Pistelasku ja mestaruus 2009

[TMK]

Mitä ihmettähän porukka täällä höyryää? Parempi tämä ratkaisu on kuin tuo entinen.Ehkä olisi ollut parempi että voittaja olisi saanut 12pistettä ja muuten sama pistelasku kuin ennen, mutta mielenkiintoinen uudistus.
Ja täytyyhän niitä kakkos sijankin pisteitä varmistella heti ekasta kisasta lähtien(jos ei voittoon saumaa),koska suuri todennäköisyys on että voittoja on kauden jälkeen samanverran,mahdollisesti useammalla kuskilla.Itse uskon tasaiseen kauteen.

 

[Tööt]

Toivottavasti tämä oli vain ovela temppu ja yritys saada näkyvyyttä, vanhaan tai hieman uudistettuun pistesysteemiiin palataan ennen kauden alkua

 

[WebSlave]

Joka tapauksessa nuo kyselyt tuskin ratkaisivat yhtään mitään. Eli tehtiin ns. "Mikkoset".

Minäpä veikkaan, että FIA:n kyselyllä oli hyvinkin suuri painoarvo, kun kerran niin luvattiin. Olisi tietysti kiva nähdä sen kysymykset ja tulokset.

Mosley on viime aikoina erityisesti korostanut sitä, että F1:ä viedään siihen suuntaan mihin yleisö haluaa. Siksi slicksit palautettiin, siksi ohituksia on pyritty helpottamaan ja siksi kuskin merkitystä on lisätty. Jos tämä päätös olisi tehty vastoin kyselyn tulosta, se ei olisi linjassa viime aikaisten sääntöuudistusten kanssa.

 

[WebSlave]

Jokaisen kärkitallin kannattaisi määrätä toinen kuski ajamaan riskillä voittoja, ja toinen mahdollisimman paljon pisteitä itselleen ja tallille. Todennäköisesti tämä kakkoskuski siais enemmän pisteitä kuin ykköskuski, ja ainakin minun silmissäni olisi se parempaa tulosta tehnyt.

Jos talli määrää toisen kuskinsa ottamaan riskejä, niin aika paha on lähteä syyttämään kuskia siitä, että välillä tulee myös lunta tupaan ja nollan pisteen kisoja. Arvostat toista kuskia, koska/vaikka hänet on määrätty varmistelemaan? Mietitköhän tuon nyt ihan loppuun asti?

 

[Ground Effect]

Eli loppupeleissä ongelmana on taas se, mikä niin monesti ja monessa asiassa on ennenkin ollut: keskiverto kansalaisen tyhmyys... otetaan sille :alppu:

 

[Mangelo]

Jos talli määrää toisen kuskinsa ottamaan riskejä, niin aika paha on lähteä syyttämään kuskia siitä, että välillä tulee myös lunta tupaan ja nollan pisteen kisoja. Arvostat toista kuskia, koska/vaikka hänet on määrätty varmistelemaan? Mietitköhän tuon nyt ihan loppuun asti?

Kummalla kuskilla on mielestäsi paremmat tulokset? Sillä joka voitti 5 kisaa ja keskeytti loput? Sillä joka voitti 2 kisaa, ja oli 8 kertaa toinen?

En ottanut kantaa siihen kumpi on parempi kuski, vaan kummalla on mielestäni paremmat tulokset.

 

[ToXiCiTy]

:thumbfh:

Elikkä mestaruus jaetaan voittojen mukaan, muut sijat pisteillä.

Eli jos kahdella tai kolmella on yhtä monta voittoa, ei hopea- tai pronssisijat ratkaise vaan kaikki pisteet. Aika ristiriitaista.

Ja toiseksi, nyt McLaren ja Renault voi kauden alusta lähtien satsata yhteen kuskiin. Ihan vaan mestaruuden takia. Turha rutista sitten tallimääräyksistä jos Heikki joutuu jo kolmannessa kisassa väistämään Hämin takia.:nope:

Luuletko,että kolmannessa kisassa vasta? Eka mutka Australiassa

 

[keewee]

Luuletko,että kolmannessa kisassa vasta? Eka mutka Australiassa

Ei siinä nyt noin kauan kestä, hyvä jos saa voittaa harjoitukset kisaviikonloppuna

 

[WebSlave]

Kummalla kuskilla on mielestäsi paremmat tulokset? Sillä joka voitti 5 kisaa ja keskeytti loput? Sillä joka voitti 2 kisaa, ja oli 8 kertaa toinen?

En ottanut kantaa siihen kumpi on parempi kuski, vaan kummalla on mielestäni paremmat tulokset.

Aika tasoihin menee. Riippuu siitä mitä arvostaa. Itse olen tasaisuuden ystävä, joten minun mielestäni sillä, joka voitti 2 kisaa.

Mutta ei tässä tuloksellisesta menestyksestä ollut kyse, vaan arvostuksestasi. Arvostat varmistelijakuskin suoritukset korkeammalle, vaikka ne ovat suoraa seurausta tallin tekemästä strategialinjauksesta. Voittaminen on kuitenkin paljon vaikeampaa kuin varmistelu, joten onnistumisprosenttikin on luonnollisesti pienempi. Varmistelijahan vain ajaa sille sijalle mille yltää ilman riskejä.

 

[Nzap]

Eipähän saada enää Alonson kaltaisia "tylsiä" mestareita.

No kyllähän Alonso olisi tällä säännölläkin voittanut sekä -05 että -06 mestaruudet kuitenkin.

