Diffuusori-jupakka

[azly]

naurettavaa pelleilyä, tasan tarkkaan ainoa tulkinta tai pykälä millä oli tässäkään jupakassa mitään merkitystä oli viihdearvo ja sen kasvattaminen. tooodella syvältä vedetty linjaus/puhdasta taktikointia ja markkinointia koko moska.. :nope:

ja rautalangasta niille jotka yrittävät kritisoida vastaan; eli sääntöjä rukataan tasan sen mukaan ja siihen suuntaa jotta kaudesta saadaan "jännittävämpi". morjes.

ei tässä millään sääntökirjalla ollut osaa eikä arpaa, yksistään jo brawnin saavuttama promoarvo + brawnin tulevan menestyksen antama promoarvo käänsi kelkan. tottakai se on hyvä asia että saadaan kilpailua tiivistettyä ja tapahtumat radalla jännittävämäksi – mutta ei näin, tää haisee manipuloinnille.

olen itsekin epäillyt että ko. perusteet varmaan olisivat päätöksen takana.

 

[Jalperi]

Hei missäs tuollaisia huhuja on ollut? Itse olen vain kuullut kokoajan tuosta Espanjasta, että sinne tulisi.

Mutta joo, aika lohduttomalta tuo näyttää Ferrarin osalta, ja vähän kaikkien muidenkin. Kyllä itse olen sitä mieltä, että Button tulee olemaan väistämättä mestari tänä vuonna. Tosin haluan olla kyllä väärässä tässä! (Kunhan se ei ole Hamilton tai Massa)

Renault:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/858456
Mclaren:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/853961
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/856401
Tuota Force Indiaa en muista nyt ainakaan maikkarilla nähneeni, mut ehkä jossain muualla...
EDIT: ja Ferrari
http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/ferrarille-tupladiffuusori-kesakuussa
EDIT2: ja haa Force India löyty Turun Sanomista:
http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:737:1:2009-04-06;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:603574,1:0:0:0:0:0:

 

[Poistettu jäsen 5082]

Hyvä FIA! Oikea päätös kerrankin :thumbup:

 

[Wesselius]

olen itsekin epäillyt että ko. perusteet varmaan olisivat päätöksen takana.

niin no ne saa sen näyttään just siltä että "täähän oli päivänselvää ja näin on parempi" valtaosan katsojien kannalta.

A) ketään ei haittaa että Brawn GP on yllättänyt ja osottaitui todelliseksi haastajaksi kärkitalleille

B) Toyota saa hyvää promoarvoa - vältetään välitön Hondaskenaario

C) Mclarenille ja Ferrarille heitetään kunnon pala purtavaksi – jännittävä kirikamppailu tulossa

mutta entäs jos esim. nämä kolme kohtaa olisivatkin päinvastoin, niin kyllä sitä opusta luettaisiin toisinpäin silloin. niin hienosti kuin tämän onkin joku tiimi copywritereita jossain vääntänytkin, ei tee tästä entisestä autourheilulajista todellisuudessa paljon jotain survivorssin 15. tuotantokautta uskottavamapaa.. jotenkin joku tennis tai kilpapyöräily alkaa vuosi vuodelta tuntumaan järkevämmältä seurattavalta. "hyvä fia kerrankin oikea päätös" - kommentit on toivottavasti sarkasmia, tai sitten ei..

 

[talakem]

Ferrarille ainakin uusi etusiipi Kiinaan. Mutta siis muutakin on.

Ferrari on Vairanon suoralla ajamiensa testien jälkeen uudistanut muun muassa etusiipensä ensi viikonlopun Kiinan GP:tä varten.

- Ferrari on kiihdyttänyt F60-auton kehitysohjelmaa. Testikuljettaja Marc Gene kokeili uusia osia Vairanossa viime viikolla ajamissaan testeissä. Tämä tarkoittaa sitä, että autossa on joitain aerodynamiikkauudistuksia kauden kolmannessa osakilpailussa, italialaistalli tiedotti.


