Z0cjfBsyAU
Tiedän kyllä kantasi tähän asiaan, mutta kuten olen todennut, itse en pidä tätä(kään) asiaa niin mustavalkoisena. Toisin kuin Button-onnettomuus, se oli tietenkin täysin Vettelin virhe. Tässä on sen sijaan erinäisiä ennakko-odotuksia ja oletuksia tallikavereiden välisestä käyttäytymisestä tilanteissa, joita voi kisassa olla ääretön määrä. Toki olen samaa mieltä, että Vettelin oletus oli virheellinen - lopputuloshan sen kertoo. Mutta Vettelin oletus olisi kuitenkin monen muun tallikaverin kanssa voinut olla ihan toimiva -ohi on menty -mutka tulossa - tilaa ajolinjalta hakemaan kun tallikaverista on menty edelle. Ei se ihan oikeasti niin ÄLYTTÖMÄSTI ole ajateltu. Ehkäpä kuitenkin jossain määrin, koska tallikaverina on Mark Webber.
Äläpä laita sanoja mun suuhun. Näyttää olevan vaikea myöntää, että Vettel johti kisaa. Voisitko lisäksi koittaa olla menemättä hlökohtaisuuksiin, ei ole asiallista. Johtaminen ja voittaminen on kaksi eri asiaa. Johtaminen ja johtaminen taas ovat samoja asioita.
En voi myöntää ohitukseksi ohitusta, joka:
Miksi sitten sanot näin?
Tuossa lausessasi kyllä johtamisen ja voittamisen annetaan merkitä samaa asiaa.formulastara sanoi:
Kuka tässä on ohituksesta puhunut, vaan siitä, kumpi johti kisaa törmäyshetkellä? No sehän oli Vettel. Tämä myös tarkoittaa automaagisesti, että hän oli mennyt Markista edelle. Oli siis osittain ohittanut hänet. Rautalankaa.
joku näet kun on siellä sisäkaarteen puolella ohitustilanteessa, aina. No mutta jos Vettel ei tiennyt, että just Button on just sun lempparikuski?
Vastaan vielä tähän, ettei jää epäselväksi. Tarkoitin sitä, että sanoit Vettelin vieneen Markin voiton. Mielestäni kuitenkaan ei voida sanoa, että kilpailussa törmäyshetkellä toisella sijalla ajavalta viedään "ikään kuin" varma voitto. Ilman törmäystähän olisi - ainakin minun mielestä - ollut todennäköistä, että ennemminkin Vettel olisi voittanut koska hän oli jo Markia edellä, ja lisäksi hänellä oli sisäkurvan puoli, joka tyypillisesti on ohitustilanteessa etu, ja sinnehän sitä aina pyritään/yritetään peitellä.
!" niin homma olis sujunut tyylillä.
Miten etusiiven taipuminen vaikuttaa peräpään pidon menetykseen?
Kysy on etu- ja takapään pitoeroista ja tasapainosta.
F1-autossa kaikki vaikuttaa kaikkeen.
Kyse oli ennemmin Vettelin veivaamisesta puolelta toiselle jarrutustilanteessa. Auton saa helposti pyörähtämään kun painovoimakeskiö siirtyy eteenpäin jarrutuksessa ja alkaa heittelemään vastaheittoja. Pieni sade myös vaikutti pitoa heikentävästi samaan aikaan. Buttonin takana ajelu varmasti myös heikensi takasiiven vaikutusta vaihdettaessa sisälinjalta ulkolinjalle.
Miten tuon nyt ottaa. Jos toinen auto ajaa "suoraan" mutta ei radan mukaisesti, saatikka lähelläkään ihanne linjaan, vaan selkeästi painostaen toista lähes nurmelle, niin se ei ole silloin edellä ajaneen vika. Ja edellä kyseisellä hetkellä oli selkeästi Vettel.