Rallivideoita

[mjs]

Kuten saman käyttäjän kuvaamista videoista näkee ja kuulee, kaikissa kolmessa tuon ajan huippuautossa on soundit kohdillaan - molemmissa Celicoissakin meno on äänien puolesta kuin talvisodassa:
http://www.youtube.com/watch?v=gukKDMgUa_8

Monen muun asian tavoin sounditkin oli ennen parempia, ei voi mithään.

 

[super_1600]

http://www.youtube.com/watch?v=XLNlNj_x0sw

Hirvonen unohtaa jotain

 

[mjs]

Aikahyppy vuoteen 1986 ja Akropolis-ralliin - tiet saattoi olla kärrypolkuja mutta nopeudet parhaimmillaan Jyskälä-luokkaa:
http://www.youtube.com/watch?v=GQwY6iXmQC0

Vaikka Akropolis yhdistettynä B-ryhmän autoilla ei ollut mikään fyysisesti kevyin urakka, tuo oli vielä sitä aikaa kun hallitsevan maailmanmestarinkin "kunto"ohjelmaan kuului olennaisena osana syöpäkääryleen poltto. Tyylistä tinkimättä.

 

[super_1600]

http://www.youtube.com/watch?v=S7mHl5_GKpY petteri testaa

 

[mjs]

Lisäsin ralliautoilun elävään arkistoon kauden 1992 MM-sarjan kisat soittolistana:
http://www.youtube.com/view_play_list?p=D9D39EDDE5D7A2B2

Suora linkki Suurajoihin -92:
http://www.youtube.com/watch?v=HYW2zeeMXZ0

Toyota, Lancia, Subaru, Ford, Mitsubishi, Nissan. Sainz, Auriol, Kankkunen, McRae, Vatanen, Alén, Salonen, Mäkinen, Biasion, Delecour.. I rest my case.

 

[mjs]

Ranskalaista järjen riemuvoittoa:

http://www.break.com/index/rally-car-clips-photographer.html

Kerta kaikkiaan. :nope: Ja vaikka allejäänyt ottaa lukua hangella niin kukaan ei näytä pitävän turhaa kiirettä avun järjestämisessä paikalle.

 

[Vämpylä]

No noiden kuvien välissä lienee ehkä sekunti, eli eiköhän sitä apua kuitenkin järjestetty heti kun tilanne huomattiin ja siihen ehdittiin reagoida.

EDIT: Niin juu siinähän oli videokin linkkinä

Aika hurjan näköinen juttu kyllä, kuinkahan kävi?

 

[super_1600]

vämpylä on nero

 

[Vämpylä]

Nerompi kuin sinä.

 

[super_1600]

Nerompi kuin sinä.

väitinkö jotain muuta?

 

[mjs]

Korjataan sen verran että kyseinen tapaus sattui tietty itänaapurissa, ettei nyt väärää kansaa syytetä. Liekkö kaveri sitten ollut pienessä tuhnussa ja reaktioaika vaan oli venähtänyt liian pitkäksi, kun auto kerran tulee suoraan "linssiin".

 

[Turboahti]

Venäläisen lehden toimittaja se vain otti lähikuvaa renun etumaskista. Tuliaisiksi mukaan sivupeili:frank:

 

[Antti82]

Jos kameran muistikortti vain säilyi ehjänä niin saattoi tulla aika makee kuva.

 

[mjs]

Tyhmyydellä ei pahimmillaan ole mitään rajaa, siitä loistavaa esimerkkiä seuraavassa:
http://tu.tv/videos/gabiri-2008-accidente-doble-y-atropello

Kannattaa katsoa ihan loppuun asti koska varsinainen rysähdys tapahtuu vasta siellä kahden minsan paikkeilla.

Katsojakulttuureissa on jonniinlaisia eroja, ei hyvää päivää sentään. :dunno:

 

[super_1600]

kuskien vika kun ajoivat liian kovaa tohon paikkaan

 

[mjs]

Eiköhän tuo viimeinen mälläys olis vältetty jos olis ollu sen verran populalla järkeä päässä että seuraavia autoja voisi varoittaa vähän aikaisemmin kuin siinä samassa mutkassa missä se edellinen raato on siirrettävänä. Ja huvittava katella tota auton siirtämistä, toisella puolella tietä vuorenrinne ja toisella puolella autoparkki, ei oikein löydy väliä mihin tuikata toi auto.

 

[SamiJ]

Ja miten hemmetissä keskellä pätkää voi ylipäänsä olla parkkipaikka? :doubtful: Vai siirtymäkö tuo oli?

 

[mjs]

Maassa maan tavalla, eiköhän se ihan pätkä ollut. MM-tasolla tommonen ei varmaan menis enää läpi mutta pienemmissä ralleissa se ei näköjään oo niin tarkkaa puuhaa, mitä pätkän laidasta löytyy.

 

[Ammattikatsoja]

kuskien vika kun ajoivat liian kovaa tohon paikkaan

huoh.. järjen jättiläinen vai? yleensä rallissa ajetaan lujaa.. varoittajat olis saanu olla HIEMAN kauempana kuin tossa noin 40m päässä raadosta.. Eihän tuo toinen kuski näe varoittajia kuin vasta selvittyään samalle suoranpätkälle missä raato seisoo keskellä.. Siinä on reaktioaika PIKKUSEN vähissä kun yrittää tommosesta vauhdista tehdä sen ratkaisun että miten väistää/jarruttaa tilanteessa..
:jaska:

 

[super_1600]

huoh.. järjen jättiläinen vai? yleensä rallissa ajetaan lujaa.. varoittajat olis saanu olla HIEMAN kauempana kuin tossa noin 40m päässä raadosta.. Eihän tuo toinen kuski näe varoittajia kuin vasta selvittyään samalle suoranpätkälle missä raato seisoo keskellä.. Siinä on reaktioaika PIKKUSEN vähissä kun yrittää tommosesta vauhdista tehdä sen ratkaisun että miten väistää/jarruttaa tilanteessa..
:jaska:

en ihan tosissaan pistäny,:wink: