Kuskispekulaatiot 2026: Tuolit täynnä

[Bukko]

Juu yksi narsisti täällä kiillottaa kilpeään haukkumalla rasistiksi, kun ihmettelin facebookin algoritmiä. Nyt se suosittelee anti-lewis-hamilton sivua

 

[The Hallikainen™]

Villeimmät huhut kertovat että Cadillac ei saisi jenkkikuskia jolloin Perez ja Zhou olisivat loppusuoralla kohti tuoleja. Meinasivatko perustaa gridille pankin vai F1-tallin?

https://x.com/formularacers_/status/1916467383390060703?t=TvlZAdWbJWJ23aoqscw5Uw&s=19

 

[comm]

Hertan ei ole kovin innostunut enää ollut ykkösistä ja tuskin ainakaan Cadillacille tulisi gridin häntäpäähän. Ja muistaakseni sieltä sanottiin, että haluaisivat kaksi kokenutta kuskia kehitystyöhön, eikä rahakuskeja.
Zhou olisi siinä mielessä aika sopiva valinta, että tuttu tallipomo, joka tuntee Zhoun ja tällä on nyt osaamista Ferkulta ja tuntee moottorin erittäin hyvin.

Valea en itse ainakaan haluaisi edes nähdä tallissa räpiköimässä alkua, mutta ehkä Sauberin pieksisi Cadillacikin, kun pakka on edelleen sen verran pahasti vissiin sekaisin näillä.

 

[The Hallikainen™]

Ja muistaakseni sieltä sanottiin, että haluaisivat kaksi kokenutta kuskia kehitystyöhön, eikä rahakuskeja.
Zhou olisi siinä mielessä aika sopiva valinta,

Onko tämä tekoälyn tuottama teksti vai miksi siinä ei ole mitään tolkkua

 

[Saunatakki]

Ottavat Kiinan Tsuun ja Tseko Perezin niin saavat ihan perkeleesti rahaa millä mällätä ja jonnin verran kokemustakin kapineihin. Win Win sitsueissön ja silleen...

 

[comm]

Sehän se olisikin hieno tapa tulla sarjaan valitsemalla kuskeja vain rahan vuoksi.
Voisin melkein vannoa, että sellaisella suunnitelmalla ei ole osallistumisoikeutta tullut.

Eikä niistä Zhoun miljoonien tukijaisista ole edelleenkään näkynyt ensimmäistäkään vilausta missään, vaikka summa on niin suuri, että olisi Sauberin saanut brändärtyä vaikka Zhou GPksi, tai kustannettua moottorit talliin ym.

 

[The Hallikainen™]

Sehän se olisikin hieno tapa tulla sarjaan valitsemalla kuskeja vain rahan vuoksi.
Voisin melkein vannoa, että sellaisella suunnitelmalla ei ole osallistumisoikeutta tullut.

Eikä niistä Zhoun miljoonien tukijaisista ole edelleenkään näkynyt ensimmäistäkään vilausta missään, vaikka summa on niin suuri, että olisi Sauberin saanut brändärtyä vaikka Zhou GPksi, tai kustannettua moottorit talliin ym.

Teatterin voi jo lopettaa, Bottaksen kunnia ei siitä laske vaikka olisikin ajanut viimeiset kolme vuotta maksukuskia vastaan. Zhou ei olisi ilman Kiinan passia sarjaan koskaan noussutkaan kuten Vasseur sen aikoinaan paljasti että taloudelliset seikat olivat yksi tärkeä syy Alfa Romeolle palkatessaan. Nyt Cadillacin tallipomona toimii Zhoun manageri niin sen kyllä tietää että ajotaitoja tässä ollaan viimeisenä palkkaamassa jos Zhouhun päätyvät.

Zhou oli viime kaudella yksi paskimmista kuskeista ottaen Bottakselta tukkaan 90% kaudesta, mutta kerran ajoi hyvän kisan ja sai tarvittavat pisteet.

 

[The Hallikainen™]

Ottavat Kiinan Tsuun ja Tseko Perezin niin saavat ihan perkeleesti rahaa millä mällätä ja jonnin verran kokemustakin kapineihin. Win Win sitsueissön ja silleen...

