Singaporen GP-kisa

[jleinonen]

Ei ilmeisesti katuradalla kannata tuota tankkausta tehdä turva-auton aikana tiimin sisällä samalla kierroksella. Siten on automaattisesti viimeisenä

Parempi taktiikka olisi, jos vaan löpöä riittää, jäädä kärkeen ja ajaa siellä nopeita kierroksia karkuun. Singaporen kisassa tosin tuota taktiikkaa auttoi fisico joka oli auttamattoman hidas.

 

[Bleu]

Kyllä tuo tuplatankkaus turva-auton aikana aina on huonompi ratkaisu sen perässä tulevan kannalta. McLarenilla ymmärrettiin tuo hyvin Hockenheimilla (toki siinä oli sellaiset 10 kierrosta Lewisilla aikaa tehdä eroa), nyt ei ilmeisesti löpöä ollut hirveästi kummallakaan.

Jossain mielessä olisi voinut olla ihan kannattava riski ottaa toinen auto sisään suljetulle varikolle ja toinen sen jälkeen kun varikko on kiinni. Tänään ainakin siitä olisi saanut hyötyä, ainakin jos olisi kaartanut varikolle välittömästi.

 

[Mosse]

Ruupenit ilmestyneet!

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=27160

 

[jimpo]

Naurettavaa uutisointia sekä lehdistössä että kommentteina selostajilta. Nico taisteli rangaistuksesta huolimatta kakkoseksi. Ikäänkuin Nico olisi kokemastaan vääryydestä huolimatta vääntänyt itsensä suomalaisella sisulla tulokseen.

My ass. Nicohan nimenomaan hyötyi sääntöjä rikkomalla. Jos olisi noudattanut sääntöjä ja käynyt varikolla vasta silloin kun se oli sallittua, tai edes saanut rangaistuksensa ilman käsittävän pitkää tuomariston kuppausta, olisi palkintopalli ollut päiväunta vain. Nyt tehtiin oikeusmurha sääntöjä noudattaneita Nicon taakse jääneitä kuskeja vastaan.

Ei sillä että syyttäisin Nicoa tästä henkilökohtaisesti, mies teki juuri niinkuin pitikin, mutta jotain tolkkua uutisointiin.

 

[mustakaari]

Aika lailla samaa mieltä... perseestä tämä varikkosääntö. Ensinnäkin olis suunniteltua tai ei, niin kyllähän sopivasti napsahti nuo Nelsonin auto seinään juuri kun Alonso oli käynyt tankilla... ja sijoitus nousi kohisten. Ja toiseksi miten tuota sääntöä rikkomalla voi saada tuollaisen hyödyn. Tuurilla tai hyvällä taktikoinnilla molemmat pallille. Taitoa... ei noin paljos. Sori, en laske kovinkaan korkealle kummankaan Alonson tai Rosbergin tulosta henkilökohtaisen suorituksen osalta. Ihan virheettömiä kisoja, mutta tuurilla tuli voitto ja toinen tila. Toki sitäkin tarvitaan, mutta pitääkö tässä vaiheessa kautta hoitaa MM-skaba lottoarvonnalla? Ilman tätä, Ferkut olis todennäköisesti menny kaksoisvoittoon, mutta sillä spekuloinnilla on turha hekumoida, kun talli tumpeloi itsensä "ulos" MM-kamppailusta. Levis ansaitsee tittelinsä, onnea.

 

[Lunssila]

Aika lailla samaa mieltä... perseestä tämä varikkosääntö. Ensinnäkin olis suunniteltua tai ei, niin kyllähän sopivasti napsahti nuo Nelsonin auto seinään juuri kun Alonso oli käynyt tankilla... ja sijoitus nousi kohisten. Ja toiseksi miten tuota sääntöä rikkomalla voi saada tuollaisen hyödyn. Tuurilla tai hyvällä taktikoinnilla molemmat pallille. Taitoa... ei noin paljos. Sori, en laske kovinkaan korkealle kummankaan Alonson tai Rosbergin tulosta henkilökohtaisen suorituksen osalta. Ihan virheettömiä kisoja, mutta tuurilla tuli voitto ja toinen tila. Toki sitäkin tarvitaan, mutta pitääkö tässä vaiheessa kautta hoitaa MM-skaba lottoarvonnalla? Ilman tätä, Ferkut olis todennäköisesti menny kaksoisvoittoon, mutta sillä spekuloinnilla on turha hekumoida, kun talli tumpeloi itsensä "ulos" MM-kamppailusta. Levis ansaitsee tittelinsä, onnea.

Nico sai 10 sekunnin stop-and-go rangaistuksen ja nousi silti palkintopallille ja pidät sitä vielä tuurina? Just joo...

 

[Revolt]

Nico sai 10 sekunnin stop-and-go rangaistuksen ja nousi silti palkintopallille ja pidät sitä vielä tuurina? Just joo...

No oli siinä kyllä totuuden nimessä tuuria aika paljonkin, että tuomaristolla kesti niin monta kierrosta tehdä päätös tuosta rangaistuksesta, minkä johdosta Nico ehti ajaa tarpeeksi monta nopeaa kierrosta. Jos rangaistus olisi tullut nopeammin, ei Nicoa olisi palkintokorokkeellä nähty. En siis väitä, etteikö Nico olisi ajanut todella hyvin mutta kyllä siinä oli ihan puhdasta onneakin reippaasti mukana, sitä nyt ei voi kukaan kiistää.

 

[Stedos]

Nico sai 10 sekunnin stop-and-go rangaistuksen ja nousi silti palkintopallille ja pidät sitä vielä tuurina? Just joo...

