Fuji 2008, aika-ajojen seuranta

[Mosse]

Ei kestänyt sitten Massan koppa.:thumbfh: 5 ruutu on surkea lähtöpaikka kun pahin kilpailija on paalulla.

Pa-Nick kiitti tallipaikasta ajamalla upean Q1:sen.

 

[Nasu]

Ei kait kukaan kuvittele tämän perusteella, että viimeisten esitysten ja Japanin harkkojen, aika-ajojen yms. jälkeen Kimi olisi yhtäkkiä noin paljon Massaa nopeampi. Eiköhän Ferrarin ollut tavoite pistää Kimi kärkeen kevyellä, hidastelemaan Hämistä ekan stintin ajan, jotta ei pääsisi Massalta karkuun. Tais mennä pieleen tämäkin taktiikka, Hamiltonin nopeus taisi hiukan yllättää...ellei sitten Kimi saa superlähtöä likaiselta puolelta.
Massalla on luultavasti vähän enemmän bensamassaa tankissa ja muita pidempi eka stintti.

Jos oikein näin niin Massa teki virheen vikalla aika-ajo kierroksella...taas mitä kisaan tulee niin vaikka Kimillä olisi kevyempi auto niin Massan on vaikea viidenneltä paikalta päästä kärjen vauhtiin mukaan...jäädessä Kovalaisen ja Alonson taakse alkaa jäämään Hamilton/Räikkönen kaksikolle sekuntin per kierros....silloin ei muutaman kierroksen bensa etu auta,

 

[Mikko_A]

Sanokaapa mikä järki tosiaan olis tuommosessa taktiikassa että saadaan nyt kimi kärkeen "piteleen" hamiltonia lol Liian riskialtista laskea noin pitkälle et joo nyt kimi paalulle piteleen hamiltonia ja sit massa ohi jossain vaiheessa kisaa plaaplaa...

Tärkeintä olis että massa ois tuolla toisena tai paalulla. Ei missään ruuduissa 3 4 tai 5 jollain hirveellä bensakuormalla. Ja sit kakkoskuski paaalulle? Siis ajatelkaa ny mitä järkeä tuossa on? Eikös voittoa yleensä haeta sitä kautta että mahdollisimman kärkeen a-a:ssa jne... Eikä lasketa et joo nyt ruutuun viis ja sitten plaa plaaplaaa..
Huoh:alppu:

Oli tilanne mikä hyvänsä niin ykkösestä tai kakkosesta on _aina_ helpompi voittaa kuin vitosesta.

 

[Lancer]

Ei tullut aika-ajoja katsottua (kuvittelin aikaisempaa herätystä, minkä vuoksi en sitten jaksanut nousta )

Hami on nyt vahvoilla. Kimin mahdollisuudet siinä että saa unelmastartin ja Lewis ei. Massalla on mahdollisuudet podiumille jos vähintään pitää paikkansa lähdössä, vielä parempi brassin osalta jos ohittaa ainakin Fernandon.

Kiintoisa kisa enteilee. Pitänee herätä huomenna.

 

[Lancer]

Pa-Nick kiitti tallipaikasta ajamalla upean Q1:sen.

 

[kouvotsvoni]

Jos noin paljon pelkkä taktiikka vaikuttaa, niin yhtä hyvinhän maailmanmestaruudesta voisivät nyt taistella Kimi ja Heikki. Olisivat vaan pistäneet heille paremmat taktiikat, kuin Massalle ja Hamille

 

[Vice]

No eipä Kubicakaan kovin mainio tuossa Q1:ssa ollut, joten ei Quick-Nickin suoritus niin hirveä ollut. Oli luultavasti säädöt pielessä, eikä aamun kostea harjoitus varmaan hirveästi auttanut.

 

[Mosse]

Kyllähän Kimi tulee vetämään ihan raivolla ekan mutkan ja kierroksen. Ei oo hävittävää kuten Hämiksellä. Ja ehdottomasti pehmeillä kumeilla liikenteeseen. Nytkin Q1:ssä toinen kierros oli parempi kuin eka kummallakin Ferrarikuskilla kovilla renkailla.

Hämis veti kovilla yhden kiekan ja pois. Saavat renkaat kyllä toimimaan unelmahyvin tällä hetkellä Hämillä.:thumbfh:

 

[Deep Throat]

Jos Kimillä nyt oli kevyt auto, niin pitäisi loppua paskanjauhanta siitä, että Kimi ei saa toimimaan autoa hyvin yhdellä nopealla kierroksella.
Äin on aikakaisemmin väitetty ja pistetty Kimille paljon bensaa "ei kimi kuitenkaan saisi hyvää kierrosta", eikä kenellekään tule mieleen, että juuri raskas bensakuorma tuhoaa kimin aika-ajot.

