Hakutulokset

Kausi 1997 on varmasti yksi hienoimpia, mitä sarjassa on nähty. Hyviä, ikimuistoisia, yllätyksellistä kilpailuja. Kuten Hockenheimissa, jossa Gerhard Berger voitti Benettonilla ja erityisesti Damon Hillin ja Arrowsin mahtisuorituksesta muistettava Unkari. Kalkkiviivoilla iskenyt tekninen vika...

Kiitos tästä. Itselläni on ollut väärä käsitys asioiden kulusta. Olen aina ollut käsityksessä, että nimenomaan Prostin lopettaminen avasi Sennalle oven Williamsille. Tuo että Sennan ja Williamsin sopimus oli tehty jo keskikesällä oli uusi ja hyvä tieto. Mitä tulee Sennan ja Renaultin yhteiseen...

Niin, kuka sai lähteä kenenkin tieltä, kuka olisi halutessaan saanut jäädä ja kuka valitti, että "pitääks mun ajaa ton kanssa, ihan epistä." Voin olla väärässä, mutta käsitykseni mukaan ainoa Williams mestari, joka oikeasti joutui lähtemään tallista oli Damon Hill. Nelson Piquet (87), Nigel...

Varmasti se sukupolvenvaihdos ja nuorennusleikkaus oli yksi syy. Ja ehkä ajatuksena oli myös ottaa Coulthard ikäänkuin kasvamaan korkoa Hillin rinnalle, niin David vuorostaan olisi aikanaan valmis hyppäämään ykköskuskin saappaisiin. Syksyllä 94 kun ei vielä ollut kenelläkään aavistustakaan...

Nigel Mansellin ja Frank Williamsin suhde oli tosiaan melkoisen mielenkiintoinen. Voidaanko puhua jopa "viharakkaussuhteesta"? Olen ymmärtänyt, että etenkin 92 kesällä ja syksyllä kulisseissa rätisi ja salamoi pahanpäiväisesti. Siitä huolimatta, että Nigel oli kesällä jyräämässä...

Jep. Ja jos kävi oikein kova kato, maaliin selvisi alle kymmenen kuljettajaa. Missäköhän kilpailussa on ollut vähiten maalin tulijoita? Joku Monacon hasardi?

Jossittelu on lähtökohtaisesti täysin turhaa. Ja samanaikaisesti äärimmäisen kiehtovaa, kun urheilusta on kyse. Mukavaa ajanvietettä miettiä ja spekuloida asioita eri kulmista. Eikä pidä ottaa liian vakavasti.

Joo... raviurheilua en seuraa ja enpä muistanut, että olisi ollut Lillehammerin tiimissä. Mutta kiitos näistä tiedoista.

Muistaako joku 80-90 luvulta sellaista selostajaa, kuin Markku Pentikäinen? Oli ilmeisesti free lancer? Ei häntä muissa Ylen (moottori)urheilulähetyksissä näkynyt tai kuulunut. Eikä kaverista oikein tunnu googlaamallakaan tietoa löytyvän. Tai kyllähän Markku Pentikäisiä maailmaan mahtuu, mutta...

Kausi kuin Katsutalla tai Pajarilla. Ei lähteny missään vaiheessa. Onnittelut voittajalle täälläkin ja kiitos järjestäjille

Joku laittaa Rindtin, joku Keken, jonkun valinta parhaaksi yhden mestaruuden kuskiksi voi olla vaikkapa Giuseppe Farina, Phil Hill tai Alan Jones.

Yhden mestaruuden miehet top3 1. Nigel Mansell 2. Kimi Räikkönen 3. Damon Hill Miehet ilman mestaruutta top3 1. Gerhard Berger 2. JP Montoya 3. HH Frenzen

Tämä on totta. Varmasti lähes jokaisesta mestaruudesta (jota oma suosikki ei voittanut) saisi ainakin jossain määrin tuurimestaruuden, jos oikein pinseteillä alkaisi kaivamaan (ja samalla siitä omasta suosikista kauden oikean tai "moraalisen" mestarin.) Juuri ajotyyli, lahjakkuus, nopeus...

Kävikö Niki Laudalla tuuri vuonna 84, kun voitti mestaruuden vain puolella pisteellä Alain Postiin nähden. Löytyykö sieltä kisa / kisoja mistä Prost voisi jossitella, että mitä jos... Kävikö Alain Prostilla tuuri kaksi vuotta myöhemmin, kun Nigel Mansellilta räjähti rengas Adelaidessa? Olivatko...

Heidfeld ja Lehto. Hyvät haut. Itse lisäisin vielä Stefan Bellofin, Nico Hulkenbergin ja Alex Wurzin. Mutta esimerkiksi jotkut ysärin Italialaiset; Gianni Morbidelli, Ivan Capelli, Nicola Larini, Pierluigi Martini. Ei riitä. Kuljettajat ilman voittoa top 5: 1. Bellof 2. Heidfeld 3. Lehto 4...

Näin suomalaisena olisi helppo sanoa 90 tai 00-luku (Häkä, Kimi), mutta valinta menee silti kasarille. 80-luku oli meikäläiselle THE vuosikymmen tässä lajissa. Oma seuraaminen alkoi 80-luvun puolivälin paikkeilla. Ensimmäinen kisa, josta on jonkinlainen muistikuva on 84 Monaco. Tuolla oli suuri...

Tämä on muuten ihan mielenkiintoinen juttu. Numerointi vanhaan hyvään aikaan. Miten kuljettajien numerot tallin sisällä määräytyvät? Samoin kuin talleilla käytössään olleet numerot. Tyrrell sai jostain syystä useiden vuosien ajan käyttää numeroita 3 ja 4 autoistaan. Vielä 90-luvulla, kun tiimi...

Hill taisi muuten olla ainakin joissain spekulaatioissa yhdistettynä myös Prost talliin. Vai oliko se kaudelle 98?

Ei tuota kai muuten voi ymmärtää kuin sillä, että Hill halusi turvata itselleen sataprosenttisen ykköskuskin paikan. Ferrarilla olisi joutunut olemaan Schumin back up ja Mäkkärillä Häkkisen. No, Benettonista ei arvaa mennä sanomaan. Kumpi sinne ylipäätään olisi jäänyt? Alesi vai Berger? Ja mikä...

Tuossa taisi raha puhua. Ferrari löi pöytään sellaisen pinkan, että Schumi ei voinut vastustaa. Ja toisaalta Briatore ei kyennyt / halunnut tehdä vasta tarjousta. Tiedä sitten, jos Schumi kuvio olisi syystä tai toisesta mennyt myttyyn, olisiko kausi 96 jatkettu Berger-Alesi tuolla vai oliko...