Räikkösen ralliura

[anti-lag]

Onkos muuten MM-ralleissa minkälaiset säännöt noiden haastatteluiden antamisen suhteen? Siis voiko Kimi jokaisen ek:n maalissa pitkää ikkunan ja oven kiinni kuten hänellä on ollut tapana SM-ralleissa, vai onko miehen nyt pakko välillä aukaista sanaista arkkuaan?

No ei kai se nyt (vielä) pakollista sentään ole. Tämä nykyinen kuljettajasukupolvi vain antaa haastattelun vaikka keskellä pätkää, jos joku vaan pyytää. Siten voi joku luulla, että kaikkien on pakollista höpötellä joka välissä itwasveryslipperynotsoeasy-jargonia.

Kimiä voi haastatella vaikka vain kerran ja samalla nauhoittaa puheen. Nauhaa voi sitten kuunnella aina silloin, kun Räikköseltä haluaa kommentin. Samaa kaavaa hän nimittäin jauhaa lähes jokaisessa haastatteluvälähdyksessä mitä minä olen TV.stä nähnyt.

 

[Mangelo]

Onkos muuten MM-ralleissa minkälaiset säännöt noiden haastatteluiden antamisen suhteen? Siis voiko Kimi jokaisen ek:n maalissa pitkää ikkunan ja oven kiinni kuten hänellä on ollut tapana SM-ralleissa, vai onko miehen nyt pakko välillä aukaista sanaista arkkuaan?

No, peukkua kuitenkin Kimille sinne auton rattiin. Ei taida koko F1-sarjassa olla ketään muuta kuskia, jolla olisi yhtä rankat vapaa-ajan harrastukset kuin Räikkösellä.

Tuskinpa siitä järjestäjien taholta sanomista tulee vaikka luukku pysyis kiinni. Kimillä lienee jotkut poikkeussäännöt muutenkin, vaan enpä minä tiedä millaiset osallistumiskriteerit tuolla on yleensä. Pääseekö kuka tahansa ralliauton omistava pekka pöristelijä mukaan?

 

[delorean]

Pääseekö kuka tahansa ralliauton omistava pekka pöristelijä mukaan?

Jos sulla on yleisen luokan lisenssi ja auto missä on kv-luokitukset voimassa niin mukaan pääsee... Millä tahansa ralli-autolla sinne ei pääse. Kartturiksi pääsee ensikertalainenkin...

 

[Tinke79]

Onkos muuten MM-ralleissa minkälaiset säännöt noiden haastatteluiden antamisen suhteen?

Onhan siellä ennenkin nimimiehet ollut lasit kii huonosti sujuneen ek:n jälkeen...

 

[Tinke79]

Jos sulla on yleisen luokan lisenssi ja auto missä on kv-luokitukset voimassa niin mukaan pääsee... Millä tahansa ralli-autolla sinne ei pääse. Kartturiksi pääsee ensikertalainenkin...

Niin ja mielellään massi kunnossa.. Ihan persaukisten touhua tuollainen MM-rallin ajaminen ei kuitenkaan ole...

 

[Wilpuri]

Tuskinpa siitä järjestäjien taholta sanomista tulee vaikka luukku pysyis kiinni. Kimillä lienee jotkut poikkeussäännöt muutenkin, vaan enpä minä tiedä millaiset osallistumiskriteerit tuolla on yleensä. Pääseekö kuka tahansa ralliauton omistava pekka pöristelijä mukaan?

1998 oli Teemu Selänne mukana Neste-Rallyssa. Ja varmaan vielä tumpelompaakin ratinkääntäjää on mukana ollut jos jaksaisi jotain listoja pläräillä. Varmaankin siis vastaus on kyllä tuohon kysymykseen.

 

[delorean]

Niin ja mielellään massi kunnossa.. Ihan persaukisten touhua tuollainen MM-rallin ajaminen ei kuitenkaan ole...

No ei tietysti mutta pystyy kuitenkin sen kohtuu edullisestikkin ajamaan jos haluaa. Viime vuonna tiedän että parhaimmillaan päästiin alle 5000€ ja se piti sisällään ilmoittautumisen 3024€... Tuonlaisella Puntolla tai Mitsulla tahtoo mennä kymmenkertaisesti tuonverran... Niis siis kustannus kilpailua kohti eikä pidä sisällään autoa...

Tuohon yllä olevaan sen verran että Teemuhan ajoi itseasiassa aika hyvin joten ei kovin hyvä vertaus...

 

[mjs]

Onhan siellä ennenkin nimimiehet ollut lasit kii huonosti sujuneen ek:n jälkeen...

..mutta ei nyt sentään läpi rallin joka pätkän maalissa ja vielä maalikorokkeellakin.

