Hakutulokset

Erinomainen pointti, mun mielestä aletaan jo lähestyä sitä pistettä että onko esimerkiksi Neuville ykköskorin kuski, ensi vuonna mukana ei ole koko sarjaa ajamssa kuin Evans ja Tänak jotka voi ykköskoriin heittää, Neuville varauksin ja Kalle sinne voi nousta.

Eiköhän Teemu kuitenkin ole potentiaalisempi mestariehdokas kuin Greensmith tai Katsuta. Identisellä autolla ajettaessa paineettomasti jäisi molemmat varmasti taakse.

Joo, mutta noista asioista ei puhuta julkisesti ennen kun asiat on selviä kabinettien puolella. Tässä vaiheessa jos Suninen menis sanomaan että uskoo ajavansa rally 1- autolla ens vuonna niin on satavarmaa että sitä autoa ajais joku aivan muu.

Kumma juttu että ovat tämmöseen ratkaisuun päätyneet. Eikös sitä puhuttu että moottoriradalla ajetut ek:t olisi olleet tälle vuodelle historiaa kun kisa tonne ilmotettiin?

Sunisella voi olla paremmatkin mahdollisuudet kuin ehkä vois luulla, koska eihän Sordo varsinaisesti ole säväyttäny tänä vuonna missään kisassa.

Lappi painelee hyvää kyytiä vaikka kuinka olis parempi lähtöpaikka

Tuskin koska ajoihan Harrikin monta vuotta tehdasautoa ensin Peugeotilla ja vuoden Mitsulla

Tampere mainittu!

Se voi Hamilton huomenna olla mutkan numero neljä jälkeen olla vaikka sijaluvulla 7 tai ulkonakin. Enemmän hävittävää kuin muilla ympärillä.

Juurikin näin, jos Kalle eilen alko nostamaan kun johti 40 sekunttia niin tänään ei varmaan samaa ollut.

Sillonhan niitä virheitä alkaa just tulla kun ajaa hiljempaa mihin oma vauhti riittää

Veikkaampa että näillä näytöillä Mikkelseen ajaa Ogierin paikalla Toyotaa ensi vuonna.

Elikkä siis tänne arviot tallien välisistä voimasuhteista. Oma ranking: (tallit sattumanvaraisessa järjestyksessä) Kärkiryhmä:Red Bull, Lotus, McLaren Ylempi keskikasti:Mercedes, Ferrari, Sauber Alempi keskikasti:Williams, Force India, Toro Rosso Peräpukamat: Marussia, Caterham (toivon...

Aloitetaan oma ketju myös Intian voimalle.