Piastrilla oli huonoa tuuria joo, mutta McLaren ylipäätään lähti hötkyilemään stoppien kanssa siksi, kun hän levitti punaisen maton Verstappenille ykkösmutkaan. Ihan itseään voi syyttää, että tuli vasta kolmantena maaliin.
Ei sentään häntäpään autolla. Ylivoimainen Mclaren menee naureskellen kohti Monacoa 34 pisteen potilla kun Red Bullilla se jäi vain 26 pisteeseen. Tähänhän Mclaren pyrkii, koska heitä kuljettajien mestaruus kiinnostaa yhtä paljon kuin kilo Rieseneitä.
Tänään kilpailunopeus oli Red Bullilla ihan eri planeetalta kuin muilla. Ei toista jätetä sekunnilla kierroksella ihan tuurilla. Monaco sopii vielä paremmin RB:lle.
Eikös se pitänyt olla SC aina, kun on nosturi radalla? Bianchin onnettomuuden jälkeen näin päätetty.
Siinä on fysiikan lait vaan tiellä, kun Max yliajaa autoa.
Näissä karkeloissa kyse oli hanskoista. Red Bullin Tsunoda oli aivan lammas kun olisi pitänyt näyttää kyynärpäitä Piastrille, joka häipyi maisemaan.
Se on paska kuski. Red Bull on nopea osaavissa käsissä. Todistetusti.
On se kumma kun Red Bulli ei löydä huippukuskia toiseen autoonsa. Mitään todistamattoman rookien Lawsonin istuttamisessa ei ollut mitään järkeä, paitsi jos ajatuksena oli saada näyttämään tunaritsunoda hyvältä.
Mihin Tsunoda vaihdetaan? Hamilton on uhonnut kyykyttävänsä Verstappenia Red Bullilla, tosin Ferrarikin kuulemma liian herkkä hänen makuun. Alonso on nostanut jo kätensä pystyyn Maxin suhteen "only he can do it". Sainzin kurmottaja Alboniakaan ei tarvitse takaisin kutsua kun traumat vaikeasta autosta. Tämä on jo niin monesti todettu että Red Bullin autoa pystyy kuskaamaan vain poikkeuksellinen lahjakkuus ja muiden käsissä se on yliviritetty Suzuki PV joka menee ojasta allikkoon. Näin tallimestaruuden kannalta Red Bullhan on aivan jäljessä Mclarenia jota pystyy kuskaamaan kärkeen kuka vain.
Noi on kyllä huonoja vertauksia, kun niin Ham, kuin Alo ja Sainzkin yrittänyt talliin, mutta ei ole otettu
Kyllähän se on.
Vauhti tai sen puute. Jos Hulkenberg Sauberilla kepeästi ohittaa Alonson suoralla niin..... Jos muistan oikein niin Astonit ajoivat aika-ajot mid -seoksella ja tuo hard -seos ei sitten kisoissa toiminut lainkaan. Arvalujahan nämä ovat miksi auto oli aika-ajoissa huomattavasti parempi.
Olihan Alonso kivasti vitossijalla, kun alkoi SC-sirkus. Siinä jäi pää vetävän käteen niin ajoituksen, kun itse renkaitten kanssa. Sitähän Lonso kiroilikin tiimiradioon, miten voi olla huono-onnisin kisaaja.
Lisäksi meni kyllä ne varikkoajoitukset osin päin mäntyä. Heillä oli parhaimmillaan oikeastaan aika hyvinkin pullat uunissa. Ei ole muuten ollut kaikessa median valokeilahiljaisuudessa ensimmäinen kerta tällä kaudella miten on mokattu verraten jopa hyvätkin mahdollisuudet pisteille kaikkiin niihin ongelmiin nähden ja ei ihme, että Alonsolla keitti yli.
BJohnson kertoilikin myös tuossa yllä hyvin asioita.
Eikös ne nyt aika tasatahtia ajellut kuitrnnkn ekan stintin Piastrin kanssa. Tosin Max ajoi toki paljon pidemmän stintin. Lopussa sitten McLarenin fair play -meiningin ansiosta jäi näkemättä olisiko Norris pystynyt haastamaan vai ei. Aika tasaista mielestäni oli tänään.
