Hakutulokset

Meitsi tykkää kun kilpailuun tulee paljon muuttuvia tekijöitä ja ylläripylläreitä.

Varman näköistä työskentelyä, oho, ei ollutkaan!

Hah hah, sitä se ikä teettää, näköjään molemmin puolin:)

Maine sen kuin kasvaa! Sarjassamme ikimuistoisia suomalaisia rallitaitureita:)

Ei olisi vikatikki millään muotoa. Kokemusta=on. Nopeutta=on. Nälkää=on.

Ai niin, Latvala! Vanhalla kopsottimella yleiskilpailun viitonen. Tehkää perässä. Vielä hän ehättää. Nostan hattua.

Onko Lauri Joona nostanut tasoaan, vai ottiko vain roheesti riskejä? Kenties kumpaakin tarvittiin, kun taakse jäi noin meritoituneita ukkoja.

Kaikkinensa erinomainen kilpailu. Tarkkaa ja tasaista tykitystä. Heikkilä harmitteli säätöpolitiikkaansa, mutta antaisin hänelle arvosanan hyvä. Jos noin EM-sarjassa jatkavat, tulee tiukka taistelu mitalisijoituksista. Sarja on nostanut selvästi profiiliaan. Vai kuvittelenko näin ihan vain...

Kova heppu tämä Martins Sesks, mutta ei Mikkos Heikkiläskäs kaukana podiumista ole!

Huvittavaa ja mieltä ylentävää on kuitenkin huomata, että meiltä täältä Suomesta on monta kovaa kuskia tarjottavana, vähän luokkaan ja mestaruussarjaan jos toiseenkin. Se on aika harvinaista. Yleishuomiona tämän vuoden MM-sarjasta on sanottava, että jo vain on antoisaa kun on tiukat...

Mun on pakko perua ääneen lausumattomat ajatukseni Greensmithin ajotaidoista- ja nopeuksista. Olen myönteisesti yllättynyt. Vaan kylläpä se Poranterä nyt paukuttaa menemään!

Epäilemättä vähän nihkeätä seurata kun ei tunne niin järin montaa kilpailijaa EM-sarjasta. Pikkuhiljaa niitäkin oppii onneksi tuntemaan. Tietämättömyyteni tunnustaen en ole perillä EM-sarjan pistelaskujärjestelmästä, mutta jos noin pienillä eroilla ajetaan, oli se järjestelmä nyt millainen...

Mielenkiintoista nähdä, nouseeko Kovalaisen vauhti sellaiseksi kuin hänen omasta mielestään sen pitäisi olla.

Onpa tasaista! Tuollaista sen sopii ollakin, ja tasavertaisia autoja pilvin pimein. Arvostan.

Toistaiseksi ei näytä siltä, että rally2-luokan vie Skoda muiden vain vikistessä. Lupaa hyvää ko. luokalle, jos useampikin autovalmistaja äkkää messevän markkinaraon ja laittaa satsaten. Tykkään!

Kallen pää pysyy hyvin kylmänä ja pisteitä napsitaan tasaisesti. Ei tule hotlaamista, vaikka alkuunsa tai jopa loppuunsa olisi jotain häröä matkassa. Arvostan. Esuppi piti myös hyvin tasoansa yllä, vaikka epäilemättä oli jokseenkin vaikea ralli kaikkinensa. WRC 2-luokka oli sekin arvoisensa...

Se on oikein. Ne tallimääräykset eivät ole tylsiä sanan varsinaisessa merkityksessä, mutta jotenkin latistavia kuitenkin. ps. WRC2-luokan ykkösauto on Citroen!

Silloin kun ei tiedetä "varmasti" miksi joku juttu, oli se sitten onnettomuus tai suuri onni, tapahtuu, puhutaan huonosta/hyvästä tuurista. Ihmisluonne on kuitenkin sellainen, että se kaipaa niitä varmuuksia. Vaan kun ei niitä lopulta ole. Vain todennäköisyyksiä jne. nimimerkillä...

Ihmismieli on sellainen, että se etsii onnettomuuksiin syitä ja syyllisiä. Tässä tapauksessa kaiketi turhaan?

Maito piti tiellä.....joskus sitten kuitenkaan ei!