Perez olisi no-brainer, isot rahasäkit ja ok-kuski. Vuodet Verstappenin rinnalla saivat näyttämään lapaselta, mutta se tuskin on hänen oikea taso. Joutui vain yksinkertaisesti liian hankalan auton uhriksi, jota ei pysty hanskaamaan kuin supertalentit. Jos Perez ajaa muualla niin suorittaisi siinä missä Albon ja Gaslykin Red Bullin jälkeen.

 

[Bleu]

Zhoun valinta olisi aika samanlainen kuin Gutierrezin pesti Haasille. Kuski joutunut periaatteessa pois ykkösistä sen takia, että ei vain esitykset riittäneet, mutta tulisi sitten kuitenkin takaisin.

 

[SJ]

Huhut Doohanin korvaamisesta Colapintolla lähtivät jälleen käyntiin, kun Colapinton argentiinalainen sponsori puhui vahingossa kesken TV-lähetyksen suunnitelmista laittaa Colapinto rattiin jo Miamin jälkeisessä kisassa Imolassa.

https://www.motorsport.com/f1/news/alpine-denies-colapinto-set-to-replace-doohan-for-imola-f1-race/10718980/

 

[markot]

Huhut Doohanin korvaamisesta Colapintolla lähtivät jälleen käyntiin, kun Colapinton argentiinalainen sponsori puhui vahingossa kesken TV-lähetyksen suunnitelmista laittaa Colapinto rattiin jo Miamin jälkeisessä kisassa Imolassa.

https://www.motorsport.com/f1/news/alpine-denies-colapinto-set-to-replace-doohan-for-imola-f1-race/10718980/

Ai stana! Q1 lopun tallin kämmäys (ja yrityksen epäonnistuminen) oli siten tahallinen...!

Flavio käärmeilee taustalla, mä vetäisin suoraan vastapalloon vanhusta.

 

[SJ]

Flavio käärmeilee taustalla, mä vetäisin suoraan vastapalloon vanhusta.

Flavio on Doohanin manageri, joten olisi outoa jos hän sabotoisi omaa asiakastaan.

 

[ouzei]

Flavio on Doohanin manageri, joten olisi outoa jos hän sabotoisi omaa asiakastaan.

Eikö se ollut Nelson Piquet jr:nkin manageri aikoinaan..

 

[Ippe]

Flavio on Doohanin manageri, joten olisi outoa jos hän sabotoisi omaa asiakastaan.

No ei yhtään outoa kun kyse tästä playboysta

 

[F1-fani82]

Jarno Trullilla voi olla mielipide Briatoresta myöskin.

 

[comm]

Kuten myös JJ:llä. Ei managerin roolista, mutta tämän tallipäällikkönä olosta, kun niska murtui

 

[SJ]

Media tietojen mukaan Alpinella ollaan jo suunnittelemassa Colapinton nostamista kisakuskiksi ja samalla Doohanille hanskoja naulaan.

https://www.motorsport.com/f1/news/alpine-f1-team-considers-immediate-jack-doohan-and-franco-colapinto-switch/10720215/

 

[Jeep CJ-5]

Haas voisi myös miettiä kuka Bearmanin tilalle. Ero Oconin suorittamiseen on selvä. Yksi vedonlyönnin kohden voisi olla milloin Ranskan Hadjar on lopputuloksissa korkeammalla kuin Tsunoda. Tuosta Red Bullin kakkoskuskin paikasta on tullut sellainen kuoleman paikka.

 

[SJ]

Mitäs vikaa Bearmanin suorittamisessa? Ajaa ihan hyvin. Lawson sen sijaan on sarjassa kolmanneksi viimeisenä – vain Bortoleton ja parjatun Doohanin edellä.

 

[Davros]

Haasin kuskeilla on ollut ylipäätään aika paljon heittoa. Tuntuu että joka toisessa kisassa toinen on perällä ja toinen siellä pisteiden tuntumassa. Bearman on ollut ihan hyvä.