Diffuusori-jupakka

[Feretti]

2008 rellu

 

[teppoil]

2008 rellu

2007.

 

[CamoN]

2008 rellu

<offtopic>

On muuten pikkusen ruma. :yuck:

</offtopic>

 

[Feretti]

2007.

niin taitaa ollakin...tuo on 2008

 

[CamoN]

Ferrari hyökkäsi kovilla diffuusorikäsittelyssä

Ferrari hyökkäsi kovilla diffuusorikäsittelyssä
Julkaistu 14.04.2009 17:36 (päivitetty 17:47)


Ferrarin F1-tallin lakimies Nigel Tozzi on vaatinut kovin sanakääntein Brawn GP:n, Toyotan ja Williamsin käyttämien kaksiosaisten diffuusorien kieltämistä tänään Pariisissa pidetyssä Kansainvälisen autoliiton FIA:n vetoomustuomioistuinkäsittelyssä.

Tozzi hyökkäsi 90-minuuttisessa puheenvuorossaan Brawn GP -tallin päällikköä Ross Brawnia vastaan. Brawnin lausuntojen mukaan kyseinen diffuusori on sallittu ja muut tallit ovat vain olleet hitaita oman diffuusorinsa suunnittelemisen suhteen.

- Vain äärimmäisen ylimielinen ihminen ajattelisi olevansa oikeassa, kun niin monet hänen arvostetut kollegansa ovat toista mieltä, Tozzi tykitti Press Association -tietotoimiston mukaan.

...

Asiaa on käsittelemässä vetoomustuomioistuimessa peräti viisi tuomaria. Päätös on luvassa keskiviikkona iltapäivällä.

(MTV3)

Tozzi on ainakin palkkansa ansainnut kun yksi puheenvuorokin kestää vaivaiset 90 minuuttia. :thumbup:

 

[Oberfeldwebel]

Mikäs tuossa näyttää uudelta? :doubtful:

Ei varmaan mikään.

Kuvan ohessa oli teksti diffuusoriin liittyen, joten eiköhän se eroavaisuus pitänyt olla (mutta ei ollut) siellä peräpäässä.

Vanha kai se on, on vain jäänyt jotenkin semmone fiilis että Rellu ois tuolta perseestä pikkusen läskimpi..

 

[Automenu]

Oliko vanhassakin rellussa noin uskomattoman ruma keula?

Ei vaan tuo on 'vanha' tämän vuoden auto, jos kerran uusi on jo tullut. Tai no ei kokonaan uusi.

 

[|EdU|]

Noniin kaverit, kuva on luultavasti Australiasta otettu ja siinä EI ole uutta diffuusoria.

 

[Peter]

Mitenköhän se "uusi" Renault olisi noin hyvin radalla, kun testaaminen on kerran kielettyä. Että eiköhän se ole australiasta.

 

[Banaani]

Rellukin mesonnut samoilla argumenteilla asian tiimoilta.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/858676

- Se ei ole niin, että Renault on jäänyt jälkeen, kuten Brawn on selittänyt, vaan kyse on siitä, että FIA on sanonut sen olevan sääntöjenvastaista. Tämä tapahtui silloin kun diffuusori unohdettiin osaltamme, Ford totesi Autosportin verkkosivuilla.

Lähes samoilla argumenteilla valitusta perusteli Ferrarin lakimies Nigel Tozzi tiistaina.

 

[azly]

fian mukaan tupladiffuusorit ovat laillisia.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74475

 

[talakem]

Varustelukierre alkaa. Osa autoista menee uusiksi...

 

[FO110K]

Varustelukierre alkaa. Osa autoista menee uusiksi...

jep, ja FIA:n tekemät "säästötoimet" osoittautuivat julmettoman kalliiksi, ensin kaikki rakentaa uudet autot, sitten yli puolet rakentaa autonsa vielä kerran uusiksi... :nope:
noh, kai tää nyt on sitten sitä säästölinjaa kuitenkin kun moottoreita ja vaihdelaatikoita sentään käytetään vähemmän

 

[Vice]

Hyvä päätös :thumbup:
Tottakaihan tämä osoittaa osittain FIAn typeryyttä sääntöjentulkinnassa, mutta nyt vain Kiinaa kohti huolettomin mielin :ahem:

 

[PeeVee79]

Hyvä päätös, vaikka itse epäilin hylsyn tulevan.
Kausi jatkuu mielenkiintoisena ja jahka isotkin tiimit saavat diffunsa kasaan, tasaisemmaksi vain menee.

 

[V12]

niinhän siinä kävi kuin ounasteltiinkin. Tosiaan FIA:n säästötoimet jylläävät :thumbdown en nyt sanoisi aivan oikeaan suuntaan. Tää oli hyvä päätös, nyt nähdään miten nopeasti muut saavat virityksensä valmiiksi. Se, että onko niistä enää silloin mitään hyötyä onkin eriasia.

 

[FO110K]

Niin siis tarkennetaan omaa kantaa sen verran että tätä tulosta toivoinkin, isojen tiimien on helpompi ottaa "pienet" kiinni kuin toisin päin...

Kismittää vain tuo Mosleyn ajatusmaailma, kaikesta yrittää keksiä säästöjä mutta samaan aikana tekee muutoksia sääntöihin jotka aiheuttaa kymmenien miljoonien laskun uusien autojen kehityksen kautta...
(ja sitten vielä säästötoimet on luokkaa "pudotetaan käytettävien moottorien määrää puoleen".... ei näin prkl)

 

[keewee]

Ei voi kuin nauraa, hirveät säästöpolitiikat ja sitten sössitään kun ei voida päättää tuollaista asiaa ajoissa selkeäksi kaikille ja nyt puolet talleista rakentaa uuden auton, se niistä säästöistä, noh pääasia, että homma on nyt selvä taas marraskuuhun asti

 

[mustakaari]

Niin siis tarkennetaan omaa kantaa sen verran että tätä tulosta toivoinkin, isojen tiimien on helpompi ottaa "pienet" kiinni kuin toisin päin...

Tähän se päätös varmastikin perustuu. Jos Ferrari olisi yksin tehnyt moisen, se olisi varmasti kielletty. Kuten tehtiin pohjalevyn kanssa -ihan vastaava juttu. Nyt pantiin rahaa haisemaan ja paljon. FIA olisi voinut tehdä selväksi jo testikaudella että moiset viritykset on sallittuja, kun ensimmäiset näkyi testeissä. Tosin niinhän se periaatteessa tekikin.

 

[Vice]

Niin no mutta "onneksi" ne oikeussalijupakat ei vielä tähän lopu, kohta saadaan tietää ajaako sarjassa 20 vai 18 autoa... deja vu :alppu: