Jäsenen jjx tuoreimmat tapahtumat

Ja taas vanha kunnon olettamus, että Skoda ja Citroen löytäisivät jostain yhtäkkiä muutama kymmenen miljoonaa MM-sarjan kiertämiseen...

Jännästi on muuttunut asenneilmapiiri. Nyt kun vähän yks jos toinen kuski/ toimittaja on sitämieltä että jotain tarttis tehdä. Ja nyt...

Iltalehden Juuso Taipale lopettaisi Rally1-luokan. https://www.iltalehti.fi/ralli/a/c450d0d4-be71-44cf-8a7f-0676e2ddcfb0

Gus on vain esimerkki maksukykyisestä junnusta joka voi tehdä mitä haluaa. Eihän hänen olisi järkevää maksaa siitä että ajelee sijoilla...

Mutta suurella todennäköisyydellä esim Toyota tulisi panostamaan vielä enemmän mihin M-Sportin rahkeet riittää.

Jos tehdastiimit (ne 2) siirtäis panoksensa R2 luokkaan niin Wilsonin Dextat ois ihan yhtä kaukana kärjestä kuin nytkin. Fordia ei WRC...

Kuski joka tulee vain ilmaiseksi Malcomille eikä tuo mukanaan isoa rahashekkiä on jonkinlainen riskisijoitus hänelle vrt Gus G joka...

Resurssejahan Msportilla on, mutta kovana liikemiehenä Malcom on johtanut yritystä pitkän tähtäimen suunnitelmalla, mitään pikavoittoja...

Malcolm vaikuttaa kyllä sen verran henkeen ja vereen yrittäjältä/liikemieheltä, että vaikka Rally1-toiminta tippuisi M-Sportin...

On varmaan bisnes, mutta kuinka hyvä bisnes ja kuinka pitkään. Nämäkin autot vaativat jatkuvaa kehitystyötä joka maksaa. Rahat tulee...

Joku mainitsi, että Rally 1 autojen ajattaminen maksetaan Rally2-4 autojen bisneksellä. Luulempa että ei. ehkä osittain, mutta tuskin...

Tai paluu maksaviin kuskeihin eli Greensmith ja tiedetään, että terävimpään kärkeen ei ole enään mitää asiaa, mutta ajellaan vaan...

Vai Onko tämä kaikki vain kovaa peliä jota Malcom on pelannut ennenkin.....hakeeko hän enemminkin hyväksyntää esim ens kauden kuskeille...

....ja jolta sulaa lopulta pohja pois heti kun Toyota saa rajattomilla resursseilla kehittämänsä R2n viivalle.

... jolta on pikkuhiljaa menossa pohja alta Fiestan valmistuksen lopettamisen myötä. Pitäisi nopeahkolla aikataululla luokitella uusi...