Mitää?? Eihän semmonen näy nykyaikana.. Värejäki voi olla paha mustavalkosella erottaa.. ?
Super Aguri käytti vuoden vanhoja Hondia, ainakin viimeisellä kaudella. Sauber ja Ferrari ei ollut niinkään lähellä kuin Red Bull ja Toro Rosson yhteistyö. Aerodynamiikassa oli eroja. Itse en ainakaan muista vastaavaa samankaltaisuutta autoissa 20v aikana kuin nämä kaksi tallia nyt.
Samaan tyylin kun Ferrari & Sauber & Honda & Super Aguri.
Voi tuo Toro rosson auto olla kyllä aika samanlainen kun Red Bullin olisiko yllättäen samat viatkin kauden aikana
Miljoonia mainoslogoja? Mun mielest tos on vähemmän mainoksia kuin monilla talleilla. Siipiä lukuunottamatta ei ole kuin 2 Redbull mainosta kyljissä ja yks brikkarin logo keulan päällä. Siipien mainoksetkin voidaan laskea mukaan ja monilla talleilla on kyllä monta kertaa enemmän mainoksia.
Noh ei mainoksia, mutta lukemattomat kerrat Red Bull -logo TR autossa + perän Cola ja ällösinisyys = en tykkää :yuck: Auton muodot ihan ok.
Aikamoista seivailua Ascanellilta tuossa haastattelussa. Sanoo että käytännössä auton suunnittelu on ulkoistettu Red Bull Technologiesille, mutta ovat kuitenkin tallin sisällä joutuneet suunnittelemaan moottoriin ja sen apulaitteisiin liittyvät asiat. Eli käytännössä ovat siirtäneet kiinnityspisteitä rungossa eikä ole edes tehnyt tiukkaa, kun ulkomuoto on pysynyt lähestulkoon täysin samanlaisena.
Pitääkö nyt näyttää yllättyneeltä? Eiköhän tää ollut odotettavissa
Pitää :yuck:
pitihän toi evä jatkaa, koska muuten härältä olisi puuttunut pylly :alppu:
