Selostuksen/lehdistön kukkasia kaudella 2009

[Veidt]

En ole kuullut Croftia, mutta Brundlesta vapaaehtoisesti luopuminen kuulostaa järjettömältä. Davidson on kyllä hyvä, muttei Martinin veroinen. Mistä tämä tieto brittein mieltymyksistä?

Itsehän pidän Legardsta. Minusta äänestä kuulee innostuksen, enkä kaipaa huutamista kitarisat heiluen. Legardin tyyliin kuuluu rakentaa jännitystä esim. ennen starttia ääntä hiljentämällä ja madaltamalla, mitä kuulisin mielellään enemmänkin. Ei kyse ole pelkästään volyymistä.

Yleensä jokaisen kisan jälkeen ainakin planet-f1 foorumille tulee uusi toikki jossa haukutaan Legardin selostus, tässä viimeisin:

http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=78911&start=0&

Makujahan on toki monenlaisia, ja jotkut britit näyttävät myöskin tykkäävän Legardista, mutta itsestä kyllä tuntuu kuin omakin innostus koko touhua kohtaan lopahtaa kun kuuntelee sen jaaritteluja ja niitä fraaseja mitä se vaan toistelee koko ajan, "he's really on a charge now, he's pushing on, he's moving on..."

 

[Oberfeldwebel]

Mitä tulee Maikkarin selostutiimiin niin eniten ärsyttää se, etteivät he näe mitä ruudussa seisoo!

Alonson stopin aikana bensaletku otettiin pois jo jossain 6 sekunnin jälkeen mutta selostajat ihmetteli että paljonpa pistetään bensaa kun oli 10 sekuntia reilusti kulunut. Sitten kun 15 sekuntia täyttyi niin näkivät että eturengas tökkäs..

Ja sitten oli jonkun toisen stoppi (oliko Webber vai kukasoli) jossa ensimmäine bensaletku ei toiminu ja ottivat uuden letkun, aikaahan luonnollisesti meni hukkaan mutta selostajien mukaan kaikki aika meni tankkaamiseen.

Ärsyttävintä just tää etteivät näe mitä ruudussa seisoo ja tuiottavat tulosliuskaa että sen kuskin pitäisi olla 11 toista vaikka just ruudussa näkyy että on 9 ku jotku menny varikolle tms..

 

[Torres]

Ärsyttävintä just tää etteivät näe mitä ruudussa seisoo ja tuiottavat tulosliuskaa että sen kuskin pitäisi olla 11 toista vaikka just ruudussa näkyy että on 9 ku jotku menny varikolle tms..

F1-tiimi tekee sentään ihan kelvollista työtä, mutta Pulkkisen GP2-selostukset ova suorastaan surkuhupaisia. Naama on koko ajan tulosmonitorissa ja tämän takia ruudussa pyöriviä hidastuksia selostetaan tuon tuosta, kuin suoraa lähetystä. Sitten tajutaankin, että kyseessä oli uusinta edellisestä tilanteesta.

 

[Pecca]

Onhan se selostaminen tosi vaativaa puuhaa. Se on helppo tästä arvostella, ja helppo aina puuttua virheisiin. Itse ihailen eniten sitä, että kun pystyvät kovassa tilanteessa pysymään kuitenkin vielä järkevinä ja kylminä. Minulla kyllä ääni vapisisi ja värisisi ja päästelisin suusta mitä sattuu.

Toinen asia on tuo, että itse on helppo seurata joko tv-lähetystä tai sitten tulosmonitoria. Mutta jos pitää kumpaakin seurata, ja vielä selostaa, niin eihän siitä mitään tule. Helppohan Saarenkin varmasti olisi selostaa, jos katselisi pelkästään samaa lähetystä. Ei niitä tilanteitakaan silloin niin ohi menisi. Plus sitten tietysti se, mitä muuta pitää katsella ja kuunnella (esim. rata-alue) ja tehdä näiden lisäksi (lähetys), sitähän en tiedä. Eli aika jakautunut persoona siinä saa väistämättä olla.

Paljon enemmänhän saa kyllä lähetyksistä irti, jos on läppäri vieressä auki, ja siinä livetiminki raksuttamassa. En minä odota, että siellä sitä voidaan aukottomasti seurata, vaikka välillä toivoisikin, että huomaisivat jonkun seikan. Yleensä, jos joku huomaa, se on kyllä sitten ollut JJ.

