Korsika 2008
- Viestiketjun aloittaja RITA#28
- Aloituspäivämäärä
Vämpylä
Well-known member
Turha alkaa Duvalin repimään kun kuitenkin sunnuntaina pitäis päästää Mikko ohi...
Haigi
Well-known member
Tul mieleen,että eikös Bosse hävinnyt pari vuotta sitten Saksassa? Loebille jotain rapiat kaksi sekuntia,ajettuaan yhden shikaanin hieman pitkäksi,näin muistelisin,mutta nyt tilanne Loebiä vastaan on toivoton.
Lancer
Realisti
Viimeinen hymiö turha. Tiedoksi.
Micael
Micael
Niinpä.
Tässä kun viime vuosien ralleja on tullut seurattua niin väkisinkin tulee mieleen ajatus rallin alkuperäisestä tarkoituiksesta; ajetaan soralla, pimeässä ja lujaa, ja mies miestä vastaan.
Nykyiset kisat alkaa olla liian asfalttivoittosia ja lähinnä rata-ajoa verrattuna siihen, mitä rallin oikeastaan pitäisi olla.
Kunnia Lööpille, voitti Jyskälän, mutta kuitenkin; ei ole nykyisin enää sitä menneiden vuosien glamouria näissä ns. ralliksi kutsutuissa kisoissa, kuin silloin ennen.
Kyllähän näitä asfalttikisoja voi toki olla sarjassa, mutta pari, tai enintään kolme, riittäisi/vuosi, loput puhtaasti soralla tai lumella, sillä siellä ne todelliset taidot tulevat esiin.
Jotenkin vaan on hiipunut kiinnostus näihin viime vuosien aikana ajettuihin kisoihin, (ja taaskaan ei Lööbin takia), vaan yleensäkin. Rallin mielenkiinto ja odotukset kohdistuvat siihen, mitä nimenomaan rallin pitää olla, SORALLA, JÄÄLLÄ, LUMELLA, JA LUJAA.
Asfalttikisat erikseen!!!
-70, -80 luvun kisat, niissä vaan oli sitä jotain, sitä, mitä ralliksi kutsutaan, ja mitä me suomalaiset olemme tottuneet rallilta odottamaan ja saamaan. Oli voittaja silloin kuka tahansa, on hän voittonsa ansainnut, sillä siihen aikaan ne olivat RALLIA, eikä mitään kestopäällysteellä ajettavia reunuskivien väistelyjä.
jäämies
Well-known member
- Liittynyt
- 7.3.2004
- Viestit
- 825
Tämähän asfalttirallien määrä onkin ollut viime vuosina, tosin Montekin on ollut viime vuosina aika puhdas asfalttiralli. Montea muuten ei ensi vuonna ajeta.
Vämpylä
Well-known member
No jos Monte poisluetaan niin tänäkin vuonna ajetaan vain 3 assurallia. Eli todella vähän. Ja mitä ihmeen puhetta tuo nyt oli että todellista ajotaitoa vaaditaan vain soralla ja lumella?
Vai onko tämä jokin sinivalkolasien kikka itsetunnon kohotukseen? Assu on vain ratin kääntelyä jossa säkällä voi voittaa joku muukin kuin suomalainen?
Kyllähän nyt kaikki pinnat vaatii omanlaista erityisosaamistaan...
No, kait meikäläinen on siitä erikoinen rallinseuraaja (suomalaiseksi) ettei mulle ole niin väliä että kuka voittaa, tai miten suomalaiset pärjää, vaan se että saadaan tiukkaa kilpailua aikaiseksi. Olkoon sitten mistä sijoituksesta tahansa mutta kyllä kympin sakki on tarjonnut jos jonkinlaista viihdettä viime kisoissa.
On kiva katsoa kuinka kuskit pistää parastaan tapellessaan sijoituksesta. Oli kyseessä vaikka sitte sija 9 tms.
Ja eihän assurallit mikään uusi keksintö ole. Kyllä niitä on ajettu jo silloin "vanhoina hyvinä aikoina", vuosikymmenet sitten.
