Hakutulokset

https://www.rallit.fi/paljutempauksella-ihastuttanut-rallikuski-hyppaa-nuoren-lupauksen-kartturiksi-sm-rallissa-toivon-etta-palju-on-varattuna-vasta-kisan-jalkeen/ Elikkäs kerran elämässä rallia ajanut, muun muassa SM mitaleita kartturina voittanut, rallikuski Markus Määttänen on Jooa Iivarin...

Suomalaiskuskille on aukeamassa unelmatilaisuus rallin MM-sarjassa https://www.is.fi/ralli/art-2000009594691.html Olisiko silly seasonin alkusoittoja?

Ajoissa jne mutta 5min päästä analysoidaan Krissen kanssa Portugalin rallia Krissen Twitch-kanavalla OfficialKristianSohlberg (en osaa näköjään liittää linkkiä). Jälkilähetys tullee Youtubeen sitten myöhemmin.

No taaskaan ei tullut kymppiä ajon puolesta, eli kyllä tässä vieläkin kalvaa :D

Ehkä ihan hyvä osoitus kliseelle ettei ole tyhmiä kysymyksiä. (Vaikka kyllä sillekin rajansa on 😁)

Ainakin minulta allekirjoitus tälle positiolle omassa nuottiskaalassa ja aika monella on samassa paikassa. Sitten on tapauksia missä järjestys on vähän poikkeava kuten Koo ja Nopee on päinvastoin ja joillakin voi olla Koo ja M toistepäin

Mutuveikkaus - mutkan keskellä on leveämpi kohta "auraus"

Yksinkertaistettuna - jos esimerkiksi mutkan jälkeen on etäisyys 30m aivan olemattoman pieneen mutkaan tai nyppyyn yms, ja tämän perään on 20m etäisyyttä huomiota kiinnitettävään mutkaan yms niin kuskit preferoivat tällaiseen esimerkkiin etäisyydeksi 51 eikä esim [vasen eri 3 (30m) lyhyt vasen...

🎶sakkoja sakkoja...🎶 Mutta palatakseen tuomioihin - vaikka kuinka koetan tavata tuota Thierryn rangaistusta niin en ymmärrä sanktion logiikkaa. Pykälä, mihin viitataan päätöksessä, sanoo varsin yksiselitteisesti että jos kortissa ei ole merkintää niin autokunta katsotaan keskeyttäneeksi. Ja...

Näyttää siltä ettei tule rangaistusta

Viitaten kilpailun omiin sääntöihin, Oliverilla on varsin tukalat paikat yleisöekn donitseista

Teknisellä osuudella auto ei ole parhaimmillaan. Isompi ja "kankeampi" verrattuna Evo versioon, ja ihan tätä kommenttia kuullut kuskiltakin

Ainakin tuon esitteen perusteella hinta perustuu uuteen 2023 hintakattoon.

https://media.renault.com/a-successful-maiden-public-outing-for-clio-rally3/ "The tarmac and gravel versions of the Clio Rally3 are priced at €122,000 (excluding VAT), including French registration, with an assembled and painted car." Mene ja tiedä nyt tuosta, onko pohjalle edelleen 100k...

Hintakattoa nostettiin samalla kun Rellun esitetti että tulee tekemään Rally3n. Mutta siitä en tiedä sisältääkö tuo hinta jo jotain maksuja mitä esim Fordin hinnoittelussa ei ollut ennen silloista pohjakattohintaa (100k) ja myytiin 99k+alv.

Ja vielä kun nyt puhutaan kahdesta kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta, niin sellaisenaan tilanne kuulostaa todella dramaattiselta. Mutta kun toisen tapauksen kohdalla epäillystä on noussut mahdollisen sairaskohtauksen osalta ja kuinka tilannetta on koetettu estää käsijarrulla keskellä suoraa...

Ja se on oikein hyvä asia. Enkä edelleenkään tämän vuoksi keksi syytä miten noin alhainen törmäysnopeus on rally1:n ominaisuuksien syy

Mikäli tuo 33kmh nopeus osumahetkellä pitää paikkaansa, tilannenopeus mutkaan/mutkayhdistelmään on ollut todella maltillinen eikä tätä voi rinnastaa esimerkiksi Rally1:n mahdollisesti liialliseen nopeuteen. Lähinnä pointtina että tuo kombo olisi vauhdillisesti mahdollista jopa Rally3/4lla

Kun kaikkia yksityiskohtia ei tiedä niin vaikea tuosta kenenkään on sanoa, miten paljon tuolla on turvallisuuden kanssa tekemistä ja miten paljon huonolla tuurilla. Esim sivuikkunan "syöttöluukku" on heikoin kohta sivuikkunassa ja äärimmäisen huonolla tuurilla objekti on voinut osua täydellä...

https://yle.fi/a/74-20027946 Ei ollut edes huhuttu 50kmh...