2009 Australian Grand Prix - Aika-ajot

[Black Leopard]

Heh, Nelson Piquet 694.1kg. Hikinen iltapäivä/ilta tiedossa.

 

[gin]

Eli siis sen lisäksi että noi 2 ajo kärkeen, niil viel litratolkulla enemmän löpöä?? En ymmärrä.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74011

En kyllä minäkään. En käsitä, millä tavalla formuloille on muka hyväksi että yksi talli on noin saakelin ylivoimainen. Ja juu, pitäisi vissiin olla urheilullinen, mutta ei mua ainakaan kiinnosta seurata Brawnin ylivoimaa koko alkukautta :frown:

onko se nyt sääntöjenmukainen vai ei.

 

[Dieselman]

12. Heikki Kovalainen 690.6kg

Mites Heikillä on noin paljon bensaa? Vai onko, muuten vaan sarjan painavimpia kuljettajia. Vertaa Heikin ja Lewisin painoa ja aikoja, näyttää sille, että Lewis on tätä menoa jäämässä kyllä Heikin jalkoihin.

Minkä ihmeen takia noita painoja/aikoja pitäisi verrata?
Vai puhuitkohan nyt kuskien vai autojen painosta?

 

[Altair]

No eikös tuollainen 35kg lisäpaino tuo jo jonkin verran miinusta kierrosaikoihin?? Meinaan vaan, että on kyllä jokin vinossa Lewiksella jos ei n.35kg kevyemmällä autolla pysty tallikaveriaan haastamaan, vai olenko missannut tuossa taulukossa jotain?

 

[Vice]

No eikös tuollainen 35kg lisäpaino tuo jo jonkin verran miinusta kierrosaikoihin?? Meinaan vaan, että on kyllä jokin vinossa Lewiksella jos ei n.35kg kevyemmällä autolla pysty tallikaveriaan haastamaan, vai olenko missannut tuossa taulukossa jotain?

Ykkös- ja kakkossessioissa ajettiin lähes tyhjillä tankeilla, joten eipä tuolla väliä.

 

[Moss]

Kimi on siis raskaammalla autolla kuin Massa.

 

[YaZka]

No eikös tuollainen 35kg lisäpaino tuo jo jonkin verran miinusta kierrosaikoihin?? Meinaan vaan, että on kyllä jokin vinossa Lewiksella jos ei n.35kg kevyemmällä autolla pysty tallikaveriaan haastamaan, vai olenko missannut tuossa taulukossa jotain?

Huomennahan sen vasta näkee, että tuoko 35kg:n lisäpaino miinusta kierrosaikaan...



Eihän kumpika mäkki ollu ees Q3:ssa !!!

 

[gin]

Kimi on siis raskaammalla autolla kuin Massa.

SEHÄN SE TÄRKEINTÄ ONKIN JES

ainakaan ei tartte siitä mussuttaa.

 

[Mangelo]

Heh, Nelson Piquet 694.1kg. Hikinen iltapäivä/ilta tiedossa.

Itse asiassa raskaalla autolla ajo on vähemmän fyysistä

 

[kouvotsvoni]

Ihan tolkuttomia painoeroja kyllä.. Sekoittivat kyllä enemmän kuin selvensivät yhtään mitään. Miten Kovalainen voi tyhjällä tankilla olla 35kg Hamiltonia painavampi jne..

 

[Mangelo]

Kimi on siis raskaammalla autolla kuin Massa.

Paljos sitä polttoainetta menikään kierroksella? 1kg ei ole paljon mitään. Pyöristysvirheet huomioiden eroa vois olla jopa lähes 2kg

 

[christian86]

Itse asiassa raskaalla autolla ajo on vähemmän fyysistä

Riippuu vähän mihin kuntoon PiquetJR saa renkaansa noin pitkällä stintillä :doubtful:

 

[SPE 04A]

Huhhu, ei tarvinnut Kimin puolesta surra sen enempää. Ihmettelen kyllä edellä harjoitettua vinkumista Felipen ja Kimin erosta. Itsestäni näytti, että äärimmäisen tasaista oli. Ja sehän on edistystä Kimin kannalta, eikö?

Voi voi Toyotaa. Toivottavasti vaan Williamsin protesti ei mene läpi, ettei koko touhu aivan pelleilyksi muutu. Sehän vielä Mosleyn ja Ecclestonen alaisesta sarjasta puuttuisi!

 

[kouvotsvoni]

Heidfeld KERSin kanssa yli 40kg Kubicaa painavampi kuin Kubica bensalastissa..äh. Oisivat jättäneet julkistamatta, kun näyttävät ihan arvalla heitetyiltä

 

[Altair]

Huomennahan sen vasta näkee, että tuoko 35kg:n lisäpaino miinusta kierrosaikaan...



Eihän kumpika mäkki ollu ees Q3:ssa !!!

Tajusin hieman väärin, sitten. Luulin aluksi, että Heikki on tyhjällä tankilla 35kg kevyempi.. Mitähän olen sekoillut oikein? No, huomennahan sen näkee.

 

[christian86]

Ihan tolkuttomia painoeroja kyllä.. Sekoittivat kyllä enemmän kuin selvensivät yhtään mitään. Miten Kovalainen voi tyhjällä tankilla olla 35kg Hamiltonia painavampi jne..

Q1 ja Q2 kaikki ajoivat höyryillä normaaliin tapaan.
Nyt aika-ajon jälkeen sijoille 11-20 ajaneiden kuskien on täytynyt valita se polttoainemäärä jolla meinaa kisaan lähteä. Ja ne erot on tuosa ylllä olevassa listassa.

 

[aadz]

James Allenin arvioita bensalasteista ja ekoista varikkopysähdyksistä

Tuon mukaan Buttonilla ja Barrichellolla olisi 2-3 kierrosta pitempi eka stintti kuin Vettelillä ja Rosbergilla. Kubica ajoi tosissaan kevyellä Q3:ssa, tulisi jo viisi kierrosta ennen Barrichelloa varikolle. Samaten Ferrarit olivat kevyillä autoilla liikenteessä.

Hirmuisia painoeroja autoissa kyllä. Olisikohan yhden pysähdyksen yrittäjiä tulossa huomenna?

 

[retypeNick]

Heidfeld KERSin kanssa yli 40kg Kubicaa painavampi kuin Kubica bensalastissa..äh. Oisivat jättäneet julkistamatta, kun näyttävät ihan arvalla heitetyiltä

Heidfieldil kato mitään hävittävää... pääs 10 niin siitä yhellä psähdyksellä... hieman ruvella sen pehmeet jossain vaiheessa.

 

[Altair]

Yhden pysähdyksen yrittäjiä? Eikös pehmeät kulu aivan liian nopeasti tuollaiseen taktiikkaan?

 

[Mangelo]

Yhden pysähdyksen yrittäjiä? Eikös pehmeät kulu aivan liian nopeasti tuollaiseen taktiikkaan?

Jos kisa on 54 kierrosta ja ne vetää kisan alussa 28 kierroksen stintin. Sitten olis 26 jäljellä. Eiköhän yhden stopin taktiikka onnistu ihan hyvin, jos vedetään 6+ kierrosta safetycarin perässä.