Jäsenen Kemper uusimmat tuotokset

1. Solberg 2. Evans 3. Katsuta 4. Lappi 5. Neuville 6. Pajari EK:t: Solberg RC2: 1. Korhonen 2. Joona 3. Suninen

Entinen lätkädumari Pertti Juhola

Oli veret seisauttava esitys tuo Solbergin suoritus. Eipä tuosta oikein muuta voi sanoa. Menee kyllä ihan sinne "kaikkien aikojen huikeimmat/parhaimmat voitot" listan kärkisijoille. Makuasia itse kullakin mitä sitten pitää kaikkien aikojen parhaimpana suorituksena. Piti katsoa oliko ensimmäinen...

1992 kauden avauksessa Kyalamissa oltaisiin todennäköisesti nähty Schumi ykkösen puikoissa ekan kerran. Mikä ettei juuri Jordanilla. Eddien tiimissä ajoivat 92 Stefano Modena ja Mauricio Gugelmin, joista kumpikaan ei ollut rosterissa 91. Toisaalta, Nelson Piquet lopetti uransa 91 kauden jälkeen...

1. Evans tekee sen viimein. Maailmanmestaruus hänelle 2. Fourmaux voittaa mm-rallin 3. Pajarilla ei riitä voittoon asti, mutta kolmen joukkoon ajaa muutaman kerran 4. Huhut sekä Rovanperän että Tänakin paluusta alkavat velloa viimeistään kesällä 5. Lancia on paluukaudellaan kakkosessa nopea...

Kiitos Bertnard Gachot'n ja lontoolaisen taksikuskin yhteenoton, Michael Schumacher pääsi korkkaamaan F1 uransa Belgiassa 91. Gachot oli matkalla tapaamaan Jordanin ja 7 Upin edustajia, mutta oli myöhässä ja kiireessä törmäsi Hyde Park Cornerilla taksin perään. Gachot kertoi kuljettajan...

Henkka Toivonen otti tyypit March- tallin F1 autosta Silverstonessa 1982.

On hienot värit. Ei muuta voi sanoa. Punaisessa värissä vain on sitä jotain, kilpa-autoihin sopivaa.

Kertonee aika paljon siitä tasoerosta mikä näiden kavereiden välillä oli.

Schumista puhuttaessa tuntuvat ne Benetton vuodet joskus unohtuvan tyystin, vaikka se oli nimenomaan se tiimi joka nosti hänet huipulle. Ensimmäinen palkintosija, ensimmäinen voitto, ensimmäinen maailmanmestaruus. Siellä hän tutustui myös Ross Brawniin ja Rory Byrneen, joiden kanssa työskenteli...

Tämä siis elokuulta. Muistaakseni taas Salonen sanoi omassa Tomin nuoteista jaksossaan, vai oliko Superautojen aika dokumentissa, että Todt otti ensimmäisen kerran yhteyttä jo Akropolis rallin aikoihin, eli toukokuun lopulla. Voihan tietysti olla, että se Kreikassa ajetun rallin aikoihin tehty...

Kuten: USA-89: Eddie Cheever, Arrows-Ford, sijoitus: 3. Kanada-89: Andres De Cesaris, Dallara-Ford, sijoitus: 3. Japani-90: Aguri Suzuki, Loka- Lamborghini, sijoitus: 3. Imola-91: JJ Lehto, Dallara-Judd, sijoitus: 3 Saksa-94: Olivier Panis ja Eric Bernard, Ligier-Renault, sijoitukset 2 ja 3...

Kausi 1997 on varmasti yksi hienoimpia, mitä sarjassa on nähty. Hyviä, ikimuistoisia, yllätyksellistä kilpailuja. Kuten Hockenheimissa, jossa Gerhard Berger voitti Benettonilla ja erityisesti Damon Hillin ja Arrowsin mahtisuorituksesta muistettava Unkari. Kalkkiviivoilla iskenyt tekninen vika...

Kiitos tästä. Itselläni on ollut väärä käsitys asioiden kulusta. Olen aina ollut käsityksessä, että nimenomaan Prostin lopettaminen avasi Sennalle oven Williamsille. Tuo että Sennan ja Williamsin sopimus oli tehty jo keskikesällä oli uusi ja hyvä tieto. Mitä tulee Sennan ja Renaultin yhteiseen...

Niin, kuka sai lähteä kenenkin tieltä, kuka olisi halutessaan saanut jäädä ja kuka valitti, että "pitääks mun ajaa ton kanssa, ihan epistä." Voin olla väärässä, mutta käsitykseni mukaan ainoa Williams mestari, joka oikeasti joutui lähtemään tallista oli Damon Hill. Nelson Piquet (87), Nigel...