Samoin Kimin KERS ongelma on tiettävästi ratkaistu....

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/859126

 

[azly]

niin no ne saa sen näyttään just siltä että "täähän oli päivänselvää ja näin on parempi" valtaosan katsojien kannalta.

A) ketään ei haittaa että Brawn GP on yllättänyt ja osottaitui todelliseksi haastajaksi kärkitalleille

B) Toyota saa hyvää promoarvoa - vältetään välitön Hondaskenaario

C) Mclarenille ja Ferrarille heitetään kunnon pala purtavaksi

mutta entäs jos esim. nämä kolme kohtaa olisivatkin päinvastoin, niin kyllä sitä opusta luettaisiin toisinpäin silloin. pah.

ja d) williamsilla tuskin riittäisivät taloudelliset paukut uuden auton rakentamiseen tässä vaiheessa.

 

[Vice]

mutta entäs jos esim. nämä kolme kohtaa olisivatkin päinvastoin, niin kyllä sitä opusta luettaisiin toisinpäin silloin..

Ai niin kuin ennenkin, kun FIA on suosinut isoja talleja pienten kustannuksella? Tulee mieleen Massa vs Bourdais kolari viime vuoden lopulta...

 

[|EdU|]

Hieno homma, että nuo hyväksyttiin. Voidaan lopettaa se pa*kan jauhaminen ja ajaa kilpaa. Nyt vain pitäisi muiden äkkiä saada autohinsa samanlainen härpäke perään toimivasti.

 

[Wesselius]

ja d) williamsilla tuskin riittäisivät taloudelliset paukut uuden auton rakentamiseen tässä vaiheessa.

hyvä pointti

 

[talakem]

Forcen diffuurori...

Ainakin McLarenin ja Force Indian pyrkimyksenä on tuoda ensimmäiset kiistellyistä perädiffuusoreista rakennetut kokeilumallinsa jo alkavan viikon Kiinan kisaan. Ainakin Wokingin tehtaalla paahdetaan pitkää päivää, että uusi osa saataisiin valmiiksi torstaihin mennessä.

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:35:612:1:2009-04-13;4:36:0:0:0,104:35:604526,1:0:0:0:0:0:

Näemmekö vielä sen että osasta ei ole hyötyä keskeneräisissä autoissa?

 

[brr]

ja rautalangasta niille jotka yrittävät kritisoida vastaan; eli sääntöjä rukataan tasan sen mukaan ja siihen suuntaa jotta kaudesta saadaan "jännittävämpi". morjes.

Morjes vaan. Huomattavasti todennäköisempi selitys on se, että diffuusori on tosiaan sääntöjen mukainen. Ei sääntöjä yleensä tulkita kovin vapaasti, vaan noudatetaan sitä mikä sääntöihin on kirjattu. Ferrarin pohjalevy aikanaan todettiin sääntöjenmukaiseksi (ei rangaistusta eikä pistemenetyksiä), mutta sääntöjen "hengen" vastaiseksi (sääntöjä tarkennettiin). Eiköhän tässäkin tapauksessa diffuusori ole sääntöjenmukainen. Tuskin Williams, Toyota ja Brawn lähtisivät kaikki rakentamaan sääntöjenvastaista autoa. Sääntöjen pitäisi tietenkin olla selkeämpiä, mutta helpommin sanottu kuin tehty.

 

[tmoi]

Forcen diffuurori...



http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:35:612:1:2009-04-13;4:36:0:0:0,104:35:604526,1:0:0:0:0:0:

Näemmekö vielä sen että osasta ei ole hyötyä keskeneräisissä autoissa?

Laarenilla tuskin on paljon hävittävää, jos kerran auto on muuten täysi pommi

 

[Misa1]

Noniin kaverit, kuva on luultavasti Australiasta otettu ja siinä EI ole uutta diffuusoria.

