F1 Racingin kysely ykkösistä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Toni_V
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Meikällä oli sponsoreista Marlboro, Vodafone ja Shell parhaiten mielessä. Ihan piruuttani jätin INGin pois minäkin :D

Sitten siinä oli semmoinen kysely että mitkä näistä tunnistat F1-sponsoreiksi. Ensin laitoin siihen HSBC:n, mutta ajattelin että siinä kysyttiin nykyisiä sponsoreita niin jätin sen pois. Mites muut?

Itse ruksasin HSBC:n, koska käsitin, että mitkä ovat joskus olleet sponsoreita, joten merkkasin kaikki jotka muistan joskus nähneeni F1-kisassa. Monista en ollut kuullutkaan.
 
Meikällä oli sponsoreista Marlboro, Vodafone ja Shell parhaiten mielessä. Ihan piruuttani jätin INGin pois minäkin :D

Sitten siinä oli semmoinen kysely että mitkä näistä tunnistat F1-sponsoreiksi. Ensin laitoin siihen HSBC:n, mutta ajattelin että siinä kysyttiin nykyisiä sponsoreita niin jätin sen pois. Mites muut?

samat!:thumbup:
 
Jätin itse Marlboron pois sponsorilistalta kun se on paha tupakkamerkki eikä edes oikealla logollaa ole mukana ykkösissä. Taisin laittaa Vodafone, Shell ja Ing. Ajattelin että oikeastaan siihen olisi voinut laittaa myös: Ferrari, Mersu ja BMW.

Singaporen kyssäri oli ehkä hassu, mutta siinähän oli ihan ok vaihtoehto se spektaakkeli.
 
Marlboro on paha tupakkamerkki, Shell ylikansallinen öljyriistofirma, Vodafonella on kalliit liittymät ja Ing teki rumat värit Renaulttiin.

Valintojen maailma. ;)
 
Itselleni tuli tuon ilmiselvän ING:n lisäksi nykyisistä ekana mieleen Petronas ja Santander.
 
Marlboro on paha tupakkamerkki, Shell ylikansallinen öljyriistofirma, Vodafonella on kalliit liittymät ja Ing teki rumat värit Renaulttiin.

Valintojen maailma. ;)

Valintojen maailma,mutta pelottaa jo ensi kautta silmälläpitäen,kun ING ja RBS tarvii valtioiltaan suuria tukiaisia pysyäkseen toiminnassa,näinköhän häviää sponssit talleilta,ainakin jos RBS ensi vuodeksi lopettaa sponsoroinnin,se on Williamssille melkonen puukotus selkään...:jaska:
 
Valintojen maailma,mutta pelottaa jo ensi kautta silmälläpitäen,kun ING ja RBS tarvii valtioiltaan suuria tukiaisia pysyäkseen toiminnassa,näinköhän häviää sponssit talleilta,ainakin jos RBS ensi vuodeksi lopettaa sponsoroinnin,se on Williamssille melkonen puukotus selkään...:jaska:

Eikös tuosta ole jo jotain tietoa tai ainakin uhka päällä ettei Williamsilla ole RBS:n sponsorointia ensi kaudelle. Jossain lehdessä näin puheltiin. Samaan syssyyn tietysti se asia että Williams on talouskriisissä nopealla aikataululla.
 
Eikös tuosta ole jo jotain tietoa tai ainakin uhka päällä ettei Williamsilla ole RBS:n sponsorointia ensi kaudelle. Jossain lehdessä näin puheltiin. Samaan syssyyn tietysti se asia että Williams on talouskriisissä nopealla aikataululla.

Tais olla,ja muistaakseni luin jostakin,että myös Hollannin valtio joutuu tukemaan ING:tä jollain ihan hirveällä summalla,toivottavasti nyt saavat uusia sponsseja,jos nuo pankit joutuu lopettamaan sponsoroinnin,etenkin Williamssin tilanne on huono tossa tapauksessa,ei f1:llä ole varaa menettää enää yhtään tallia,niin ja Force Indiakin on vaikeuksissa http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=138470 joutuu Bernie tällä menolla taas kerran raottamaan kukkaronnyörejään.:jaska:
 
ei f1:llä ole varaa menettää enää yhtään tallia
Kirjaimellisesti, sillä Bernien sopimus kisajärjestäjien kanssa takaa vähintään 20 autoa lähtöruudukkoon.
niin ja Force Indiakin on vaikeuksissa http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=138470 joutuu Bernie tällä menolla taas kerran raottamaan kukkaronnyörejään.:jaska:
Katoavaista se näköjään oli Mallyankin omaisuus. Uskoisiko tuota, vai oliko lähes kaikki vain sidottu osakkeiden odotusarvoihin? No, tuossahan on Mercedekselle se talli, joka ostaa pois, jos haluavat kisata omalla nimellään. Miksi kadottaa McLaren F1-kartalta, kun muitakin (halvempia) vaihtoehtoja on?
 
Kirjaimellisesti, sillä Bernien sopimus kisajärjestäjien kanssa takaa vähintään 20 autoa lähtöruudukkoon.

Katoavaista se näköjään oli Mallyankin omaisuus. Uskoisiko tuota, vai oliko lähes kaikki vain sidottu osakkeiden odotusarvoihin? No, tuossahan on Mercedekselle se talli, joka ostaa pois, jos haluavat kisata omalla nimellään. Miksi kadottaa McLaren F1-kartalta, kun muitakin (halvempia) vaihtoehtoja on?

Tuskin Mclaren ja Ferrari häviää ykkösistä,niinkauan kun laji pysyy pystyssä,kyllähän tuo Mersu-kauppa tekisi koko lajille hyvää,saataisiin uusi talli häntäpäästä keskikastiin,toisaalta jäähän sinne häntäpäähän kuitenkin joku talli,pahoin pelkään että se voi olla ensi vuonna Williams...
 
Kirjaimellisesti, sillä Bernien sopimus kisajärjestäjien kanssa takaa vähintään 20 autoa lähtöruudukkoon....

Onneksi Bernie? on tähän keksinyt tallien panttimaksun. Jos tiimi keskeyttää toimintansa tuo pantti, (olikohan parikymmentä miljoonaa?) rapsahtaa Bernielle. Sillä varmaan saa kuitattua tappiota jo ainakin alkuun.

Toivotaan että tiimit pääsevät jakamaan toimintaansa edes pienellä budjetilla.
 
Vastasin kyselyyn ja osallistuin arvontaan. Ihan mielenkiintoinen ja hyödyllinen kysely. Ihan kiva jossain vaiheessa lukea läpi ton tutkimuksen tulokset.
 
Vastasikos kukaan muu siinä sponsorikysymyksessä Red Bullia? Itelle tuli heti ekana mieleen, kuitenkin on suuressa roolissa formuloissa. Muut oli sitten Marlboro & Vodafone.
 
Itselleni sponsoreista tuli ekoina mieleen Shell, Vodafone ja Petronas.

Sinänsä ikävää, että tällaisella on "korvattu" F1 Racingin Man Of The Year -palkinnot. Oli aina kiva lukea kauden päätösnumerosta mitä faneille on jäänyt mieleen kaudesta ja samalla kertailla sitä itsekin päässään.
 
81 percent saying that the cars should be modified to achieve this, and 70 percent saying the tracks must be changed.

:doubtful:

EDIT: Eihän ne varmaan olleetkaan samassa kysymyksessä, että kumpia pitää muuttaa, ratoja vai autoja :D
 
Ylös