Ja nyt ei muisti riitä mutta mielestäni Selänne ajoi Jyskälässä ainakin 2-3 otteeseen, ainakin 1997-1998. Ja olis varmaan ajanut useammankin ilman sitä yhtä tempausta, vai oliko se sitten ainut syy lopettaa rallitouhu.

 

[nordic man]

olikos tämä se kolari kalen (kummola) kanssa?

 

[Tinke79]

Ja nyt ei muisti riitä mutta mielestäni Selänne ajoi Jyskälässä ainakin 2-3 otteeseen, ainakin 1997-1998. Ja olis varmaan ajanut useammankin ilman sitä yhtä tempausta, vai oliko se sitten ainut syy lopettaa rallitouhu.

Jees. Selänne on kurvaillut Jyskälän läpi N-ryhmän Mitsulla ja WRC Toyotalla. Plus ajanut muutamia kotimaan kisoja. Touhu tosiaan tyssäs siihen testipäivään kun Kummola lähti ajeleen vastakarvaan Teukan Toyotan nokkaan..

 

[Ambomaan Mambo]

Jees. Selänne on kurvaillut Jyskälän läpi N-ryhmän Mitsulla ja WRC Toyotalla. Plus ajanut muutamia kotimaan kisoja. Touhu tosiaan tyssäs siihen testipäivään kun Kummola lähti ajeleen vastakarvaan Teukan Toyotan nokkaan..

Ei tainnut Corollalla ajella jyskälässä, jonkun pienemmän rallin kyllä ajoi, mutta sitten tapahtui tämä kolari Kummolan kanssa. Jos muistini nyt ei aivan täysin petä, niin selänne olisi ollut mukana 1995 N-ryhmän Galantilla ja 1996 Lancerilla. Olisiko 1997 ollut sitten välivuosi ja 1998 piti tulla Corollalla, mutta toisin kävi.

 

[Vämpylä]

Ajoi Selänne Jykylässä -98 WRC Corollaa. Se oli -99 jolloin piti tulla mutta peruuntui.

 

[fugu]

Ajoi Selänne Jykylässä -98 WRC Corollaa. Se oli -99 jolloin piti tulla mutta peruuntui.

Ja tais vetää aika huiman hypyn Ouninpohjassa Corollalla...

 

[Loetkoe]

Touhu tosiaan tyssäs siihen testipäivään kun Kummola lähti ajeleen vastakarvaan Teukan Toyotan nokkaan..

Oiskohan tästä infoa lisää?

 

[fugu]

Oiskohan tästä infoa lisää?

Tässä jotain:

http://www.mtv3.fi/uutiset/arkisto/9907/990703/9907030405.html

Eli Ilmeisesti jonkin sortin tietokatkos sulkumiehillä,selänne työnti corollalla kisakyytiä ja kummola lähti siviiliautolla vastakarvaan...Korjatkoot ken paremmin muistaa

 

[Mangelo]

Tuollainen selvitys löytyi kummolan kolarista.

 

[Tinke79]

Ajoi Selänne Jykylässä -98 WRC Corollaa. Se oli -99 jolloin piti tulla mutta peruuntui.

Joo Teemu hyppäs -98 Ouninpohjalla ns. "Grönholmin hypyllä" autosta tolpat solmuun. Siitä oli oikein YLE lähetyksessä videookin kun Corolla pamahtaa tartaaniin väärien askelmerkkien seurauksena

Mutta nyt tää menee jo niin ohi Räikkösestä, että palataanpa takas aiheeseen

 

[mjs]

Vastoin omia odotuksiani Kimi kommentoi omaa rallitouhuaan enemmän kuin kahdella sanalla:
http://www.ts.fi/f1/uutiset/60073.html

 

[-Japé-]

MTV3 Veikkaajan juttusta, jossa Räksän väitetään lopettavan F1 tähän kauteen. Olisko sitten mahdollista, että Fiat konserni palkitsee Räksän hyvästä työstä antamalla turvatyöpaikan Abarthilta ensi vuoden IRCiin? Ohjaamalla Räksän ralliin, he saavat samalla pidettyä Räksän pois pidempään kilpailevista F1 talleista, sekä saavat nimekkään kuljettajan (mainosarvo) Abarthin tiimiin. Miinuspuolena olis tietty, että ehkä Alén joutuis lähtemään? Toisaalta onhan ennenkin samassa lafkassa ollut useempia suomalaisia, esim. Lancia Martini Alén ja Henkka, eli miten olis Alén ja Räikkönen?

 

[markot]

Jos tuo Kimin lopettamisjuttu pitää paikkaansa niin samalla hänestä tulee maailman parhaiten palkattu rallikuljetta forever aikas isolla marginaalilla..
Tätä en missään nimessä toivo, vaikkakin Kimin kommenteista, ajo-otteista on nähtävissä selkeä motivaation ja menestymisen halun puute.