Honda 2009 / Brawn GP

[Mangelo]

Toivon toki parannusta suorituskykyyn, että kärkitalleillekin tulisi jotain todellista haastetta normaalioloissa päästä esimerkiksi aika-ajojen päätösosioon. :thumbup:

Eipä se kärkitallien suorituskykyetumatka nyt tällä kaudella niin suunnaton loppujen lopuksi muihin talleihin ollut. Sanoisin että hyvää työtä kuskit tekivät kun pääsivät lähes tulkoon aina helposti päätösosioon.

 

[Misa1]

Isolla budjetilla porskutetaan kärkeen ja pienemmät kärsii entisestään.

Toro Rosson tyyppisiä nousuja tuskin nähdään. Ferrari, McLaren ja Renault ovat kärjessä. Honda voi nousta niiden perään Toyotan kera. RB seuraa näiden perässä Vettelin toimesta.

Williams saattaa kärsiä eniten ja tippua taistelemaan TR:n kanssa vielä satunnaisemmista pisteistä kuin menneellä kaudella. Forcen pitäessä perää.

Odottelenpa rauhassa tuonne ensi vuoden autojen julkistukseen ja ensimmäisiin testeihin ennen ku vedän liian pitkälle meneviä johtopäätöksiä mutta en usko Hondan hätyyttävän mahtitallien asemaa.

Siitä KERSistä kuitenkaan niin paljon hyötyä saa ja ne jotka aloittavat ilman kyseistä järjestelmää pärjäävät ilmankin moista. Kimillä, Alonsolla, Kubicalla, Vettelillä ja Lewisillä on jalassa oma KERS, joka korvaa sen mitä Buttonit ja kumppanit saavat käyttää

 

[Vertti]

Mun mielestä kuulostaa hieman liian suurelta se, että Honda pystyis jo ensi kaudella voittamaan. Kyllä sieltä varmaan pisteille pystytään nousemaan ja ehkä saadaan pari podium paikkaa, mutten voittoon asti jaksa uskoa.

Toisaalta tässä vaiheessa on aika vaikea arvuutella. Pitää odottaa miten niillä homma lähtee sujumaan. Oishan se kyl ihan kiva saada yks menestyvä talli lisää.

 

[Puupää]

Niin, onhan näitä "merkittäviä" muutoksia ennenkin tehty (luistoneston kieltäminen, ura renkaat, yksi rengasvalmistaja, moottorien kesto, moottorien kehityksen jäädytys), mutta eipä tule mieleen, että yhtäkkiä joku talli olisi hypähtänyt kärkikahinoihin moisen seurauksena.

 

[WebSlave]

Radikaalit sääntöuudistukset mahdollistavat suuretkin voimasuhdeheilahtelut. Varsinkin KERS on eri talleilla hyvin eri vaiheissa, ja jos pelkästään KERSin perusteella asiaa katsoisi, Honda nousisi ja veisi tippuvan Ferrarin paikan kärkitaistossa. Mutta todellisuus ei mene näin, eikä KERS yksistään ole niin suuressa asemassa. Tuskin Ferrarikaan romahtaa, vaikka KERS onkin pahasti vaiheessa.

Suoria nousuja ynnämuut-tasolta suoraan GP-voittajien joukkoon ei ole liiemmälti nähty. Mieleen tulee vain Williamsin nousu suoraan parhaaksi talliksi kesken kauden 1979. Erot ovat nykyään jo valmiiksi erittäin pienet, joten harppaus ei vaatisi yhtä paljon kuin aikaisemmin. Mutten silti usko, että Honda nousee tallien neljättä sijaa korkeammalla. Joka sekin olisi hyvä saavutus parin vuoden räpeltämisen jälkeen.

 

[Vice]

Autosportista luin Brawnin sanomana että Honda pyrkii ensi vuonna samalle tasolle kuin BMW tänä vuonna oli. Sanoi myös, että paljon riippuu siitä mitä muut tekevät. Hän mainitsi, että Buttonin tämän vuoden vaikeudet ja Barrichellon paremmuus tätä kohtaan saattoi johtua siitä, ettei autoa kehitetty kauden alun jälkeen enää pahemmin vaan se pysyi pitkälti samanlaisena.

Innolla ensi vuotta odotetaan :thumbup:

 

[Black Leopard]

Kun sääntöjä edellisen kerran muutettiin raskaammalla otteella (kaudelle 2005), niin Ferrari tippui kärjestä. Punaisten tilalle kärkitaisteluun nousivat Renault, McLaren ja varsinkin alkukaudesta jopa Toyota.

