Hakutulokset

Se näkyvyys ei ole mikään ongelma. Koska kaikki kuskit kuitenkin ajavat suunnilleen samaa vauhtia (Tarkoitan ettei mitään merkittäviä nopeuseroja ole tyyliin toinen menee 200kmh ja takaa tuleva pamauttaa 300kmh perään) niin kuski kyllä tiedostaa milloin on päässyt tarpeeksi lähelle ja siirtyy...

Olet aivan oikeassa. Siksi onkin sääli kun Alonso ja Räikkönen lopettavat on jäljellä enää itkeviä 500m turva-alueisiin luottavia simulaattorikuskeja, jotka kaiken muun lisäksi ovat tuttipullosta lähtien opetelleet sponsorien pr-puhetyyyliin niin ettei juuri mitään persoonallisuutta ole...

Ei nuo asiat siltikään de facto estä kilvanajoa A. O-näkyvyydellä on ennenkin ajettu ja vielä huonommissakin oloissa. B. Kyllä ne jarrut näytti turva-autonkin takana toimivan. Ja vaikka ei kunnolla toimisikaan on se sama kaikille joten merkittäviä eroja hidastuvuuksissa ei ole. C. Kyllä se...

Kyllä pystyy ajamaan. Ihan turha muuta väittää. Pitää vaan ajaa tarpeeksi hiljaa mutta kun tälle pleikkasukupolvelle se nyt vaan on tuntematon konsepti.

Mukana

Aika-ajo #6 Ihan ok. Riitti 5.sijaan a-finaaliin. vähän oli kaasun kanssa ongelmia kun laitto kaasua päälle omin päin. 1. A-finaali 52# oli mielenkiintoinen ajoasento. Käytännössä ajo kelvoton. Spinni ekalla kierroksella ja kurjuuden lopetti ketjujen irtoaminen 😁 B-finaali. Helppo voitto #10...

Mukana

Täältäkin onnittelut voitosta!

Saas nähdä yrittääkö Norris ajaa kisaa vai päästääkö jälleen suosiolla muut ohi ja tyytyy 5-6 sijaan 😐

Itseäni kyllästyttää eniten näissä uudistuksissa se, että aina nousee paino. Ovat nyt mielestäni jo aivan liian painavia ja pitkiä. Varsinkin tuo nokka on nykyisin todella typerän näköinen ja ensi vuonna ylimuotoiltuna vielä huonompi. Nämä on selvästi suunniteltu 10v Jonne mielessä. Ei...

Mukana

Ottamatta noihin tarinoihin sen enempää kantaa niin aika puusilmä pitää olla jos ei ymmärrä että 100% fakta on että ainakin tällä kaudella sekä Bottas että Perez ovat pelkästään ykköskuskien apupoikia.

Joo, Autosportin puolella pahimmat fanipojat ovat kääntäneet asian niin että kyseessä on auton suunnitteluvirhe ja se että tuollainen kämmi tuli osoittaa vain sen miten kovaa joutuu taistelemaan alivoimaisella autolla.

Mukana

Hesketh formula James Hunt

Aika-ajo #4 Ihmettelin kun aika oli hitaampi kun mitä Haikki ajoi.syy selvisi kun katsoin videon, jokaisella kierroksella oli trafiikkia. Nopein kierros heti tokalla. Ei näin. #6 A-finaali Jatenskista ohi lusikkamutkassa, nyt täytyy myöntää että aavistuksen oli viimetinkaan jätetty jarrutus...

Joopa joo. Kyllä nyt taas masentaa. Erehdyin katsomaan Hesketh Racing James Hunt - historic videon Monacosta. Mieletön soundi ja kuski joutuu tekee oikeesti töitä. Viiittuu nää nykykikottimet ei pääse lähellekään.saatana.

Joo ei siitä sen enempää 🙂 Ja hyvin muuten reagoit tuossa Haikin ja Jatenskin tilanteessa että kerkesit varikolle väistää.

Noh, ei se mun ja Slowdieselin tilanne menny ihan just niin kun muistin. Ajassa 3.03 on hänen eturenkaansa minun takarenkaan kohdalla. Ehkä aavistuksen optimistinen ohitus sanoisin.

Törmäyshetki