Jäsenen DC uusimmat tuotokset

Ehkä jossain rinnakkaistodellisuudessa on tänään juhlapäivä; Auto-Toivosella tarjotaan kaikille kakkukahvit ja yleisö ihastelee päivänsankarin maailmanmestaruusautoa, S-ryhmän Lanciaa. Jos tähdet olisivat olleet toisessa asennossa 2.5.1986, Henkka täyttäisi tänään 70 vuotta. Merkkipäivän...

Rallitietäjä 2026 – 3. Ueno Rally del Paraguay Maanosa vaihtuu ja jäljellä olevat kisat sen kuin vähenee. Seuraavaksi mennään Paraguayssa, vasta toisen kerran MM-sarjan historiassa. Rally1-puolella tarjonta on kokolailla tavanomainen. Ehkä suurin yllätys lähtärissä on sympaattinen...

Erinäköisiä vääntöjä on toki nykyäänkin kilpailijoiden ja lajin esivallan välillä, mutta ehkä toimintatavat ovat kuitenkin siistiytyneet? Talven 1978 puheenaihe oli Leo Kinnusen rengasjupakka Tunturi-rallissa. Kuten jutusta ilmenee, toiminta oli molemmin puolin melko reipasta ja lopputuloksena...

Vuoden 1999 Argentiinan rallissa YLE haastatteli voittajan lisäksi myös tämän kartanlukijaa Hannu Repoa.

VideoStylen Keep on Rolling 2:lla.

50 autoa ajaa voitosta joka rallissa. Leikki sikseen, mutta potentiaalisesti tällainen tilanne (jos jossain kisassa oikeasti ladataan jostain lähtöpaikalta 20+ kärkiaikoja) on jokseenkin haastava myös televisioinnin suhteen.

Yes, the story on the magazine was published in 1986. It still doesn't mean that what was written on it is automatically true - especially when basically everything else is pointing in the other direction.

Eikös tuo pari kautta ole Rally2:lla ajanut ja kovasti on tuntunut tykkäävän? Että ei kai se uran päätepistettä tarkoita, vaikkei MM-sarjan pääluokassa enää ajaisikaan?

Yeah, pick few stories (through translation), ignore everything else and call that the truth. And tell the ones pointing out the flaws that you're little tired to answer. How nice.

Suurmestari Ogierin ulosajo lauantai-iltapäivänä otti Kilpailun Juryllä sen verran koville, että pisteenlaskun sijaan Jury suuntasi Finnsovin seuramatkalla Pitsundan rannoille kahdeksi viikoksi pämppäämään. Kun varastosta oli viimeisetkin Saperavi-pullot juotu, päästiin ynnäilemään pisteitäkin...

Veikkaisin, että Stellantis, joka on vetäytynyt Venäjältä ja jonka Venäjän toiminnot ilmeisesti riistettiin Venäjän hallinnon käsiin (kuten monen muunkin länsi-yhtiön), ei näyttäisi vihreää valoa tälle idealle.

Yksi 80- ja 90-luvun perinteistä oli ns. Suurajo-stipendi. Stipendi myönnettiin hakemusten perusteella (silloin kun myönnettiin) ja se sisälsi ainakin ilmoittautumisen Suurajoihin ja joiden kertomusten mukaan myös majoituksen ja joitain muita etuja. Edun rahallinen arvo oli ilmeisesti...

Hienoa matskua epäonnen Suurajoista 1995. Kuohulta koko kärkiletka nauhalle ja Höytiästä vielä Mökkönenkin kisavauhdilla - ja sitten kuva leikkautuukin ojassa makaavaan Nissaniin.

You can say that you believe it's different footage, but there's no evidence whatsoever that such would exist. Quite the contrary actually.

Tässä oli mukavasti myös näillä videoilla harvemmin nähtyjä, mutta yhtä kaikki kovia vetomiehiä: Esa Saarenpäällä ja Bossella vähän haasteita jarrupaikan kanssa Uskilan risteyksessä. Mika Kelkkanen! Mikko Kalliomaa Team Michelinin Celicalla.