Jyskälä 2009

[ettelbruck]

Tällaista propagandoi NORF tulevalle suvelle:

- Neste Oil Rallin 2009 reittiä ryhdyttiin suunnittelemaan jo viime kesänä, jolloin reittitiimin kanssa piirrettiin ensimmäiset hahmotelmat kartalle. Ajatuksena oli tehdä reitti, joka tarjoaa yleisölle ja kilpailijoille uusia rallielämyksiä, ja jota yleisön on helppo seurata. Seurattavuutta helpottaa muun muassa se, että tänä vuonna meillä on viimevuotista enemmän kahteen kertaan ajettavia erikoiskokeita, kertoo Neste Oil Rallin kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen.

- Uskomme, että tämä myöskin vähentää liikennettä erikoiskokeiden välillä sekä vähentää näin myös ruuhkia ja päästöjä, jatkaa Tarkiainen.

- Reittiin on luvassa reilu 30 prosenttia uusia erikoiskokeita. Mukaan on tuotu niin aiemmin käyttämättömiä teitä, kuin myöskin vanhoja, legendaarisia ralliteitä. Kunhan reitti saadaan lopulliseen muotoonsa ja julkaistaan maaliskuun alussa, tulee moni yllättymään positiivisesti siitä, mitä reittitiimi on "naftaliinista" kaivanut, kuvailee Tarkiainen tulevia reittimuutoksia

Jaaha. Ans kattoo.

 

[makka]

Neste Oil 2010

Tällaista propagandoi NORF tulevalle suvelle:



Jaaha. Ans kattoo.

Onkos tietoa, jos 2010 ei ole MM- kalenterissa, nin minkälaista kisaa ne meinaa? Olen jostain lukenut että jotain historian havinaa olis enemmän ohjelmassa. JOs niin olisi, sinne tähtäisin kirjallanikin...

 

[Saab_99_rallye]

Onkos tietoa, jos 2010 ei ole MM- kalenterissa, nin minkälaista kisaa ne meinaa? Olen jostain lukenut että jotain historian havinaa olis enemmän ohjelmassa. JOs niin olisi, sinne tähtäisin kirjallanikin...

Järjestäisivät taas Suurajot historic kisana kuten muutama vuosi sitten niin olisin viivalla samantien....

 

[Ammattikatsoja]

Järjestäisivät taas Suurajot historic kisana kuten muutama vuosi sitten niin olisin viivalla samantien....

Juu ja vieläpä sellaisena 2 päiväisenä.. Jos vaikka lauantaina ajettaisiin 6 erikoiskoetta (ei tarvi olla edes pitkiä) ja sunnuntaina toiset 6.. Tästä tykkäisin

Jyskälänhän on oltava monipäiväinen koitos! Eihän sitä muuten edes osaa "elää" 2010 elokuuta ollenkaan...

 

[mjs]

Tuommoiseen historiikkikisaan liittyen, Montessa on näköjään ryhdytty tuumasta toimeen ja vetäistään klassikkokilpureilla ihan useamman päivän mittainen rupeama:

..the 12th Monte Carlo Historical Rally on January 31, 2009 in Monte Carlo, Monaco. Over three hundred cars are entered in four different age categories, all having competed in at least one of the Monte Carlo rallies. The cars compete in sixteen stages over four days in the south-east region of France.

 

[Faustus]

Keskisuomalaisen saamien tietojen mukaan Kakariston erikoiskoe jää varmuudella pois viimeistään maaliskuun alussa julkaistavalta rallireitiltä. Syynä ovat tiettävästi ongelmat riittävän henkilökunnan saamisessa erikoiskokeen järjestämiseksi ja ongelmista koituva negatiivinen julkisuus.

Kakariston lisäksi paljon yleisöä kerännyt Vellipohjan erikoiskoe on niin ikään jäämässä pois vuoden 2009 MM-rallista.

http://www.ksml.fi/uutiset/urheilu/kakaristo-tippuu-mm-rallireitiltä/354778

 

[mjs]

Tämänvuotinen reitti julkaistaan perjantaina mutta Neste Rallin sisäpiiriuutiskirjeessä apulaiskilpailunjohtaja käy läpi tuota reittiä, 23 pätkää joista 9 vedetään kahteen kertaan. :dunno: Eikä oikeastaan mitään uutta kahta "retro"pätkää lukuunottamatta, lauantaina ajetaan semmoinen kuin Kavala ja sunnuntaina sitten Myhinpää, mutta missä muodossa, siitä ei vielä tietoa.