 

[Nickom]

Kyllä lopahti lähes ennennäkemättömän iloiset ja innokkaat kaudenodotustunnelmat kun tästä kuuli. Tämähän on huutava vääryys jo sen takia että näinkin fundamentaali sääntömuutos ilmoitetaan näin myöhään; tämä olisi pitänyt ottaa huomioon jo auton suunnittelussa tekemällä autoista hiukan nopeampia luotettavuuden kustannuksella.
Nyt luulisi esim. kerssillisillä talleilla olevan etua Brawniin verrattuna, joka todennäköisesti ilman kerssiä vetää luotettavammalla autolla tasapaksumpia suoritukisa. Toisaalta voi olla myös että Brawn saakin huikean alkukauden mutta kauden edetessä jää jalkoihin, mutta kuitenkin pysyy taistelussa mukana loppuun asti alkukauden voittojensa ansiosta.

Uudistuksellahan haettiin enemmän ohituksia mutta pikemminkin tulemme näkemään järjettömiä kamikazesyöksyjä kun keskeytyksellä ei ole väliä, ja muuta pientä likaista peliä kun porskutetaan kaikki tai ei mitään -mentaliteetillä.

Ja tietenkin kun voitto ei välttämättä aina tarkoita että olisi ajanut läheskään parhaiten niin on kyllä aivan älytöntä että maailmanmestaruus ratkeaa pelkästään niiden avulla. Viime kaudella näin kävi ainakin seuraavissa kisoissa:

-Monaco
-Kanada
-Ranska
-Unkari
-Belgia
-Singapore

Täytyy todellakin koittaa vain olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan ensi kaudella. Eihän ole mitään järkeä vaikkapa siinä esimerkkitapauksessa, että ajajalla x on selkeästi 2. paras paketti koko viikonlopun ja kisasta irtoaakin selkeä 2. sija eikä siis apua mestaruustaistoon, mutta seuraavassa kisassa ajaja y tekee muuten saman tempun mutta kisan lopussa johtaja keskeyttää tekniseen pikkuvikaan ja y kuittaa huippuarvokkaan voiton.

Systeemi tuleekin osoittamaan järjettömyytensä ensi kaudella niin monessa asiassa ettei kaikkia ole edes kukaan edes etukäteen keksinyt ennustaa ja päätyy renkaidenvaihtokiellon ja lukemattoman monen aika-ajojärjestelmän seuraksi yhden kauden hairahduksien romukoppaan.

 

[Mr Cale]

Vaikka tuo ensikuulemalta olikin melkoinen shokki ja fiilikset juuri nuo, että erittäin mielenkiintoiselta vaikuttanut kausi "pilattiin". Hyvänä puolena on kuitenkin se, että nyt voitosta taistellaan tosissaan :thumbup:. Mutta toisaalta se on taas suhteellisen varmaa, että mestari varmistuu aikaisemmin kuin vanhalla systeemillä.

 

[patriot]

sopii kimille =)

toivottavasti tästä edespäin ei tule kausia kuten 82, jolloin aitoa mestaria ei saataisi.

Kukas kaudella 82 oli ylitse muiden voittojen määrässä?

 

[patriot]

Vituiks män!

Tallien yhdistyksen ehdotus oli parempi, eli voitosta 12 pojoa. Näin olis korostettu voiton asemaa kakkossijaan verrattuna. Nyt tää meni tälläiseksi pelleilyksi.

 

[WebSlave]

Kukas kaudella 82 oli ylitse muiden voittojen määrässä?

Prost, Lauda, Pironi, Watson ja Arnoux.

 

[petrolhead]

Nyt on voitolla sitä paljon peräänkuulutettua painoarvoa.
Säästän arvioni systeemistä marraskuuhun.

 

[patriot]

tää tulee kyllä lisäämään tallimääräyksiä aika paljon... todennäköisesti kakkoskuskitkin valitaan jo puolikaudessa viimeistään

Sepä se. Tää meni nyt todella pahasti metsään kyllä!

 

[PuoliPöhkö]

Atlaksen foorumilla on ollut esillä järjestelmä, joka on mielestäni klassisen kaunis, kaikessa yksinkertaisuudessaan. Maailmanmestaruuden voittaa se, jolla on eniten voittoja. Jos voitot ovat tasan, ratkaisee kakkostilojen lukumäärä, jos ne ovat tasan, ratkaisee kolmostilojen lukumäärä jne.

Tähän täytyy vain lisätä sellainen sääntö, että tietty määrä kakkostiloja = yksi ykköstila, tietty määrä kolmostiloja = yksi kakkostila jne. Tosin voi olla, että tällaista sääntöä jouduttaisiin käyttämään todella harvoin.

Tuli samantien mieleen tuo muutaman vuoden ikäinen jammisen postaus.
Tilaus on näemmä vastaanotettu ja hyväksytty.

Uteliain miettein kohti kautta. Se iso positiivinenkin seikka tässä on, että monesti täälläkin kritisoitu pisteiden varmistelu jää nyt pois mestaruustaistosta. Pisteiden varmisteluun ei ole varaa jos mielii kantaa pokaalin vitriiniin kauden päätteeksi.

Vähemmän positiivisia vaikutuksia onkin sitten enäpi.

 

[Mustiskuusviis]

"JUMALAUTA! EI OLE HYVÄ TÄMÄ!"

Aivan surkea päätös (kuten se tässä jo on muidenkin suulla todettu) :jaska:

Tainu Bernie olla Vanhasen kanssa Rukalla ideoimassa

Nyt vaan toivon että Rubens napsii voitot kauden ekoista kisoista, ennen kuin muut tallit saa kopioitua Brwan GP:n ratkaisut... Sitten voivat ajaa kivasti ristiin niitä voittoa.

 

[APaksu]

Kukas kaudella 82 oli ylitse muiden voittojen määrässä?

ei kai kukaan?