Tuuria se olikin täysin. Jos Niko olisi tullut sallitusti varikolle pistesijakin olisi ollut tiukassa tai ainakin hyvät semmoiset.

Niko hyötyi jälleen tuomariston täydellisestä hidastelusta. Miten sen tilanteen huomaaminen kesti sen 6-10 kierrosta.

No turha sitä valittaa Niko ajoi tasoonsa nähden hienosti, mutta uutisoinnit kusee kyllä pahasti. Toki en haluaisi myöskään lukea otsikkoja tyyliin "Rosberg Jr pelkällä tuurilla kakkoseksi" tyylisiä vaan jotain tolta väliltä, mutta se että ajoa pidetään jotenkin sankarillisena en käsitä.

 

[sakuraba]

Tuossa Rosbergin kakkostilassa oli kyllä akikki taivaanmerkit kohdallaan, siinä oli Fisico hidastamassa muita välissä niin pitkään, että Nico sai hyvän kaulan. Lisäksi varikkokäynti osui ihan nappiin vaikka penaltia tulikin. Ilman Fisicoa Nico olisi ollut ehkä sijalla 6-8.

 

[Polar]

Minusta Nicon kohdalla voi puhua tuurista, mutta mitä sitten? Ei se tee kakkostilaa yhtään sen arvottomammaksi, sitäpaitsi Nico ajoi hyvän kisan ja käytti hänelle annetun mahdollisuuden hienosti hyväkseen. Hyvä tuuri kuuluu ykkösiin, kyllä niitä tuurivoittoja ja palkintosijoja tämänhetken kärkinelikkokin on saanut täyslaidallisen tänä vuonna. Ihme kitinää.

 

[gin]

En koe Nicon kakkostilaa vääryytenä, mutta jotain on pielessä kun sääntöjä rikkomalla ollaan podiumilla, kun muuten oltaisiin nippa nappa pisteillä. Täysin samaa mieltä jimpon kanssa.

 

[Dominic]

En ota nyt kantaa tuohon Nicon tilanteeseen, mutta yleisesti tarjosi Singaporen rata uskomattoman kisan. Tosi hieno ja vaativa rata. Tykkäsin ihan Simona. :ahem:

 

[Deep Throat]

Minusta Nicoa voisi jopa sanoa epäonnekkaaksi. Hän oli niin kevyellä alussa, että oli varmaan juuri tulossa varikolle, kun sitten Piquet ajoi seinään ja varikko suljettiin. Menetti käytännössä voiton ihan yhden tai muutaman kierroksen tähden.

Nico, vaikka vähän tuurilla loppujen lopuksi pääsi pallille, niin ansaitsi minusta täysin sijoituksensa. Oli erittäin nopea ja sen ansiosta veti pitkän kaulan muihin, kun fisico ja trulli hiukan hidastivat muiden menoa.
Lopussa piti Hamiltonin takanaan, jota voi pitää jopa tällä radalla erinomaisena suoriuksena ottaen huomioon, että autona on williams.

Formuloissa on tuurilla osansa, eikä sitä käy kiistäminen. Pitkällä aikavälillä kukaan tuskin on paljon toista onnekkaampi tai epäonnekkaampi.
Tässäkin kisassa joku Force India olisi voinut ottaa sen taktiikan, että käydään heti alussa varikolla ja toivotaan, että joku ajaa seinään.
Ei niillä mitään menetettävää koskaan ole...

Jos itse olisin tallipäällikkönä tallissa, jossa autot ovat kilpailukyvyttömiä, niin pistäisin vaikka aika-ajoissa sadekelin säädöille, vaikka seuraavalle päivällä olisi vain 10 % sade-ennuste.

 

[Bleu]

Massa teki toisen stoppinsa aika aikasessa vaiheessa ja varmaankin ajatuksena oli ikään kun pelastaa kisa sillä että tulisi toinen turva-autojakso pikaisesti. Samaa oli varmaan ajateltu Heikin kohdalla.

 

[kessel]

Massa teki toisen stoppinsa aika aikasessa vaiheessa ja varmaankin ajatuksena oli ikään kun pelastaa kisa sillä että tulisi toinen turva-autojakso pikaisesti. Samaa oli varmaan ajateltu Heikin kohdalla.

Massa ajoi niin hiljaa ennen toista stoppia että sillä taisi olla renkaiden kanssa joku ongelma, eli luulen että toisen stopin ajankohta oli pakon sanelema...

 

[JOC]

Massa ajoi niin hiljaa ennen toista stoppia että sillä taisi olla renkaiden kanssa joku ongelma, eli luulen että toisen stopin ajankohta oli pakon sanelema...

Massa oli toinen takarengas tyhjänä. Jossain maikkarin uutisessa tämä taisi lukea.

 

[Antti82]

En minä nyt Alonson voittoa ihan tuurina pitäisi. Tiimi otti riskin ja lähti tosi kevyellä autolla keskikastista matkaan sillä oletuksella että turva-autoa tarvitaan. Tällä kertaa riski kannatti.

 

[Stedos]

En minä nyt Alonson voittoa ihan tuurina pitäisi. Tiimi otti riskin ja lähti tosi kevyellä autolla keskikastista matkaan sillä oletuksella että turva-autoa tarvitaan. Tällä kertaa riski kannatti.

Kuulema bensaa oli paljon autossa, mutta renkaat eivät kuulema toimineet, niin hyvin.

 

[WebSlave]

IS Urheilussa hauska otsikointi:

IHAN YÖSSÄ!

- Kimi Räikkönen on ulkona MM-taistosta
- Heikki Kovalainen ajeli joukon jatkona
- Ferrarien varikkosähläys jatkuu
- Nico Rosberg yön ainoa valopilkku

 

[Vice]

Kovin on suomipainotteista otsikointia taas.