Vai onko tämä jokin sinivalkolasien kikka itsetunnon kohotukseen? Assu on vain ratin kääntelyä jossa säkällä voi voittaa joku muukin kuin suomalainen?
Kyllähän nyt kaikki pinnat vaatii omanlaista erityisosaamistaan...
No, kait meikäläinen on siitä erikoinen rallinseuraaja (suomalaiseksi) ettei mulle ole niin väliä että kuka voittaa, tai miten suomalaiset pärjää, vaan se että saadaan tiukkaa kilpailua aikaiseksi. Olkoon sitten mistä sijoituksesta tahansa mutta kyllä kympin sakki on tarjonnut jos jonkinlaista viihdettä viime kisoissa.
On kiva katsoa kuinka kuskit pistää parastaan tapellessaan sijoituksesta. Oli kyseessä vaikka sitte sija 9 tms.
Ja eihän assurallit mikään uusi keksintö ole. Kyllä niitä on ajettu jo silloin "vanhoina hyvinä aikoina", vuosikymmenet sitten.
Micael
Micael
Ehkä mä olen sitten vanha kalkkis kun ne -60 -70 luvun Jyskälät on edelleenkin mielessä todellisina sorateiden kuninkaiden kisoina, ne, missä ajettiin päivät ja yöt, ja missä oli sitä vanhaa kunnon seikkailumeiltäkin mukana.
Jotenkin ei vaan säväytä nämä asfaltilla ajettavat "ratakisat" vaan sitä kaipaa kunnon sorapyöritystä ja osaltaan myös öisin ajettavia tosikisoja, joilloin otettiin miehestä mittaa oikein tosissaan.
Toki kunnioitan tämän päivän taitajiakin, vaatiihan ne nykyrallitkin kuskilta taitoa; ennen siinä vaan oli sitä glamouriakin mukana, jota ei nykyään enää valitettavsti ole.
Loebille kunnia, voittihan hän Jyskälän. Se on nimittäin tosi kuskin taidonnäyte.
Pitänee vaan tyytyä nykytilanteeseen ja odotella seuraavaa suomalaista mestaria, jos ei Hirvosesta, niin Latvalasta ainakin.
Jotenkin ei vaan säväytä nämä asfaltilla ajettavat "ratakisat" vaan sitä kaipaa kunnon sorapyöritystä ja osaltaan myös öisin ajettavia tosikisoja, joilloin otettiin miehestä mittaa oikein tosissaan.
Toki kunnioitan tämän päivän taitajiakin, vaatiihan ne nykyrallitkin kuskilta taitoa; ennen siinä vaan oli sitä glamouriakin mukana, jota ei nykyään enää valitettavsti ole.
Loebille kunnia, voittihan hän Jyskälän. Se on nimittäin tosi kuskin taidonnäyte.
Pitänee vaan tyytyä nykytilanteeseen ja odotella seuraavaa suomalaista mestaria, jos ei Hirvosesta, niin Latvalasta ainakin.
iJones
Active member
- Liittynyt
- 27.5.2008
- Viestit
- 30
Niinpä. Kai se jotain taitoa vaatii asvalttikin kun ainoa suomalainen Korsikan voittaja on Alén 24 vuoden takaa. Ja vastaavasti Loeb on osoittanut että pärjää sorallakin mm. voittamalla suomalaisten pyhän kisan; Jyskälän. Että ei se niistä asvalttikisoista ole kiinni.Ja mitä ihmeen puhetta tuo nyt oli että todellista ajotaitoa vaaditaan vain soralla ja lumella?
Vai onko tämä jokin sinivalkolasien kikka itsetunnon kohotukseen? Assu on vain ratin kääntelyä jossa säkällä voi voittaa joku muukin kuin suomalainen?
Haigi
Well-known member
Se ei auta kun odotella Loebin lopettamista,tai sitten jos Latvala löytää varmuuden ja vielä yhden vaihteen lisää,taikka sitten Loebille epäonnea esim.ensi vuonna.:alppu:
Haigi
Well-known member
Tosta löytyis ainakin yksi,ja tuubista löytyy enemmänkin videoita Henkasta. http://www.youtube.com/watch?v=PpjPX8WDMT0