 

[#Driver]

Helppohan Saarenkin varmasti olisi selostaa, jos katselisi pelkästään samaa lähetystä. Ei niitä tilanteitakaan silloin niin ohi menisi. Plus sitten tietysti se, mitä muuta pitää katsella ja kuunnella (esim. rata-alue) ja tehdä näiden lisäksi (lähetys), sitähän en tiedä. Eli aika jakautunut persoona siinä saa väistämättä olla.

En muista kirjoitinko tästä jo aiemmin, mutta kun saari selosti Unkarin GP:n kotisuomesta (muistanko kisan nyt aivan väärin) niin se oli selvästi hänen kauden paras selostuksensa. Mietinkin silloin että jos selostaisi aina kilpailun suomesta käsin, paremminhan se noin onnistuisi. Mutta loppujen lopuksi kysehän on siitä, että kun Osku katsoo vain ja sitä samaa kuvaa kuin TV-katsojat, kiinnittää hän huomioita samohin asioihin. Kun taas paikanpäällä on paljon muita häiriötekijöitä, kuten vaikka vieressä pyörivä live kisa. Miksi kukaan silloin jaksaisi liikaa keskittyä monitoreihin kun voi katsoa aitiopaikalta mitä kisassa tapahtuu.

 

[Vice]

Kyllähän Legard ihan siedettävä on, mutta BBC Five Liven Croft+Davidson vaan on niin loistava selostajapari ettei mitään rajaa (ovat vieläpä kavereita keskenään). Harjoitusten lisäksi heidäthän saisi myös aika-ajoon ja kisaan red buttonilla, mutta ikävä kyllä streamista ei sellaisia valintoja voi tehdä.
Oikeastaan saa olla iloinen ettei Davidson aja enää fykkösiä, mies on paljon parempi kommentaattori

Tosin en ole vielä kokeillut toimisiko tämä yhdistelmä reaaliaikaisesti:
BBC1 stream päälle äänettömänä, ja samalla Five Live radiokanava päälle. iPlayerista kyllä löytyy...

Mutta ei herranjumala jos Maurice Hamiltonia joutuisi läpi viikonlopun kuuntelemaan :yuck: :yuck:

 

[Veidt]

Juutuubista löytyi ainakin lyhyt pätkä Croftin ja Davidsonin selostuksesta:

http://www.youtube.com/watch?v=OS7WoUzcWT4

Kyllähän tuossa on sellaista energiaa ja nuoruuden intoa että olisi muillekin jakaa. Legardia kun taas kuuntelee niin tuntuu kuin olisi hautajaisissa.

edit: ja tuolta näköjään voi kuunnella Belgian selostuksen, 3 päivää vielä kuunneltavissa:

http://www.bbc.co.uk/programmes/b00mdnn4

 

[Vice]

http://www.bbc.co.uk/programmes/b007m6lj
Ja tuolta voi kuunnella esimerkiksi koko Span kisan Croftin & Davidsonin selostamana.

Osa BBC Five Liven F1-lähetyksistä tulee ihan livenä kaikkien kuultavina, proxyja ei tarvita. Harjoitukset (ja aika-ajo?) vain five live extran tai streamin/red buttonin kautta. BBC Five Livelta tulee myös joka viikonloppu podcast-ennakko, joka on ihan ilmaiseksi ladattavissa.

e: vähän väärä ketju, kun tässä nyt hyvää selostusta muun joukossa...

 

[Vice]

Pakko kyllä kokeilla Monzassa tuota "BBC1 äänettömäksi heti Brundlen varikkokävelyn jälkeen -> Five Live radiokanava päälle" komboa. Toivottavasti vain ei olisi viivettä lähetyksien välillä. Läpi vuoden olen nauttinut harjoituskommentoinnista huomattavasti kisoja enemmän (lukuun ottamatta Maurice Hamiltonin ja Ian Phillipsin unettavia FP2-sessioita)

 

[DexDexter]

F1-tiimi tekee sentään ihan kelvollista työtä, mutta Pulkkisen GP2-selostukset ova suorastaan surkuhupaisia. Naama on koko ajan tulosmonitorissa ja tämän takia ruudussa pyöriviä hidastuksia selostetaan tuon tuosta, kuin suoraa lähetystä. Sitten tajutaankin, että kyseessä oli uusinta edellisestä tilanteesta.