Massalla taisi hermot pettää, kun mestaruudesta taistellaan ja hieman kostealla radalla. Ei mikään yllätys.

Tietääkseni huomenna lähdöstä pitkä matka ensimmäiseen mutkaan, joten Kimillä hyvät mahdollisuudet ohittaa Hamilton, jos saa vähänkin paremman startin. Samoin saattaa muutenkin järjestys muuttua ekan mutkan jälkeen.

 

[Polar]

Jos Kimillä nyt oli kevyt auto, niin pitäisi loppua paskanjauhanta siitä, että Kimi ei saa toimimaan autoa hyvin yhdellä nopealla kierroksella.
Äin on aikakaisemmin väitetty ja pistetty Kimille paljon bensaa "ei kimi kuitenkaan saisi hyvää kierrosta", eikä kenellekään tule mieleen, että juuri raskas bensakuorma tuhoaa kimin aika-ajot.

Massalla taisi hermot pettää, kun mestaruudesta taistellaan ja hieman kostealla radalla. Ei mikään yllätys.

Tietääkseni huomenna lähdöstä pitkä matka ensimmäiseen mutkaan, joten Kimillä hyvät mahdollisuudet ohittaa Hamilton, jos saa vähänkin paremman startin. Samoin saattaa muutenkin järjestys muuttua ekan mutkan jälkeen.

Jep, aika paljon olen samaa mieltä kanssasi. Luulen kuitenkin, että Kimillä on nyt tavallistakin kevyempi auto, 4-5 kiekkaa kevyempi kuin Massalla, ehkä jopa enemmän. Ferrarilla oli varmaan tarkoitus ajattaa Kimi paalulle Hamiltonia kiusaamaan, mutta lopulta aika kauaksi jäi. Massa oli taas Q2:ssa Kimiä lähes 0,5s nopeampi, mikä on ollut se normaaliero miesten välillä tällä kaudella muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Massa saa autostaan kevyenä kaiken irti, kun taas Kimillä se ei ole tällä kaudella luonnistunut. Ihme, että Ferrari riskeerasi tuon hyväksi koetun konseptin tänään, aikamoinen taktinen moka.
Toisaalta, itse saan tyydytystä siitä kun näkee, että kyllä se Massakin tippuu tavallisten kuolevaisten joukkoon, kun oli normaalia enemmän bensaa tankissa.
Massa valitteli pidon puutetta ja balanssin katoamista, arveli sen johtuvan bensalastista tai jostain muusta:http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/10/11/massa-laments-lack-of-grip/ Ei se Felipe olekaan niin helppoa ajella vähän painavammalla autolla, saattaa balanssi kadota, kysy vaikka Kimiltä. No, onhan Massa aivan ylivertainen kevyellä autolla, mutta näin se glooria katoaa kun laitetaan raskaampi auto alle. Nykyinen aika-ajon formaatin saisi kyllä muuttaa takaisin vanhaan kunnon 12 kierrosta ja nopein mies-systeemiin. Kimi saisi varmaan silloinkin turpaan Massalta, mutta uskon ettei niin säännölisesti ja mikä parasta, silloin ei tarvitsisi selitellä ja jossitella.
Mielenkiintoinen kisa tulossa huomenna. Toivottavasti Hamilton pystyy kasvattamaan pisteissä eroa Massaan, ainakin hyvät lähtökohdat siihen on olemassa. Tietenkin olisi mahtavaa, että tulisi suomalaisvoitto, mutta tämänhetkisen MM-tilanteen takia toivon, ettei se tulisi Hamiltonin ongelmien kautta.

 

[YaZka]

Suomalaiset eturivissä, jos renun valitus menee läpi. :dunno:

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1600638

 

[kouvotsvoni]

Suomalaiset eturivissä, jos renun valitus menee läpi. :dunno:

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1600638

Mielenkiintoista.. Missäs tuollainen tapahtunut?

 

[Oberfeldwebel]

Niin, Massahan hävisi kolmos paikan alle kymmenyksen erolla, joka sekin selittyy ajo virheellä. Turha tästä on siis Ferraria ja sen taktiikkaa syyttää.

Kolmos paikka hyväll kisataktiikalla olisi ollut loistava, kun tiedettiin että Hamilton pystyy jopa painavemmalla autolla paalulle.

Tai sitten Kimi oli todella tarkoitus ajaa paalulle, ja kuten olemme voineet lukea, niin Lewis vain teki loistavan kierroksen. Se, että Kimi olisi ollut paalulla ja Massa kolmantena painavalla autolla olisi ollut Ferrarille tosi hyvä. Toki toinen vaihtoehto olisi se, että Massa kevyellä paalulle, mutta kuten nähtiin, niin ei miehestä siihen ois täällä Fujissa varmaan ollut.

