Jäsenen henkka_ok uusimmat tuotokset

Kyllä kori ja moottori voi olla eri versiosta. Mutta tällöin koko ajoneuvon on vastattava sitä 1,6 Golffia, vaihteistoineen massoineen jarruineen päivineen. Eli on ns. tiedettävä mitä tekee.

Nykyvauhdeista poistuttaessa usein on tukivarsia solmussa ja nesteitä vuotaa. Lisäksi ennen oli reitin mukana kiertävä huolto, kun nyt tarvitsisi usein päästä vielä pari kolmekin pätkää sillä autolla. Edit. Niin ja tietysti se, että tiivistelasi putosi ennen siististi katsojien huoleksi...

Tuossa viestissäni on kyllä siihenkin jo vastaus. Toiset osaavat median kanssa pelaamisen paremmin kuin toiset.

Harmituksen aihe pähkinänkuoressa: lässynlää ja seliseli ja eikumutku ja lisäks vielä aivan typerää jadajadaa Hussin ansio nimenomaan on se, että media kirjottaa rallista. Nekin toimittajat/somevastaavat, jotka eivät aiemmin ole koko lajin suuntaan vilkaisseetkaan. Ei ole mikään Absoluuttinen...

Paville pitäis ostaa liput 😕

Helppo muistisääntö: "Älä enää koskaan sano "enään", tai lyön sua nenään."

Kyllä.

Tuo on Bossen paikka (YLE ´94). Garde meni siinä juuri risteystä ennen. Olin tuona vuonna noiden paikkojen välissä (älkää kysykö miksi) ja kävellessä katseltiin Garden jäljet. Edit. Muistelisin että siitä on jotain videomateriaaliakin olemassa, mutta joku muu varmasti muistaa paremmin että...

Muistini mukaan, ja erään kuvaajan kuvista päätellen on https://rallikuvat.net/kuvat/2005/20.8.2005+-+Myllyahon+Saha-Ralli,+Alaj%C3%A4rvi+(RSJM)/

Ei sieltä teksti-tv:n äärestä tarvitse ketään varoittaa. Täytä jotain turhempaa keskustelua, kun ei tähän ole mitään annettavaa.

Joo, kyllähän se näin on, että aina PITÄISI huomata. Käytännössä vaan se tilanne ei ole aivan niin helppo siellä kabiinissa, varsinkin kun pätkälle lähtiessään ei oleta että on joku hätätilanne päällä. Erityisen hyvin putkinäköä aiheuttaa tuollainen tilanne missä tullaan edellä ajavan perässä ja...

Kotisohvalta on merkittävästi helpompi tehdä oikeita ratkaisuja. Vaikka neljäkin kertaa kun kelailee videota edes taas ja ihmettelee että miksei muka nähnyt. Tuossakin klipissä kartturi nostaa SOS kyltin juuri ennen incar-autoa esiin, vaikka edellinen auto on juuri saatu pysäytettyä. Eli...

Keksin aika lyhyelläkin miettimisellä pari, jopa kolmekin helpompaa paikkaa kun Monten pimenevä ja pakastuva ilta slikseillä nopeimman ralliauton puikoissa.

2011 ja 2015 ainakin.

Ei liene tuurikysymys jos kahden suht olennaisen valtatien kaikki neljä suuntaa kohtaa samassa liikenneympyrässä.