 

[Vice]

Hondan uusi tuleminen taisi olla sitten siinä. 2009 tuntuu jo kaukaiselta

 

[Botcher]

Honda vetäytyy F1-sarjasta: http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1622896

 

[Vice]

Iltasanomat vähän revittelee mutta näinhän se on. Fry & Brawn yrittänevät vielä jotain saada aikaan mutten usko että tilanne enää pelastuu mikäli näin syvällä ollaan. Ja mahdollista ostajaa nyt ei varmana saada jos vaaditaan yli sata milliä ja edes jonkinlaista tulevaisuuden turvaa. Saa nähdä liittyvätkö Williams & STR (&Toyota?) pian kerhoon.

Tää peli on menetetty pojat, tulee köyhä ensi vuosi. Aamulla saataneen virallista pressiä Hondan tiimoilta, katsotaan mitä sanovat.

edit: osa saiteistahan sanoo Hondan lopettamisen olevan jo melko varmaa ja osa korostaa huhujen merkitystä, mutta kyllähän merkit ovat aika selvät.

 

[Mangelo]

Kas kummaa viime kauden aloittivat kahdella tallilla, ja nyt eivät viitsi ajattaa edes yhtä...

Tais tulla kuraa kilpureitten suunnittelusta kun Honda halus kierrättää juniorinssejään formulatiimin kautta...

Ovat olevinaan niin ekoautoja nuo Hondan kilpuritkin, liekö KERSSin suunnittelu epäonnistuut junnuinsseiltä niin pahasti ettei tallilla ole naamaa näyttäytyä ykkösissä?

 

[Latyrx]

Tällaista osasin odottaa mutta en näin pian. Toivottavasti nyt joku ostaisi Hondan niin nähtäisi onko ne ties kuinka monennet sadat miljoonat menneet suoraan kankkulankaivoon.

 

[kessel]

Jos tämä on totta niin loistava homma, olikin käsittämättömän surkeaa työskentelyä Brackleyn tiimiltä - miten helvetissä siellä voitiin tyytyä esim tänä vuonna nähtyyn tasoon vain olkapäitä kohauttamalla. Toivottavasti tämä tapahtumassa oleva muutos ei vedä tallin kuskien uraa pahaan lamaan ja toivottavasti taloustilanteesta huolimatta löytyisi joku kykenevä jatkaja.

 

[Samzuliini]

Dodi...:tongue: Ei muuten varmaan löydy ihan heti ostajaa tässä markkina tilanteessa. Eddie Jordan tulee taas parin päivän sisällä todennäköisesti höpisemään jotain chaiccee, että hän miettii tiimin ostamista.

 

[markot]

OHO!:eek!::eek!::eek!::eek!::eek!::eek!::eek!:

Syvä hiljaisuus:frown:

 

[kouvotsvoni]

Toivottavasti tiimille löytyisi vetäjä:dunno:

 

[Loetkoe]

Pistetäänkö kolehti pystyyn ja ostetaan F1-Forum Racing Team?

Kyllä tuo oikeasti kannattaisi ostaa, siinähän tulisi varmaan jo pitkään valmistellut ensi vuoden autot ja KERSit mukana.

Eikö kukaan muuten oikeasti halunnut sponsoroida Hondaa? Luulisi että jos on taloudellisesti tiukkaa niin ei kannata ajaa jollain earthcarilla vaan ihan sponsorien väreissä.

 

[Mosse]

Lisää näitä älyttömiä Kers, ECU, Standardisiipi, 3-kisan motti ja muita sääntöjä niin siellä on kohta enää 5 tallia jäljellä.:alppu:

 

[kouvotsvoni]

Lisää näitä älyttömiä Kers, ECU, Standardisiipi, 3-kisan motti ja muita sääntöjä niin siellä on kohta enää 5 tallia jäljellä.:alppu:

STANDARDImotti, niin saadaan ainakin yksi mestarismieskin kaikkoamaan Mikähän siinä oli, kun Super Aguri piti ottaa mukaan, vaikka hakijoita oli jonoksi asti, mutta sitten ei kuitenkaan tunnu talleille löytävän jatkajaa mitenkään..

 

[jleinonen]

Voihan ei voi muuta sanoa. :thumbfh:

Toivottavasti Honda ei pihistele, eli jos jatkaja löytyy kohtuuhintaan niin myös luopuu tallin omaisuudesta.