Eli hyvä taktiikka Ferrarilta, mutta nyt se vain meni silti McLarenille tää homma. Hyvä yritys kuitenkin.

Nyt vain toivomaan, että Kimi pystyy taisteleen "ei mitään hävittävää" asenteella Lewisia vastaan. Siinä ois ainut tsäänssi.

Ja Ferrarilla kannattaa oikeestaan jo keskittyä valmistajien MM-sarjaan, ja varmaan sitä tekevätkin.. Tää päivä vaan ei ollu Ferrarille paras..

 

[Trullinkaasu]

Luulisi Kimin huomenna riskejä ottavan, vaikka onkin vetänyt muutaman viime kisan nollille. Hamiltoniin vain painetta, niin katotaan kestääkö pojan pää.

Veikkaan tylsää kisaa.

 

[Jan1]

Niin, Massahan hävisi kolmos paikan alle kymmenyksen erolla, joka sekin selittyy ajo virheellä. Turha tästä on siis Ferraria ja sen taktiikkaa syyttää.

Kolmos paikka hyväll kisataktiikalla olisi ollut loistava, kun tiedettiin että Hamilton pystyy jopa painavemmalla autolla paalulle.

Tai sitten Kimi oli todella tarkoitus ajaa paalulle, ja kuten olemme voineet lukea, niin Lewis vain teki loistavan kierroksen. Se, että Kimi olisi ollut paalulla ja Massa kolmantena painavalla autolla olisi ollut Ferrarille tosi hyvä. Toki toinen vaihtoehto olisi se, että Massa kevyellä paalulle, mutta kuten nähtiin, niin ei miehestä siihen ois täällä Fujissa varmaan ollut.

Eli hyvä taktiikka Ferrarilta, mutta nyt se vain meni silti McLarenille tää homma. Hyvä yritys kuitenkin.

Nyt vain toivomaan, että Kimi pystyy taisteleen "ei mitään hävittävää" asenteella Lewisia vastaan. Siinä ois ainut tsäänssi.

Ja Ferrarilla kannattaa oikeestaan jo keskittyä valmistajien MM-sarjaan, ja varmaan sitä tekevätkin.. Tää päivä vaan ei ollu Ferrarille paras..

Näin itsekin luulen. Kimillä kuitenkin ihan hyvät mahikset taistella huomenna voitosta jos auto ei oo 3-5 kierrosta Hamiltonia painavampi. Suora nopeudet Ferrareissa Mäccejä paremmat ja kauden pisin suora niin mahollisuudet ohitukseenkin on.

 

[Ground Effect]

Ei muuta ku Kimi ekassa mutkassa Hamin päälle ja Massa ottaa voiton tai kakkospaikan kisassa ja siirtyy MM kärkeen.

 

[kouvotsvoni]

Hami saa pitää paalupaikkansa. Selviää saman linkin takaa mikä YaZkan linkissä.

 

[Mikko_A]

Sanokaa mitä sanotte, mutta minun mielestäö kaikki väitteet että kimi paalulle väkisin ja massa ruutuun kolme on täyttä paskaa. EI SIINÄ OO MITÄÄN JÄRKEÄ.

Edelleen 1 ruudusta on helpompi voittaa kuin kolmosesta... Huoh

 

[Mediaprofeetta]

Sanokaa mitä sanotte, mutta minun mielestäö kaikki väitteet että kimi paalulle väkisin ja massa ruutuun kolme on täyttä paskaa. EI SIINÄ OO MITÄÄN JÄRKEÄ.

Edelleen 1 ruudusta on helpompi voittaa kuin kolmosesta... Huoh

En minäkään usko, että erot mitään kauheen suuria on. Massalla saattaa olla korkeintaan 2 kierrosta enemmän bensaa kuin Kimillä.

 

[Nasu]

Felipe Massa added, "A shame. Today I was the quickest man on track but at the wrong moment. In Q3, I never had the right amount of grip from both sets of tyres that I used. On my first run I was a bit cautious on my "out" lap and so suffered in the first sector, making a mistake at Turn 3. On the second run, I did the opposite and found myself without grip at the end of the lap. So, I've ended up fifth on the grid, which is definitely not an easy place to be. I will try and work my way up in the race to score big points for the championship. All the same, the set-up on the car is good and we should be competitive. The first corner? It's similar to the one at the Hungaroring, so I hope I can manage to repeat the good start I got there."(GPupdate.net)
---------------------
Tästä saa sen käsityksen että ferrarilla ei olisi mitään bensa kikkailua(sen enempää kuin ennenkään) vaan Massalla ei yksinkertaisesti ollut tarpeeksi hyvää pitoa renkaissaan Q3 osiossa....Eli Kimillä voi olla jopa enemmän bensaa kuin Massalla