Arvokkain talli Formula ykkösille

[Black Leopard]

Mitä tiimiä ilman sarja ei olisi enää entisensä? Vai onko sellaista? Kenties useampia?

 

[Trullinkaasu]

Renault, Ferrari, Williams.

 

[Fagerholm]

Ferrari, McLaren.

On kyllä monta muutakin tallia joita tultaisiin kaipaamaan, ainakin hetken aikaa. Mutta nuo kaksi ovat ne ainoat jotka ovat vuodesta toiseen jatkaneet, ja jos en nyt aivan väärin äkikseltään lonkalta heitä niin ainoat edes 90-luvun puolelta nykyisellä omistajallaan / nimellään pysyneet tallit. Joten toivottavasti molemmat näistä talleista tullan näkemään jatkossakin Fykkösissä.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Kuten Berniekin sanoi, ainut talli jota kaikki jäisi kaipaamaan on Ferrari. Harvemmin olen samaa mieltä Bernien kanssa, mutta tässä asiassa kyllä.. jos miettisin F1:stä ilman Ferraria niin ei se tuntuis F1:seltä enää.

Toinen joka aiheuttais melkein yhtä kovan tyhjiön on McLaren. Silläkin tallilla on niin pitkät perinteet jo ja historia. Vaikka Williams on myöskin erittäin vanha ja arvostettu talli, jotenkin se ei ole koskaan tuntunu yhtä merkittävältä kuin nämä kaksi tiimiä. Ehkä jos oisin vanhempi ja seurannu jo 80-luvulla formuloita, mielipiteet saattais olla toiset.

e: Viime aikoina McLarenin julkisuuskuva on kyllä saanu semmosta kyytiä että hävettävää suorastaan.

 

[WebSlave]

Mitä tiimiä ilman sarja ei olisi enää entisensä? Vai onko sellaista? Kenties useampia?

Ferraristahan noin sanotaan. Sikäli varmaan pitää osin paikkansa, että sillä on laajin maailmanlaajuinen kannatuspohja. Minä en usko, että F1 siihen kaatuisi, vaikka Ferrari jättäytyisikin pois. Tosin ne mahdolliset syyt Ferrarin lähtöön voisivat kyllä kaataa (koska niiden täytyy olla melko merkittäviä).

Perinteiden ja menestyksen takia McLarenia ja Williamsia pidetään varmaan seuraavaksi tärkeimpinä, mutta on ykkösistä ennenkin lähtenyt Tyrrelliä, Brabhamia, Lotusta sun muuta oman aikansa suurtallia.

Voiko F1 toimia ilman tehdastalleja? Sellaisesta tulevaisuudesta on taas ryhdytty puhumaan. Juuri nyt se tuntuu utopistiselta, koska nekin harvat yksityistallit joita mukana on ovat jatkuvasti talousvaikeuksissa (paitsi Red Bull). Kulukatto toki saattaa muuttaa koko kuvion, mutta sen näkee sitten. Tehdastallien poistumisen jälkeen kyllä voi jo sanoa, ettei ole "entisensä".

-Edit- Mielipiteeni siis osuu kahden viimeisen vaihtoehdon väliin. Pidän kyllä toisia talleja tärkeämpinä kuin toisia, mutten mitään tallia välttämättömänä.

 

[Ode]

Williams ja Ferrari. Vahingossa tuli napsautettua entteriä liian aikaisin niin ei laskenut enään Ferraria. Mode vois korjata vähän pollia?

 

[teppoil]

Ferrari. Mutta jos 2 näistä (McLaren, BMW, Toyota, Renault, Williams) lähtisi niin se olisi lähes yhtä paha.

 

[Skenejeesus]

On vain yksi.

 

[maradona]

On vain yksi.

Näinpä.

 

[|EdU|]

Vastaan Ferrari. Ollut mukana alkuajoista asti ja olisi karmeaa jos tallia ei enää fykkösissä näkyisi.

 

[Oberfeldwebel]

Kaikki vertaa nopeuttaan Ferrariin.. Paitsi sillon ku se ei pärjää laisinkaan.. Mutta Ferrari on se joka pitää päihittää.

 

[Skenejeesus]

Kylläpä on suhteellisuudentaju hukassa kun gallupissa toiseksi tärkeimpänä on kaksi kisaa ajanut tulokastalli.

 

[WebSlave]

Kaikki vertaa nopeuttaan Ferrariin.. Paitsi sillon ku se ei pärjää laisinkaan.. Mutta Ferrari on se joka pitää päihittää.

Näin on lähinnä ollut vasta sen jälkeen, kun Schumi meni sinne. Satunnaisia voittoja lukuunottamatta sitä ennen 70-luvulla. 80-luvulla ja 90-luvun alussa ne mittatikut tulivat ihan muualta kuin Maranellosta.

 

[Sue_me]

Ferrarihan se tänä päivänä on.

Taannoin Lotus kärkkyi kyllä aivan rinnalla..

 

[Kie]

Typerää edes tehdä tämmöisestä polli, eikö se nyt ole itsestäänselvää mikä se talli on?

 

[Black Leopard]

Typerää edes tehdä tämmöisestä polli, eikö se nyt ole itsestäänselvää mikä se talli on?

Kaikki eivät ole samaa mieltä asiasta.

 

[Jacques]

Ferrari, McLaren, Williams ja Renault.

 

[Chip^]

Kaikkihan ne. Melkeinpä jokainen on sählännyt niin radalla kuin mediassa, eikä ole tullut sellaista luottotiimiä lajille.

 

[Zervuska Haidis]

On vain yksi.

Peesaan. Tosin Mclaren on myös hyvä olla olemassa koska pitäähän urheilussa pahiksia löytyä.

 

[Porttilan Laki]

Päivänselvää, että se on Ferrari. Kiistellyin ja kuuluisin talli, jolla on niin pitkä historia formuloissa. McLarenia nyt pahemmin jäisi edes kaipaamaan, kun pidän sitä nykyään täysin Mercedes-Benzin tehdastallina.