- Urrian jälkeen on vuorossa Kavalan erikoiskoe. Kavala on aivan uusi erikoiskoe Neste Oil Rallissa, ja se sisältää kokonaan ennen ajamatonta tieosuutta. Kavalan nimi on ollut reittiaikataulussa viimeksi joskus 1980-luvun loppupuolella, mutta silloin se ajettiin eri muodossa kuin nyt. Kavalan maalipää on varsin mielenkiintoinen, se sijaitsee Särkikankaan moottoriradalla.

- Kahteen kertaan ajettava Myhinpää on legenda, joka on ensimmäisen kerran kuulunut "Jyskälän" reittiin silloin, kun nykykuskit eivät olleet vielä syntyneetkään. Edellisen kerran se on ajettu joskus 1990-luvun alkupuolella, mutta eri muodossa kuin nyt. Tämänvuotinen Myhinpää sisältää nykykuskeille ihan uutta, ennen ajamatonta tieosuutta.

 

[Micael]

Tämänvuotinen reitti julkaistaan perjantaina mutta Neste Rallin sisäpiiriuutiskirjeessä apulaiskilpailunjohtaja käy läpi tuota reittiä, 23 pätkää joista 9 vedetään kahteen kertaan. :dunno: Eikä oikeastaan mitään uutta kahta "retro"pätkää lukuunottamatta, lauantaina ajetaan semmoinen kuin Kavala ja sunnuntaina sitten Myhinpää, mutta missä muodossa, siitä ei vielä tietoa.

Myhinpää, hienoa! :thumbup: Se on sitten reissu vanhalle kunnon katselupaikalle kera eväiden ja retkituolin.

 

[RITA#28]

Myhinpää, hienoa! :thumbup: Se on sitten reissu vanhalle kunnon katselupaikalle kera eväiden ja retkituolin.

Todella hienoa, mutta pikkasen epäilyttää että mitä osaa ne sieltä meinaa tulla. Se museotien osuus tuskin onnistuu, en tosin edes tiedä että missä siellä se kiemurtelee ja se osa missä Ford on monena edellisvuotena testannut on varmasti aivan liian nopea...

 

[Thefirst]

...lauantaina ajetaan semmoinen kuin Kavala ja sunnuntaina sitten Myhinpää, mutta missä muodossa, siitä ei vielä tietoa.

Taitaahan siellä olla sellaisia pieniä "pistoja" Myhinpääntien ulkopuolelle missä voisi heittää pienen tai vähän suuremman lenkin ja sit palata takaisin Myhinpääntielle?
En ole varma onko ne sit niin pieniä teitä ettei kestä rallikaravaania...anyway, Myhinpäätä kohti matka vie kun suurajoviikonloppu koittaa...voi verestää taas vanhoja muistoja ja tulla Sirkkamäen/Kalliokosken suunnasta ja käydä vaikka mökillä kahvilla...tai riippuu tietysti mikä on päivän aikataulu ja missä ajetaan edelliset pätkät.

 

[henkka_ok]

Todella hienoa, mutta pikkasen epäilyttää että mitä osaa ne sieltä meinaa tulla. Se museotien osuus tuskin onnistuu, en tosin edes tiedä että missä siellä se kiemurtelee ja se osa missä Ford on monena edellisvuotena testannut on varmasti aivan liian nopea...

Mullakaan oo salasanaa tuohon karttaan joten mitään en tiiä, mutta etelästä pätkän alusta lähtien Myhinpään kylälle asti on varsin käyttökelpoista tietä ja hyvää vuoristorataa. Sit siihen joku pikkutien pätkä lisäks?

Edit. Siis, selvyyden vuoksi, museotienä on osuus Myhinpäästä pohjoiseen.