No mä olen eri mieltä, Pulkkinen on ainoa joka noista gp2-sarjan kuskeista mitään tietää, ilmeisesti et ole huonoa selostajaa kuullutkaan jos Pulkkista sellaisena pidät. Markku Pentikäinen, Usa:N Gp 1991, siinä on eräs legendaarisimmista. Tai sama mies adelaidessa 1991. Mitkä ovat F1 ja ralliautojen erot? Itse asiassa ihmettelen että mihin sitä Oskari Saarta edes tarvitaan, Pulkkinen voisi hyvin selostaa JJ:n kanssa noi F-ykkösetkin.

 

[Bleu]

Ongelma tuossa on juuri se, että Pulkkinen on GP2-kisojen aikaan yksin selostuskopissa. Heti kun joku on ollut kaverina niin on mennyt paremmin. 2005 kaudella oli Mildh, 2007 kaudella taisivat Vilander ja Niemelä tehdä yhden kisan visiitit. JJ oli viime kaudella jossain kisassa myös kopissa.

 

[Jeiar]

Nico Rosbergin mahdollisesta siirrosta Brawnille:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/951874

”Tämä olisi ensimmäinen kerta sitten Karl Klingin ja vuoden 1955, kun saksalaiskuski ajaisi F1-sarjassa saksalaisilla moottoreilla.”

Mitä nyt Nick Heidfeld on ajanut viimeiset viisi vuotta BMW:llä ja Adrian Sutilin autossa on Mersun kone.

 

[Joni]

Haha aika paha moka maikkarilta :alppu:

 

[Gessle]

Nico Rosbergin mahdollisesta siirrosta Brawnille:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/951874

”Tämä olisi ensimmäinen kerta sitten Karl Klingin ja vuoden 1955, kun saksalaiskuski ajaisi F1-sarjassa saksalaisilla moottoreilla.”

Mitä nyt Nick Heidfeld on ajanut viimeiset viisi vuotta BMW:llä ja Adrian Sutilin autossa on Mersun kone.

Olinkin tulossa tätä tänne laittamaan, mutta olikin jo täällä...

Uskomatonta säätöä maikkarilta kyllä :alppu:

 

[Joni]

Heh. En kyllä yhtään ihmettelisi jos suurinosa maikkarin uutisista tekevät jotkut 18v jannut jotka eivät tiedä formuloista muutamaa yksityiskohtaa enempää. Faktat haltuun hei tai potkut!

Tollasesta työstä en maksaisi yhtään palkkaa työnantajana.

 

[PeeVee79]

Olihan siinä Ralffikin, joka ajeli Bemarin moottoreilla.

 

[kouvotsvoni]

Maikkarin palaute
Eivät ole ennenkään vastanneet mitään tai muutelleet uutisiaan.. Katotaan jos pistetään "pari" palautetta tonne, jotta tapahtuisiko mitään.

 

[Mauro]

Ei nyt ehkä mikään varsinainen "kukkanen", mutta olihan ihmeellinen otsikko taas tän päivän Hesarin urheilusivuilla:

Ferrari ei vielä paljastanut kuljettajiaan

Käsittääkseni Ferrari paljasti kuljettajansa kaudelle 2010 aika tarkalleen vuosi sitten. Asia on siis näin kunnes toisin jotain muuta ilmoitetaan. Siksi on aika erikoinen otsikko mielestäni. Näyttää muuten Hesarin Jukka Päätalolle ottavan koville se, että kimi sittenkin jatkaa Ferkulla ensi kaudella. Muistaa toki mainita mm. sen, että Alonson tulo Ferrarille on selviö, koska Santanderin pääjohtaja Botinio oli sanonut, että Santander tuli Ferrarille "parhaiden kuskien takia". En tiedä espanjalaisesta (tai italialaisesta) ajattelumallista, mutta jos itse tekisin bisnestä noilla euro- ja dollarimäärillä niin itseä ei kiinnostaisi mikään muu kuin se, että fyrkkaa virtaa taskuihin maksimimäärä. Ihan yksi paskan maku, olisiko silloin tallissani oman maan miehiä kuljettajina vai ei. Siksi en edelleenkään suostu uskomaan, että Alonso ajaa ferrarilla edes koskaan. Kun asia virallisesti julkistetaan, niin pakko se sitten on uskoa...

 

[weemax]

En tiiä onko ollut aiemmin, mutta nyt mahdollisuus päästä tekemään sisältöä rautaiseen "ammattilaistiimiin"

http://www.ura-arena.fi/tyonhaku/avoimet_tyopaikat/haku/open.php?id=104074

 

[Mauro]

Jotenkin toi kohta "ammattilaistiimi" sai hymyn mun huulilleni