Renault R29

[|EdU|]

Muuten melko mukavan näköinen, mutta keula on aivan kauhea..

Uusi värityskin on mukavan pirteä !

 

[Mangelo]

Kyllä hiljalleen kaipaisi selitystä tolle keulan muodolle.. Aika outo viritys jolle ei hevillä löydä selitystä. Jotain formulastaran mainitsemaa viritystä varmaan haetaan, mutta mitenhän se käytännössä toimii.. Ois kyllä mukava tietää..

Takaa päin kun keulaa katsoo, vaikuttaa siltä, että keulan taakse pyritään luomaan hallittu pyörre. Tiedä sitten mitä hyötyä sillä tavoitellaan, varmaan downforcea

 

[Ratahans]

Onkohan tuo keula edes ontto))) No eihän nämä ole tietystikkään kauneuskilpailut, vaikka näkö kysymykset linevät yksi olennainen seikka urheiluautoissa miksei kilpa-autosissakin!

 

[tommii]

Aah, kaunein väritys tällä vuosituhannella. :thumbup:

 

[formulastara]

Onhan katuautoissakin pölykapselit. Minun silmääni näyttävät kovinkin hienolta nuo kapselit :thumbup:

No kyllä kai ne katuautoissakin ne oikeat alumiinivanteet paremmalta näyttävät kuin tyypilliset muoviset pölykapselit. Joku roti.

Mitä tulee tähän Renaultin- ja vähän muidenkin autoihin, niin kyllä on todella erikoisia luomuksia tällä kaudella. Vähän kuin ei tiedettäisi, että mitä tässä nyt oikein täytyisi tehdä, jotta näillä säännöillä saadaan lujaa kulkeva auto. Tai ehkä joku tietää, muttei selvästi kaikki, koska jokaisessa autossa on omat Jipponsa. Tietysti onhan se mahdollista päästä erilaisilla ratkaisuilla suhteellisen samantyyppisiin kierrosaikoihin. Uskoisin, että ratakohtaiset erot ovat suurempia kuin pitkään aikaan. Jotkut autot voivat suorastaan romahtaa joillakin radoilla, enkä ihmettelisi, jos Renault olisi yksi niistä.

 

[mjk]

Peräpää

 

[|EdU|]

Perästä lähes yhtä hirveä, kuin edestä...

 

[SOKO]

Mukavaa, että autot eroavat toisistaan näin paljon. Renault on sekä muodoiltaan että väritykseltään erikoinen, mikä ei ole välttämättä huono asia. Tästä voi oppia pitämään, jos se on radalla yhtä nopea kuin viime vuotinen auto kauden jälkimmäisellä puoliskolla. Toisaalta, jos autolla jäädään tappelemaan sijoituksista kaukana kärjen takana, alkaa erityisesti keula vaikuttamaan epäonnistuneelta.

 

[TIMOMIES]

Upea takaa :ahem:

 

[Vice]

No ei kyllä todellakaan kovin mieltänostattava ulkonäkö ole. Nokka ihan perseestä ja muutenkin laatikkomainen olemus :yuck: takaapäin otetuista kuvista tulee mieleen joku krokotiili...

Mutta mitä jos osoittautuukin voittaja-autoksi?

 

[Mangelo]

Mutta mitä jos osoittautuukin voittaja-autoksi?

No sitten Alonso ajaa voitosta voittoon, ja Piquet kolaroi haastajien kanssa

 

[TIMOMIES]

Juttua nokasta

http://www.f1technical.net/development/218

 

[Riku]

Hienon näköinen, omasta mielestä Totalin punainen väri ja mainokset sopivat erittäin hyvin siihen. Paljon hienompi kuin viime vuoden väritys, ja haineväkin sopii uuden takasiiven kanssa paljon paremmin kuin se normaali.

Näyttäähän se keula vähän vasarahain ja mursun sekoitukselta, mutta eiköhän siihen totu.

 

[WebSlave]

Matalakeulaisuus taisi sitten jäädä Williamsin varaan (onneksi ei pettänyt). Mutta on tämä Renault riemastuttavan erinäköinen kuin mikään muu. Jos nyt ei keulaltaan kovin kaunis.

Peräpää tuo mieleen vanhat sikariformulat.

 

[Hookah]

Auton väritys on kyllä heraldinen katastrofi. Keltainen, oranssi, punainen ja valkoinen eivät sovi missään olosuhteissa yhteen. Näiden oksennusmaalien jälkeen alkaa kummasti kaipaamaan niitä Mild Seven -Renaulteja, niissä oli sentään joku tyyli jäljellä...

Muutenkin valkoisen ylenpaattinen käyttö joka ikisessä autossa alkaa tympimään. Eihän noita laatikoita erota radalla toisistaan millään! Muuten plussaa rohkeille ratkaisuille, Ferraria ja McLarenia näet ei voiteta peesailemalla muiden perusratkaisuja. Onkohan Pat Symonds saanut kultaisen kosketuksensa lopullisesti takaisin Alonson kanssa? En laskisi R29:ää pois mestaruustaistelusta.

 

[Peter]

Taitaa kyllä olla kyse enemmänkin aerodynamiikasta, hyvinhän jarrut kestivät suht monta vuotta ilmankin.

En ole varma, mutta jostain taisin lukea, että kehitettiin renkaiden vaihdon nopeuttamisen takia ja aerodynaamisista syistä. Varma en ole kun en muista nyt lähdettä mistä luin.

Keula on kyllä erittäin ruma ja auto sinällään on aika ruma verrattuna aijempii renaultteihin. En kamalasti tiedä miten toi kulkee, mutta jos kulkee hyvin niin eihän sillä ulkonäöllä ole mitään merkitystä.
mutta tällä hetkellä listaisin kyllä kauneimmaksi autoksi ferrarin.

 

[Timppa78]

No hyi saatana mikä rumilus! :thumbfh: Värit, keula ja ponttoonit jotain aivan hirveää = katastrofi :nope:

kaikesta muusta oon samaa mieltä, mutta värit on mun mielest veri kuut :thumbup:

 

[Tommi123]

Näyttää vähä siltä bemari ihmekeulata joskus 6 vuotta sitten

 

[IceManFani]

Näyttää vähä siltä bemari ihmekeulata joskus 6 vuotta sitten

Sori, ei oo voinu Bemarilla olla ihmekeulaa joskus 6 vuotta sitte, ku se oli vielä Sauber sillo. Tarkoittanet 2004 Williamsia? FW26:ta, toki Williams sillon käytti BMW:n moottoreita, mutta tiimihän ei ollut BMW.

Kuva kyseisestä keulasta vertailukohdaksi.

 

[Tommi123]

Niin williams sekotin vaan ku oli bmw koneet sillon