 

[RITA#28]

Norfin sivuilla olevan kartan perusteella Myhinpää ajetaan samassa muodossa missä tallit ovat sitä testeissä höylänneet monena vuonna peräkkäin, mutta se jatkuu vielä pidemmälle.

 

[henkka_ok]

Mullakaan oo salasanaa tuohon karttaan joten mitään en tiiä, mutta etelästä pätkän alusta lähtien Myhinpään kylälle asti on varsin käyttökelpoista tietä ja hyvää vuoristorataa. Sit siihen joku pikkutien pätkä lisäks?

Edit. Siis, selvyyden vuoksi, museotienä on osuus Myhinpäästä pohjoiseen.

No kyllä ne perkele ajaa kuitenkin sitä museotietä pohjoseen päin. Eli käytännössä sama kuin 90-luvun Myhinpää, pelkkää isoo tietä. Mahoney on puhunu museotielle luvat, rokrok!

 

[Saab_99_rallye]

Norfin sivuilla olevan kartan perusteella Myhinpää ajetaan samassa muodossa missä tallit ovat sitä testeissä höylänneet monena vuonna peräkkäin, mutta se jatkuu vielä pidemmälle.

Olisko sitä salasanaa siihen karttaan vaikka yv:nä, viimevuonna arvasin oikein mutta tänävuonna ei sama logiikka pelannut....:eek!:

 

[Micael]

Lähtö- ja maalipaikka tiedossa eli kyllä se museotieosuus näemmä ajetaan.

Kannaksen kohdalla on hyviä katselupaikkoja ja ehkä vähemmän väkeä kuin Myhinpään kylän kohdassa olevassa risteyksessä. Koska välille ei juuri pikkuteitä ole, niin Kannaksen kohdalle pitänee mennä ennen sulkuaikaa ja katsella siinä sitten molemmat ajokerrat. Eväät mukaan vaan niin mikäpä siellä on katsellessa jos vaan sattuu lämmin päivä.

 

[henkka_ok]

Lähtö- ja maalipaikka tiedossa eli kyllä se museotieosuus näemmä ajetaan.

Kannaksen kohdalla on hyviä katselupaikkoja ja ehkä vähemmän väkeä kuin Myhinpään kylän kohdassa olevassa risteyksessä. Koska välille ei juuri pikkuteitä ole, niin Kannaksen kohdalle pitänee mennä ennen sulkuaikaa ja katsella siinä sitten molemmat ajokerrat. Eväät mukaan vaan niin mikäpä siellä on katsellessa jos vaan sattuu lämmin päivä.

No hitto. En näköjään ollu ainoo joka keksi tuon idean. Noh, siellä sitten.

 

[Thefirst]

Kummin päin se ajetaan, Myhinpäähän päin vai Säkinmäkeen päin?

 

[RITA#28]

Kummin päin se ajetaan, Myhinpäähän päin vai Säkinmäkeen päin?

Itään päin eli Säkinmäestä Myhinpäähän ja vielä Myhinpäästä ohikin...

 

[Micael]

Saiskohan tuota Myhinpään lähtö- ja maalipaikkaa julkaista täällä kun järjestäjä on laittanut kartan salasanan taakse?

 

[RITA#28]

Saiskohan tuota Myhinpään lähtö- ja maalipaikkaa julkaista täällä kun järjestäjä on laittanut kartan salasanan taakse?

Saattaa Mahoney vetää herneet nenään...

Toisaalta kun lukee tota uuista itse norfin sivuilta:
"Ensimmäinen virallinen asiakirja, joka paljastaa Neste Oil Rallin 2009 kaikki salaisuudet kilpailijoille, median edustajille ja suurelle yleisölle, on julkaistu. Rally Guide 1:ssä on esitelty yksityiskohtaisesti kilpailun kaikki osa-alueet. Siitä saat tietoa majoituksista, järjestäjän yhteystiedoista ja paljon muusta, unohtamatta sitä mielenkiintoista seikkaa, että missäpäin sitä rallia itse asiassa oikein ajetaan."

Ja sitten kuitenkin on lyöty asiat salasanan taakse, pientä ristiriitaa havaittavissa.