No eiköhän siinä diffuusori ole, kuten kaikissa muissakin. Siinä ei ole kaksikerroksista diffuusoria

 

[Wesselius]

Tuskin Williams, Toyota ja Brawn lähtisivät kaikki rakentamaan sääntöjenvastaista autoa. Sääntöjen pitäisi tietenkin olla selkeämpiä, mutta helpommin sanottu kuin tehty.

tuskin lähtisivät mikäli ei olisi tiedossa että asioihin voidaan vaikuttaa -> Brawn :ahem:

 

[Ode]

FIA :thumbup: Kerrankin edes jotain saavat oikein siellä Nosti taas arvostusta kummasti.

 

[Skenejeesus]

Noniin kaverit, kuva on luultavasti Australiasta otettu ja siinä EI ole uutta diffuusoria.

No eiköhän siinä diffuusori ole, kuten kaikissa muissakin. Siinä ei ole kaksikerroksista diffuusoria

Väittikö edu jossain kohtaa ettei Renussa olisi diffua?

 

[Jan1]

Varmaan ihan oikea päätös olla kieltämättä diffuja, mutta eniten tässä tapauksessa ihmetyttää FIA:n epäjohdonmukaisuus, kun Brawnin, Williamsin ja Toyotan diffuusorit oltiin todettu laillisiksi, yritti Renault ja Red Bull tehdä itselleen samanlaiset diffuusorit, mutta nämä kuitenkin todettiin laittomiksi.

Mutta eiköhän se epäselvyys tällä päätöksellä ratkennut ja nyt pääsevät muut tallit vapaasti kopiomaan diffuusorin. Osalla se on varmaan ollut jo valmis pitkän aikaa mutta myöhemmän diskauksen pelossa sitä ei olla käytetty.

 

[keewee]

Varmaan ihan oikea päätös olla kieltämättä diffuja, mutta eniten tässä tapauksessa ihmetyttää FIA:n epäjohdonmukaisuus, kun Brawnin, Williamsin ja Toyotan diffuusorit oltiin todettu laillisiksi, yritti Renault ja Red Bull tehdä itselleen samanlaiset diffuusorit, mutta nämä kuitenkin todettiin laittomiksi.

Ehkä tässä luotiin uusi joka vuotinen "kuminauhaefekti" -sääntö formulaan, edellisen kauden kolmelle hitaalle tallille aina ilmestyy hieno innovaatio, jonka kopioimiseen menee edellisen kauden seitsemältä muulta tallilta muutama kuukausi, tällä taataan että voimasuhteet varmasti muuttuvat kauden aikana

 

[WebSlave]

Varmaan ihan oikea päätös olla kieltämättä diffuja, mutta eniten tässä tapauksessa ihmetyttää FIA:n epäjohdonmukaisuus, kun Brawnin, Williamsin ja Toyotan diffuusorit oltiin todettu laillisiksi, yritti Renault ja Red Bull tehdä itselleen samanlaiset diffuusorit, mutta nämä kuitenkin todettiin laittomiksi.

Eikö se nyt ole itsestäänselvää, ettei Renaultin ja Red Bullin ehdotelmat ole voineet olla samanlaisia kuin hyväksytyt?

 

[Vettel2011]

Ehkä ne redarin ja rellun diffut oli sitten jotenkin erilaisia. Flavio puhkui jo downforcen lisääntymisestä sellaisilla prosenteilla, että heidän autonsa pitäisi olla niillä määrillä heti kärjessä kun ne ovat valmiit. Siis flavion maailmassa. Jos katsoo vaikka Malesia kilpailun nopeimpia kierrosaikoja, niin huomaa että tuo diffyysöri ei vielä riitä jos siitä saa 0,5 sekunttia hyötyä. Jenson puksuttaa edelleen karkuun ja tehdastallien on käytettävä seuraavat kuukaudet intensiiviseen kehittelyyn ollakseen melkein yhtä nopeita. Loppukaudesta Jenson voikin sitten ajella jämäpisteille ja voittaa silti mestaruuden.