F1-uutisia 2025

[F1-fani82]

Niinköhän huhut Neweyn kyllästymisestä Horneriin olikin Horner-hatereiden puheita. Itsekin veikkaan, että tuosta voisi löytyä Hornerille työtä.

 

[F1-fani82]

Veikkaan kyllä että Cadillac ja Audi ovat yli kaksi sekuntia kärkeä perässä. Ihan Caterhamin kaltaiseen konttaukseen en kuitenkaan usko.

Riippuu miten Audi onnistuu moottorinsa kanssa. Jos motti onnistuu, ei este nykyisten kaltaisille suorituksille ole.

Cadillac lienee viimeinen selkeästi ellei satu suunnittelun osalta joku täydellinen onnistuminen.

Edit: Audina olisin ajanut ensimmäisen rupeaman asiakasmoottoreilla, jonka jälkeen oma kone. Nykyään autojakin valmistetaan ristiin rastiin siviilipuolellakin, joten ei isoa ongelmaa.

 

[spotter90]

Madrdin katuradan rakennustyöt hidastelevat ja paikalliset ovat osoittaneet mieltä ilmastovaikutusten ja melutason vuoksi. Myös julkisten varojen käyttö projektiin suututtaa. Kilpailu saattaakin peruuntua, joten varakisaksi on nimetty Imola. Monza ei halua, että Italiassa ajettaisiin back-to-back, sillä se söisi heidän kisansa lipunmyyntiä.

https://www.gpblog.com/en/news/doubts-grow-over-2026-f1-gp-as-bosses-select-a-backup-plan

 

[spotter90]

Liberty Median CEO Derek Changin mielestä F1 ei tarvitse jenkkikuskia menestyäkseen taloudellisesti maassa. Kunhan fyrkkaa tulee. Kaksi tallia sentään on, joista ensi keväänä debytoiva Cadillac pyrkii olemaan aidompi jenkkitalli, kuin Haas.

F1 owner Liberty Media's CEO Derek Chang: 'I think this brand is a very, very interesting brand for a lot of people here. We would love to have an American driver. We don't need an American driver to be successful and I think we've shown that. I think the star power of the existing set of drivers, team principles, that whole dynamic has been amazing for the sport and I think people have latched onto it.'