Jäsenen Iso Paha uusimmat tuotokset

Jos tehoa leikataan puolella, kokonaisteho on n. 780hv, 100hv enemmän kuin f2, ei tule tapahtumaan. Polttomoottorin tehoa taas ei voi kasvattaa kesken kauden edes lisäämällä sallittua polttoaineen käyttöä, kun tankit on mitoitettu nykyisten sääntöjen mukaisiksi. Kyllä se ongelma on...

Onko joku tarkemmin miettinyt, miten tämä tulee vaikka Monzassa toimimaan? Akun koko kun on n. 1,1 kWh ja Monzan kierroksesta ajetaan kaasu pohjassa n. 80%, eli karkeasti yhden minuutin. Sähkömoottorin teho on 350kW, joten täydellä teholla tuo minuutti vie 5,8kWh energiaa. Kierrokselle saa...

Ok, en tiennyt tuota.

Jos tuohon ruudussa näytettävään telemetriaan voi luottaa niin siinä vaiheessa kun Antonelli ajoi Hamiltonin perässä, latasi tuossa ekassa mutkayhdistelmässä 20% enemmän akkuun kuin Hamilton. Onhan tuollaisesta valtava etu kierroksen aikana, jos saat noin paljon tehokkaammin otettua energiaa...

Kierrosajalla ei ole mitään väliä, jos F2 tulee Monzan pääsuoran jarrutukseen 100 km/h kovempaa.

Mäkki ajaa kyllä riittävän eron tässä 10 kierroksessa suurimpaan osaan autoja ja lopussa heillä tuoreet pehmeät, en vielä tyrmäisi taktiikkaa. Vaikka nyt tippuisivat ruuhkaan, kaikki tulevat edestä pois kuitenkin 7 kierroksen jälkeen.

Itse kyllä aivan toista mieltä, samahan tuo olisi vain patsastella siellä Saudeissa jossain torilla ja vedellä maailmanmestaruuden ratkaisevat lopputulokset arpalipukkeiden kautta, mitään tekemistä kauden huipennuksen kanssa ei tällaisella rengaslotolla ole.

Ekana jännitetään 20 kierrosta saako Max kiinni ja sitten kun saa niin VSC radan ainoaaan ohituspaikkaan viimeisellä kierroksella.

Eikä saa Bearmania kiinni yhtään eikä karistettua Kimiä, vaikka on ”paljon nopeampi”.

Verstappenin täytyy ohittaa vielä koko tuo jono Bearmanista Hamiltoniin radalla, jos meinaa olla palkintopallilla.

Missä se virhe tapahtui, jos Ogier sanoo sen menneen rikki todennäköisesti pari sataa metriä aikaisemmin olevassa hypyssä? Tuohon ulosajomutkaan on asfalttiin jäänyt jäljet vanteesta, eli kyllä se rengas on ihan kunnolla ollut tyhjä jo siinä vaiheessa ja sen vuoksi ei kääntynyt oletetusti.

En tiedä asetuksista mitään (en ole koskenut mihinkään asetuksiin koskaan), mutta Applen laitteet käytössä ja pienintäkään nykimistä ei ole ollut Suomen ja Viron rallien yhteydessä RallyTv:n lähetyksissä täällä. Onhan tämä nyt ihan lyömätön hinta verrattuna katsomoon, Jyskälässä vielä Ralliradio...

Mersu ei olisi millään varikkotaktiikalla tullut ohi Williamsista, koska olivat koko ajan heidän takanaan. Ainoa tapa olisi ollut ohittaa radalla ja sen helppoudesta tuskin nyt kukaan on tämänpäiväisen jälkeen kovin montaa eri mieltä.

Eihän tuossa Lawsonin taakse jääneillä ollut mitään mahdollista tehdä yhtään mitään. Olisit voinut tehdä vaikka molemmat stopit heti ja silti olisit ollut siinä samassa jonossa parissa kierroksessa ja sen jälkeen aloittivat Williammsit hidastelemaan ja edelleen ajat siinä samassa jonossa hännillä.

Hyvä Mersut, ei tässä pelleilyssä ole mitään järkeä enää nykypäivänä.